[일반] 10만원 차이라면... 디스크 vs 캘리퍼

[로붕이(110.8)]

디스크가 대세긴 한데

필요함?

50짜리 자전거에 10 더주고 디스크 해야함?

[이곤(528iplz76q43)]

캘리퍼는 먼데

[만두서버(pkppkpkp123)]

림브 말하는거 같은데

[글쓴 로붕이(110.8)]

v브레이크

[로붕이 1(182.210)]

림브 디브를 10만원 차이갖고 고민하는겨?

[글쓴 로붕이(110.8)]

유압식 디브는 관리도 해줘야하는거 아냐? 림브는 내가 정비하겠는데...

[로붕이 1(182.210)]

@글쓴 로붕이(110.8) 디브 들이면 니가 정비할수 있게 될거임

[능지(110.8)]

림브만큼 쉬움?

[제로윈드(just3597)]

쉬움

[제로윈드(just3597)]

림브 인터널 케이블 교체 vs 디브 블리딩 블리딩이 더빨리 끝남

[제로윈드(just3597)]

인터널 케이블 교체는 램덤가차임

[제로윈드(just3597)]

나올때까지 쑤셔야됨

[익명(211.250)]

50짜리 자전거면 림브 낌

[로붕삼(syrup0999)]

왜요?

[익명(211.250)]

@로붕삼 가격 밸런스상. 예를 들면 말이지. 1억짜리 차에 100만원 추가해서 시트를 인조가죽에서 천연가죽 시트로 바꾼다면, 바꾸는데, 100만원짜리 30년된 중고 아반떼에 100만원 주고 시트를 바꾼다면 안바꾸겠지?

[익명(211.250)]

@로붕삼 그리고 그 가격대에선 기계식 디스크브레이크일텐데, 기계식은 여기서 흔히말하는 디스크브레이크 대비(유압식) 기능상 차이가 반쪽짜리인지라 굳이 돈 더주고 갈 메리트가 없음. 또 무엇보다 림브가 후진것도 아니고. 림브도 장거리, 설악그란폰도 할거 다 함. 어떤면에서는 디스크브레이크보다 나은점도 많음.

[익명(211.250)]

@로붕삼 마지막으로 디스크브레이크의 장점은. 고수들의 영역에서 빛을 발하는 거지, 자린이 단계에서는 하등 필요없는 부분들임. 30km/h이상 고속(?)으로 달릴 시 브레이크 제동능력, 우천 시 제동능력, 카본 휠 열변경 방지같은 부분이 장점인데, 50만원대 자전거 고려해볼 상태로 대충 예상하면 평속 30km/h로 달릴 일도 없거니와, 그 속도에서는 비가오든, 대충 달리다 브레이크 잡든 상관 없고 바퀴한짝당 100만원되는 카본 휠 바퀴 달지도 않으니 전혀 쓸모없음. 특히 기계식 브레이크면 레버 잡는 손 악력도 림브랑 큰 차이는 없고. 장점은 없고, 비싸고, 무게만 무거운 단점만 그득함.