내가 볼때 한줌 그래블단 <- 은근 로싸갤에 많어서 그럼 ㅋㅋㅋ 전동 grx 보기 힘듬.... 앵간해서 다 스램이더라 그리고 스램이 조립 편의성이 조와... 스램은 혼자 세팅 할만하더라 - dc official App
내 근래블도 스램 싱글 체인링에 므틉 드레일러 세팅
ㅋㅋㅋ 그래블은 스램이 국룰인가벼 - dc App
지랄 시마노가 정비성 고트임
맞어 지금 디파이보다 저때 당근슾라가 진짜 이뻤는디 쟤 어디감 - dc App
디파이한테 구동계랑 휠때어주고 생활비 충당하러 팔려나감... 디파이가 로드+그래블 하나로 합치고 돈 애낄려고 산거라... - dc App
저거에 로드타이어만 껴주지 아깝넹 이뻤는데... - dc App
"스램 기계식" 세팅 할?만 - dc App
뻐킹스램~ - dc App
앞드 떼니 암튼 조아쓰! - dc App
정비 차이는 특히 심한 건 맞지않냐 시마노는 대강해도 속도빠른데 이탈도 전무수준이고 스램 시발 내가 앞드랑 크랭크 샵만 몇개 돌았다가 드디어 정착했다.
기계식만 쓰던 시기인가 시마노만 쓴 사람들은 자전거 정비 본인들이 잘하는 줄 알다가 스램 기계식 쓰면서 개털린 내용봤었는데 기계식은 더 지랄맞음
내가 앞드달린 스램을 안써봐서 그른가봄.... 내가 말한건 시마노는 싯포에 배터리 넣고 앞드랑 뒷드에 선따기 작업을 스램은 생략 가능하다는 뜻이였음 - dc App