1.운전자의 2/3는 남성 , 오동작사고의 2/3는 여성, 75세이상 노인은 페달을 오동작할 가능성이 8배 높음
2.미국의 국토부에서 단한번도 급발진 사고라고 인정한 것 없음
3.미국의 누가 테슬라 급발진 의심사고 246건을 국토부에 조사해달라고 고발 , 그후 공매도 침 ==> 모두 페달오인사고 결론 망함..
4.우리나라에서 10년전에 시민기관 대동해 대대적으로 조사했으나 아무것도 안나옴
1.운전자의 2/3는 남성 , 오동작사고의 2/3는 여성, 75세이상 노인은 페달을 오동작할 가능성이 8배 높음
2.미국의 국토부에서 단한번도 급발진 사고라고 인정한 것 없음
3.미국의 누가 테슬라 급발진 의심사고 246건을 국토부에 조사해달라고 고발 , 그후 공매도 침 ==> 모두 페달오인사고 결론 망함..
4.우리나라에서 10년전에 시민기관 대동해 대대적으로 조사했으나 아무것도 안나옴
걍 자동차를 금지해라 급발진아니더라도 차때문에 죽거나 다치는사람이 얼마나많냐
야이시발 이렇게 길면 글로 올려라 - dc App
싱글벙글갤 병신들 싱글벙글갤 병신들 싱글벙글갤 병신들 ㅋㅋ
팩트 : 당황해서 브레이크가 아닌 가속 패달 밟을 수 있는 확률이 브레이크가 갑자기 작살 날 확률보다 높음. 운전할 때 보면 습관적으로 가속 패달에 발 올려놓고 있는 사람들 꽤 많음 진짜 위험한 건데 인지 못하더라 기본 스탠스는 브레이크에 올려두는 거다. 순간 가속을 못해서 사고 날 확률보다 갑자기 제동을 못해서 날 사고가 훨씬 많다 조금만 생각해보면 당연한 거 아닐까?
걍 블랙박스를 페달쪽에도 달아라
겁나 기네
근데 왜 흉기소속도 아닌 사람이 대변을 하는거임?
저게 팩트니까 병신아 이성적인 사고가 안되노?
팩트는 ㅋㅋ 요즘엔 어디서 주워듣고 팩트팩트거리면서 이상한거 가져와가지고 선동은 오지게 하더라 지능문젠가?
현기가 수출하는나라 전부다 현기차에 매수당했노? ㅋㅋㅋㅋ 애미 병신새끼 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어떤상황에서도 브레이크를 밟으면서고 풀rpm조져도 제동력을 못이기는게 팩트야
운전 개같이 하는 병신 새끼들이 자기 잘못 인정은 죽어도 안하고 아무튼 급발진임 사람 죽인것도 내가 잘못한건 아닌거 같음 ㅇㅇ;; 이지랄 하니까 개열받아서 까는거지
현기가 돈 잘 뿌리고 다님
이런 새끼들이 사회에서 제일 쓸모없는 쓰레기 같은 새끼임 뭐가 사실인지가 중요한게 아니라 누구편인지를 더 중요하게 생각하는 새끼들 ㅋㅋㅋ
진짜 씨발 애미병신같이ㅋㅋㅋ 저게 팩트가 아니면 뭐임? 해외에서 현기 빨려고 국민들 사고난거 주작질 해줬다는거? 아니 그냥 씨발 애초에 니편내편이 왜 나옴? 너 좌파야? - dc App
흉기한테 지원받고 흉기 물빠라하는 유튜버들 많은데 쟤는 아니긴 해 ㅋㅋ
팩트엔 반박 못하고 그저 메신저 조롱 공격 원툴 잉 다 매수야 빼애액ㅋㅋㅋㅋㅋ 느그집 유전자에 어떤 지능이 박혀있는지 알차게 보이노 ㅋㅋㅋㅋㅋ
님 여자?
그나이 그성별에서만 급발진 나는거보면 답이 딱 나오노
edr 자료 공개하면 깔끔한데
상식적으로 현기가 생산한 차를 해외에 80% 파는데 해외에선 급발진이 왜 없다고 생각하노? 외국정부가 한국기업을 감싸줄 이유가 눈꼽만큼이라도 있노? 1000마력넘어가는 경주용차가 풀알피엠 조져도 배력장치없는 브레이크가 이긴다 급발진은 무슨 급발진 좆병신새끼들ㅋㅋㅋㅋ
난 저 형이 그 기업 관련 영상 올리는건 걸러서 보는데 존재하지 않는 급발진 관련 특허 10개 이상 보유한 그 기업은 그럼 뭐가 되냐고 ㅋㅋㅋ
와 저 2012년 조사 당시 대통령 누구인가 찾아보니까 '그 분'이네ㄷ
아무리 썩차여도 걍 무조건 브레이크가 이김 배력장치? 이딴거 없던 시절에도 무조건 브레이크가 이겼음 6미터 넘는 강철덩어리 차체에 8000씨씨 엔진 얹고 드럼브레이크 박고 헤드레스트 없고 안전벨트 없던 옛날 미국차도 전부 브레이크가 이겼음 일반적인 운전자들 특성상 평생 완전히 100퍼센트의 풀브레이크를 해본 사람이 매우 적음 위험상황이 됐을때 진짜 브레이크 패달을 밟아서 터트린다는 느낌으로 존나세게 밟아야 하는데 평소에 승차감 신경써서 타고 브레이크 앞부분에 힘 집중된 도심형 차량만 타보다보니 풀브레이크를 경험할 일이 없음 사고나기 직전에도 풀브레이크 못하고 점진적으로, 천천히 브레이크 압력 높이는 사람이 대부분임
맞는말임 시속 200키로로 달리고 있는 차조차 멈춰 세우기 위해 있는 장치임
풀브레이킹이랍시고 밟았을 때 실제로는 100%로 밟은게 아닐 수도 있는거구나 무섭네... 드라이빙 센터 이런데라도 가서 배워야겠다
한줄요약 : 틀발진이니까 개소리 말아라 - dc App
테슬라가 SUA 많다는거보니 웬지 급발진이 맞는게 되는거같은데?? 걔네 차 문제가 뭐 한두가지냐 ㅋㅋㅋㅋ
가속력이 말도 안되게 높다고
얜 대체 뭘 본거야
급발진은 컴퓨터가 혼자 켜지는 일이랑 비슷함 그런일이 일어날수도 있긴 있겠지
남자들은 위험하게 운전하고, 여자들은 이상하게 운전한다. 안타깝지만 70세 이상 고령자들은 일괄적으로 면허 압수해야 된다고 본다. 60세 이상부터는 신체 및 정신 검사를 빡쎼게 강화하고
ECU의 전원공급라인을 테스트해야지.. 운전하다가 블박 연결했을때 차가 먹통된 경험이나 그외 전자제품을 손대본 경험으로 판단했을때, ECU에 과전류나 피크전압 걸어주면 오류발생할거같다. 이건 PC도 마찬가지고. 모든전자제품이 그렇지. 그렇다고 무조건 발생하는것도 아니고 어쩌다한번 발생하거든. 근데 이런건 테스트안하고 물을뿌린다고? ㅋㅋㅋㅋ
이새끼는 글을 안읽었노 ㅋㅋ 이미 300볼트 넘게 갈겨보고 별짓 다해봤다고 떡하니 써있구만
ecu 오류가 발생하면 걍 엔진이 푸덜털 거리다 꺼짐 우리가 생각하는것보다 엔진은 굉장히 민감한 장치임
요즘은 캠 각도도 전자제어하고 터보 베인도 전자제어하는데 걍 ecu 오류 생겼다고 휘발유만 더 들어가면 푸더덕 푸더덕 매연 존나 뿜다 5초만에 엔진 멈춤 심지어 이런일도 거의 제로에 가까움 근데 걍 속도만 알아서 올라가게 오류가 난다? 그와중 운전자는 브레이크도 안밟고 PRND도 중립으로 안빼고? 그런일을 우리는 있을 수 없는일 이라고 부름
너의 논리대로 이상현상이 발생할 수 있는 상황이 있긴 있음. 스마트 크루즈컨트롤 하면서 지혼자 가속 잘못 할 수 있다고 치자. 근데 그럼에도 불구하고 브레이크가 이기고, 보통 급발진 사고는 감속타이밍에 발생함. 브레이크 대신에 액셀을 밟기때문
급발진 없음. 미국에서 급발진 일부 승소한 것도 똑같은 차 , 똑같은 환경에서 가속이 되는 상황을 만들어내서 승소함. (이것도 브레이크 밟으면 차 바로 멈췄음)
왜 항상 급잘진 주장 사고 운전자는 대부분 노인, 여성 일까?
