둘다 체인이 비스듬하게 걸린채로 힘받으니까 별로지. 다른기어조합도 웬만하면 체인이 비스듬하긴 한데 제일 극단적으로 비스듬한 기어조합은 쓰지안ㄹ는게 좋을즛
그렇게 쓰니까 체인이 체인링이나 앞드랑 비비지 차라리 체인링간섭이나 체인라인 틀어진정도(아마) 같은건 로드기준으로 앞아우터/뒤이너가 덜함
이렇게 보관해야 스프링 오래쓸 수 있대서 탈때도 이래 탔는데 안그래야겠네 - dc App
체인이 앞 이너 뒤 아우터, 앞 아우터 뒤 이너식의 사선으로 걸리면 크랭크 스프라켓 체인 마모도 심해지고 교체주기가 짧아져서 돈을 써야 할 시기가 금방
둘다 체인이 비스듬하게 걸린채로 힘받으니까 별로지. 다른기어조합도 웬만하면 체인이 비스듬하긴 한데 제일 극단적으로 비스듬한 기어조합은 쓰지안ㄹ는게 좋을즛
그렇게 쓰니까 체인이 체인링이나 앞드랑 비비지 차라리 체인링간섭이나 체인라인 틀어진정도(아마) 같은건 로드기준으로 앞아우터/뒤이너가 덜함
이렇게 보관해야 스프링 오래쓸 수 있대서 탈때도 이래 탔는데 안그래야겠네 - dc App
체인이 앞 이너 뒤 아우터, 앞 아우터 뒤 이너식의 사선으로 걸리면 크랭크 스프라켓 체인 마모도 심해지고 교체주기가 짧아져서 돈을 써야 할 시기가 금방