※나도 잘 몰라서 뇌피셜 있음
확실히 일반인이 이해 할 수준은 아니고 전문가 초청해서 하는 학술세미나 느낌임
우리 FSD는 8개의 카메라를 이용해 자동차가 알아 볼 수 있는 벡터 공간으로 변환함
생체 시각 정보를 연구하고 구조를 구현함 ㅇㅇ
여러 스케일의 카메라 정보들이 서로서로 상호작용하면서 정보가 들어옴
그리고 이걸 동시다발적으로 함 우린 이걸 히드라넷이라 부름
근데 저걸로는 부족한거같아서
도로의 다음 상황을 자동차가 알아서 추측하는 기능을 넣음
카메라로 그냥 벡터공간을 그리면 저렇게 깨져있는 점선의 교차로 모습이 나옴
또한 여러카메라에 걸쳐져서 나오는 물체또한 알아보기 힘듬
그래서 우리의 방식으로 카메라의 왜곡된 정보를 정제하고 또 여러 정보들을 합일시킴
그렇게 정제된 정보를 종합하면 저렇게 왼쪽의 깨진 그림이 아니라 오른쪽 처럼 깔끔한 교차로 그림이 나옴
계속 카메라를 통해 물체의 2D(평면)만 보고 3D(입체)의 모습을 추론시키는 연습 중
FSD가 다음 도로의 모습을 예측하고 주행하는 모습
아무튼 모든 시공간의 벡터 정보를 전부 통합해서 주행을 함
도로에선 정말 여러가지 많은 상황들이 발생하게 되는데 그걸 계속해서 추측함 (옆의 그래프들)
좁은 길목 에서 마주오는 차량을 발견했을때 누가 먼저 양보할지 판단
상대방의 차량에 대한 상황도 계속 예측시킬거임
계속된 상황 예측과 판단으로 최상의 수를 계산하고 그곳으로 주행을 할 것
부산같은 헬 상황에서도 적용될수 있게 노력할것
데이터 처리 분류? 같은거 보여주는 중
시공간 전부 활용해서 열심히 레이블링 함
(레이블링이란 ai에게 답안지를 줘서 학습시키는 노가다작업/로그인할때 횡단보도를 고르시오 신호등을 고르시오하는게 레이블링임)
이렇게 각 차량 데이터를 조각조각 모아서 맵을 구축함
우리는 지금 오토 레이블링을 하고있고 중앙컴퓨터 없이 오프라인으로 이정도 뽑아내는중이다 ㅋ
(퍼포먼스용 그래픽인지 실제 저정도인지는 모름)
악천후 다 데이터 통합해서 교육시키고 있다 걱정 ㄴㄴ
그 동안 모은 데이터를 바탕으로 가상 시뮬레이션도 돌리고 있다
가상 시뮬레이션으로 밤,낮 수천가지 물체 지형 전부 학습할거임
실제 상황에서 일어나기 힘든 인위적인 상황도 전부 시뮬레이션 돌릴 것
일론: 우리 게임 엔진 개쩐다 게임 하나 만들수 있다
현실 배경을 바탕으로 바로바로 유사한 배경으로 재구축 가능 (게임 맵 생성되듯이)
오토파일럿 컴퓨터,클라우드 전부 확장중이다
대충 뉴럴넷 도조컴퓨터 프로세스 설명중
짠 이게 D1 칩이다
CPU GPU 네트워킹 전부 가능하고 머신러닝 최적화로 만들었다
테슬라가 자체적으로 설계 공정 전부 다 했다 쩔지?
이건 도조 컴퓨터에 쓰이는 칩이다
여러 칩셋들 조온나게 연결해도 손실없이 구축가능하게 만들었다
우리 도조 컴퓨터 사양 개쩐다 (1초에 100경번 계산/1.1엑사플롭스)
그 휴머노이드 입갤
이런 ai 기능들을 봤을때 로봇에 안 붙힐수가 없는것같다 앞으로 로봇산업 진출하겠다 ㅇㅇ
많이 타세요^^
컨셉ㅎㅌㅊ
C0
섹스로봇 만들어줘
국뽕 조센징 저능아새끼들 : 머스크는 사기꾼이다 !! 테슬라 망한다 !! 센들센들 똥싸기 시전 뿌지직 !!!
왜 혼자 화남??
장애년이니까 - dc App
저거 탭댄스 추는 휴머노이드 사람임? ai임?
사람
당연 사람. 아직 사람의 어려운 동작을 구동 가능한 ai는 없음
저거 로봇이면 인류 멸망임 ㅋㅋ
춤잘추는데 인류가 왜멸망임 ㅄ임??
로봇이 혼자 생각하고 혼자 춤추고싶을때 춤출 정도면 지구멸망이긴 한데 그냥 댄싱로봇이면 기술발전 그이상도 이하도 아님
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2000년대 초반에 누가 자율주행 성공시켰는데 ㅈ도 관심 안 가져서 결국 그대로 사장됨 이래서 우리나라가 이런 걸로 못 뜨는 거임 그때 했으면 테슬라 급은 아니어도 초기 자율주행 시스템 정립이라는 업적이라도 새겼을텐데
사람같은 로봇좀 빨리쳐만들어라 - dc App
머스크 이새끼는 뻥카가 심해서 솔직히 진짜 시장에 나오기 전에는 모르겠다
이런거 보면 와치독스 꼴림 바로그냥 핸들을 팍
슈퍼컴퓨터네 ㄷㄷ
히드라넷... 스카이넷?
헤일 하이드라
머 운전 하나 하는게 저래 어렵노 지적장애 3급도 하는건데
RNN이 저정도 수준까지 되는구나 진짜 사양만 좆되게 받쳐주면 다가능하다니까
요새 트랜스포머나 버트나 이런거 성능이 ㄹㅇ 좆됨 최근 비전 분야에서 소타찍은거도 트랜스포머로 한거더라
그래도 큰 변화 없이는 레벨5는 안될 듯?
도조칩 성능에 따라 4단계까지도 가능해보임
나 궁금한게, 저 칩 직접 설계하고 생산도 해냈다고 하는데 그러면 얘네 파운드리쪽도 진출 하겠다는 뜻 아님? 대단하긴 하지만 결국 물량전 싸움이 일어나는거 아닌가 싶은데
설계만 하지 생산은 맡김
애플 생각해봐 지들이 설계하고 생산은 다 외주 맡기잖아
웨이모는 베타테스트이지만 자율주행 5단계 했는데 테슬라 이새낀 아가리는 수준급으로 털면서 3단계는 커녕 2.7이니 뭐니 하면서 시간 끌기만 하고 데이터 몇십억 키로 축적이니 뭐니 아가리만 터는게 씹재앙이랑 뭐가 다름?
3단계 서부터는 법적으로 회사문제인건 알지? 회사는 리스크를 안지고 2단계에서 바로 5단계까지 올라갈려고 데이터를 사람을 앉혀놓고 모으는거 잖니 ^^
자동주행은 년 이나 월 정액제로 실시하겠네 저렇게 많은 데이터 클라우드 서버 유지비용 어마어마할탠데 결국 소비자가 쓰는데 소비자가 부담해야지 저걸 무료로 어떻게하냐
그래서 구글이 테슬라 앞서는 거잖아 서버에서 테슬라를 압도하니까
근데 그냥 라이다 센서 쓰면 안되는거냐? 라이다 쓰면 저기 과정중에 몇가지는 그냥 생략 가능할거같은데
응 안됨
비싸고 무거워서 비효율이라고 하지 않나?
