로드는 딱 표준에 가깝게 세팅해서 타는데
티티는 크랭크암 길이 줄이고(170에서 165)
안장은 최대한 앞으로 당기면서 싯포도 더 뽑음

무게중심 전방 이동+에어로 포지션 편하게 유지
+에어로 자세에서 둔근 햄스트링 개입 증가
요 세가지 정도가 제일 크게 와닿았던거 같음

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