들어가자마자 보이는 글이 5년동안 본네트를
열 일이 없어서 여는 법을 까먹었다는 글과

잔고장에 관련한 마지막 글이
5년 전이라는 무시무시한 그 카페..

공인연비가 22인데 30은 기본, 40은 넘는다는,
성인 남성 넷이 타도 최소 연비 26은 나온다는
기름 냄새만 맡아도 간다는 그 연비 변태들 카페..



프리우스 오우너 카페....

궁금해서 한 번 살펴보러 들어가자마자 보이는 태그


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??? 대체 연비 대회는 무엇인가???



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아 누가 누가 연비를 높이 뽐내나
그들만의 대회를 열었었나 보다.

궁금해서 기록을 한 번 살펴보았더니...


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3세대 그룹 1등 연비 38.4 km/L  -o-;

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4세대 그룹 연비 1등 48.6 km/L  -ㅇ-;;

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프라임... 99.9 km/L  -0-;;;;


이런 소소한 이벤트를 많이 했었던 것 같은데
아쉽게도 코로나 이후로 뚝 끊긴 것 같다...




그 외에도 프리우스 오우너가 되기 위한 관문
1000~1600km를 연비 45 기록하기 게시판

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연비에 연비의 연비를 위한
우리 연비 이야기 게시판

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카페를 살펴보다보니 느낀건데
이렇게나 연비에 열광하고 또 그 이상을 보니
만족감이 높을 수 밖에 없겠구나 싶었음


그리고 5세대 프리우스 일본 카탈로그가 올라와있던데

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일본어는 모르겠구 쭈우우욱 내리다보면 보이는 이것


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phev 공인연비 30.1 km/L
전기로만 105 km 주행 가능  -o-

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hev 공인연비 32.6 km/L  -0-



4세대인가가 공인연비 22에
실연비가 평균 30, 높으면 40을 훌쩍 넘는 이 차량의

업글 버젼인 5세대는 공인연비가 32.6 ...
실연비가 50이 넘을 것인지 궁금해지는 바이다...




이상 카페 탐방 끄으으읕..

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