디레일러
만듦새 자체는 괜찮은거 같긴 함
메인스프링은 저단에서 뭔가 약해지는? 그런 느낌이 들어서 약간 이상하게 느껴지긴 한데
클러치가 진짜 존나게 강함(숏케이지라 그렇게 느끼는 걸수도). 근데 클러치를 끌수가 없음
근데 10s
이거 일부러 105처럼 적어놓은거 좀 꼴받음
???:10단 구동계를 5만원에
1x로 36t까지(공식) 들어가는 숏케이지 버전이라 확실히 케이지가 짧음
옆에있는 비교대상은 51t용 SLX디레라
쉬프터랑 체인
지금 미벨에 달려있는 마이크로뉴 개씹노근본쉬프터는
기어올리는 버튼이 클램프 바로 밑에 있어서
일반적인 플랫바쉬프터랑 레버위치가 바뀌어있는데다가
또 레버위치도 손에서 멀어서 개불편한데
얘는 그냥 정상적인 레버 위치라서 뭐...
대신 레버감각이 딱히 좋지는 못한듯
저단으로가는 레버는 꾹누르면 4단까지 변속이 되고
고단은 한단씩만 가능
속선은 배송중에 꺾여서 옴
뭐 어차피 여분 많으니까 딴거 쓰면 됨
체인은 KMC인데 확실히 짭인듯
카세트
Banbok 이라는 진짜 처음보는 브랜드 달고 나온 녀석
짭KMC가 확실한 이유
X-Bridge 로고 폰트가 다름 ㅇㅇ
근데 뭐 체인은 못쓴다 쳐도
이렇게 다해서 5만원대니까 가격대비로는 일단 괜찮지않나 싶어요
물론 실제로는 달아봐야 알겠지만 ㅇㅇ
https://vlp.kr/bj19kLm
텐션이 짱짱하다라.. 완전 산악용이네
그것은... 산악용 구동계가 맞으니까...