급발진
사고의 이름을 틀발진, 보발진 으로 바꾸면 해결완료
대가리 깨진 모카 김한용에 대한 반박, 10건중에 9건은 페달 오인사고라고 나 역시도 생각, 하지만 급발진은 분명 있고, 특히 최근에 발생하는 급발진들은 자동차 ecu의 순간오작동, 그리고 진짜로 급발진 터지면 저들이 말하는것처럼 브레이크 아무리 세게 밟아도 먹통됨, 더 웃긴건 사고난 차량 회수해서 다시 조사할려고 해도 사고당시의 ecu 오작동등을 다시 재현할수가 없음. 정말 순간적인 몇초만 오작동 일어난거고 그 다음부터는 정상작동 되니깐 .. 결국 가장 확실한 방법은 페달쪽에 블랙박스를 제조사가 의무적으로 설치하면 되는일을 현기 및 제조사측에서 부인하고 있음, 제조사 관련해서 정말 떳떳하면 그냥 하면 될껄? 왜 부인할까?
급발진 자체가 기적에 가까운일이지만 급발진 생겼다고 쳐도 브레이크는 기계식장치라서 전자장비가 뭔 개지랄 염병을 떨어도 밟으면 선다 먹통은 무슨 먹통 ㅋㅋㅋㅋ 배력장치 없어도 세울수있다고 병신년아
이런 병신같은 새끼들이 있으니깐 문제인거다, 당장 저 모카 채널에서 방송된 그랜저 하브 급발진 터져서 경찰차 박고 멈춘거 운전자 20대 초반 벤츠에서 일하는 놈이었고 브레이크 두 발로 밟고 있는데도 차 쭉쭉 나간거 방송됐는데, 이건 뭐라고 할래? 현기에서 말한것처럼 발판이 깨끗한거 보니깐 운전자가 평소에 양발운전 하나보네요? 운전자 책임! 이렇게 말할겨? 이 병신같은 새끼야? 이론적으로는 브레이크가 뭔일을 해도 밟히고 악셀 이기는거 맞는데 이건 급발진이 안터진 상황에서 재현하니깐 당연히 밟히는거지, 급발진 터지면 어찌될찌 아무도 모른다 개씹새끼야
브레이크를 두발로 밟아도 안멈추면 그건 브레이크 고장이라고 해야지 좆병신 버러지년아
급발진이 터지니깐 브레이크가 먹통이 된거고, 브레이크만 고장났는데 차 속도는 왜 올라가는데 개씹버러지년아 하여튼 병신같은 새끼들이 유튜브채널만 보고 급발진 터져도 브레이크만 밟으면 멈춰요 ㅇㅈㄹ로 세뇌되니깐 진짜 급발진 터져서 피해본 차주들만 손해보는거라고 미친년아 하여튼 이 개씹버러지같은년은 지 차가 급발진 터지거나 화재나서 빨리 뒤지기만을 바란다
너같은 새끼가 풀악셀처 밟아놓고 차가 안멈춰 차가 안멈춰 하다가 애꿎은사람 처 죽이는 개병신 버러지새끼지ㅋㅋㅋㅋ 제발 자살해라
팩트에 대해서 아무 대꾸도 못하는 새끼가 어설프게 유튜브만 쳐보고 그게 팩트고 신념으로 믿어버리니깐 사회 밑바닥 씹버러지들이 탄생하는거지 어휴 씹새끼같은년 팩트폭행 씨게 당하니깐 할수 있는거라고는 욕지껄이밖에 못하는 개버러지같은년 ㅋㅋㅋㅋ 가서 김한용 구토기어 이딴 채널 보면서 정신승리나 열심히 해라
자동차의 기본적인 구조도 이해못하면서 브레이크 먹통이니 뭐니 애미디진 씹소리나 처하는 급발진무새 저능아새끼 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그랜저 급발진에 대한 얘기는 하지도 못하고 자동차의 기본적인 구조가 어쩌고 브레이크 먹통이 어쩌고가 뭔 의미임? 내 의견에 대한 반박을 하라고 씨발년아 내가 아무리 자동차에 대해 몰라도 너같은 새끼보다는 잘 알것 같거든? 자동차 구조를 잘 알면 급발진은 절대 없는거고 브레이크는 무조건 밟히는 거라는게 뭐 증명이라도 되는거냐? 정작 자동차에 대해 제일 모르고 유튜브로만 배운새끼가 뭘 알고 씨부려? 꼭 병신같은 년들이 팩폭당하면 논점을 이상하게 바꾸더라? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 넌 자동차에 대해서 뭘 아는데? 구조 설명하라고 하면 어버버 탈 새끼가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 병신같은새끼 ㅋㅋㅋ
ㅈㄴ잘싸우네
너같은 좆병신 저능아새끼들도 이해할수있게 급발진이라고 하더라도 브레이크가 작동될수있는 원리를 설명해준 자동차 전문가들의 이론설명 실험영상이 널렸는데 무식한데 신념만 가득한 병신새끼한테 읊어봐야 안믿고 보고싶은것만 처볼꺼 아니노?ㅋㅋㅋㅋ 다 떠나서 현기가 해외에 80%가량 팔지만 정작 해외에선 급발진 인정 사례가 단하나도 없는데 이건 뭐라고 설명할래? 왜 단하나가 없을까? 한국정부는 현기가 매수했다고 쳐도 외국정부는 어떻게 매수했을까? 온세상이 현기지? ㅋㅋㅋㅋㅋ 말을 말자 좆병신새끼야 ㅋㅋㅋㅋ
브레이크는 무슨 복잡한기계도아니고 전기로작동하지도않음 밟으면 무조건 잡히게 되어있음
급발진이 있냐 없냐를 떠나서 브레이크는 무조건 100퍼센트 작동함
95퍼 이상 급발진 주장하는 새끼들이 대부분 노인들에 악셀쳐밟은 착각인건 맞는데 그렇다고 급발진이 0은 아님. 가족들 차안에 다있고 전화내용에 아무것도 안밟고있다고 몇번이나 설명쳐한 레이급발진 설명좀 씨발아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 급발진 방지 특허갖고있는건 씨발 그럼 뭔지도 설명좀 씨발롬들아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
애미뒤진씹병신장애인새끼야 팩트는 개뿔 니 뇌피셜이겠지 병신아ㅋㅋ 그게 팩트면 증명을 하라고 주둥이 썩은내 풍기지말고ㅋㅋ 진짜 팩트는 브레이크는 독립적으로 설계된 장치라는게 팩트고 병신 좌좀같은새끼야 어휴 개빡대가리새끼가 존나 똑똑한척 하네 역겨운새끼ㅋㅋ - dc App
아니 그래서 그랜저 급발진은 어캐된건데?? 설명할수있는사람?
나도 급발진 전조증상 겪었다. 페달영상도있음. 근데 블핸가니까 정상이다 ㅇㅈㄹ하길래 두번다신 흉기차 안산다고 맹세했다. 부모님차도 다 외제차로 바꿧음
그거 다 니착각이고 단 1건도 없다는 글에 이런댓글 달면 뭐라고 말해줘야하냐
그럼 급발진이 0인데 급발진 방지특허를 갖고있는 개좆병신회사는 뭐라고 생각하냐 씨발롬아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개조선 병신틀딱새끼들이 급발진 뺴애액 거리니까 방지특허만드는거지 개좆병신아 ㅋㅋ
그러니까 서민차는 풀악셀밟으면 차 멈추개해라
바이럴
늙으면 악셀 브레이크도 헷갈리게 되냐?
면허 쉽게 따게 해둔게 문제임
조센징 급발진 특) 브레이크 타이밍에 일어남ㅋㅋ
그냥 버튼식 비상브레이크 하나 못만드냐? 손으로 땡기거나 누르면 무조건 브레이크밟는
사이드브레이크, 전자식파킹브레이크 존나 당기면된다
만의하나 차가 튀어나간다면 쉽지않지만 정신차리고 눈으로 악셀을 밟은게 아닌게 확인된다면 브레이크를 밟아라 그냥 밟는게 아니고 브레이크 페달이 박살날정도로 체중을 실어서 밟아라 차가 아무리 병신이 되어도 브레이크는 작동한다 딱딱하다고 안 밟히는게 아니야 딱딱해도 이 새끼 내가 부셔버린다는 생각으로 밟아 그리고 좀 더 정신이 살아있다면 기어는 N으로 바꿔라
어허 한문철슨상님께서 무사고20년이상의 고령운전자 급발진 블박을 다수소유하고계시거늘 선동하지마라 ㅋㅋ
급발진 사고 영상에서 차량의 이상한 점이 한두개가 아니라고 설레발치는데 그냥 악셀 밟았다는 전제하나면 다 이해됨 1. 이상한 굉음 -> 지가 풀악셀 밝으니까 엔진이 미쳐 날뛰지 2. 말도 안되는 가속력 -> 웬만한 차들 10초동안 풀악셀 밟으면 100km/h 넘음 3. 기어 안빠짐 -> 변속은 브레이크 밟으면서 해야지 악셀 밟는데 왜 빠짐? 4. 시동안꺼짐 -> 악셀밟고 있는데 시동버튼 누르면 조작 잘못한거로 인식해서 한번으로 안꺼짐 5. EDR에 브레이크 기록 없음 -> 안밟았으니깐 6. 브레이크등 안켜짐 -> 안밟았으니깐 7. 브레이크 세게 밟았는데 안멈춤 -> 악셀 밟았으니깐
ㄹㅇ ㅋㅋ
돈쳐받고 광고글쓰는 새끼 수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 레이급발진은 설명을 어케하냐 그럼?