분명 한국어인데 이해가안되네 예체능이라그런가
자율주행은 미국 같이 땅 넓고 길 넓고 널널한 도로에서나 가능하지 우리나라처럼 좁아터지고 차량 많고 복잡한 도로에서는 완벽한 자율주행이 불가능하다는게 최근 연구에서 밝혀진 사실임 미국과 다르게 교통 법규 안지키는 사람이 많고 워낙 돌발 상황이 많아서 아무리 AI가 발전해도 우연의 우연이 나오는 상황이면 100% 사고남 이런 경우 거의 100% 사망각임 고속도로 정도는 자율주행이 가능하나 완벽한 도심내 주행은 최소 30년후에나 가능할거라고 예측되고 있음
미국이라고 다 뻥뻥 뚫린 고속도로만 있는 줄 아냐 뉴욕 시내만 해도 얼마나 복잡하고 차량 많은데 ㅡㅡ 미국에는 헬도로가 없는 줄 아냐
저기있는게 전부 정상적으로 일상에서 구현되려면 20년은 있어야할거같은데
응 아니야
컴퓨터 오래쓰면 램 지혼자 막 빠지던데 저거 타고다니다가 갑자기 램 빠지면 어떻게 됨?
보드에 납땜되어있어서 안빠짐
별로 특이한 건 없고 노가다만 보이네 - dc App
얼핏보면 대단해보이는데 생각해보면 별 것도 아님 - dc App
크게 생각해보면 정보 탐색과 주행 전략 두 레이어로 나누는 건 당연함. 정보 탐색은 네트워크로 정보를 받아올 수 있으니까 - dc App
주행 전략 수립도 탐색 정보가 완벽하다는 가정 하에 별 것 아닌 기술이고 결국 정보 탐색이 까다로운 건데 - dc App
정보의 각 요소들을 탐색하기 위해 기능들을 하나씩 추가하는 거고 그 중에 카메라로 교차로 정보를 정규화 시키는 건 생각해보면 너무나 당연하게도 만들어야될 기술임 - dc App
따지고보면 쟤들이 자랑할 만한 기술도 아니고 자율주행 개발을 한다면 누구나 구현할 기능들임 - dc App
그놈의 누구나 가능충 진짜 죽여버리고싶네 ㅋㅋㅋ 본인 위치가?
팩트는 이새끼들 레밸 낮음 아직 믿을수있는 단계가 아님
ㅇㄱㄹㅇ 나도 같은 생각임
아직도 이과 문과를 구분하세요? 기억하기 바랍니다. 문과는 없습니다. 우월한 이과와 열등한 이과 만이 존재하는 세상이 됐죠.
문송합니다.....
대단하긴 하다...우와
카메라로 99.99%가 아니라 9가 10개쯤 달려도 허가해줄까 말까한 마당에 무슨...
니 눈깔은 고작 두갠데 그 장애로 어떻게 사니?
카메라로 99.99% 인지면 그냥 인간초월이다 게이야..
테슬라 아가리 파이팅인게 생각을 해봐라 라이더센서 없이 그냥 카메라로 조진다고? 악천후에 카메라가 제다로 인식할거 같음? 폭우는 그나마 낫지 안개자욱히 끼면 가시거리가 씹창인데 그냥 앞차 밖아버리벴다는 소리임
솔직히 개씹억까아니냐. 인간이 라이다키고 슬램마냥 가시거리 다씹고 3d지도 실시간으로 쳐그리는것도 아닌데 뭔. 안개자욱히끼면 카메라인식될때까지 늦게가든가 하겟지. 제어기술로 충분히 커버가능함. 테슬라가 가는 방향이 맞긴한거임
실제 악천후 데이터를 바탕으로 학습을 시켜 시뮬을 돌려보니 가능성이 보이니까 개발중인거겟지? 테슬라 개발자들이 너같은 생각을 못해서 테슬라가 삽질중이겟니?
라이다도 악천후 씹호구자나 ㅉㅉ 악천후 제일 강인한건 레이다구만
주가조작충이잖어
팩트) 구급차 서있는데 대놓고 꼬라박는게 테슬라임 ㅋㅋㅋㅋ
저 지랄을 왜 해? 저 유추 때문에 사고가 나는건데...
어떻게 저기서 이렇게 의미없는 텍스트만 추려다 싸지를수 있는거냐
결론은 아직 불안하다는 말 지금 테슬라 끌고 다니는 애들은 다 잠재적 교통사고 유발자들임
그래서 낮잠가능?
라이다 기술 없는새끼들이 포장질 오질라게 하네ㅋㅋㅋㅋ 카메라 수백개 달면 뭐하냐 ㅋㅋ 라이다로 주변 사물의 위치와 거리를 실제적으로 인식하는거 하나만 못함ㅋㅋㅋㅋ
그래서 라이다 쓰는 웨이모 ceo 사퇴함? ㅋㅋ
그냥 200년정도 잡고 전세계 도로를 싹다 재정비해야할거같은데
개인적으로는 돌발상황 나오면 AI가 주행속도 감속시키고 통제권을 탑승자한테 넘기는 쪽으로만 해도.. 너무 자동주행, 100% 핸드프리 주행같은걸 목표로하니까... 그리고 간간히 카메라 하나로 다 되겠냐 하는 사람들 많은데 되는거 맞다. 서 2D사진의 벡터거리 계산해서 점박이로 3D처리작업 하나할줄 못하는 놈들이 "되겠냐 ㅋ"하는 거 보면 웃긴다
왜 한국에는 이런 기업이 안나올까.
애초에 저런기업은 미국밖에 없어..
외계인 갈아넣었네 ㄷㄷ
한문철tv 보고 공부좀 더 해야하지 않겠노
시발 스카이넷아니노
다른 전기차 회사들이 테슬라 절대 못 따라 오는 이유임 저게
이야 사실상 3d스캐너네 ㅋㅋㅋ 이미지만 분석하는게 아니라 공간 자체를 인식해서 그에 맞게 운전하는거구나 근데 이 정도면 곧 분진없는 실내공장들은 로봇이 다 하겠네
궁금한게 다른 자율주행차들은 이번 아이폰에 들어간 라이다 같은 3D 센서로 측정을 하는데 굳이 일반 카메라로 찍어서 인공지능으로 3D 변환하는 이유가 뭐임?
라이다가 비싸서 그런가? 테슬라 기술력도 충분히 좋지만 실제 3D 정보를 얻으면 더 정확해질수 있지 않나 해서
채널수가 많은 벨로다인 같은 라이다는 한개에 몇천씩함 그렇다고 싱글채널 라이다로 자율주행에 적용하기는 아직 어려운점이 많은듯
어차피 라이다 + 카메라도 기계학습으로 때려넣어야 하는데 가격도 그렇고 지금 당장 프로토타이핑 하기엔 카메라만 가지고 가는게 맞다고 느낀 듯 그리고 라이다도 악천후에 강한 게 아니라서 결국 엣지케이스야 어디든 있음
가격문제가 아님 라이다에 의존하는 시스템은 매우 취약할수 밖에 없음
이새끼들 왜 이악물고 라이다 안쓰는거야 벨로다인 루미나 빨리 쓰라고 같이 투더문 하자고 제발
깝치지 말고 얌전히 지수추종이나 해라
와...ㅅㅂ
저 하얀 옷 입은 움짤 로봇임?
하이...드라.. 하이드라? 스카이넷? 하일 하이드라
팩트)이럼에도 사람조차 생각못한 사람만이 올바른 대처 할만한 상황이 나오고, 그때 컴퓨터는 오류가 생긴다
댓글들 보니까 윤치호 선생님의 명언이 생각난다 "한국인은 10%의 이성과 90%의 감성으로 살아간다." "한국인들은 머리가 비었는데도 잘난척하고 싶어서 몸이 달아오른다."
