[일반] 리볼트1 앞 변속기 티아그라 쓰는 게 원가절감을 위해서 맞죠?

[로붕이(221.147)]

grx400 그룹셋 다 때려박아주면 좋을텐데 티아그라급이라고 해도 앞 대가리는 grx400이 아니라 티아그라던데

grx400 풀셋보다 원가절감 한 거 체감이 클까요? ㅠ

[크리_(kriov7245)]

크랭크가 fsa니까 거기에 맞는 체인라인을 쓸라면 로드용 앞변속기를 써야함 앞드 티아그라 쓴거 자체를 원가절감으로 보긴 어려울듯 크랭크가 써드파티인건 원가절감이라 쳐도

[글쓴 로붕이(221.147)]

그렇군요 근데 티아그라가 더 싸긴 하던데 ㅋ큐ㅠ 앞 변속기 티아그라라서 오는 단점이 뭘까요? 자가 정비할 때 뭔가 좀 좆같을 것 같은데요

[글쓴 로붕이(221.147)]

형 리볼트1 살만할까?

[크리_(kriov7245)]

리볼트1 살수 있기만 하면 개국밥픽이었던걸로 기억함 리볼트2보다 훨씬 좋고(유압디브 + 클러치뒷드) 리볼트0보다 꽤 많이 싸서

[크리_(kriov7245)]

@글쓴 로붕이(221.147) 완차제조사가 물건받는 단가랑 일반 소매 단가도 달라서 뭐라하기 힘듬 걔들이 받는 단가로 따지면 진짜 얼마 차이 안날수도

[글쓴 로붕이(221.147)]

@크리_ ㄳㄳ 리볼트1 중고가격 거의 신차 같이 깔끔한 애들도 100만원 이하로 있어서 좀 눈여겨 볼려고 해서요 감사드려요