95퍼 이상 급발진 주장하는 새끼들이 대부분 노인들에 악셀쳐밟은 착각인건 맞는데 그렇다고 급발진이 0은 아님. 가족들 차안에 다있고 전화내용에 아무것도 안밟고있다고 몇번이나 설명쳐한 레이급발진 설명좀 씨발아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
밟아서 세울생각을해야지 아무것도 안밟았는데 갑자기 급발진도르 ㅇㅈㄹ 싸고있으면 뭐 스펀지 실험하는것도 아니고 뭔 ㅋㅋ
기껏 반박한다는게 가족들 전화내용 ㅇㅈㄹ
악셀레이션레버 이거를 그냥 운전대랑 같이붙여서 손으로 조작하게 하고 발은 브레이크만 쓰도록 해라 저거 다 알셀 브레이크 위치 틀려먹은거다
급발진이 구라라고 생각하는 결정적인 이유 = 급발진 의심 영상이랍시고 올라온 영상들 모두 100% 브레이크를 밟아야하는 상황에서 급발진이 시작됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
맞노 ㅋㅋㅋㅋ
급발진사고 원인 틀딱 그성별
급발진이고 좆발진이고 느개미발진이 일어난다해도 브레이크페달을 정상적으로 끝까지밟으면 차는 멈춘다 브레이크힘 > 가속힘 즉, 급발진도르 = 99.999999프로 운전자실수임 ?? : '그럼 100프로라는 아닌거네? 흉기차알바쉑 ㅋㅋ' 응 아니야 이래적어놔야 병신새끼들 또 까려고 들이대지 ㅋㅋ
비공식적인 자리에서 엔지니어들은 급발진은 구조적으로 절대 있을수 없다고 얘기함 실제로 지금까지 인정된 사례도 없음 하지만 절대 있을수 없다고 확정짓고 얘기 못하는 진짜 0.001%의 가능성이 있기 때문임 이게 다임 급발진은 없는게 맞다 - dc App
김한용이 현까로 뜬새낀데ㅋㅋㅋㅋ
급발진 보고되는거보면 남성은 대부분 노년층 여성은 노년층부터 청년층까지 다양하더라
급발진 = 선풍기 틀어놓고 자면 죽는다
근데 요즘 일주일에 한 두 건 정도 노인 급발진 기사나고 급발진 주장 차에 치여서 한달에 한두명 정도는 죽는 거 같은데 대책 필요할 듯
급발진 방지특허있는 회사는 뭐냐고 묻는 새끼 특- 특허 중에는 심지어 게르마늄, 허브황토볼, 음양오행과 60갑자를 이용한 카드 이딴거도 있는데 그냥 특허만 따면 그게 진리인줄앎
급발진이라 주장하는 사고는 전 연령대 골고루 발생함. 차이점은 뉴스에서는 고령자 사고만 부각시키는 경향이 많음.
브레이크 등에 불까지 들어온 영상도 겁나 많은대 짜집기 오지네 ㅋㅋ 최근에 아이오닉택시 급발진은 뒤에서 손님이 브레이크 밟는거 확인까지 해줬는대 선동질 오지네 ㅋㅋㅋ
급발진이고 좆발진이고 느개미발진이 일어난다해도<br>브레이크페달을 정상적으로 끝까지밟으면 차는 멈춘다<br><br>브레이크힘 > 가속힘<br>즉, 급발진도르 = 99.999999프로 운전자실수임<br><br>?? : '그럼 100프로라는 아닌거네? 흉기차알바쉑 ㅋㅋ' <br>응 아니야 이래적어놔야 병신새끼들 또 까려고 들이대지 ㅋㅋ
전자기기의 부품은 고장이 났다면 작동이 안 할 수도 있고 오작동을 할 수도 있으며 오랜 동작시에 오작동을 할 수도 있고 특정 작업이나 특정 온도에 의해 오작동을 할 수도 있고 외부 신호에 의해 오작동을 일으키기도 한다 그래픽 카드가 열을 받으면 컴퓨터가 다운 되기도 하지만 게임을 하다 그래픽 카드가 열을 받으면 다운이 되기도 하며 이상한 화면을 출력하면서 게임이 동작중이기도 하고 화면만 멈추기도 한다 브레이크가 정상시에는 밟으면 멈춘다고 하고 가속페달에 의한 엔진의 힘을 제동장치가 이긴다고 하지만 급발진시에 브레이크를 밟았음에도 차가 달리는것을 왜 그럴까 의문을 가져본다면 브레이크를 밟으면 노면 상태 등등을 파악해서 바퀴마다 제동을 걸었다 풀었다 하며 차량이 정상적인 방향을 유지하도록 하는 시스템이
있는것으로 안다 그 시스템 또한 가속 시스템 등등과 연동이 돼서 오작동을 일으켰다고 가정하면 급발진시에 제동이 100퍼센트 걸리지 않는 경우가 있을듯하다 브레이크를 밟으면 기계적으로 엔진이 출력을 낮추도록 하면 좋겠지만 이것을 안 하는것에는 아마도 레이싱의 기술 등이 관련됐을 수 있다 레이싱 경기 에서는 디스크 브레이크와 사이드 브레이크 등등 브레이크와 가속 페달을 같이 조절해 밟으며 차의 방향을 운전자가 다양하게 만들 수 있다 만약 급브레이크를 밟을시에 엔진 출력이 기계적으로 떨어진다면 해당 기술을 거의 쓰지 못할것이다 이것은 빙판이나 코너에서 차량을 컨트롤하지 못하는 상황이 될 수도 있을듯하다 만약 급발진 방지를 위한 특허가 있다면 컴퓨터의 롬에 해당하는 그런 하드웨어를 듀얼로 써서 오작동을 감지면
특정 조건에 의해 두번째 하드웨어가 차량의 속도를 강제로 몇 이하로 낮추거나 단계적으로 낮추며 차량의 상태를 센서 등에 의해 받아들여 안전모드 같은 상태에서 정지까지 이어지게 할듯하며 그것 외적으로는 브레이크가 100퍼센트 제동력을 발휘하며 엔진출력이 기계적으로 떨어지도록 가속시스템에 특정 버튼과 급제동 신호를 읽어서 기계식 속도조절에 의해 속도는 떨어지고 브레이크에 의해 멈춰지는 방식일 수 있으며 이것을 레이싱 기술 또한 쓸 수는 있게 하려면 그 특정 버튼이 레이싱 모드와 안전주행 모드 둘로 나누어서 안전주행 모드를 선택하면 급발진등에 의해 급제동을 하는순간 기계식 속도조절로 변환되어 제동이 되어 차량이 멈출 수 있도록 하는등의 특허가 있을 수 있을것이다
급발진이고 좆발진이고 느개미발진이 일어난다해도<br>브레이크페달을 정상적으로 끝까지밟으면 차는 멈춘다<br><br>브레이크힘 > 가속힘<br>즉, 급발진도르 = 99.999999프로 운전자실수임<br><br>?? : '그럼 100프로라는 아닌거네? 흉기차알바쉑 ㅋㅋ' <br>응 아니야 이래적어놔야 병신새끼들 또 까려고 들이대지 ㅋㅋ
급발진이고 좆발진이고 느개미발진이 일어난다해도<br>브레이크페달을 정상적으로 끝까지밟으면 차는 멈춘다<br><br>브레이크힘 > 가속힘<br>즉, 급발진도르 = 99.999999프로 운전자실수임<br><br>?? : '그럼 100프로라는 아닌거네? 흉기차알바쉑 ㅋㅋ' <br>응 아니야 이래적어놔야 병신새끼들 또 까려고 들이대지 ㅋㅋ
디젤차는 급발진 날 수 있긴해 ㅋㅋ 근데 그 것도 관리 일절 안하는 개좆병신 아니면 겪을 일 없기에 자연사 맞음 ㅋㅋ
디젤 급발진 나도 브레이크 밟으면 선다. 하얀 연기 존나 나면서 ㅋㅋ
근데 가솔린에 급발진 났는데 차가 안선다? ㅋㅋ 말도 안되는 소리임 ㅋㅋ
아니 시발 무슨 영상을 올리던지 뭔 스샷이 저렇게도 많음?? 내리다가 시발 팔아파서 끔 적당히 조절해서 올리던지 ㅅㅂ
저능아네 ㅋ
급발진이 아예 없진않을거임 근데 급발진 주장하는 사례들 7-80프로가 급발진호소인 까고보니 헷갈려서 또는 사고후 수습 피할려고 구라핑 같은거지
1찍민주당이 뭐 그렇지
믿고 거른다
급발진 주장은 본인 사고 과실을 회피하기 위한, 남탓에 능동한 조센징들 논리임
급발진까는글은닥치고개추
어떻게 순간 몇초가 아니라 몇분이나 페달을 잘못 밟을수 있냐는 애들 많은데, 애초에 그 사이에 '내가 페달을 잘못 밟았구나' 하고 인정한 사람은 사고가 안난거고 꿋꿋이 내가 밟은게 브레이크고 이건 급발진이다 라고 계속 착각한 애들만 사고나는거임
운전만 평생한 택시기사 급발진도있다 브레이크등 들어온거 찍힌사건도있고 존나침착하게 시동끄고 연석에 계속박아서 감속해서 세우는 블박도 존재하는데 그게 전부 페달 잘못밟은 사건이다?