라이다 센서로 자율주행 연구하는 국내의 모 스타트업 대표가 테슬라 존나 까든데 저따구로 하면 될리가 없다고 과연 승자는 누가일까나 이건 뭐 2등한테 돌아가는 혜택같은거 없음 블루레이 VS HD-DVD같은 싸움이라 지면 그냥 기술 날리고 사라져야 함 ㅋ
노무현을 살릴수 있는건 테슬라밖에 없다 - dc App
그래서 야스로봇 언제 나오냐고
그냥 라이다 써 ㅅ발
팩트 : 자율주행은 테슬라가 압살이다. 라이다는 맵 구축이 되어있어야지 운행에 유리하지만, 테슬라는 실시간 지도 구축을 한다. 가끔 생기는 오류가 있을 수 있지만 그 또한 수정될 것이다. 칩 개발로 격차는 늘어갈것이다. AI기술로 로봇산업 씹가능이다. <<--- 2023년까지 해보겠지만 너네도 알잖아? ㅋㅋㅋㅋ 2032년 본다
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2018년에 흰색트럭 꼬라박은거 아직도 시속 80키로 이상에서 흰색트럭 인식 못함
저거 춤추는거뭐임?
사람에다가 로봇탈 씌워두고 저희가 휴머노이드를 만들겠습니다! ㅇㅈㄹ한거임. 로봇이 아니라ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
딱봐도 움직임 사람임ㅋㅋ
문돌이는 뭐함
이게 진짜 ai지.. 개요만 읽어도 개미쳤네.. 구글도 저 정돈 안 될 거 같은데..
ㄴㄴ 구글 논문 읽어봐. 다른쪽으로 개발 많이 한다.
인공지능도 그냥 구글 ms fb가 최고수준임. 자율주행이 주 분야가 아니라 다른쪽으로. 지금 Ms는 함수 이름만 넣으면 코드짜는 인공지능도 내놓음
인공지능은 구글이 원탑이긴함
자율주행을 이정도 레벨로 처음 끌어올린게 구글이다 그걸 줏어다가 잘 키운게 테슬라고...너같은 새끼도 디시에서 정보줏어서 테슬라 ai 운운 구글 어쩌구 할 수 잇는 것 처럼
구글이 그냥 어그로를 잘 못끔 - dc App
뮤제로가 개좆으로 보이노?
2040은 되야 응애모드 주행 될듯
되->돼
ㄴ병신
세상에는 말도 안되는 상황이 의외로 빈번히 일어난디. 때문에 완전 자율주행은 먼 일이 될것이다. 다만 부분 자율은 다가오고 있다.
그런 말도안되는 상황도 이미 사람보다 ai가 더 대처잘함
ai가 사람의 판단보다 더 똑똑해지면 가능하지 않을까
진짜 문과새끼들 쓸모없긴하네 ㅋㅋ
마케팅전략은 문과가 짜긴함
마케팅전략 ㅇㅈㄹ 병신아 영업도 10년 전부터 이미 다 공대야 정부에서 눈치 주니까 문과 채용하는거지
저걸 설명해서 팔아먹는게 문과가 가능하겠냐?
4학년인데 마케팅부서갈라고 취준중임 요새 공학쓰는 기업들은 마케팅도 공대생뽑아요 그대신 영어는 잘해야함 저는 선박쪽준비중이긴한데 저런 ai나 전자쪽기업도 전공생뽑아요
ㄹㅇ 문과가 영업을 어떻게 함 이해를 못 하는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 문과를 전공 교육 시켜서 쓰겠냐 아니면 전공생 중에 어휘력 뛰어나고 말 잘 하는 놈 하나 골라다 교육 시켜서 쓰겠냐 닥후가 훨씬 이득이지
진짜 죽고싶다 - dc App
병신들 이제 시작이라는건데 미래는 더 개쩌는거지
ㄹㅇ ㅋㅋ 지금이 딱 2000년 초반 초기형 스마트폰임 이제 한 걸음만 내디뎌서 상용화 성공시키면 그때부터 폭발적으로 성장할거임 근데 빡대가리들은 아 그래서 언제 나오는데 타령만 하지 미래를 못 봄
기존에 기술은 많이 개발된거고해서 신기한거는 별로 없는데 컨셉 자체는 좋네.
저걸로 게임만 만들어도 k게임 다 쳐바르겠다
테슬라 850층인데 구조대 오기 전에 감자탕 먼저 먹을거같다 ㅠㅠ
와 저기술 그대로 무인전차에 적용시키면 전투력 좆되겠네 숨은적도 금방찾겠노
병신인가? 요즘 병사들은 뱀임?투시경만써도 다보이는데
법이 있어서 무인 공격기에 적용 못시킬듯
딥노닝인거만 알겠노
존나 이해하기 쉽게 잘 표현했네 - dc App
그냥 거의다 딥러닝 모델링 한다는 뜻을 잘 포장해서 하는 말 같은데
중요한건 이미 팔아먹은 모델들은 구형 이미지센서 달려있어서 아무리 소프트 업데이트 해줘도 FSD 레벨3도 버겁다는거. 결국에 신차 생산할때 신차에 들어가는 물리적인 센서가 등급이 높아져야 하니까 지금도 "테슬라는 업데이트만 하면 완자 쌉가능" 이라고 맹신하는 새끼들 통수 처맞는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
니같은애들있을까봐 테슬라는 폼팩터까지 hw 업그레이드 해도 하나만 갈아끼면 대응하게 바뀌어짐 ㅋㅋㅋ
MCU 업그레이드 해주는거 말고 이미지센서를 신형으로 바꿔준다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그건 그냥 희망사항 얘기하는거 같은데 ㅋㅋㅋ
일론 머스크 어록 2015년 12월 We're going to end up with complete autonomy, and I think we will have complete autonomy in approximately two years. 번역: 2년 안에 5단계 완전자율주행 가져오겠다. 2016년 1월 In ~2 years, summon should work anywhere connected by land & not blocked by borders, eg you're in LA and the car is in NY 번역: 2년 안에 자율주행으로 뉴욕에 있는 테슬라를 LA로 불러올 수 있을 것이다.
2016년 6월 I really consider autonomous driving a solved problem, I think we are less than two years away from complete autonomy, safer than humans, but regulations should take at least another year 번역: 테슬라는 완전자율주행을 달성하는데 2년도 안 걸릴 것이다. 그리고 사람이 운전하는 것보다 안전할 것이다. 2017년 3월 I think that [you will be able to fall asleep in a tesla] is about two years 번역: 2년 뒤면 테슬라 안에서 자면서 이동할수 있을 것이다.
2018년 3월 I think probably by end of next year [end of 2019] self-driving will encompass essentially all modes of driving and be at least 100% to 200% safer than a person. 번역: 내년에는 테슬라의 자율주행이 모든 상황에서 사람보다 200%까지 안전할 것이다. 2018년 11월 15일 Probably technically be able to [self deliver Teslas to customers doors] in about a year then its up to the regulators 번역: 1년 안에 테슬라는 자율주행으로 우리 고갱님 집앞까지 배송될 수 있을 것이다
2019년 2월 19일 We will be feature complete full self driving this year. The car will be able to find you in a parking lot, pick you up, take you all the way to your destination without an intervention this year. I'm certain of that. That is not a question mark. It will be essentially safe to fall asleep and wake up at their destination towards the end of next year 번역: 올해 완전자율주행이 완료될 것을 확신한다. 내년이면 우리
고갱님들은 테슬라에서 잠들 수 이써용^^ 2019년 4월 12일 I'd be shocked if not next year, at the latest that having the person, having human intervene will decrease safety. DECREASE! (in response to human supervision and adding driver monitoring system) 번역: 아무리 늦어도 내년이면 사람보다 테슬라 자율주행이 모든 상황에서 안전할 것이다. 못하면 지구 떠남.
