생각보다 장점이 많음


일단 충전이 편함 

시마노는 뒷드에 끼워야 하는데 이거랑 비교해보면 훨씬 편함 

(최신형은 이마저도 나아진거임 이전 버전 di2 생각해보면 정션 이딴거 있었던거 떠올리면 치가 떨린다. 좀 쓸데없이 주렁주렁한 일본느낌)


전동구동계쓰면 어차피 다 자동변속쓰니까 앞드 조절할일이 거의 없는데 

스램이 직관적임, 실수할 일도 없고

좌 우 클릭



스램에 대한 믿음이 없었는데 

막상 써보니 신뢰성이 높음





걱정했던 점들은 오히려 큰 일이 없음


아무래도 시마노가 부품수급이나 교체부품이 저렴하다 

이런게 있었는데 생각보다 별 문제가 없었음






특허때문에 시마노가 스램 따라하긴 어려우려나

개인적으론 시마노가 스램 따라해야할 것들이 더 많은 것 같은데