평생 걸어다니는 새끼는 발 안 헛디딘단 소리랑 똑같은 논리네
검버섯물렁단들 차도 못세워 물렁좇도 못세워 그냥 븅신들이노 ㅋㅋㅋ
시동꺼진 싼타페(4세대)가 운전석에 아무도없는데 스스로 움직여서 들이박은 영상 있던데 그건 뭐임?
사이드브레이크 안걸었겠지 시동이 꺼져있는데
오작동은 가능성있다 그런데 브레이크를 무시하고 가속은 입증된적이 없음
정비소 사건 말하는거임? 그거 정비사가 기어 잘못놔뒀다고 시인했음. 옆에 다른차 들어오니 리프트 덜컹하며 경사따라 앞으로 전진한거. 항상 사건은 존나게 급발진이다 뭐다 공포조장해서 키워놓고 진실은 해당 정비사가 글 올려도 보도조차 안함
https://youtu.be/ehF9iY50KEM?si=bqpyw8XwRYK0VZ1q
이거 정비사가 기어 잘못놓았다고 시인했었슴? 이제알았노
시동꺼진거는 잘못말했다 ㅈㅅ
시동이 꺼졌는데 움직이는건 무한동력급 혁명이니..
심지어 싼차페도 아니고 코나잖아
아 앞눈깔 살짝보이는거보고 싼타페4세대인줄알았는데 후방램프보니깐 코나였노 ㅋㅋ
이거도 저 영상에 나옴 엔지니어가 실수했다고 인정함
좆까고 본인 1차선 뚫려있으면 최소 150밟는 씹과속충인데 사고나서 안뒤지면 급발진인거임 개좆센 살기 개좋고 ㅋㅋㅋ
오류나 고장으로 스로틀이 강제개방될수 있는가 -> o, 근데 그와중에 브레이크가 안먹힐수 있는가 ->x
방송이나 유튜브에 문과생들(변호사, 연예인) 모아놓고 모든 장치가 다 동시에 고장났다고 급발진 조장하는거 보면 어이가없음
ㄹㅇ 아무리 힘없는 노인이라도 급발진이고 나발이고 브레이크를 밟으면 세울수있는게 팩트임 ㅋㅋㅋ 무조건 급발진으로 몰아가는 언론이 제일 문제다
대충 디시 병신들이면 그렇구나 하고 넘어갈 노인혐오와 보혐으로 퉁치려는 악질새끼들임.
전기차는 시기상조임 그냥 수동몰아라
핸드폰 전화하면서 내 전화기 어디갔지 찾아다니는거랑 급발진이랑 비슷한거다. - dc App
예수천국 불신지옥 - 아멘
제대로 걷지도 못하는 80~90 할배가 운전하는거 보고 기겁했다. 진짜 어디 손 짚지 않고 제대로 걷지도 못하는데 운전석에서 내리더라
근데 차 가만히 있을때 급발진한다는거는 진짜 가속밞아서 그런거?
ㅈㄴ 정성스럽네 알바왔노? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 급발진 아니면 제조사에서 페달블박 의무장착 해주면 깔끔한거아님? 근데 뒤져도 안해주네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅈㄴ 정성스럽네 알바왔노? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 급발진 아니면 제조사에서 페달블박 의무장착 해주면 깔끔한거아님? 근데 뒤져도 안해주네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
필요도 없는걸 니가 기업에 돈 대주노? 그거 달면 가격 오르는데 차는 또 잘팔리고??? 옵션 넣어준다니 이번엔 소비자들이 왜 내가 돈내야되냐며 거절하는데? (국토부 권고 나오자 시민 인터뷰 뉴스 나옴)
법제화가 절실하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅈㄴ 정성스럽네 알바왔노? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 급발진 아니면 제조사에서 페달블박 의무장착 해주면 깔끔한거아님? 근데 뒤져도 안해주네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
sudden unintended acceleration(SUA) 사전에 급발진이라고 써있다. 그냥 그런 단어가 있다. 그런 개념이 서양에도 존재한다. 의도가 뭐냐?
매트가 바닥에 고정되어있지않을때 페달 암 틈새에 끼는 경우도 있음.
페달블박?? 이미 제품도 있음 웃기게도 블박 차에서 정품으로 달아주는곳은 현대기아 밖에 없음. 저번에 누구 급발진 났다고 주장하던사람 그사람 시중에서 파는 페달블박 달았다는 사람임. 그래서 페달 블박 동영상 좀 달라고 하니 뭐라 그랬는지 암?? 마침 그땐 페달블박 전원을 빼놨데. ㅋㅋ 그럼 뭐겠냐??
양발 운전은 당췌 어디서 배워서
못배웠으니까 양발로 하는거지 ㅋㅋㅋㅋ
양발운전이면 급발진 면역이여야 함
그냥 이명박이 면허 따기 쉽게 만들어서 면허 따지 말아야할 인간들도 다 따서 그래
흉기가 무슨 교황도 아니고 오류란 절대 있을 수 없다 라고 주장하는것도 웃기긴하네 흉기무오설이냐? 몇년전에 경부고속도로 레이 급발진 영상 그거도 삼촌한테 전화하면서 계속 가속페달 밟고 있었다는거임? 가속페달 밟고 있는 상태에서 왼쪽 사이드 브레이크 밟고 (띵띵띵 소리도 들림) 시동도 꺼보고 일가족 4명 태우고 그런 장난을 쳤다는거임? ㅋㅋ
인간은 착각의 동물이다....
짤 길다라고 욕하는 놈 특징) 유튜브영상으로 올리면 바이럴이라고 욕함
아반떼 의도치 않은 가속 현상이 있다고 리콜한거 있지 않음? 우크라이나 전황 정리는 유튜브 세모왕!- dc App
급발진 나면 악셀, 브레이크 아무것도 밟지말고 발을 떼라 그냥 브레이크를 밟았는데 계속 가속된다? 그럼 악셀을 밟았다고 생각하고 그냥 발을 떼라고
양발 운전은 ㄹㅇ 운전하지마라 - dc App
미국에서 사고내고 급발진이라고 주장하다 죽은여자도 80대 한녀라는점에서 가슴이 웅장해진다
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 tcs스위치 마냥 풀악셀 리미터 스위치를 하나씩 달아놓으면 안되나? 극단적인 방법을 쓸 필요도 없이 리미터 작동상태에서 풀악셀 밟으면 액셀에서 발을 완전히 떼거나 리미터 스위치를 누르기 전 까지 경고음과 함께 최대 속도를 70km정도로 제한해버리는 식으로 하면 오조작 사고 거의 없어질거 같은대 어처피 ecu로 작동하는거니까 프로그래밍과 전선 하나 빼서 스위치 다는 비용밖에 안 들고 난 지금까지 10만 좀 안되게 타면서 풀악샐 단 한번도 안 밟아 봤고 싫은사람은 꺼두면 되는거니까
https://www.youtube.com/shorts/6w_LO16zwzo
아몰라 급발진은 없어 ^^*
엑셀을 밟아야만 스로틀이 개방되며 RPM이 오르는 건 아님 ^^ 문돌이라도 유추 가능한 수준이지
https://www.youtube.com/shorts/6w_LO16zwzo
아예 없다는건 말이 안됨 위에서 말한대로 모든게 Sua라면 키 뽑아도 rpm 올라가서 엔진 가속되는건 어케 설명 되는거노?
그러거나 말거나 브레이크 밟으면 세울수 있다고 병신년아
rpm최고치라고해도 브레이크 밟으면 무조건 멈춤
우주의 기운을 모아 뇌파로 엑셀을 밟고 있는 우리의 유튜버
https://www.youtube.com/shorts/6w_LO16zwzo
그럼 시동 끄고나서도 급발진한 택시는 뭐냐
ㅋㅋㅋㅋ
미국에서 급발진 인정사례 있지 않았나.. 넘 운전자 과실로만 몰고가네
모카에서 나온 보고서에는 단1건도 없는데?