2019년 4월 22일 We expect to be feature complete in self driving this year, and we expect to be confident enough from our standpoint to say that we think people do not need to touch the wheel and can look out the window sometime probably around the second quarter of next year. 번역: 내년 2분기면 테슬라 고갱님들이 완전자율주행을 사용할 수 있을 것이라고 확신함.
2019년 4월 22일 "We will have more than one million robotaxis on the road," Musk said. "A year from now, we'll have over a million cars with full self-driving, software... everything." 번역: 우리는 1년 뒤면 도로 위에 백만 대의 테슬라로 자율주행 택시 서비스를 하고 있을 것이다.
2019년 5월 9일 We could have gamed an LA/NY Autopilot journey last year, but when we do it this year, everyone with Tesla Full Self-Driving will be able to do it too 번역: 테슬라 구매자는 올해 완전자율주행으로 LA에서 뉴욕까지 갈 수 있을 것이다.
2020년 12월 1일 I am extremely confident of achieving full autonomy and releasing it to the Tesla customer base next year. But I think at least some jurisdictions are going to allow full self-driving next year. 번역: 나는 매우 확신한다. 무엇을? 내년 너희들에게 완전자율주행을 하사하는 것을. 매우 확신한다.
그냥 주가 뻠핑용 뻘소리라 보면 되잖아 실제로 성과도 꽤 보이고 있잖음 마냥 노는것도 아니고
테슬라 자체가 부실한 수익구조를 가지고 있어서 입이라도 털지 않으면 회사가 망해서 그래
이게 기술이다 ㅋㅋ - dc App
걍 머스크 사기꾼임. 몇년 전에도 완전자율주행이라 입털고 현실은 아직도 아님
완전 자율주행이랍시고 이번에도 사고 존나 나겠네
첫 설명부터 읽기를 포기했다
아직줫나멀었ㄴ네 - dc App
불법주차충 많은 한국엔 저딴거 안통한다
다시 도지 풀매수한다
이 병신아 도지 말고 테슬라를 사 ㅋㅋㅋㅋ
ㄴ테슬라 주식 운지중인데 ㅋㅋ
됐고 씨발 빨리 안드로이드 만들라고
그냥 이과 새끼들은 시발 뭐 할 말이 따로 없음 그냥 미쳤다
로봇같은 소리하네 전기자동차 사업도 탄소배출권 아니면 아직도 적자인 주제에
아직도 이런소리 하는애가 있구나
맞말ㅋㅋㅋ
211 병신아 너 테슬라 수익구조 본적없지?
지난분기 실적보면 탄소배출권 아니어도 자동차 파는걸로 미친듯이 돈 잘벌던데 너가 안본거 아님 ? ㅋㅋ
222 병신아 2분기 영업이익을 8억 3500만 달러 1분기 탄소배출권 판매로 5억1800만 달러 감이 안오냐?
참고로 bmw 2분기 영업이익이 57억 달러다
적자고 나발이고 테슬라 망하기 전에 한국이 먼저 망할듯 ㅋㅋ
ㄴ 스페이스x, 위성통신 사업, 테슬라 이 세가지 사업들의 근본적인 취약점을 알면 그런소리 안나올텐데 애네는 아직도 외줄타기하고 있는거야 그래서 머스크가 허구한날 비트코인 도지 테슬라 허풍 졷나 떠는거고
그거는 그런데 이걸 적용시킬 로봇의 확실한 수요처가 없으니 당연히 연구먼저 하는거 아니냐
ㄴ 지금 애네들 숨헐떡거리는 상황인데 로봇R&D 할 돈이 어딨어 주가 뻥튀기로 허풍떠는거지
테슬라가 자동차를 잘 판다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시발 ㅋㅋㅋㅋ ㅈ도 모르는애구나. 말상대할 가치가 없네.
뉴스 중간에 너거들 같은 빡통도 볼수있게 표로 정리해 놨어
https://www.google.com/amp/s/www.chosun.com/economy/auto/2021/07/28/ZHQREUAZOZGZBJ7JYFQG77BUTA/
%3foutputType=amp
자동차 영업이익율 28.4% 이거 못 읽으면 그냥 초등교육부터 다시하자
올해 1분기까지만 해도 탄소배출권 판매 실적을 빼면 적자였지만 2분기에는 탄소배출권 수익을 제외해도 흑자라는 점 또한 긍정적인 신호다
https://www.google.com/amp/s/m.mk.co.kr/news/economy/view-amp/2021/08/790488/
미국 전기차 업체 테슬라가 처음으로 분기 순이익 10억달러를 돌파하며 분기 실적 사상 최고 기록을 세웠다. 반면 탄소배출권 거래 매출은 지난해 2분기 4억2800만달러에서 올해 2분기 3억5400만달러로 줄었다.
1분기 5억에서 2분기 3억으로 존나게 운지해도 사상최대 실적인데 아무튼 적자다 그치 ^.^
뻘짓말고 인간의 안구만 배양해서 박아넣으라고
병신문과충 ㅎㅇ
눈까리가 중요한게 아니라 그 눈깔을 통해 들어온 정보를 분석하고 해석하는 능력이 필요한거라고... 카메라는 충분하고 오히려 인간을 능가하기 까지 하는데 그걸 활용할 대가리가 부족해서 문제인거임
눈깔의 정보가 어디로 들어가는데 씨발ㅋㅋ 뇌가 해석을 해야 몸뚱아리가 움직이지
그럼 뇌를 박던가 ㅋㅋ - dc App
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
타요 만드려고?
눈깜빡할새 사고남 ㅋㅋㅋ
눈앞에 정보처리하기도 바쁠텐데 도로를 예측 구현 ㅋㅋㅋㅋ
구글이 ai 관련 훨씬 앞서있을텐데 조용히 있는거보면, 지하에서 지구 정복하는 드론하고 로봇 만드는중일듯. 조용한게 수상해
구글 입사하면 나도 지구정복할수있는거냐?
ㄴ 353번 드론 학살테스트용으로 쓰임
자동차 자율주행 이라고 단연코 연구분야가 확실해서 무엇을 연구하고 결과를 내면 사람들이 좋아할 지 아는듯. 막연히 ai면 뭐부터 해야 할 지 모르는거 처럼
도지 풀매수간다
인도인 나오니까 신뢰도 급상승 ㅋㅋㅋ
응 한국에선 못써 ㅋㅋㅋ
오히려 인공지능이 운전하면 사람처럼 개좆같이 운전 안하니까 부산같은 일이 안생기지
테슬라 좋은차지만 말이죠 우리 한국사람들은 국산차를 타는게 맞지않나 싶습니다 대한민국에도 현대기아같은 최고의 기업들 있거든요 요즘은 독일3사에 비해 크게 모자랄데가 없다고 봐요 신토불이라는 말이 촌스럽게 들리는듯 하나 기술열전이 벌어지는 이럴때일수록 우리것을 사랑하고 응원해야 한다고 봅니다
ㄴㅇㅁ
상당히 공감가는 부분
단일 칩 성능보다 칩간 연결로 연산력을 더하는데 몰빵한 칩이지, 딥러닝 강인공지능으로 가는 가장 빠른 방법이 많은 연산력과 데이터 모델을 담을 수 있는 거대한 메모리거든 그게 저걸로 구현되니까.
ㄴ 저게 메모리라고?? ㄹㅇ?
칩간 연결은 흔한 개념인데, 저렇게 칩 하나가 다른 4개랑 연결되는게 특이해
50만개를 붙여도 성능이 linear 하게 증가하는게 개 쩔지.. low latency i/o구조라는게 놀라울따름
진짜 자동차에 운전대 없어지는 날 오나?
