[일반] 변속기 질문있워

[후히히(counter1065)]

전에 한번 드레일러를 눌러봤는데 

(세팅하려고 케이블, 체인 탈거)

스무스하게 스윽 들어가던데

그러면 드레일러의 당김비는 레버에서 결정되는거 아님?

(기계식 기준)

그럼 보기엔 안이뻐도 시마노레버, 스프라켓, 체인에

드레일러만 스램 조합도 가능하지않음?

고수분들 알려줘잉

[사바_세계(clay9008)]

앞드는 비교적 덜깐깐해서 적당히 조합하는경우 봤음. 서양권이 또 그런 실험정신이 뛰어나서 그런 조합표 찾아보면 나옴. 약간 궁합이있어서 궁합좋은얘끼리 조합해야 변속트러블잡기 수월하다던데

[상식의뒷면(goto12)]

일정한 거리로 케이블이 당겨졌을때 얼마만큼 움직일지는 드레일러마다 다르겠지

[후히히(counter1065)]

당김비는 드레일러마다 다르다 이말이구만...

[크리_(kriov7245)]

케이블 당기는 길이는 레버에서 결정 그 길이 대비 디레일러가 움직이는 '당김비'는 디레일러에서 결정(결정이라기보단 설계가 그렇다 보는게 맞나)

[후히히(counter1065)]

스으읍 거지라서 다른 브랜드끼리 조합하려고 했는데 안되겠네 ㅠㅠ

[크리_(kriov7245)]

@후히히 11단 카세트의 톱니사이 간격:1.35 10단 카세트의 톱니사이 간격:1.5라 했을때 시마노 11단 레버는 0.9씩 10번 당기고 시마노 10단 레버는 1.0씩 9번 당김 당김비가 1.5인 시마노 디레일러로 11단 카세트에서 0.9×1.5=1.35씩 10번 이동 10단 카세트에서 1.0×1.5=1.5씩 9번 이동

[크리_(kriov7245)]

@크리_ 스램 11단 레버는 1.2씩 10번 당김 스램 10단 레버는 1.33씩 9번 당김 당김비가 1.125인 스램 디레일러로 11단 카세트에서 1.2×1.125=1.35씩 10번 이동 10단 카세트에서 1.33x1.125=1.5씩 9번 이동 물론 수치는 실제랑 전혀 다르고 단지 예시임

[크리_(kriov7245)]

@후히히 어쨌거나 레버 단수랑 카세트 단수만 맞춰주면 디레일러는 단수 자체는 상관없는 경우가 종종 있음 물론 디레일러의 용량, 당김비(주로 다른 라인업-로드 vs mtb-에서 다른 당김비를 사용하고, 구형 저단이랑 신형 고단도 다른 당김비를 사용함)가 적합한 조합인지는 잘 알아봐야 겠지만 근데 그전에 회사 섞어쓴다고 가격이 저렴해지진 않을거 같은데...

[후히히(counter1065)]

@크리_ 이미 집에있는 구동계로 싼마이 근-래블 만드려는데 이게 큐스라서 드롭바용 레버가 없었어 ㅠㅠ 혹시 판매사이트 있으면 링크점.. 댓글 ㄱㅅㄱㅅ!

[크리_(kriov7245)]

@후히히 드랍바 큐스는 아직 레버 구할데가 없을거같은데

[후히히(counter1065)]

@크리_ 그치? 내가 덜 찾아본게 아니었워..

[크리_(kriov7245)]

@후히히 직구하면 있기야 있을건데 중국에서 벌크로 파는 직구 아니면 사실 가격이든 뭐든 메리트 없어서....