95퍼 이상 급발진 주장하는 새끼들이 대부분 노인들에 악셀쳐밟은 착각인건 맞는데 그렇다고 급발진이 0은 아님. 가족들 차안에 다있고 전화내용에 아무것도 안밟고있다고 몇번이나 설명쳐한 레이급발진 설명좀 씨발아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우리나라는 암만봐도 삼청교육대 부활하고 악셀, 브레이크 혼동하면 안락사 권장 해야함
걍 틀딱새끼들 면허 싹 뺏으면 해결임
노조병신들이 중간에 나사 몇개 빼먹어서 그럴지 알게 뭐노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아무튼 급발진은 오작동이라는게 더 신빙성이 가네
야스오 같은거네
그냥 영상을 가져온나 미친 새끼야 이렇게 긴 스크롤 압박을 사람들이 다 볼꺼라 생각하나?? 난 시발 분량보고 아예 보지도 않고 댓글만 단다 암튼 웃대충 새끼들
틀딱, 보지들이 패달 잘못 밟아놓고 급발진 빼애애액~~
기업의 횡포 비추
https://www.youtube.com/shorts/6w_LO16zwzo
급발진은 존재할 수가 없다! 알겠냐? 이걸 봐라!
요약) 60세이상, 여자는 운전대 처잡지말것.
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방어운전하자
ㅋㅋ 저런 사고 날 확률은 거의 로또1등 당첨될 확률과도 같다. 일반적인 사람에겐 거의 없다는 뜻
급발진 다 구라라는 글에 이런소리하면 글을 읽은거노 안읽은거노...
rpm이 규칙적으로 우우웅~ 우우웅~ 거리는건 제조사에서 인정한 급발진 사례이며 이때 브레이크를 밟아도 스로틀 밸브가 ecu결함으로 열려있기 때문에 브레이크 패드가 걸린채로 계속 나아가게됨 급발진 사고사례를 보면 브레이크 패드가 붉게 변하면서 (레이싱 아니면 이 정도로 과열되진 않음) 타게되는 영상을 볼 수 있음. 이 유튜버는 해당 사례를 언급조차 안하네 조금만 검색해봐도 국내 12건, 미국 150여건 정도 볼 수 있는데
지랄 ㄴ 모든차는 제동력 >> 최대출력임
이건 진짜 개소리네 애초에 차가 뭔 지랄을 해도 출력이 제동력을 이길 수가 없다 브레이크 유압 빠지거나 실린더 터지거나 밸트 끊어지면 브레이크가 안들어가는데 그런 경우에는 운전자가 모를 수가 없음 팬들부터 ㅈㄴ 무거워지고 브레이크 페달이 ㅈㄴ 가벼워진다 그냥 급발진 주장하는 새끼들은 늙어서 왼쪽 오른쪽 구분도 못하는 틀딱들이 주제도 모르고 나대는 거다
이건 자동차 입장도 들어봐야함 자신이 자동차고 주인이 운전 갑갑한 여자라고 생각해보셈 나라면 못참고 급발진으로 화풀이한다 자동차로 태어났으면 마지막정도는 맘껏 달려봐야지
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
음 현기라서 그닥 신뢰가 ㅎㅎ;
현기빠가 하는소리 거름
https://youtu.be/KBplpWABIDg?si=ZkpW4dGSxfQBC76t
이건 어케 설명할거냐. 기계오류 좃까고 진짜 페달을 헷갈린거라고??
ㅋㅋ댓글로 증명하네
얼마전에 그 유명한 급발진 주장 사건.. 내생각도 그렇고 조사결과도 그렇고 노령의 운전자 탓일경우가 농후한데 댓글 보면 급발진이라고 댓글다는 새끼들 진짜 전부 자동차 탓이라고. 역겹다 역겨워 한국인들 인성 시발ㅋㅋ 아닌건 아닌건데..
아예 없는 건 불가능함 블랙박스에 브레이크 최대로 밟고 액셀 발 땠는데도 속도 안 멈춰서 사고 난 차들 뉴스까지 났는데 증명하는 게 어려운 거지
어케하는지는 몰라도 한국수출형이랑 내수형은 급발진되게 만드나보지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한마디로 늙은이랑 보지년들이 사고친거라는거잖아 ㅋ - dc App
쓸데없이기네
익숙하지 않는 발로하니까 브레이크, 가속 착각이 나자 핸들로 옮겨서 손으로 하자
근데 딱 봐도 이상한건 순간적으로 뭔가 바뀌어야 할 시점에 일어나는 것들은 거의다 그냥 조작 미숙이지
모든 전자기기는 오작동을 하는데 급발진이 없을 수가 있나 문제는 오랫동안 유지 되는게 좀 이상하네 신호에 이상한게 들어오더라도 계속 가속상태로 만드는건 무엇 때문일까? 악셀이 기계식이 아니라 전자식일때 센서가 오작동 해서 계속 눌린 상태로 있는것과 속도를 유지하는 장치가 있다면 속도를 80정도로 유지하던게 급발진 오작동과 같이 연동돼서 100 이상의 속도로 고정이 될 수도 있을거고 가속페달의 원리가 어떨지는 모르지만 전자식이 아날로그가 아닌 디지털로 보면 펄스의 숫자 같은걸로 판별된다고 할시 속도가 아날로그처럼 연속으로 올라가려면 가속을 하고 있다는 상태이면 속력을 올리게 할거고 신호 자체는 1,0,1,0,1,0 할때 이 상태를 분석하는 전자기기가 오작동할시 어떠한 특정 처리작업도중 빠져나가지 못하고 계속
가속페달을 밟고 있는것처럼 인식을 하게 될 수도 있을듯 한마디로 가속페달을 밟으면 아날로그는 그 상태 그대로 수치화가 되는데 디지털은 변환을 해야 하고 그 작업도중 브레이크를 밟거나 악셀을 땔떼 펄스가 적어지거나 해서 그 신호로 감속이 돼야 하는걸텐데 전자기기의 오작동으로 처리작업의 어떠한 무한 반복 작업에서 밖으로 빠져나가지도 못하고 센서 신호를 다시 받아들이지도 못하는 폐쇄적인 처리작업의 가속 무한반복 작업을 하다 가속 펄스 데이터의 특정 바이트(용량)을 초과하거나 제조사의 리미트 같은것을 초과했을때 전자기기가 물리적으로 꺼지거나 뒤늦게 무한반복을 벗어나고 외부의 센서 신호를 받아들이는 현상이 있을 수도 있을듯
기계식일경우 와이어에의해 관을 연속적으로 막고 열며 공기의 양을 조절하거나 했지만 전자식 아날로그로 본다면 저항을 통해 전류의 양을 판별한다면 저항이 타거나 해서 급가속의 상태가 유지될 수 있지만 특정 저항 이하나 저항이 탈것을 생각해서 손쉽게 제조사에서 막을 수 있을듯하고 디지털의 경우가 문제일 수 있는게 펄스가 1,0,1,0 하면 차가 엔진이 돌다 멈추다 돌다 멈추다 하는 의미인데 이것은 말이 안 되는거라 이 1,0,1,0 이 0.xxx초 동안 몇번의 펄스가 들어오냐로 판별할경우 속력이 이 펄스의 수로 오를 수 있는데 이것조차도 불연속적이라 이것을 전자기기가 아날로그처럼 변환시키려 시속 1km의 페달 신호와 펄스가 빨라지고 있다는 신호만으로 시속 2km의 속도까지 임의로 올리며
시속 2km의 펄스 숫자를 받고 다시 펄스가 더 빨라질때 시속 3km까지 임의로 올리는 등의 작업을 할텐데 그 반복처리작업에서 1km씩 늘어나는등의 처리작업을 해야하는데 저 프로그램이 버그를 다 고려하지 않았을시 특정 오류로 어떠한 펄스의 숫자를 받아들이는게 아니라 반복처리 작업으로 임의로 펄스를 만들어내는 그 데이터가 다시 처리작업에 덮어씌워지면 운전자는 가속 페달을 안 밟았지만 컴퓨터가 무한반복작업으로 프로그램 적으로는 1km씩 임의로 수백번을 가속해서 가속 페달을 끝까지 밟은것처럼 인식할 수도 있고 아무튼 오작동의 원인도 여러가지일거고 증상도 여러가지일듯
너 카센터에는 가봤냐? 보닛 열고 아저씨가 케이블 당기면 엔진 rpm부릉 부릉 올라가는거 봤어? 그 케이블이 니가 엑셀 밟으면 당겨지는 케이블이야 모든 전자기기는 오작동을 하는데 어떤 미친새끼가 엑셀을 단순 전자제어를 해 차 만드는 놈들이 너보단 똑똑함 전자기기 오작동 하는건 걔들도 안다고
폐달은 전자기기가 아니다 너같은 무식한 새끼들을 위해 무조건 작동하는 단순 기계장치로 만들음
ㄴ 요즘 차들은 전부 전자식 페달이야 병신새끼야 브레이크만 기계식이고 악셀은 무조건 전자식임
ㅇㅇ 나도 딱 있긴하다 이정도 생각
백인 전문가 분들이 없다 하시는데 개센징 따위가 뭐라고 있다고 웅앵웅ㅇ?