그래서 도지코인 사라는거냐 말라는거냐
한문철tv 영상으로 딥러닝 시키면 될듯
일론 역시 일뽕답게 도조 요로시쿠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일본애니 존나 올려댐 ㄹㅇㅋㅋㅋ
ai자율주행 인터넷 연결 안돼있으면 못씀?
빨리 특이점이나 넘으라고~~~~~~~~ 존나 오래 걸리네 진짜
킹 슬 라
저렇게 해도 사고 날꺼같은데
마지막에 인도새끼 나오는거보니 좆망할 확률 99%
근데 왜 라이다 안하냐? 고정식 라이다 하면 카메라보다 우월한거 아니냐? - dc App
비싸서
비싸고 라이다 이미지처리도 쉽지 않아서 테슬라 측에서는 그거 처리하느니 그냥 2D->3D 변환이 더 쉽겠다고 생각한거. 예를들면 비오는날 라이다로 찍으면 빗방울 하나하나 다 오브젝트로 인식돼서 그거 날리는 과정이 필요함. 아니면 앞에 자동차가 있다 생각하면 대략적인 형상 정도만 알면 되는데 라이다로 찍으면 자동차 모양 그대로 너무 상세하게 나와버림
로컬미니마 문제잇대
사기꾼 새끼답게 선동하나는 잘하노 ㅋㅋㅋ
저걸누가 믿냐 ㅂㅅ아ㅋㅋㅋㅋ
일론머스크 : 내년 안에 5단계 자율 주행 완성 가능하다.(2016년 인터뷰)
일론머스크 : 올해안에 자율주행 5단계 완성한다 (2020년 인터뷰)
근데 이거 해킹되면 살인병기 되는거네
그래서 블록체인이 있는거지 - dc App
aes 256이 ㅈ으로 보이냐? 양자컴퓨터에도 비교적 안전하고 전세계 모든 슈퍼컴퓨터 들고와도 수천조년 걸리는데 ㅋㅋ
무선 통신 기능 안 넣으면 되는 거 아닌가
이거보고 테슬라 풀매수하는 흑우없겠지?
인도 중국에서는 안될듯 ㅋㅋ - dc App
인도에서 차 그냥 정차해서 하루종일 계산만 때릴걸.. 아니면 뒷차가 박거나 인도에서 성공한다면 내가 인정한다
ㅎㄷㄷ
테슬라 풀매수한다 ㅋㅋㅋ
저거 사람이야 로봇이 골반과 미세근육 움직임은 따라하지 못함.
지랄한다ㅋㅋ
아니씨발 저거 움직이는거 흰거 사람인줄 알았잖아. 역시 그럼 그렇지 스캠머스크 새끼.
왜 외모 지능 모든 면에서 백인이 씹우월한거냐 신은 너무하네 진자
저정도 기술력으로 주식 연구하면 진작 떼부자됏을텐데 왜안함? ㅇㅇ
이미 세계1위 부자 찍었었는데 돈이 중요하겠냐
그런놈이 ㅅㅂ 트위터로 비트코인 선동해서 차익냄김? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정신이 맛이 간 관종 새끼라 그런데, 아스퍼거라 지가 꽂히는거에집중력 폭발임. 실제로 테슬라주식으로 재산랭크 2위 찍고 스페이스엑스 상장까지되면 1황이겠지
이새낀 진심이냐?ㅋㅋ
그 치밀한 연구끝에 나온 결과물이 도지 선동으로 한탕친거 아니었냐ㅋㅋㅋㅋ
그냥 도로 중앙선에 10미터마다 센서 박으면 안되냐
자율주행에선 테슬라가 넘사구만 ㅋㅋ
그래서 민식이법 피할수있음 ?
ㅇㅇㅆ가능 근데 k-국회가 법 바꿀때마다 그거 맞춰야됨ㅋㅋ - dc App
자동차 시동걸면 '민식이법 업데이트' 주루룩 뜸. 개발자들 주말 야근해서 업데이트 시간 일요일 새벽 4시
미친놈을 어떻게 피해
이미지 프로세싱 능력은 대단하다고 생각하지만 어떻게 주행할지 판단하고 그런 부분들은 존나 대충 넘어간 느낌ㅋㅋ
머스크는 덕질하고 트윗질하고 코인하느라 바쁠텐데 언제 저런거 다 관리함??
일주일 내내 일하는데
머스크는 경영자라서 지금 잴 중요한건 큰 방향제시+현금흐름 관리임. 머스크가 지시하는 큰 방향에 맞춰서 밑에있는 애들이 돈 받고 하는거지 돈 끌어오는 구조의 총 설계자가 머스크인거고
즉 실제로 지금 테슬라 기술개발과 머스크는 별개다. 주 120시간 일한다 ㅇㅈㄹ하는데 그중 절반은 스페이스X에서 일함
쟤는 한국 코인충처럼 24시간 맨날 하는줄아나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너네 테슬라 타봄?? 서울은 안가봣는데 경기도는 전자동이 완벽하더라
개헬은 무리고 고속도로나 한적한곳은 ㄱㅊ더라
너네 구글 들어가서 건널목을고르시오 자전거를 고르시오 그거 오토바이는 일부러 틀리게 해라ㅋㅋㅋ 그거 학습되는거다. 오토바이 다 치고 가게 하려고 나는 오토바이는 일부러 틀리게 함ㅋㅋ
테슬라랑 구글이랑 뭔 상관이야 등신년아
그거 학습시키는 단계는 이미 몇년전에 끝났다 이제는 컴퓨터가 인간이 잘고르나 틀리나 채점해주는 단계로 전환됐음
ai 가 지배하면 이런애부터 죽일듯
이젠 그거 틀리면 다음페이지 안넘어간다 게이야
임마 조현병인듯
디트로이트 비컴 휴먼
라이다 없어도 된다고 말할만 하네 ㄷㄷ;;
D1 vs M1 . 이건 머 누가 봐도 D1이 승자. M1 줘도 안함. 애플 망해라.
네다음 테슬라 고점 물린새끼
병신ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
m1이랑 d1이랑 아예 다른 프로세선데..
아~ 이거 믿어도 되는건가
똥푸산
일론머스크 : 내년 안에 5단계 자율 주행 완성 가능하다.(2016년 인터뷰) 일론머스크 : 올해안에 자율주행 5단계 완성한다 (2020년 인터뷰)
내년엔 한달안에 5단계 완성시킨다냐
한문철 유튜브만 학습시키면 완벽할듯
이거보고 구글 풀매수함
어제 테슬라 하나 렉카차에 실려가는걸 봤는데 상향등을 켜대고 짧게 클락션을 계속울리며 비깜을 켯다 껏다 하면서 실려가고 있더라.......모델 S였음
그거 렉카가 모델S 납치하는거임... 모델S는 구해달라고 그러는거
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ 아 뻘하게 웃었네 감사
ㅋㅋㅋㅋㅋ
구글은 왜 이런 언플안하냐? 구글은 가만히 있노
테슬라는 언플해서 자동차시장이라도 잡아야 생존하는데 구글은 지금도 연수익 50조씩 따박따박 들어오고 하는 사업도 ㅈㄴ많아서 거짓말 안쳐도 됨
압도적 1등이라
애플과 구글은 매년 행사로 기술들 전부 공개하는데 뭘 안해 구글 io랑 애플 wwdc 잇다
팩트* 구라다
단차 서비스센터 충전소만 해결하면 테슬라 천하임
이거 보고 이재명 찢기로 했다
트롤리 딜레마는 어쩔거야??
