[일반] 엔듀런스 자전거는 장점이 있음?

[로붕이(118.235)]

지오메트리 적으로는 올라나 경량이랑 차이 잘 모르겠는데

충격을 완화하는 점에서 다른 건가요?

컴포넌트(부품)이 대나무 몽둥이 처럼 생긴 싯포가

있거나 핸들바에 고탄성 서스펜션 같은게 있던데

엔듀 맘에 드는 모델 있는데

하나 걸리는 점이 탑튜브에 나사가 박혀있다는 점..

나사 때문에 타 브랜드 경량사야하는건가 심각 고민중입니다..

[-과거의망령-(pinot92)]

사실 최신 올라운드 바이크들은 32c 정도까지 타이어를 지원하기 때문에 엔듀런스가 장르 자체가 존나 애매해짐

[-과거의망령-(pinot92)]

프레임 탄성 지랄 해봣자 결국 레이스 로드가 뒤틀림 강성은 좋고 승차감은 큰 타이어가 짜세라서 걍 최신 올라운더 사셈

[글쓴 로붕이(118.235)]

캐니언 엔듀런스 사려고 했는데 뒤틀림 강성 생각하니까 샀으면 아찔할뻔 했네 엔듀는 낭창 거리는 느낌? 이 심할까 앞으로 나아가는데 누가 땅으로 잡아 당기는 느낌일까 궁금한건 올라운드 말고 진짜 레이스 바이크는 이제 에어로 자전거임?

[⒮kⅰzoⅰd(novel2572)]

그래서 최신 엔듀런스들은 38c 40c 로 같이 더 늘어남. 사실상 세미그래블

[야생오리(nthexaqf0y3q)]

따로 엔듀런스 장르가 필요한 사람은 거의 없는거 같음. 32c 박히는 에어로나 올라운드타거나 아예 그래블 가거나~

[글쓴 로붕이(118.235)]

그래서 준나게 안팔리는군아..

[글쓴 로붕이(118.235)]

궁금한데 자이언트TCR이랑 메리다 스컬트라는 올라운더임 레이스 바이크임? 찐 레이스바이크는 어디서 볼수있는거임 요즘 올라운드 보면 탑튜브가 엔듀닮음

[-과거의망령-(pinot92)]

@글쓴 로붕이(118.235) 레이스 바이크 기준은 지오메트리임 tcr이랑 디파이 지오메트리 비교하면 동일 사이즈에 스택이 많이 다를거임 대가리가 낮을수록 레이스 지향임

[야생오리(nthexaqf0y3q)]

@글쓴 로붕이(118.235) 레이스바이크라고 정의하는건 없지. 경량 vs 에어로에서 취향이나 지형따라 고르는거니까.. 물론 요새는 마운틴스테이지도 대부분 에어로를 픽하긴 함.

[글쓴 로붕이(118.235)]

에 요즘엔 업힐도 에어로 고르는건가 올라 에어로 많아져서 그냥 올라 고르는줄

[파테르나(jiyo14)]

엔듀타면 편하긴하더라 허리 삼두에 무리가 안감

[글쓴 로붕이(118.235)]

자전거 타는게 좋으면 사실 엔듀가 맞긴한데 운동을 원하면 레이스 타면서 플랭크하면서 가는것도 맞는거 같기도하고

[디파이(rossa0101)]

탈만해 막 밟는 스타일이 아니라 그런가 애초에 나는 헬스가 더 메인이긴 한데

[N700S(schedule6043)]

지오메트리는 레이스바이크 갖다놓고 피팅하면 똑같아지는 거 아닌가… 스택 올리는 건 쉬우니까

[Hyper_Durable(keienwai)]

나사때문이면 스캇인가요! 별렌치!