자동차 리뷰가 아니라 이런걸로 영상 올리는게 더 퀄리티 높은거 같은데 ㄹㅇ
쓰담쓰담..
페달 쪽에 블랙박스 달면 모두 끝날 일임
제조사에서 페달 블박 달테니 가격 인상한다고 한다=소비자들이 씨발 난 필요 없는데 왜 괜히 가격 올리냐고 지랄한다, 제조사가 니들이 달고프면 알아서 달라고 한다=ㅋㅋ 돈아깝게 왜 다노 ㅋㅋ 암튼 급발진은 있다노~
어차피 지금도 헬조선에서 급발진이 인정되지 않기 때문에 운전자 본인 방어 때문에 달아야 되는 거임 회사는 달든 안 달든 알빠노고
사실 흉기새끼들도 소비자들이 지들 돈으로 페달블박 달았으면 좋아해야 하긴 함. 여태 '그 페달블박 장사꾼'이 언플해서 페달블박 꽤나 팔렸을텐데 한번도 페달블박으로 급발진 입증 된적이 없으니. 근데 흉기새끼들은 그런상황에서 페달블박에 부정적 스탠스 쳐 취하고 있는게 뭐 있는거 아닌가 싶어서 더 찝찝할뿐이지
팩트체크)
급발진의 조건 1. 20~40대 남성이어야 할것 끝 카메라 달아라. 컴퓨터로 인식하라등 개소리가 많은데... 저거 하나면 됨
20대면 운전미숙이라 급발진 아니라고 하는 새끼들이다
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또또 선동질 씨발년이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그거 정비불량으로 인한 제동불능이라 급발진이랑 상관 없는 사고였는데??
가속을 안하는데 무슨 급발진이노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
급발진은 아니고 그 영상보면 중립적이라며 이야기하는데 은근히 현대입장 쪽에서 무게실리는 느낌 받긴 함 얘 영상 보면 현기 좋아하는데 쟤가 타는 차는 ㅋㅋ
아오 씨발 좌좀새끼들이랑 대화하는거 같네ㅋㅋㅋ 에라이 병신아 - dc App
애쓴다 병신새끼 현기가 제네시스라도 뽑아줬나
애초에 급발진이라는 단어 자체가 현대 기아 까내릴려고 일뽕 원종이들이 만든 개억지 단어잖아
이런 장애인새끼들은 밖에 좀 나오지 말자
ㄴ 장애년은 니고 원종아 ㅋㅋ
도요타가 북미 시장에서 점유율 판매랑 현대한테 따이고 제네시스가 렉서스 발라버리면서 부터 급발진 드립치는 새끼들 존나 많아짐 ㅋㅋ 근데 현실은 틀딱들 부주의 ㅋㅋ
노친네들이 실수하는거 어떻게든 흉기네 뭐네 국까짓 하는 새끼들이 이용해먹으려고 지랄발광하늣게 걍 정설임 주갤이나 제식갤 드가봐라 현대 팰때 패턴이 늘 급발진으로 시작함 ㅋㅋ 뭐 미국에서 급발진 인정했다느니 이 지랄하는데 싹다 날조 그런적 없음 ㅋㅋ 오히려 좆본차 개패버리고 중산층들 타겟으로 올킬 승승장구중 ㅋㅋ
현대가 도요타 이겨본 적이 없는데 미친놈이 당당하게 구라치네 ㅋㅋㅋ 제네시스가 렉서스를 뭐요? ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅂㅅ새끼
ㄴ 자본은 거짓말 안한다 일뽕년아 현대가 무난하게 일본차들 북미시장에서 개패는 중인데 느그들만 부정하지 다 아는 사실을 아니라고 우기면 없는일 되노?
일뽕 = 정신병 ㅇㅇ 모르겠으면 외워라 공식이다
국뽕티비좀 그만봐 병신새끼야 무슨 현대가 도요타를 개패 ㅋㅋㅋ 정신병자새끼
생각해보면 반대로 급발진이 모두 기계결함이면 노인 운전자들이 실수한 사례가 없다는거잖아...? 그게 더 이상하지 않음?
북미에서 현대가 도요타를 언제이김?선동,날조를 마치 사실인것마냥 말하네 - dc App
ㄴ 뉴스좀 보고 살아라 ㅋㅋ
???대체 제네시스가 렉서스를 언제이김..?
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ㅗ
오토두발 씹새들은 발모가지를 잘라버려야 한다
그냥 60이상 고령자는 면허 뺏어라 뺏는김에 틀니도 좀 뺏고 대신에 지팡이 하나씩 주면되잖아
결론은 급발진은 없고 그냥 운전미숙이네
상식적으로 기계 결함에 의한 급발진 사건이 단 한건이라도 나왔다면, 당장 리콜했을거다 그냥 버티고 있다는게 반대로 꿀리는게 없다는 증명인거지
페달 쪽 블박 생기면 끝임
옵션으로 넣는다고 하니까 이젠 또 그건 소비자들한테 페달블박 옵션 구매해라 부담전가해서 싫대 옵션 안넣을거래
페달쪽 블박 위치 설치 옵션이 생기는 순간, 뭐라고 인식하겠냐? 아 이 차는 급발진 위험성이 정말 높은 차구나! 라고 생각하지 않겠냐? ㅋㅋ 아무튼 증거는 없지만 급발진 위험차니 페달 블박 설치하세요 ㅋㅋ 발생빈도 거의 없으나 수십만원 짜리 낭비 옵션 필수 설치 !! ㅋㅋ 블박업체들 개꿀이노?
이래도 우매한 병신새끼들 흉기흉기 거리면서 똑같음 ㅋㅋ 침팬지새끼들
사고기록장치는 왜 안팜
이미 차량 내에 있음
이럴거면 영상으로올려 시발아 존나기네
80세부터는 강제적으로 면허를 취소하자
ㄴㄴ 아줌마들은 50대도 ㅈㅈㄹ하더라 그냥 남잔70대 여잔50대부터 면허반납이 답이다
그정도면 택시요금 절반으로 내려야됨ㅋㅋ
현기가 간첩노조 빼면 차 잘만드는 편이긴 함 ㅇㅇ
나도 우리 아버지한테 나중에 연세 많이 드시게 되면 내가 운전해드리거나 택시비 드릴테니까 가급적이면 운전 적게 하시라.. 말씀드림.. 동의하심..
냐아아 도키도키시테타
재수없는 어용새끼 - dc App
눼눼 세월호진상밝혀라고 광우병소 먹지마라고 이태원 진상밝혀라고 시위하러가세요~~
페달쪽 블박 기본옵션 넣어라.
내가 브레이크를 밟았다고 생각했지만 실제로는 가속페달을 밟고있다는거 아님? 무섭네
"브레이크가 안잡히고 페달이 쑥 들어가면서 가속하더라" 누가봐도 악셀밟은거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 무서운건 그사람들은 거짓말을 하고 있는게 아니라는거임 본인은 분명 브레이크를 밟았다고 믿고 있기에 악셀 밟아놓고 브레이크 밟았다고 거짓말 하는게 아니라 진짜 브레이크를 밟았다고 말하는거임........
정답은 특별법이다 ㅇㅇ 민주당이 특별법 만들어서 급발진을 재정의하먄 됨
급발진은 신화가 맞음 늙은이나 보지들이 미쳐가지고 페달 잘못 밟는거야
이말 다 진짠데 급발진 유일한 인정사례 잇음 구형싼타페중에 연료가 엔진룸으로 역류해서 스로틀이 안닫혀서 급잘힌하는거만 진짜고 나머진 다 착각임 급발진이아니라 치매발진임
근데 싼타페 그것도 리콜조치 하긴했는데 조치 안받고 다니는 틀딱들이 백연 일으키고 급발진 하는거다
그건 디젤차의 오버런 현상이라고 오일이 넘치거나 그럼 그런 현상이 일어나긴 함 싼타페의 경우 그러한거 때문에 리콜도 했었음 뭐 보쉬제 연료펌프 문제였긴 한데. 싼타페의 경우 연료펌프에서 넘친 연료가 헤드쪽으로 과도하게 들어가서 순간적으로 회전수가 올라갔던 사건
2011년보다2023년이 더 젊어보이노ㅋㅋㅋ시발 2011년이라는거 본인이라하기전에꿈에도몰랏네
2023년은 30대중후반같은데 2011은 시발40대후반ㅋㅋ
대체 돈을 얼마나 받아먹은거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 이런거 보면 신기해 아무리 개돼지라고 봐도 손바닥으로 진짜 하늘을 가리려고 하노 ㅋㅋㅋㅋㅋ
병신 ㅋㅋㅋㅋ
나같은 상남자는 옆자리에 앉은 년 머리끄댕이 잡아끌어서 자지물리고 운전하다가 가속페달과 브레이크를 오동작하기도 함
급발진 tag : 고령, 보지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
EDR 5초짜리로 판단하는거자체가 좀 의구심은 든다. 페달 블랙박스정도는 되야 신뢰가능 - dc App
브레이크 온인데 속도 증가만 확인되면 되는거라..