보험금 가장 적은것을 선택
어차피 지금 이순간에도 인간이 다른인간을 실시간으로 쳐죽이고 있는판에 책임소재 떠넘기는거 이상의 무슨의미가 있을까
애나 노인은 치면 안 된다던가 해서 점수 매겨서 누구한테 부딪힐지 계산하겠지 뭐 어차피 딜레마라서 해결이 되는 것도 아니고 인간도 그런 딜레마에 빠질 때 본인 가치관에 따라 판단해 누구 칠 지 선택하니까
2025년 일론머스크: 올해 완전자율주행 구현한다 2030년 일론머스크: 올해 완전자율주행 구현한다 진짜 ㅅㅂ 완전자율주행이 쉬운게 아니라니까? 저거 기술은 대단한데 CV만 가지고는 절대로 현실에서 완벽하게 작동 안함
미친놈들이 지랄하는거까지 다 대응해야하는데 "지능"급이 안나오면 해결 안되지.
AI가 말이 인공지능이지 결국 고도의 데이터분석이라 데이터 자체의 특징도 중요함. 카메라에 대해 공학자들이 회의적인건 AI의 한계도 있지만 카메라 자체의 한계때문임. 물론 뭐 해결방법이 안나오라는 법은 없는데 아직은 없음
지능의 정의가 그렇게 거창한 게 아닐 수도 있음 사실
테슬라 ai데이는 올라오는데 인켈 아키텍쳐 데이는 왜 안올라오노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
언플의 중요성
벡터이지와 퍼셉션 예측은 지금 텐서플로우나 파이토치로도 충분히 구현가능하고 내가 돌리는 3090 4sli로도 충분히 구현 가능하다. 하나 더 추가 예정인 a6000 * 4sli 는 1 nvlink당 96gb 램이 가능하니까 가능한 연산 모델이 더 커질 수 있겠지, 자율 주행은 테슬라가 기존의 3차원 이미지 레이블링 n 뉴럴렛에서 추가되어 4차원 개념으로 미래 예측 퍼셉션 인지가 들어갔다는 게 다름. 국내 AI연구하는 빡대가리들은 아지고 구 테슬라 모델 반자율 주행이나 따라하는 빡대가리들이지, 4차원 공간 개념이해나 가능하냐? ㅋㅋㅋㅋ
운전 좆같이해서 교란좀시켜야겠노 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
딥러닝을 우습게 보냐? ㅋㅋㅋ 다 예측 가능함
특이점충새끼 하나왔네 다 예측 가능함 ㅇㅈㄹ
일부러 갖다박으면 못피하긴 하겠지 ㅋㅋ
이상값 감지하고 어떤상ㅎ항이었는지 파악해서 걍 좆같은 새끼가 좆같이 운전 한거라고 하면 안돼는 짓으로 분류할 듯
가상현실로 ㅈ같은 상황만 수천만개를 학습 가능한데 니가 생각하는 모든 ㅈ같은 상황이 테슬라가 예측한 파라미터의 5%도 안될걸
딥러닝인가 뭐신가 저거 붓싼에서 안 통할거 같은데ㅋㅋㅋ
다 예측가능함ㅇㅇ 이세돌이 알파고 이기겠다는 거랑 똑같음 - dc App
응 센서에 니 운전 좆같이한거 다찍혀서 과실 100대 0나옴 ㅋ
응 알파고도 돈벌러 나온 민식이는 못피해
천조국 공돌이들 지리노 ㅋㅋ
머라카노 ㅋ.ㅋ
우리가 테슬라보다 뛰어나다던 개좆소 라이다충들 다 죽겠노 ㅋㅋㅋㅋ
라이다는 그냥 ㅈ퇴물이지, ㅋㅋㅋㅋ 저거 퍼셉션 인지를 떠나서 로컬 카메라를 묶어서 자동차간의 메타인지를 중앙컴퓨터에서 인공지능이 판단해서 최적 코스를 다시 로컬 자동차에 뿌려줄 수 있음 라이다보다 100배는 더 효율적임 이미 라이다가 할 수 없는 수많은 가능성이 열렸는데
저 카메라 묶는 것도 대단한데 거기에 파생된 기술들도 엄청난 듯
파이토치에서 이미 가능은 한데 ai 매트릭스 개념이 테슬라에서 처음 나온듯 나도 photometry to 3d vector ai for blender모델 개발하면서 아 이걸 자율주행에 컨버전하면 개쩔겠다 생각은 하고 있었는데
저걸하는게 인간이니까 10년뒤변모르지만 지금은 좆팡 딸배맨이 로봇보단낫지
그냥 투자금액 자체가 넘사야 일반 대기업들도 못덤비는 수준의 투자인데 좆소는 절대 못비빔
저 춤추는게 사람이 아니라 로봇이라고?
사람임
사람임
인간 세상의 끝이 도래했다
근데 저거 테슬라가 로봇들 a.i.에 나오는 로봇처럼 로봇병기로 갑자기 빨간불 들어오게 해서 인류 점령할 수 있는 거 아니냐
부산에서 대가리부터 밀고들어오는 버스와 좆같은 딸배 역주행택시 깜빡이 있는 지도 모르는 서퍼티지 경험해봐야 붓싼에서 적용한다 이소리 안나오지
잡스새끼 프리젠테이션하는거보면 원숭이도 알아듣게하던데 수식이랑 그래프만 존나 갖다붙혀놨노
그때랑 세상이 다르다 이기야
잡스는 그냥 디자이너고 저건 공학
프레젠테이션 장소가 다르잖아 저기는 기술 컨퍼런스임
그건 제품 시연회 였고 이건 컨퍼런스야
좃슬라 왜 사냐 차 승차감은 무슨 미친소가 끌고 다니는 달구지 수준이고 내장제는 온갖 싸구려로 발라놨으며 단차조차 못맞추고 중국산만도 못한 쓰레기같음 특히 자기 목숨걸고 자기돈 갖다 바쳐가면서 오토파일럿 베타테스터 해주는 새끼들은 진심 병신이라고 확신함 전기차는 내연기관 엔진 차보다 구조도 단순하고 그로인해 부품수와 공정도 크게 줄어드는데 오히려 내연기관 엔진 차보다 비싸게 팔아먹음 진심 이딴거 사는 새끼들은 머리에 뇌는 들어있냐?
테슬라 돈없어서 못사서 니로 구매한 병신이 쓴 소리같음ㅋㅋ
18650 75kw 배터리 가격이나 알아보고와라 씹틀딱새끼야 ㅋㅋ
테슬라 승차감 개 줫같긴함ㅋㅋㅋ 뒷자리 앉으면 진짜 씨발 좆같네 소리가 절로나옴
팩트)얘 테슬라 안타봤다
해당 댓글은 삭제되었습니다.
ㅋㅋ조선은 저딴 세미나 발표회 연구보고이딴것도업어
흉기차는 이번에 노조랑 협상 결렬되서 파업하는데 씨발 테슬라 대단하노
카메라로만 하는게 불가능하지 않다고 생각하는게 결국 사람도 눈으로만 판단하잖아?
ㄹㅇ이네
지린다 개씨발 @@@@@@@@@
뭐 사기꾼이니 해도 전기차 원탑이 테슬라아님? - dc App
머스크 사기꾼이라 까는 새끼들특) 저지능 저학력 코인충들임 ㄹㅇ ㅋㅋㅋ
해당 댓글은 삭제되었습니다.
사기꾼에게 사기를 당했으면 빨리 팔아서 손실을 최소화해야지 뭔 900층 타령이여..
