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내년 4월 수서-동탄 구간을 우선 개통함. 이곳은 SRT수서고속선과 같이 달림. 

내년 말에는 파주 운정-서울역을 개통함. 
그래서 한동안은 GTX-A가 서로 연결되지 않고 따로 운행할 예정임. 


2025년에는 운정-동탄이 완전 개통하는데, 삼성역은 당분간 패싱하며 2028년에 정차할 예정임

왜 삼성역만 늦게 개통하냐면


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삼성역에 건설 중인 ‘영동대로 복합환승센터’가 2028년에 완공될 예정이기 때문임. 

영동대로 복합환승센터는 지하 7층 규모로 건설되며, 아래 교통수단의 환승이 가능함. 


서울 시내버스 및 마을버스 
경기도 공공버스 
국토교통부 광역버스 
서울 도시철도 2호선 
서울 도시철도 9호선 
서울 경전철 위례신사선 
GTX-A 
GTX-C  


이 모든 노선을 이용할 수 있음. 

아마 강남역과 잠실에 이은 강남권의 새로운 중심이자 교통 허브가 될 듯


더불어 서울시는 GTX 노선을 활용하여 수서역에서 종착하는 SRT를 삼성역으로 연장하는 것을 요청하고 있음