존나 기네. 결국은 흉기차는 시동꺼진상태로 혼자 앞으로 가는 개병신 쓰레기 차인게 팩트인데 ㅋㅋㅋ
현대기아에 신고넣었습니다
근데 급발진 주장 영상들 보면 갑자기 우웅 하는 소리 나면서 속력 오르잖아 이런 소리도 페달 잘못 밟으면 날 수 있는 거야?
가속페달 꽉 밟으면..
ㄴ그렇구나.. 급발진 영상 보면 거의 전기차인 것 같던데
모든 차종임 심지어 수동도 급발진 주장중이야
경차 악셀 밟아도 안나가지? 꽉 밟으면 우웅 소리 나면서 속력 오르잖아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
꽉 밟은 적이 없어서 몰랐노...
급발진 = 엑셀을 브레이크인 줄 알고 꽉 밟아서 생긴 사고임.
중간부터 쎄해서 스크롤내렸는데 존나기네씨발련이
아니 씨발 존나 기네 이럴거면 차라리 영상을 올려
저거 영상 1시간짜리야
내가 북미서 로봇 쪽 시스템 엔지니어 하면서 메인보드랑 각종 제어보드 다 만졌는데, 재현 안되는 오류 존나 많다. 기계 엔지니어 아재도 경력 30년인데도 현장서 발생한 문제가 랩에서 재현 안되서 그냥 샘플 오류로 처리한 경우가 수두룩하다. 재현이 불가능하다고 없다고 결론짓는건 개소리고, 애당초 샘플 숫자가 천만대 단위이기 때문에 오히려 찐빠 한두건 정도는 나지 않으면 이상할 수준임.
그리고 신뢰성 문제의 중심에는 사고분석의 핵심인 EDR의 제도적 문제가 있음. 그쪽은 표준화도 거의 안되있고, 작동방식이나 내부 데이터 형식 등이 검증이 불가능한 형태로 되있어서 분석 프로그램 이런거 던져줘도 의미 없고, 그냥 아예 모든 스펙을 까고 이걸 체계화하고 단순화시키는 작업이 있어야됨. 사고분석 및 그 통계자료가 제조사의 특권이 되있는 이상 신뢰를 확보할 방법은 없음.
딱히 오리지널로 주장하는게 아니라 아예 관련 기사도 있음.
[동아일보] 車 급가속 원인, EDR 있으면 알텐데…
https://www.donga.com/news/Society/article/all/20220208/111636194/1
' 문홍국 부산경찰청 교통조사계장은 ... “표준화된 EDR가 탑재된다면 수사가 더 객관적으로, 빨리 이뤄질 수 있다”고 했다 '
근데 돈 좀 아끼겠다고 에어백 제어 유닛을 EDR이라고 우기는게 우리나라 현 주소임
에어백 작동 여부가 대형사고 유무로 판단 가능하니 에어백 제어 회로에 edr 연결한거지 뭔 개소리노?
ACU 단품을 EDR 처럼 쓴다니까?
ACU에 EDR이 달린거면 그나마 양반인거고.
EDR이 ACM내에 저장되는게 대부분 -..-; 대체 뭘 이야기하고 싶은거냐 ㅋㅋㅋ
단순 기록장치인 EDR과 능동 제어장치인 ACM이 통합되어있고, 그렇기 때문에 차량 제조사가 EDR에 대한 무한한 영향성을 가지는게 문제임. 차량 기능의 업데이트 때문에 기록장치 변동이 일어나면 언제 누가 어떻게 EDR의 신뢰성을 검증할 수 있는거지? 표준화 이전에 제조사 자체도 EDR에 대해 신뢰를 가지는 것은 불가능함.
급발진으로 인정된 사례를 들고와서 다른건 급발진 아니다 라고 반론을 해야지 한국에서 판사 아줌마 급발진 인정된 사건은 뭐냐
팩트) 저기 영상에 나온사람은 급발진 해외에선 어떤지 자료 찾아가지고 조목조목 짚어주고 이야기 해줌 ㅋㅋㅋ
팩트) 급발진충들 = 그저 감정 뇌피셜 호소해서 급발진 있다 주장중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 병신 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저렇게라도 정성스럽게 자료 뽑아오던가 급발진 병신쓰레기년들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감성팔이에 국민 절반이 쳐 넘어가는 병신국가에서 뭘 바라냐 ㅋㅋㅋ
몇년전에 경부고속도로 레이 급발진 그거도 조목조목 짚어줬냐? 삼촌한테 전화하는거 있잖아 ㅋ
이글보고 수동차 계약했다
그건 어케됨? 그 택시 였나? 부딪치더니 차 급발진 한거?
https://youtu.be/vSWKInORSRc?si=t6eIreb_GkxyJ6Mq
이거
https://youtu.be/TahxqiMLv-8
영상에 보듯이 , 뒷사람이 브레이크 밟는거 봤다고 하지만 어두운곳에서는 안보임 , 설사 급발진해도 브레이크 밟으면 100% 멈춤, 끝까지 않밟은것
근데 택시 기사인데 1분정도 가속하는데 그걸 실수를 한다는게 믿기지가 않는데
뒤에서 승객이 사이드 올려 봐라 시동 꺼봐라 악셀에 발 땟냐 물어보는데 계속 악셀을 밟고 있다는거잖아
그게 급발진임 내 머리에선 브레이크라고 생각하고 더 밟는거 쟤 말고도 유명 자동차 유튜버는 급발진 브레이크 시험 다 해봤는데 걍 브레이크가 이김 다밟아도 이김
승객이 브레이크 밟고 있는걸 봤다던데 그건
그럼 시발아 승객도 택시기사 편인데 봤다 그러지 병신 저능아들인가ㅋㅋ - dc App
근데 예전에 레이 급발진 보면 잘못 밟은건 전혀 아닌거같던데
어떤 미친놈이 지 가족들 다데리고 고속도로에서 몇분동안 풀악셀 치겠음 영상보니까 차분하게 중립기어 사이드브레이크 하나씩 다해보던데 그와중에 계속 악셀 브레이크 햇갈리고있었다는건 좀
말 안될 건 없지
그러게 나도 그 영상 생각함
안경쓴채로 내가 안경을 쓰고있을리는 없다는 전제를 깔고 진지하게 부엌 주방 침실 옷방 하나하나 침착하게 안경 찾아다니는거랑 같지
전부 급발진이 아님 니가 말한 가족이 타도 풀악셀 발고 안밟았다고 착각할 수 있다 만약..? 급발진이 될려면 20~40대 남자가 급발진 사고가 나오면 된다. 그것도 여러차례 나와야지 한놈만 나온다고 그게 급발진이라고 볼 수 없으니까. 하지만, 대부분 여성 혹은 70~80대쥬...? 그래서 김발진이 아니라는 거야
휴대폰 들고 있으면서 휴대폰 찾는거랑 같은거임
결론: 틀딱, 여자들이 문제다
근데 급발진 사례를 보면 통계학이라는게 참 신기함 사고의 비율이 남성이 높다->남성운전지가 더 많으니까로 퉁치기 ㄱㄴ 근데 여성운전자가 더 급발진 사고가 많은건 여성운전자가 오조작이 많다는 증거가 될수있을까?
당연히 되지 병신임?
ㄴ 여자에게 "우연히" 급발진이 많이 일어나는거 아니노<-라고 반박하는 새끼들 있으면 어카노
노인은 8배라잖아
ㄴ 아
우연히라 할 정도의 오차 수준이 아니니까 그러지
통계 따라가는 것도 정도가 있지 명백히 소수인 집단이 8배 ㅇㅈㄹ내면 그게 우연일 리가 없잖아
이런 새키들은 책을 읽을줄을 아냐? - dc App
급발진 그냥 다 틀딱들이 둘러대는거임 개병신들
저 말이 맞음 없다고 믿는 사람은 어떤 상황을 들고 와도 말도 안되는 개소리 말하면서 안 믿고 있다고 믿는 사람도 어떤 증거를 들고 와도 안 믿음 근데 위에 택시 사건 보면 없단 말은 못믿는게 정상 저거 보고도 1분 넘게 브레이크 안 밟았다고 주장하는건 미정갤에 어울리는 인재지
타진요믿고 안아키믿고 세월호에 진상을 요구하는 애들인데 뭘 갖다준들 믿겠노
근데 1분 넘게 브레이크를 안밟았다는거는 앞만 보고 자신은 브레이크를 밟고 있다는 믿음 때문이지 급박한 상황에 정신을 제대로 둘 수가 있겠나 놀래서 가속페달를 꾹 밟고 앞에 차를 피하기에 바쁘지 또 맨날 브레이크, 가속페달 밟을 타이밍에 사고가 나니 참...
