네이버 피기 블로그였는지
도싸였는지
새로운 소형 브랜드 완차 출시였나 뭐였나 기억이 안나는데
앞쪽 림이 높아야 속도가 더빨라진다고 본게 분명 있는데...
찾질 못하겠네...
높아야? 바퀴가 커야?
앞바퀴 림이 높아야
니 꿈속에서 본거니
아님....확실히 봤음
그건 걍 상식인데
대부분 뒤만 디스크 휠쓰거나 프로펠 구형마냥 뒷쪽만 높은거 쓰길래 드래깅때문에 그런가 했는데 그게 아니었나봄
앞이 효율좋은데 조향성땜에 어쩔수없는거. 뒷바퀴는 어짜피 사람다리같은 장애물에 부딛친 공기라서 흐름이 흐트러져있기때문에 하이림효과가 떨어짐. 그래서 경량/에어로 하이브리드는 성능만보면 앞하이림 뒤 로우림이긴함
물론 뒤 하이림/디스크가 효과가없다는건아니고 앞보단덜하니 무게감량?을 노린다면...
그럼 스페셜은 왜 지금 그걸 쓰는거지..
신형로발 이야기 인듯 - dc App
ㄳㄳ 스페셜이 왜 이러지 생각했던게 기억남
로발 신형
아아 ㄳㄳ
로발 래피드 clx3 이 그런건데 최근제품이라 나올때 이야기 나온듯?
타이어도 앞28 뒤25 세팅이 더 에어로하다 카더라
새로운걸 알았네 ㄳ
scribe 도 앞60 뒤50
높아야? 바퀴가 커야?
앞바퀴 림이 높아야
니 꿈속에서 본거니
아님....확실히 봤음
그건 걍 상식인데
대부분 뒤만 디스크 휠쓰거나 프로펠 구형마냥 뒷쪽만 높은거 쓰길래 드래깅때문에 그런가 했는데 그게 아니었나봄
앞이 효율좋은데 조향성땜에 어쩔수없는거. 뒷바퀴는 어짜피 사람다리같은 장애물에 부딛친 공기라서 흐름이 흐트러져있기때문에 하이림효과가 떨어짐. 그래서 경량/에어로 하이브리드는 성능만보면 앞하이림 뒤 로우림이긴함
물론 뒤 하이림/디스크가 효과가없다는건아니고 앞보단덜하니 무게감량?을 노린다면...
그럼 스페셜은 왜 지금 그걸 쓰는거지..
신형로발 이야기 인듯 - dc App
ㄳㄳ 스페셜이 왜 이러지 생각했던게 기억남
로발 신형
아아 ㄳㄳ
로발 래피드 clx3 이 그런건데 최근제품이라 나올때 이야기 나온듯?
타이어도 앞28 뒤25 세팅이 더 에어로하다 카더라
새로운걸 알았네 ㄳ
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