꼭 그렇게 높은 스택에
티티바를 달아야되냐!
갓파마므틉은 어디감 - dc App
도축해버렸음 ㅠ
근데 높게 해도 항속 2~3정도밖에 차이안나는데 200km 이상타면 데미지는 더 적으니카
저렇게 스택이 높으면 드롭바 잡았을때 시야를 가리지 않음?
@TTX 그렇게 가리지도 않거든요
@TTX 그리고 티티바달면 차피 티티바 거치하고 라이딩하는시간이 80퍼 이상이라
@Newbierider 티티바 끝 V 간격 좁은 상태로 에어로후드 자세라도 하면 시야 확보가 안되지 않음?
@TTX 난 다 되든데.. 님 너무 빡세게 고개 내리는거 아님? 그러다 죽어요
@Newbierider 아직 실험 안해봄 아마 일체형 티티바를 가정으로 둬서 그럴 수 있음 근데 플랫바나 굴곡 약한 티티바는 간섭 적을 수도 있을듯?
@TTX 저 티티바 각도 항상 빡센거 씀..
그냥 높은게 아님... 리치 늘리면 스택 높아져야 하는게 맞아
내 눈에는 왜 저 친구들이 운명을 받아들인거 같음 1번 친구는 비전 팀 tt바 달고 싶어서 저렇게 달았고 2번 친구는 진짜 에어로바에 일체형 티티바를 달고 싶어서 단거로 보임 ㅠㅠ
로드 피팅 고대로 냅두고 티티바 쓰려면 어차피 저 정도는 올려야 한다니깐
@수외 그건 맞지 근데 스택 저따구로 높이면 오히려 에어로 후드 자세할 때 시야 확보 안되서 둘 다 놓칠거 같음
너 시야에 좀 문제가 있는거같은데
@수외 잘모르겠다 아직 로드에 티티바 피팅을 안해봐서 ㅋㅋ
갓파마므틉은 어디감 - dc App
도축해버렸음 ㅠ
근데 높게 해도 항속 2~3정도밖에 차이안나는데 200km 이상타면 데미지는 더 적으니카
저렇게 스택이 높으면 드롭바 잡았을때 시야를 가리지 않음?
@TTX 그렇게 가리지도 않거든요
@TTX 그리고 티티바달면 차피 티티바 거치하고 라이딩하는시간이 80퍼 이상이라
@Newbierider 티티바 끝 V 간격 좁은 상태로 에어로후드 자세라도 하면 시야 확보가 안되지 않음?
@TTX 난 다 되든데.. 님 너무 빡세게 고개 내리는거 아님? 그러다 죽어요
@Newbierider 아직 실험 안해봄 아마 일체형 티티바를 가정으로 둬서 그럴 수 있음 근데 플랫바나 굴곡 약한 티티바는 간섭 적을 수도 있을듯?
@TTX 저 티티바 각도 항상 빡센거 씀..
그냥 높은게 아님... 리치 늘리면 스택 높아져야 하는게 맞아
내 눈에는 왜 저 친구들이 운명을 받아들인거 같음 1번 친구는 비전 팀 tt바 달고 싶어서 저렇게 달았고 2번 친구는 진짜 에어로바에 일체형 티티바를 달고 싶어서 단거로 보임 ㅠㅠ
로드 피팅 고대로 냅두고 티티바 쓰려면 어차피 저 정도는 올려야 한다니깐
@수외 그건 맞지 근데 스택 저따구로 높이면 오히려 에어로 후드 자세할 때 시야 확보 안되서 둘 다 놓칠거 같음
너 시야에 좀 문제가 있는거같은데
@수외 잘모르겠다 아직 로드에 티티바 피팅을 안해봐서 ㅋㅋ