발쪽에 블박 달아야해
나도 이게 맞다고봄 - dc App
근데 그건 또 안하려고 한다던데?
달았으면 급발진 아닌걸 아니까 우기질 못하는거임
이게 젤 쉬운 방법인데
제조사가 달게 해줘야되는데 결사반대중이잖아 ㅋㅋ
미국 국토부 인정사례 때문인가 오해하는 애들 많은데 쟤는 모든 급발진이 페달오인이라고는 한적 없음 ㅋㅋ 대부분페달오인일거라 하는거지
https://youtu.be/2ns-pk8TE-M?feature=shared
20대남자, 멀쩡하게 경찰통화 및 후속조치, 앞바퀴 스파크 존나 튀는거 다 찍힘.
이거포함 시동끄고도 몇십km씩 달린 사례나, 대처하다가 박는 사례 꽤있음.
쟤는 결국 마지막에 1. 페달오인 사고 납득하자 2. 페달오인 이라도 제조사 책임 크다. 일본같은 고령자 비상조치 같은거 도입하자. 3. 신뢰할 수 있는 검증방안 의무감 가지고 자체적으로 더 개선해야한다. 이런식으로 말했던걸로 기억함. 모든 급발진 = 페달오인이다 이런식으로 근거댄게 절대아님
이건 급발진이아니라 브레이크 터진거아니노?
걍 60세 넘으면 운전면허 압수해야함 가만보면 급발진이라 주장하는 사고가 거의 노인들임 걍 인지력이 부족한거지 - dc App
당장 운전병인 나보다 운전잘하는게 울 아버지인데 3년뒤면 면허 반납해야됨?ㅋㅋ 니 아버지것부터 뺏고 그 얘길하셈 - dc App
운전이 하는 일에 필요한 경우도 많으니 시험쳐서 갱신하는 형태로 가야지
시골엔 버스도 잘 안와서 집집마다 차 한대씩 있는데 그사람들거 다 뺏으면 어케 움직이노
그 운전 잘하던새끼들도 고령되면 사고 존나낸다 통계가 좆으로보이냐?
느가빠도 한 3년 뒤면 치매오고 다 그런거지 - dc App
ㄴ니애비부터 제일 먼저 치매 옴
운전병이 운전을 얼마나 개같이 못하길래...
저기나온사람들도 사고전까진 운전 잘하던 사람들임 ㅋㅋㅋ
갓조국에서 이렇다 저렇다 하면 뭐해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지구 상 에서 흉기차 제일 많이 타고 다니는 나라가 개조선이데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
????? 현대 내수랑 해외물량 비율도 모르나? 뇌가 우동사리냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현기차 수출 1년 약 700만대 중 국내에는 100만대만 팔린다. ㅄ아
오랜만에 진정한 "스압" 게시물을 봐서 개추..내리는데 10초걸림..난 요약만 봄
엑셀 브레이크 감부터 확연히 다른데 오인할정도면 개병신 늘그니새끼들이지. 페달 카메라 의무적으로 달자
너무길어 ㅅㅂ아
급발진이고 뭐고간에 브레이크는 분리된 기계 시스템이기 때문에 브레이크만 밟으면 무조건 서야됨. 근데 한국식 급발진은 이런 오작동과 브레이크가 동시에 고장났다고 주장하는 꼴임. 근데 브레이크 고장은 나중에 조사하면 이상없다고 다 확인이 됨 (두꺼운 로드가 부러져 있었다든지 베이퍼락이 발생됐었다든지.. 이게 다 동시에 일어났다??)
요약) 급발진? 일어날만한 일이다 근데 틀딱 느그들은 급발진 아니니까 지랄하지마라 씨발새끼들아 ㅇㅇ
강릉에서 손자 조져버린 60대 노인 급발진 주장 전주 상가에 돌진해서 2명 조져버린 70대 노인 급발진 주장 인도에서 걸어가던 중학생 둘 조져버린 70대 노인 급발진 주장 버스정류장에 앉아있던 여고생 조져버린 70대 노인 급발진 주장 노인네들 일단 풀악셀 조지고 책임 회피하기 위해 급발진 주장 - dc App
ㅋㅋ틀니새끼랑 장사치랑 아주 지랄들을하노 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이러니 나라가 망하지
틀니 김여사 ㅁㅈㅎ
도현아아아아도 브레이크등 안들어왔잖아 암튼 브레이크등 고장임 암튼 밟았음 하고있고
본인 자동차검사원인대 엔진오일이 연소실로 유입되는 디젤차는 급발진 날 수도 있음 오일관리 똑바로해라이기
이런 글 볼때마다 사고만 나면 급발진 주장하는 틀딱들 때문에 진짜 피해자들은 얼마나 억울할까 싶음 분명 실제로 급발진이 일어난 사례도 없지는 않을건데 틀딱들이 맨날 사고만 나면 급발진이에유 시전하니까 급발진 호소인 되버림
요약 잘못됐잖아 병신아 2번은 테슬라사고에서 없었다는거고 급발진 사고자체가 왜 없어 토요타가 왜 천문학적 벌금을 물었는데
그건 급발진 재현에 성공했고 결함 인정해서 손해배상 한거임. 근데 그거 하나로 모든 차량 모든 상황 급발진이라고 우김. 급발진 재현만 해내면 소송 이기는건데 재현을 못함. 재현 했다고 우기는 사건들 지금 다 어떻게됨? 판사가 병신이고 돈받아쳐먹어서 인정 안한건가? 형사사건에서 도의적으로 급발진 가능성을 염두에 둔 판례는 있어도 결함이 증명되어 손해배상을 인정한 판례가 있음? 제조사인 현기차 카르텔 때문에 시연을 못하나?
ㄴ 그래서 재현 성공 사례가 있는데 왜 '없다'고 함? ㅋㅋㅋㅋㅋ 없다는 주장은 있다는 사례 단 하나만으로도 깨지는 거 모름?
한녀 이 미친새끼들
급발진 사고가 없다는 내용이 아닌데 없다는듯이 써놨네 병신인가
급발진특) 대부분이 노인
급발진 사고가 극히 낮은 확률로 있는데 풀악셀로 들이박은 뇌 썩은 틀딱들이 너도나도 급발진 주장하니까 정작 진짜 억울한 사람들도 묶여서 까인다
억울해 보이는 사람들도 거의 없던데? 걔들도 페달 오인임
요약이 병신 같은데 전체자동차 사고의 2/3이 남자인데 운전자 2/3이 남자가 되는 병신같은 요약은 뭐야
이것부터 병신이니 요약을 읽어볼 필요가 없다 100% 다 틀렸다
글도 제대로 못읽는 너가 제일병신인듯 - dc App
ㅋㅋㅋ 지적장애새끼
국어 9등급
이새끼들 병신인가? 전체자동차사고 운전자의 2/3이 남자라고 정확히 써야 알아듣는 빠가사리냐?
한녀샤끼가 사고낸다는것도못읽노
에휴 씨발 책좀 쳐 읽어라 저능아새끼야 이해도 못하는 새끼가 남 보고 병신을 찾노
진짜 개병신같네 2/3이 라고 쓰는것도 개병신같은데 글 이해도 똑바로 못하는 저능아새끼가 댓글로 아득바득 처우비는거 보니 저녁 시간인데 밥맛이 뚝 떨어지네 - dc App
애미 뒤진건가 결국 급발진 사고에 2/3이 여자라는 거하고 자동차사고에 2/3이 남자라는거하고 뭔 상관임? 요약 1. 저거 몇시간 전만해도 저렇게 안써 있었다 모르고 지랄하냐 수정한거임
타진요 생각나네
2년 3년 전엔 안그랬는데 요즘 차사고 뉴스에는 무조건 '급발진 주장' 붙음 ㅋㅋ 에라이 차량고장이 트렌드냐 씨발?
이런거보고 느끼는건데 만약 운전하다가 차가 급발진이던 내가 착각하던 슝 나가면 걍 브레이크 악셀 둘다 밟으면되는거아니냐?
그런 능지가있으면 이미섰다 이기
예전에 미국에서 일가족 사망하고 도요타 리콜한 그건 뭐였음?
그건 차량자체의 문제로 급발진 발생된게 아니고 차량 발판이 고정안되서 악셀이 눌러진거였음ㅋㅋㅋㅋ그래서 발판을 전부 3중 고정하게 만듬
레이사건은 진짜 급발진 같던데 그것도 그냥 착각인가
그럴가능성 높음 운전자가 차조작에 미숙한데다 안전벨트도 안함
급발진이있기는함 근데 난 그게 1년에 한두대있을까말까라고 생각한다 진짜 가짜 급발진호소론자들이 너무많음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 예를들어 실제로 rpm이 블랙박스에도들릴정도로 시시각각 올라갔다 변하는 소리가들린다던지 그있잖어 가족이탄 차에서 아들내미가 삼촌부르면서 전화하는 급발진차량 그건 보자마자 급발진인거같더라 그거 말곤 다 급발진 호소론자들임