이때가 가성비, 데칼, 무게 뭐하나 깔게 없었음
당시 에어로라고 나오는것들 무게 미쳐돌아갈때 동급라인에서 가장 가벼웠고 경쟁상대인 메리다는 프레임 변경 전이라 25c지원도 안되고 스컬트라 에어로성능 곱창났다고 개까일때였지
유일하게 까였던게 브레이크 였나
브레이크 저거 병신이라고 말 많긴 했는대 리엑토 비비쉘 아래 브레이크가 더병신이라 그냥저냥 묻어갔던듯 ㅋㅋㅋㅋ
아 그 리어 브레이크 유행일 때가 있었읍죸ㅋ
당시 에어로라고 나오는게 트렉처럼 독자규격 앰샹 브레이크거나, 안 에어로한 일반 림브거나, 리엑토같이 비비쉘 아래 병신같이 달아놓거나 한창 에어로로 똥꼬쇼 하던때라 멀쩡한게 없어서 그나마 덜까인축임
이때의 지개미의 유일한 단점은 지개미라는점이였음
난 작년 tcr이 젤 예쁜것 같고 올해도 그 다음으로 ㄱㅊ 깔끔하고. 요란한건 촌스러움 요즘엔 깔끔한게 유행임 보라 울트라 wto 이런것도 은은하게 나오잖아
매년 라인업중에 한두개 예쁜칼라가 있긴한듯 기본적인 원색칼라는 진짜 조색을 못하는 거같음 ㅠ
지금꺼보다 더 날렵해보이네
이때가 가성비, 데칼, 무게 뭐하나 깔게 없었음
당시 에어로라고 나오는것들 무게 미쳐돌아갈때 동급라인에서 가장 가벼웠고 경쟁상대인 메리다는 프레임 변경 전이라 25c지원도 안되고 스컬트라 에어로성능 곱창났다고 개까일때였지
유일하게 까였던게 브레이크 였나
브레이크 저거 병신이라고 말 많긴 했는대 리엑토 비비쉘 아래 브레이크가 더병신이라 그냥저냥 묻어갔던듯 ㅋㅋㅋㅋ
아 그 리어 브레이크 유행일 때가 있었읍죸ㅋ
당시 에어로라고 나오는게 트렉처럼 독자규격 앰샹 브레이크거나, 안 에어로한 일반 림브거나, 리엑토같이 비비쉘 아래 병신같이 달아놓거나 한창 에어로로 똥꼬쇼 하던때라 멀쩡한게 없어서 그나마 덜까인축임
이때의 지개미의 유일한 단점은 지개미라는점이였음
난 작년 tcr이 젤 예쁜것 같고 올해도 그 다음으로 ㄱㅊ 깔끔하고. 요란한건 촌스러움 요즘엔 깔끔한게 유행임 보라 울트라 wto 이런것도 은은하게 나오잖아
매년 라인업중에 한두개 예쁜칼라가 있긴한듯 기본적인 원색칼라는 진짜 조색을 못하는 거같음 ㅠ
지금꺼보다 더 날렵해보이네