자전거가 느릴 때는 괜찮은데 어느정도 이상의 케이던스가 되면 위쪽 체인이 아래로 울면서 느슨해졌다가 페달링이 반쯤 헛도는 

느낌이 났다 다시 당겨지면서 스프라켓에서 텅 하는 소리가 가 크랭크 한바퀴 굴릴 때마다 나는데 이거 어디가 문제인거임?


소리는 딱 스프라켓이 휠 역방향으로 돌다가 정방향으로 돌릴 때 나는 텅 하는 소리임


자전거 종류는 트라이폴드류 7단 미니벨로

마일리지는 1000에서 많이 타봐야 1300이고 특이사항으로는 비비부터 크랭크암 체인링까지 교체 했음

체인링을 50T에서 53T로 교체 후 체인 변경 없이 200~300 정도 탔음

자전거는 신품 구매했고 변속세팅은 출고상태 그대로임 

 

혹시 크랭크 크기 변경으로 인한 체인 문제인가 싶어서 출고 체인과 동일 제품 구입 후 2링크 더 늘려 장착해 봤으나 출렁거림만 커짐

스프라켓 마모인가 싶어서 시마노 7단 스프라켓 구입했더니 높이가 다름 시마노 스프라켓이 기존 스프라켓에 비해 1에서 1.5단 정도 폭이 더 큼 


원 스프라켓은 선샤인 7단 높이 27.8 시마노 7단은 34.3


내 생각으로는 아마 9단이나 10단 스프라켓으로 7단을 만든 b2b 상품인듯 한국에는 당연히 안 팔고 구글이나 알리에도 검색에 걸리는 게 없음 

겨우 찾은 건 저기 어디 해외 몰에 파운드화로 파는 션샤인 7단 하나인가 두개 봄 물론 동일 상품인지는 슈뢰딩거


 원래 그런건지 몰라도 1단 스프라켓 기준 톱니가 뒤로 10mm정도 간격 안에서는 뒤로 돌렸다 앞으로 돌려도 걸리는 거 없이 원래 있던 자리로 돌아 옴

약간 힘주면서 앞뒤로 흔들어 보면 체인 출렁이면서 나는 텅 소리 남


스프라켓 마모로 체인이 튀는 건가 싶어 스프라켓에 물려있는 체인에 손가락 대고 페달 돌려봐도 이쪽에서는 튀는 느낌 1도 없음

라이딩 중엔 7단 중에 5단에서만 소리가 나서 스프라켓 마모를 생각했는데 자전거 뒤집어서 크랭크 돌려보니 2단부터 7단까지 텅소리와

출렁거림 점차 커짐 


짐작하기로 대략적인 과정으로는 케이던스가 빠를 때 체인보다 허브바디가 빨리 돌다가 체인이 허브 속도를 따라 잡으면서 허브에 역방향으로

부하가 걸려 텅 소리가 나는 것 같은데 이에 대해서 아무리 검색하고 짱구 굴려봐도 모르겠는데 어디가 문제임?

설마 설마 그걸 교환해야함?