팩터는 그낭 잘만드는게 맞는것 같고 sl8은 로발이랑 사람타있을때 조합이 상당히 사기라는걸 본거같음... - dc App
2024년 한 모델들도 엔비나뭐 휠통합해서 한번 다시해주면 재밌겠다 - dc App
얇은데 상위권인게 진짜 신기하네
해당 댓글은 삭제되었습니다.
리액토는 신모델 내놨음 출시를 안 해서 그렇지
비앙키뭐냐고~ - dc App
오예 타막 - dc App
아르곤18프로토타입은 이번에 나온 나이트로젠인가
ㅇㅇ
역시 에어로 공돌이 써벨로는 여전하네 - dc App
타막이 근데 헤드튜브만 에어로하게 나오고 다른건 캄테일이어도 얄상한데 존나 상위권인게 신기하네 s5 팩터 y1rs 빼고 다른 에어로들도 헤드튜브랑 포크 두껍게 나오고 싯같은 다른 튜빙도 넙적허게 나오는데 튜빙 훨씬얇은 타막보다 와트절감이 덜되네 실제 필드에서는 다를려나 - dc App
에아로두야...?
중간에 엘브스는 왜 저기있냐ㅋㅋㅋ
타막에 로발 타다가 다른휠로 넘어와서 느끼는 거긴 한데, 확실히 로발 앞휠 단차는 라이더 다리로 가는 공기를 처리하는 뭔가가 있음
신형말고는 거의 오차범위 내에 있네 - dc App
짱터 ㅋㅋ
팩터는 그낭 잘만드는게 맞는것 같고 sl8은 로발이랑 사람타있을때 조합이 상당히 사기라는걸 본거같음... - dc App
2024년 한 모델들도 엔비나뭐 휠통합해서 한번 다시해주면 재밌겠다 - dc App
얇은데 상위권인게 진짜 신기하네
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리액토는 신모델 내놨음 출시를 안 해서 그렇지
비앙키뭐냐고~ - dc App
오예 타막 - dc App
아르곤18프로토타입은 이번에 나온 나이트로젠인가
ㅇㅇ
역시 에어로 공돌이 써벨로는 여전하네 - dc App
타막이 근데 헤드튜브만 에어로하게 나오고 다른건 캄테일이어도 얄상한데 존나 상위권인게 신기하네 s5 팩터 y1rs 빼고 다른 에어로들도 헤드튜브랑 포크 두껍게 나오고 싯같은 다른 튜빙도 넙적허게 나오는데 튜빙 훨씬얇은 타막보다 와트절감이 덜되네 실제 필드에서는 다를려나 - dc App
에아로두야...?
중간에 엘브스는 왜 저기있냐ㅋㅋㅋ
타막에 로발 타다가 다른휠로 넘어와서 느끼는 거긴 한데, 확실히 로발 앞휠 단차는 라이더 다리로 가는 공기를 처리하는 뭔가가 있음
신형말고는 거의 오차범위 내에 있네 - dc App
짱터 ㅋㅋ