부산에 하루빨리 보급해야겠네
뭔내용인지는 모르겠지만 현기나 bmw보다 압도적으로 자율주행 좋긴 하더라 고속도로에서 자율주행찍어놓고 도심까지 도착하는건 이새끼가 유일
운전이란게 엄청난 지적행위 고도의기술이란게 경이롭구만 우리뇌가 저런과정하고잇다는거잔아
30억년 생명체 역사가 좆으로 보이노
인간시대의 종말이 도래했다
AI 개발자의 95%가 백인이라던데 대단하다 백인들
냐아아 도키도키시테타
걍 모든 자동차를 자동화운전으로 바꾸고 한 네트워크에 묶으면 상대방차가 뭘 할지 주변에 차가 어딧는지 속도같은 것도 다 예측할 필요도 없는거 아니노?
저 기술 지금 당장 상용화 돼도 모든 자동차 자동화 운전 되는데 한 반세기는 걸릴듯 생각보다 갬성 아날로그충 존나많고 틀딱들은 신기술에 대해서 부정적인 경향이 강함
스카이넷이라면 그렇게 하겠지 근데 인간세계에서는 기업간 국가간 이해관계가 너무 복잡하다 한세월 걸림
그 예측을 예측하면?
일당독재국가빨이면 가능한데 민주주의국가 기업경쟁에서 통일된규격도 협의하기힘든데 네트워크랑 자사소유 분석데이터를 같이쓴다? 개소리죠
그냥 모든 자동차에 스마트테그 같은거 부착시켜서 차량 크기 입력하고 충돌 못하게끔 스마트테그간 거리조정만 하면 안되나?
그말인즉슨 네트워크 한번이라도 좆창나면 모든 자동차가 한번에 지랄병 날수도 있다는거다
기존의 차들은 다 니가 새로 사주는거지?ㅋㅋㅋㅋㅋ
그런식으로 하겠다는게 5G기반 자율주행인데 그건 차량은 물론이고 신호등 하나하나까지 죄다 차량이랑 통신하면서 처리하겠다는거라 연산성능도 문제고, 인프라 뜯어고치는 비용때문에 그닥 현실적이지 않음
이거보고 테슬라 폴매수함 ㅇㅇ
마! 서퍼티지! 부터 음성 입력해놔라 좆슬라놈들 ㅉㅉ
사기꾼 테슬라보다 구글이 더 앞서있는데 코드도 짤줄 모르는 좆문가 테슬람들 아는척 오지놐ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래봐야 사기 피해자 주제엨ㅋㅋ
구글은 테슬라처럼 날잡고 언플하는짓안해서 일반인들은 잘 모름
진지하게 저 휴머노이드는 사람이지? - dc App
ㅇㅇ 나도 믿을뻔함
흑인임
시발 춤이 딱 니거같더라 - dc App
와 씨발 흉기차 원가절감 할때 다른곳에서는 미래를 만들고 있노 ㄸㄸㄷ
춤추는 로봇 진짠줄 알았다 시발
저정도 수준에 도달하려면 최소 30년은 걸림
차가아니네
저새끼 인류 멸망 시킬듯
저런거 하면 할수록 지구 온도 급상승
히드라넷? 하일 히드라 !!! 기억해 테슬라 히드라가 스카이넷이야
Ai가 아무리 모든 상황을 예측한다고해도 한문철tv만 봐도 알수있는 인간의 광기는 못예측함
그런 경우는 알아서 속도 줄이고 상대가 100%라 보험사나 상대차주만 인실좆 각이지 인공지능이 완벽하게 대처했는데 무조건 100:0 나올텐데
자율주행5단계되면 인간은 법적으로 운전 금지가 될듯 ㅋㅋ
그래서 골목에서 뛰어든식 예측 가능하냐고ㅋㅋㅋ
부산은 아직이다ㅋㅋㅋㅋㅋ
우리는 지금 오토 레이블링을 하고있고 중앙컴퓨터 없이 오프라인으로 이정도 뽑아내는중이다 ㅋ <= 이게 뭔소리냐면 현재 시연중인거는 오프라인 상태이고 라벨링을 자동으로 하고 있다는 중임 실시간이라는 얘기임 이미 학습된 정보를 가지고 돌리는건 빨리 처리가능해서 오프라인으로도 쌉가능한 거 - dc App
인퍼런스 데이터에서 추출하는 거지 딥러닝은 로컬로 쉽게 못돌림
테슬라 말고 도지를 사 븅신들아 ㅋㅋㅋ
인성 빻은 도시에선 못쓰겠네 AI발견하면 계산 계속 바뀌도록 헛짓거리하면서 방해하다 싸움날듯
딥러닝의 딥도 모르는 새끼가 아무소리나 하고있노 ㅋㅋ
일단 자율주행은 5년안에 무조건 될듯 이정도기술이면 차고 넘침
그래서 인간 언제죽임??? 핵미사일 언제쏨????
ㄹㅇ 저지먼트 데이 언제 오냐고 ㅋㅋ
컴공인데 칩이 진짜 신기한 구조네 저런식으로 인터커넥팅 되는 구조는 처음 본다 무슨 랙 하나에 칩이 120개나 들어가냐;
ai, 기술력, 장비, 데이터들 다 테슬라랑 같은급으로 가지고 있는 회사들은 있긴 있음. 테슬라만 뭐 말도안될 정도로 기술력이 앞서있는게 아니지 근데 저걸 모두 한회사에서 동시에 개발하고 데이터까지 쌓아논 회사는 테슬라말곤 없음
그 잘난 argo 상용화도 못했는데 떠들 가치도 없지 ㅋㅋ
근데 왜 테슬라는 왜 카메라 고집하냐 진짜
그래서 지금 라이다 상용화해서 테슬라만큼 성능 보여주는 회사가 어디있음? 테슬람들은 뇌내망상 돌린다고 까대면서 제대로 상용화도 못한 라이다에 신념거지고 빨어재끼는거보면 ㅋㅋㅋ - dc App
나 자산 80% 테슬라 77주 진성 테슬람인데 182.209 말하는거 상당히 논리적이네 레이더관련 지식도 많은것같고.. 근데 테슬라는 단기적인 주행보조가 아니라 최종적으로, 어느상황에서도 가능한. 심지어 도로도없고 처음가보는곳에서도(ex화성)가한 완벽한 자율주행을 구행하는게 목적이라 일종의 '잡기술'을 뺀거임. 물론 잡기술이라곤 썼지만
현시점에서는 가성비 존나 잘나오는건 인정함. 그래서 신생기업들이 너도나도 레이더로 시작하는거고 성과도 비교적 금방나오는거라고 생각함. 그런데 테슬라는 막대한 자율주행데이터로 딥러닝이 가능하니까 레이더를 없애고 진성자율주행으로 다가가는거라고 생각. 다른 회사들은 데이터가없으니까 애초에 실행도못하는거고
라이다 좋아하네. 아르고 보니까 웨이모 모빌아이하고 크게 다를거 없는것같은데.. 누가 맞는지는 모르겠지만 이글도 5년 있다 성지순례 리스트에 박제될것 같은 느낌이 강하게 든다. 좆문가의 글로..
자율주행 레벨도 낮고 카메라 고집하는거도 구리다 들었는데 상품화에 젤 성공한건 테슬라가 맞은듯
카메라 기존 단점인 인식이나 벡터변환 등 개선되는 모습을 꾸준히 보이고 있으니 언젠가 넘을 수도? 결국 고성능폰이 나오더라도 애플 or 삼성 브랜드 소비하는 거처럼 독과점하지 싶음
와 argo 개지리네... 테슬라 이제서야 발표한걸 이미 작년에...
지랄한다ㅋㅋ 아르고 이새끼는 조선반도 골목에서 민식이한테 당해봐야 알지 ㅋㅋㅋ 뛰어든식 이미 많이 학습해본 테슬라가 좁은길에서 대응 존나 잘할게 분명함ㅋ
애휴...
