오히려 고급 타이어일수록 구름저항, 맑을때 접지력, 비올때 접지력 전부 다 좋은 경우가 많음
크리_(kriov7245)2025-09-20 12:31
답글
F1 레이싱도 비올때 홈있는 바퀴로 갈아낀다던데
로드자전거 매끄러운 바퀴가 비올때 접지력이 더 좋다는게 말이되는소리임?
익명(121.189)2025-09-20 18:52
답글
@ㅇㅇ(121.189)
왜냐면 자동차는 접지면이 넓고 속도가 빨라서 수막현상이 쉽게 생기고
그러려면 트레드에서 좌우로 물을 빼줘야함
근데 고압 타이어 쓰는 로드자전거는 이론상 수막현상이 생기기위해서는 속도가 아무튼 존나 빨라야해서 수막현상이 생기질 않음
크리_(kriov7245)2025-09-20 18:58
답글
그럼 로드자전거 타는 뉴비들이 유독 더 많이 자빠지는 이유는
뭐임? 그냥 순수하게 바퀴가 얇아서 장애물에 쉽게 걸리는거?
익명(121.189)2025-09-20 19:01
답글
그리고 접지력이 충분하면 모래에서도 안미끄러짐?
갤보면 로드타고 모래 조금만 깔려있어도 무섭다그러던데
익명(121.189)2025-09-20 19:02
답글
@ㅇㅇ(121.189)
고급 로드 타이어라고 해도 고급 넓은 타이어보단 당연히 접지력이든 안정감이든 딸리겠지... 근데 로드에 넓은 타이어를 쓸수 있는게 아니잖아.
그리고 로드바이크 자체의 포지션의 불안정함이나, 지오메트리상 핸들링의 예민함 이런것도 낙차 많은 이유가 될수 있고...
모래는 모래 층 사이에서 모래 알갱이들이 미끄러지니까 미끄러운거고, 그럴때 쓰라고 있는게 블럭타이어임. 모래층 깊숙하게 트레트가 파고 들어갈수 있는거니까
바람 살짝 뺌 - dc App
ㅇㅎ 그런방법이
올웨더 타이어라고 다를거 없음. 블럭 타이어는 포장도로에서 더 별로..
F1도 비올때 홈있는 바퀴로 갈아끼는데 뭔근거로 다를거없다는거임?
요즘 휠도 뚱뚱해서 접지도 좋고28c면 차고 넘침 뭐 무서운것도 없고 심리적으로도 엄청 안정적임 25c도 그렇고 무서운건 내폰15~17c휠에21~23c 타이어 시절이 좀 무서웠지
오히려 고급 타이어일수록 구름저항, 맑을때 접지력, 비올때 접지력 전부 다 좋은 경우가 많음
F1 레이싱도 비올때 홈있는 바퀴로 갈아낀다던데 로드자전거 매끄러운 바퀴가 비올때 접지력이 더 좋다는게 말이되는소리임?
@ㅇㅇ(121.189) 왜냐면 자동차는 접지면이 넓고 속도가 빨라서 수막현상이 쉽게 생기고 그러려면 트레드에서 좌우로 물을 빼줘야함 근데 고압 타이어 쓰는 로드자전거는 이론상 수막현상이 생기기위해서는 속도가 아무튼 존나 빨라야해서 수막현상이 생기질 않음
그럼 로드자전거 타는 뉴비들이 유독 더 많이 자빠지는 이유는 뭐임? 그냥 순수하게 바퀴가 얇아서 장애물에 쉽게 걸리는거?
그리고 접지력이 충분하면 모래에서도 안미끄러짐? 갤보면 로드타고 모래 조금만 깔려있어도 무섭다그러던데
@ㅇㅇ(121.189) 고급 로드 타이어라고 해도 고급 넓은 타이어보단 당연히 접지력이든 안정감이든 딸리겠지... 근데 로드에 넓은 타이어를 쓸수 있는게 아니잖아. 그리고 로드바이크 자체의 포지션의 불안정함이나, 지오메트리상 핸들링의 예민함 이런것도 낙차 많은 이유가 될수 있고... 모래는 모래 층 사이에서 모래 알갱이들이 미끄러지니까 미끄러운거고, 그럴때 쓰라고 있는게 블럭타이어임. 모래층 깊숙하게 트레트가 파고 들어갈수 있는거니까