2013 첼로 솔레이어 A7 몇 년 전 중고로 가져와서 타고 있는데
그동안 바테잎 앞뒤 타이어 기타 등등 수리하느라 수리비가 꽤 들엇습니다
브레이크는 울테그라 5700 달려있네요.
최근에 장거리 갔다와서 보니 앞휠이 조금 휘어있고, 앞브레이크 레버 리턴 불량이 생겼더라구요.
당장 굴러가는데 문제는 없으니 그려러니 하지만..
이걸 고쳐서 더 타는게 맞을까 아님 보내주는게 맞을까 고민됩니다.
들어간 돈이 아깝기도 하고에어로 디자인이 마음에 들긴 하지만 12년된 썩차라는 사실은 다름 없고
이제 남은건 구동계 변속기 비비 베어링쪽이 아닐까 싶네요ㅠ
진짜 몇백 쓸 생각이면 바꾸고 몇십짜리 살거면 수리해서 타
휠 트루잉, 브레이크+ 변속기 등 케이블 교환, 체인교환, 타이어+튜브교환 이정도만 해도 림브 보급형 서는거보단 적게 들어감 맞는 부품을 사서 정비위주로 보는 샵가서 부품교환 견적을 받아보셈
@HRTC 타다가 하나하나 고치는걸로 해야겟네요
같은 나이 제 ㄷㅌㄴㄴㅇ XLR1은 더듬이도 센샤로 바꾸고 잘 타고 있습니다 - dc App
더듬이 있는게 영 보기 안좋더라구요 센샤가 중국제여도 괜찮나봅니다
구형 클라서 센샤 8단 레버로 바꿨는데 변속트러블도 없이 ㅆㅅㅌㅊ
더오래된 2011년식 주요부품 교체없이 잘 굴러감. 사실 앞드 교체하긴 했는데 이건 고장났다는 말에 속아서 교체한거
제꺼도 앞드레일러 위치 조정해놔도 좀 있으면 틀어져서 체인에 닿던데ㅜ 교체해버릴까요