리발레 기추하기
진지하게 이 선택지도 고민 중 ㅋㅋ
근데 리발레는 또 단위 자체가 달라지니까...
@만두서버 잔차 한대 더사는게 부담이긴해용
그냥 레이싱카 핸들마냥 완타치로 바꾸는 그런거 없나..
브레이크 때문에라도 안 될 걸
터보x 중고로 10만에 줍기
티티바 다는게 목적인데 터보x가 왜 나와
사실 글내용안읽엇어
근데 저돈써서 굳이 저렇게까지해야하나 싶은데
@박환 그래서 2번 쪽으로 마음이 기울긴함
또 돈벌어서 엄한데 쓸라구하네
필드안타는거 아녔음?
여기 코스가 좃같아서 안타던거였지 목포로 돌아가니까 탈지도?
1. 나만의 드림핸들바를 원한다 2. 티티바를 찍먹한다 추가 3. 티티차를 뽑는다 (리발레)
티티바가 달린 자전거가 꼭 필요하고, 장기적으로 두 대 운용할거면 3번이 낫고 그딴거 필요없이 안정적으로 하면 2번 추천함 1번은 진짜 티티바 버리면 리스크가 큼
@TTX 1번은 티티바 뽑으면 일반 핸들바로도 사용 가능할걸...? 애초에 구멍에 꽂는 방식이라
@TTX방금 AliExpress에서 찾은 상품이에요:₩178,000 | BALUGOE 탄소 섬유 핸들바, 로드 바이크 핸들바, 철제 3 TT 레스트 핸들바, 수정된 핸들바, 완전 내부 배선https://a.aliexpress.com/_c4s1Fiin보고판단 좀
@만두서버 티티 찍먹하면서 진작에 알던 제품임 발로그가 우선 품질은 좋음 노네임드 알리딱들은 카본 마감 씹창나서 가루나 표면이 찢어져있는데 발로그는 깔끔함. 근데 게이가 원하는게 뭔지 알려주셈 그냥 티티차스러운걸 원하는거임? 아님 티티바만 달면 되는거임?
@TTX 로라 탈 때 팔 걸치고 기대면 좋겠다 싶은거임
@만두서버내 티티바 진화기임두번째에 발로그 티티바 사용했었음https://m.dcinside.com/board/cycle/942648
@만두서버 그러면 굳이 저런 모듈이 필요없는데 게이 혹시 에어로 핸들바라서 고민 중인거임?
@TTX 에어로 핸들바에 장착하는 클램프 티티바 말 하는거면 내꺼엔 장착이 안댐
@만두서버 ㅇㅎ 에어로핸들바면 핸들바 교체가 답이네 그럼 게이가 올린 발로그 티티 핸들바도 좋아보임 일반 원형 핸들바는 피팅 조정이랑 스택 올리는데 한계 있으니까 ㅇㅇ
@만두서버 코세벨로도 원형 클램프 방식 있잖슴 스택을 올릴 수는 있는데 불안정함 내 경험상 힘주면 돌아갔음 발로그 핸들바 호작질 고고
Ba 저 핸들바 엔비랑 금형 똑같던디.. 혹시 저 익스텐션만도 팜?
저 스택 쌓는 저거 말하는거면 따론 안 파는듯?
리발레 기추하기
진지하게 이 선택지도 고민 중 ㅋㅋ
근데 리발레는 또 단위 자체가 달라지니까...
@만두서버 잔차 한대 더사는게 부담이긴해용
그냥 레이싱카 핸들마냥 완타치로 바꾸는 그런거 없나..
브레이크 때문에라도 안 될 걸
터보x 중고로 10만에 줍기
티티바 다는게 목적인데 터보x가 왜 나와
사실 글내용안읽엇어
근데 저돈써서 굳이 저렇게까지해야하나 싶은데
@박환 그래서 2번 쪽으로 마음이 기울긴함
또 돈벌어서 엄한데 쓸라구하네
필드안타는거 아녔음?
여기 코스가 좃같아서 안타던거였지 목포로 돌아가니까 탈지도?
1. 나만의 드림핸들바를 원한다 2. 티티바를 찍먹한다 추가 3. 티티차를 뽑는다 (리발레)
티티바가 달린 자전거가 꼭 필요하고, 장기적으로 두 대 운용할거면 3번이 낫고 그딴거 필요없이 안정적으로 하면 2번 추천함 1번은 진짜 티티바 버리면 리스크가 큼
@TTX 1번은 티티바 뽑으면 일반 핸들바로도 사용 가능할걸...? 애초에 구멍에 꽂는 방식이라
@TTX
방금 AliExpress에서 찾은 상품이에요:
₩178,000 | BALUGOE 탄소 섬유 핸들바, 로드 바이크 핸들바, 철제 3 TT 레스트 핸들바, 수정된 핸들바, 완전 내부 배선
https://a.aliexpress.com/_c4s1Fiin
보고
판단 좀
@만두서버 티티 찍먹하면서 진작에 알던 제품임 발로그가 우선 품질은 좋음 노네임드 알리딱들은 카본 마감 씹창나서 가루나 표면이 찢어져있는데 발로그는 깔끔함. 근데 게이가 원하는게 뭔지 알려주셈 그냥 티티차스러운걸 원하는거임? 아님 티티바만 달면 되는거임?
@TTX 로라 탈 때 팔 걸치고 기대면 좋겠다 싶은거임
@만두서버
내 티티바 진화기임
두번째에 발로그 티티바 사용했었음
https://m.dcinside.com/board/cycle/942648
@만두서버 그러면 굳이 저런 모듈이 필요없는데 게이 혹시 에어로 핸들바라서 고민 중인거임?
@TTX 에어로 핸들바에 장착하는 클램프 티티바 말 하는거면 내꺼엔 장착이 안댐
@만두서버 ㅇㅎ 에어로핸들바면 핸들바 교체가 답이네 그럼 게이가 올린 발로그 티티 핸들바도 좋아보임 일반 원형 핸들바는 피팅 조정이랑 스택 올리는데 한계 있으니까 ㅇㅇ
@만두서버 코세벨로도 원형 클램프 방식 있잖슴 스택을 올릴 수는 있는데 불안정함 내 경험상 힘주면 돌아갔음 발로그 핸들바 호작질 고고
Ba 저 핸들바 엔비랑 금형 똑같던디.. 혹시 저 익스텐션만도 팜?
저 스택 쌓는 저거 말하는거면 따론 안 파는듯?