이번에 첫 로드 입문하려고 하는데 돈이 여유롭지는 않아서 벨로체와 실룰로 중 매우 고민중입니다..
처음엔 예산때문에 벨로체를 생각했는데 그냥 오래탈 생각하고 실룰로를 사야하나 계속 그돈씨 때문에 고민중입니다ㅠㅠ
타면 최소 1년정도는 타고 돈모아서 볼라타나 di2급으로 기변 후 종결하러고 하는데, 입문자가 1년 타기에 벨로체와 실룰로 성능차이가 30만원 이상으로 체감이 많이 되나요??
1년정도 타기에도 벨로체가 무리 없으면 그냥 지금 바로 벨로체 주문할 예정이고, 그래도 성능차이가 많이 나면 예산을 조금 더 써서 실룰로를 투자해보려고 합니다.
돈을 사실 막 쓰진 못해서ㅠㅠ 정말 실룰로랑 차이가 크다면 실룰로 추천해주시면 감사드리겠고 아니면 벨로체로 고고하라고 말씀해주시면 감사드리겠습니다 !
애초에 기변할 생각이면 중고 벨로체를 사 - dc App
저희 지역 매물이 아예 없어용 ㅠㅠ 기변할 생각이면 1년 타더라도 그럼 신품기준 벨로체가 실룰로보다 나을까요?
@로붕이1(143.248) 기변 무조건 할거면 싼 거 사고 한푼이라도 보태는 게 낫지 - dc App
벨로체 사서 내년 시즌 반정도 대충 여름쯤에 다시 팔면서 di2 가면 기어 단수 차이도 느껴지고 괜찮을듯 근데 실룰로 가 더 이뻐보이면 무조건 실룰로임 (성능차이는 기어비 갯수차이가 제일 많이느껴질거고 매우 큰 차이긴함)
사실 실룰로6 블랙이 훨씬 이뻐서 있었으면 바로 사려고 했는데 연휴 지나야 재입고 된다고 하고, 어쩌피 기변 생각이 있어서 고민중입니다 ㅠㅠ 성능은 30만원 차이의 체감보다 더 클까요 ?
@로붕이2(192.249) 기어갯수 차이는 오르막에서 느껴질거임 뭐 8 개 카세트라고 막 아 이건 로드가 아니다 하면서 호들갑 떨정도도 아니고 입문으로 괜춘 감성없이 진지하게 성능 따질거면 300-400 만원 단위로 가야하는데 어차피 잘알지도 못하고 돈박으면 차이 모름 역체감은 느끼겠다만
@노잉 오르막에서 그냥 운동한다고 생각하고, 평지에서는 벨로체도 탈만하면 그냥 입문용으로 1년~1.5년 타고 기변하기엔 벨로체로 선택하는게 낫겠죠?? ㅠㅠ
@로붕이2(192.249) 약간 실룰로가 훨씬 이쁜데 가격때문에 아 그냥 벨로체로 참다가 더 상위급으로 가야겠다 그런마인드면 걍 무조건 실룰로사야한다고 생각함 내가 자전거 감성 빼고 탈거면 왜타냐 마인드라 ㅋㅋ 그게아니면 벨로체도 괜춘
@노잉 이쁜건 사실 저한테는 종결으로 더이상 기변하지 않는 이상 의미가 크게 없다고 생각해서 입문에서는 가성비+성능이 더 중요하긴 할 것 같습니다 ! 그럼 그냥 돈아껴서 벨로체로 가면 되겠죠 !!? 첫 입문이라 질문이 너무 많네요ㅠㅠ
@로붕이3(143.248) 예압 마지막으로 합리화 시켜줄께 ㅋㅋㅋ 타다보면 본인 주행 스타일도 알게되고 눈에들어오는 자전거도 생기고 그럴텐대 뭘사든 계속 탄다면 어차피 기변할거라 매우 좋은선택임 (윗댓글도 돈아끼면서 찍먹하라는거고) 관둔다해도 비용이 적으니 맘편함 ㅇㅇ
@노잉 감사합니다ㅎㅎ 어쩌피 돈 더모아서 엔드급으로 기변할거 같아서 벨로체로 지금 결제하겠습니다ㅎㅎ 진짜 마지막 질문인데.. 실룰로6나 푸오코se는 종결급으로 가져가긴 애매하겠죠!?
@로붕이2(192.249) 타보고 결정해엔드는 사람마다 달라 ㅋㅋ나도 예전엔 105 급이면 충분하지 브랜드가 뭐가 중요해 했는데 결국 좋아하는 브랜드 가 생기고 돈이부족해서성능을 낮춰서 브랜드 보고 샀음 ㅋㅋ심지어 에어로 자전거가 간지지 하다가타다보니 올라운드로 정착했어일단 열심히 즐겨봐
@노잉 넵 감사합니다ㅎㅎ 벨로체사고 인증올리겠습니다!