체형이 동양인이라 그런건
구시대적 사고관 같고 예외 체형은 얼마든지 있음
신체적 결함 얘기하는 사람들 다 최소 70년대생 이상임
사이클이 유럽 스포츠인 이유가
평지도 많고 따듯하고 기차로 언제든지 타국으로 갈 수 있는데다
자전거 인프라가 잘되어 있어서 일단 입문하기 좋은게 영향이 큰듯
사이클 투자가 진작부터 이뤄졌고 앞으로 계속 이뤄질거고
유럽은 비행기 안타고 자전거 계속 탈 수 있는데
한국은 반년 이상이 강제 시즌 오프임
사람, 차 없는 장거리 평지도 없고
처음부터 프로 사이클에 대한 투자를 많이 안함
문화 차이라고 생각함
유럽에서 한국어 안쓰는거랑 똑같다고 봄
ㅇㅇ 지피티 피셜) 유럽은 으릴 때부터 울나라 유소년 축구부처럼 유소년 사이클부를 많이 민다고함 그리고 사람들 관심도 커서 인프라 투자도 무시 못하고 자전거 타기 좋게 산도 잘 닦여있데다 지형이 적합하게 되어 있다고함
사이클 선수들 보면 애기때부터 져지입고 있던데 한국에선 그런거 못봄 ㅋㅋ
유소년 축구부는 어딜가나 보이긴했다
@글쓴 로붕이(39.7) 엄복동의 나라답게 훔치기보다 사이클 종목에 관심 좀 가지면 좋겠음 걍 체육계만 봐도 협회에서도 그나마 경륜만 보고 딴건 ㅈ도 관심 안가짐
한정된 공간에서 트랙만 돌리는게 한국 날씨보면 효율적인 방법이긴함 ㅋㅋ
@글쓴 로붕이(39.7) 아까 지피티 말나와서 그런데 장비병, 장비수준은 울나라가 평균 상위에 속한다고함 그니께 대부분 타는 사람들은 그럭저럭 타는데 실력 좋은 선수가 안나오는거 같음 ㅋㅋ
@글쓴 로붕이(39.7) 보닌이 틀딱이 아니라서 잘 모르겠는데 한참 자전거 유행탈 때도 사람들이 브랜드에 관심 많았지, 대부분 ftp 향상법, 운동법 같은건 ㅈ뿔도 안쳐다봄
취미로만 타서그럼 ㅇㅇ
한중일러+북이 사이 좋았으면 싸이클 탈 환경은 더 좋았을듯
ㄹㅇ
중국에 공장도 없어야함 미세먼지 때문에 폐암걸릴듯
사람은 자전거를 일단 좋아하긴하는데 자연환경이든 돈이든 안받춰주면 못타는 현실 애들 보면 픽시 들고 공터에서 깨작거리기나하지 편하게 라이딩하는 걸 본 적이 없음 싱가포르처럼 국토 좁은 나라에서 유행하는 모습..
인프라하니까 생각났는데 일반인이 차를 쉽게 가지고 운용할 수 있는 나라라서 자전거를 교통수단으로 잘 안보는 것도 있는듯.
인구밀도도 높아서 운전 난이도도 높은데 거기에 자전거 탈 생각은 더더욱 못할듯
자동차 인프라가 너무 잘돼있으니 당연하다고 봄 반대로 자전거 많이 타는 나라는 운전하기 불편하거나 자가용 유지비용이 비싸더라
차 없는 평지는 존나 많은데 수도권에 없는거지 그리고 한국 인구 절반이 수도권에 모여 살고
인구밀집이 큰둣 마즘
벨기에는 애들이 걸음마보다 자전거를 먼저 탄다는 이야기가 있더라 ... - dc App
사람 텅텅 빈 황구지천 타니깐 서로 양보도 잘하고 여유가 있음 ㅋㅋ
근데 한국은 로드랑 트랙을 왜 같이 시키는지 진짜모름 - dc App
ㄹㅇ 아예 다른종목인데 특화된거만 시켜야지