Pes p515 장착해서 잘 쓰고 있고 t47 BB규격과 간섭이나 불편한 점은없어
맥시스 퍼수어 타이어 쓰고 있는데 견고한 편이고 내구성은 좋은 느낌 볼트 돌맹이 몇번 밟았는데 펑크 안나고 잘 넘김. 애초에 잘 보고 피했어야했겠지.
자석 클릿 알리발 짭(메그 로드2짭)쓰고 있는데 상당히 만족스러움
진짜 클릿으로 안넘어가도 이거만 계속 쓰려고 하는중
스프라켓 11-36t 골딕스로 교체하고 pes p515로 교체하고
안장 샐레 이탈리아 짭 카본 안장으로 교체하고
짭인생 ㅜㅜ
체인 sumc 중국산 골드 체인으로 교체하고 무게 재보니까
트위터 rovo5 m사이즈가 8.1 킬로 정도 나옴 8킬로 밑으로 내려갈 줄 알았던 내가 세상 물정 몰랐던것 같음
그래도 200초반으로 일체형 핸들바 카본휠 디브 로드도 사고, 파워미터도 달고 크랭크암도 167.5로 줄이고 스프라켓도 교체하고(178/84인심인데 무릎에 무리 없이 잘 타고 있음 잘 바꾼듯)
돈아끼며 저렴이 버전으로 잘 꾸민듯.
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혹시 bb t47인 프레임에 pes p515 장착했는데 간섭이 있다면 체인링 큰거 크랭크에 연결할때 아래쪽으로 깔리게 결착했는지 확인해봐. 큰 체인링-크랭크스파이더-작은체인링 순서여야함. - dc App
200초반에 파미에 전동에 카본휠에 풀인터널로드라니 좋다 왤케 이쁨?? 마렵네... - dc App
근데 그 전동이 시마노가 아니라 마진 휠탑이야. 데칼은 찾아보니까 세카 배낀거 같더라고. 세카에 저렇게 흰검 디자인이 있었음.
@야2 알고잇음 휠탑은 오케이임 ㅋㅋ 중국산에대한 거부감이 없음 - dc App
@깜빠 그럼 탈만해 난 들인돈에 비해서 상당히 만족함 - dc App