2016년도에 중고로 구매했었던
2005년식의 캬브 랩솔 cbr125r



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2005년부터 2016년까지
11년이라는 시간이 지났지만서도
엄청나게 정숙한 느낌때문에 엄청 잘 타고 다녔던 것 같음.


그것에 대한 추억때문인지


서울에 상경해서
세컨바이크를 이것저것 타고 팔고 하다가
다시금 cbr125r이 갖고 싶다는 생각에

무리수를 엄청 던져 댔었음 ㅋ









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최대한 순정화 시켜서 소장하고 싶다는 생각에

06 10 10모델을 사봤는데

06 캬브는 연료문제땜에 실패
10 모델은 사고로 인한 심한 데미지 차대 녹핌
다른 10모델은 다 괜찮은데 퀵 뛰던차(그래도 젤 좋았던놈)

3번을 실패함.




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지유웅-


가게를 운영하다보니 뜯고 맛보고 하는게
가능해서 벌였던 것 같음.


뭔 바람이 불어서인지
셋다 방출하고서

썩마이 VS 살려서 타고 놀다가


어느날 카페들 눈팅해봤는데

하 씁




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중고나라 눈팅하다가

제일 구하기 힘든 트리컬러 썬빔 모델이
딱 떠버림.ㅋ

아 .....
VS 다 살리니까 떠버렸길래

고민을 한참 하다가

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일단 매물 보러 갔다옴 ㅋ

시운전 해보는데
등화류 외에 나쁘지 않아보였음.

나중에 알고보니
계기판 부러짐
안구에 습기차는 것 봐서는
앞빵사고가 있었던 것 같음.

13년 된 차에 뭘 바라겠나..ㅎㅎ

엔진 썽썽하고 적절한 밸런스만 나오면 오케이였기에
예약금 걸고

VS타고 반국투어 다녀옴.


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3박 4일간 열심히 타고서 무사히 복귀하게 해준
VS125에게 무한감사..ㅎㅎ






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전 주인님이 부속 시켜놓았던것들 몽땅 가져옴.
대략 20만원정도 되는 부속들.


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댓고와서 앞대가리 분해하고
확인해보니

어퍼스테이가 칠 까진것이 앞빵맞고
방치가 꽤 되었었던 모양.

어퍼카울 깨진것도 확인.




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신품 어퍼카울
신품 어퍼스테이
신품 좌측 카울

등등 볼트 외에 여러가지

감사합니다.



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어퍼스테이 뜯고
다시 재조립.

카울 키 아다리가 안맞아서 너무 힘들었음.



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주행하는데
턱턱 거리길래
이상하다 싶어서 봤더니

계기판 고정하는 핀이 없어서
너덜거리길래

케이블타이신공으로 고정시킴.




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에어필터 교체해주고

오일은 전 주인분께서 8월에 교체 후
방치해서 걍 탐.



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바이크몰에 주문해서 이것저것 시킴




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레버 우



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좌 순정화 완료.
클러치케이블까지 교체해두니
한손가락으로 변속가능해짐.


안했으면 하는 투닝중 하나
레버투닝.

1순위는 전기투닝.



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동네시티에 달려있는
쌈마이 미러 ㅋ





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pcx미러가 잘 어울릴 것 같아서
교체 완료.








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기존에 달려있던
추억의 다이나믹 머플러..ㅎㅎ




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2000년대에 상당히 유행했던
국산마이 머플러였음 ㅎㅎ..

아시는분들은 아실듯.


어렸을때는 방방거리고 머플러 바꾸면
출력이 좋아지니 어쩌니 해서
바꾸고 다녔던 것 같은데

이제 나이가 들어서인지
원동기급 단기통은 순정이 최고구나 싶음.







순정 머플러는
여기저기 찾아봐도 도저히 안나오길래


혼코에 문의하니
태국에 주문넣어서 오래걸릴거다 라는말에

바이크업자카페에 순정머플러 사고싶다고 올려둠.



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다음날 연락왔길래
오아앗

택배 기다리기 귀찮아서
바로 달려가서 수령해옴.




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앙...기모티..
서울안에서 왕복 80km는 빡세다.


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다이나믹 투닝 머플러와
순정머플러의 크기 비교.

작고 귀여운게 참 잘만든 것 같음.




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분해하고 조립하면 끝이겠지 싶었던게

혹시나가 역시나.

볼트자리는 이미 부식되어서 볼트가 들어가서
헛돔..ㅋ



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개 짓 다 해봐도 안되길래
현자타임 씨게 와서 한참 멍때림.

^^.....





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다음날 센터횽에게 헬프요청 했더니

'응 일단 가온나'



도착해서 상태 보시더니

'볼트 자리 내는거 일도 아이다.'

하면서 뚝딱 해주시는 센터횽..




감사합니다 횽님 ....
더이상 세컨기변 안하도록 하겠..습니다.



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그리하여 우여곡절끝에 머플러 장착완료.
작은 머플러에서 동동거리는 소리가 진짜 귀여움.


머플러소음보다 엔진소음이 더 크게 들릴정도.




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아마도 효성의 것으로 추정되는
외계인 눈깔 방향지시등.


정말 못나게 생긴듯 ㅎㅎ...



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바이크 인수인계 받자마자
주문했던 알리발 순정카피 윙카.

옛날에는 cbr 125 600 1000 시리즈
전부다 공용이었어서

자빠뜨리면 제일 먼저 뿌러지는게 방향지시등.
개당 3~4만원이었던게 아직도 생각남.ㅋㅋ

알리에서 4개 3만원에 구입.





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배선 이곳저곳 전기테잎 둘둘 되고 잘려서
짧은거 연장시키고
커넥터 찝어서 연결.



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암만 무엇을 한다고 한들
모든것은 순정상태가 제일 아름답다.



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그리하여 작업 끝내게 된
2010 cbr125r 순정화.


끝.








20


더이상 세컨 기변은 없다..!
출처: 바이크 갤러리 [원본 보기]