여기서 지하철은 포함안하고


흔히말하는 '기차' 종류만 설명해줄께


한국의 첫 철도는


1899년 일제시대 노량진~제물포를 잇는 경인선을 시작으로


시작됬다고 보면되




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위의사진이 한국의 최초기차지


이어 1905년


1월1일에 서울에서 부산을 잇는 경부선이 탄생하고


1906년 4월 3일에는 서울서 신의주를 잇는 경의선, 1912년 3월 6일 익산~군산을 잇는 군산선, 1914년 1월 11일 대전과 목포를잇는


호남선을 탄생으로 지속적인 철도개발이 이루어지고


진정한 철도의 시대가 시작된거지,


뭐 비록 일제에 의해서 시작된거지만


한국철도역사선 분명 뜻있는 시작이었지



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 이런 증기기관차를 쓰다가


1950년 6.25 전쟁을 계기로


un군이 물자소송을 위해


디젤기관차를 가져온 계기로


우리나라에서 증기기관차시대는 막이 내렸지




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이게 대한민국 최초의 디젤 기관차인 2000호대 기관차야


워낙성능이좋아서


거의 50년을 써먹었지


1950년대 고물을 2000년때까지 굴리는 노인학대!


이후



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 많은종류의 기관차를 도입하고


여기서 우리가 흔히아는


새마을, 무궁화호가 생기고 아직까지 국민들의 발이되어주고있지



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이후 위같은 전기기관차도 생기면서


대한민국 철도역사의 한획을 그엇지


그리고 2004년 4월 1일


프랑스 TGV를 수입해 KTX를 운용함으로써


대한민국 고속철도역사가 시작되지



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출처 : 일간베스트 (https://www.ilbe.com/view/77576381)