똑같은 상황에 플래너가 어떻게 대처하는지 영상에 나온다 게이야...
https://youtu.be/11QXiJ8ORe8?t=2101
동일한 플래너가 다른 차들한테도 적용되어서 상대가 어떻게 행동할지 계산하고 플랜하는데 좁은 길에서 차 두대 마딱트린 상황에서 어떻게 플랜하는지 보여줌 ㅇㅇ... 아마 argo ai랑 비슷하게 작동하는거 같고 영상은 실제인지 시뮬인지는 모르겠지만 뭐 우리 게이가 찾던 건 플래너 성능이니 이거면 대답이 되지 않을까? 그리고 fsd beta 영상들 보면 차가 길막하는 상황에서 반대라인 타서 추월하는 경우들도 있음 너무 남발해서 문제였지만 지금은 고친 거 같고
라이다 유무는 비용절감 + 지금 당장 테슬라가 추가하고 테스팅 할 수 있는 면에서 뺀 경향이 큰거같은데 어차피 라인이랑 신호등이랑 표지판 등등 같이 라이다로 안 읽혀지는 문맥은 카메라로 읽어야하니 굳이 따로 깊이를 처리해야 하나? 생각하는거 같음 물론 adversarial 공격에 취약하긴 해도 그지랄할려면 픽셀 단위로 지랄해야 하고 해도 노이즈 더해서 막는 방법이야 있으니깐 근데 나중가서 가격 싸지면 라이다 추가할 수도 있겠지 뭐
하나 확실한 건 자율주행 데이타는 테슬라가 양이나 퀄리티가 씹깡패라는거 이거 하난 부정 못할 듯
보닌도 자율주행 스타트업에서 일하는데, 테슬람이고 아르고고 뭐고 간에 그냥 라이다 vs 카메라만 놓고봤을때 무조건 라이다쓰는게 당연한거같음. 테슬라 카메라로 똥 존나 쑤고있는거 맞음.
테슬라가 라이다 매년 라이다 달고 데이터 뽑아대는서 모름? 16년부터 테스트카 라이다 달고 주행데이터 뽑다가 요번에 완전히 카메라로 가기로 맘 먹은거임 서버컴 싣고,맵 데이터 쫘악 가져와서 일 부분만 제한적으로 하는건 쉽고 아무나 함 근데 전 지구를 데이터 화 시키고 그걸 매일 업데이트 할수 있음?? 현재로서는 불가능함
웨이모가 택시로 도시 하나 커버한다는데 데이터 덜 넣어서 그 도시 반 밖에 커버 못함 그리고 도로 공사하면 그냥 자동차 멈춤 그냥 라이다 기반은 그 정도임
argo ai도 카메라,레이다,라이더,맵데이터 이렇게 씀 라이다만 쓰는게 아니라
테슬라는 라이다는 테스트 카에 넣어서 주행했고 나머지 보조는 있었다가 요번에 유의미한 데이터들이 수집되었고 ai 학습이 완료 되었다고 판단 하고 카메라로만 시작한거임 현직이라는 새끼들은 진짜 병신들이노??
부산에서 자율주행하면 ㅆㅇㅈ
될거같냐 - dc App
하고있자나
되면 어떡할래 - dc App
이런새끼가 나중에 입 싹 닫고 알아서 노예처럼 씀
잘대 ㄴ
황슬라 역시 미래 - dc App
아직도 테슬라 머스크가 사기꾼인 줄 아는 병신들이 있노 ㅋㅋ
사기꾼 맞음(그래야 병신들 떨궈내지) - dc App
그런데 하나 마음에 걸리는게, 자율주행에 예측하는 방법으로 교통흐름을 학습시켜서 카메라로만 한계인 부분을 결국 학습을 열심히시켜서 내놓겠다 라는 뜻이잖아. tsla뿐아니라 다른 자율주행도 다들 학습된 경로 예측하는걸 하겠다에서 크게 다를건 없다고해도
카메라 탐지에 한계인구간에서 예측더이터로 하는것에 예외없이 안전한 운전이 보장될수 잇는지 그게 가장 궁금하네. 계속 학습시키겠다곤 하니 봐서 쓸모가 어느정도인지 기다려봐야하겠지만
예측데이터보다도 찰나의 순간에 상황파악하고 결정을 내리는 인공지능쪽이 더 관건아닐까? 사람도 운전할때 도로 위 차량과 물체의 움직임을 예상하면서 다니지는 않잖아.
오 그게 더 중요하다면 그런거겠네. 내가 솔직히 말하고싶은건, 만에하나 교통사고가 나서 책임 소재를 물때, 인공지능 판단에 의한것 = 학습되어 쌓인 데이터 라는 명분이 있다면 최종적으로 누구 책임이고 이걸 좀 더 연구해서 사고가 안나게끔 정말로 할 수 있는가가 궁금했음. 전자야 학습시킨 회사 책임이 크겠지만 후자가 사실 제일 궁금한 사항임... 이건 시간이 지나고 실제 쓸만하다 라는 판단이 나와야 할거같으니 뭐 당장 대답은 힘들겠지
차량마다 운전한 기록이 차에 기록되는데 과실문제 따지는게 그리 큰 이슈인지는 모르겠음. 한국처럼 접촉나면 몇대몇으로 처리하는 국가는 골치아플수 있는데 미국같은경우는 한쪽이 책임은 확실하게 지고 그걸 크게지느냐 적게지느냐 그 차이뿐이라. 테슬라가 기본적으로 방어운전같이 굴러가는거같던데 연쇄추돌사고같은거보면 테슬라만 앞차 안박음.
추가적으로 테슬라는 OTA가 가능해서 대응시스템을 그 나라 법률에 맞게 적용하면 됨. 운전자가 최대한으로 피해가 안가도록
좋은 지식 개추
ㅋㅋㅋ 기상악화 때 카메라 오작동 졸라 심한거랑 밤에 물체 오인식별 등등은 걍 얼렁뚱땅 넘어가네 ㅋㅋㅋ
쉿!
중요한 건 라이더라고 기상 악화 대응할 수 있는 게 아님. 라이더는 레이더 보다 짧고 중요한 건 테슬라나 라이다 기반이나 비전은 기본으로 깔고 가야한다는 거임. 라이다는 데이터를 주는 거지 그게 뭔지는 주지 않음 - dc App
ㄴ 그 데이터를 잘 못받아서 비싼 라이다 쓰는건데 카메라로 근본 해결 못하면 결국 달아야 하는건 테슬라 아님?
라이다 버린유 : 컴퓨터가 판단할따 2중 노이즈로 인한 판단에 영향을 준다고 카메라로만 바꿈 결국 효율성 이야기다 맵핑을 hd로만 하고 벡터로 시뮬레이션 잡고 나머진 카메라로 해서 위치 파악한다고 한다 도트이미지로 하면 효율떨어지고 컴퓨터만 더 돌아가서 전력 소비만 더한다고 함 라이다나 레이더나 비오더나 날씨 안좋으면 어짜피 데이터 왜곡이 생갸서 똑같다
병신인가 100만원짜리 레이더를 10만원짜리 카메라로 퉁치는거지
테술라는 목표는 쩌는 기술이 아니라 최대한 빠른 상올화 테슬람 까기전에 똑바로 좀 까라 어제 테슬라 봇이 왜 나온줄 아냐 카메라만 가지고 똑같이 차량이랑 판단한다는 ai로봇이다 현대의 그 깡통 장난감이 아니라고 실제로 투입 목적으로 만들려고 하는거다 로봇에 라이다 쳐 달고 움직이겠냐? 차량은 시작을 알리는거다
그리고 테슬라 라이벌이라고 씨부리던 웨이모 실상은 아냐 웨이모 쳐망한거나 마찬가지다 웨이머 장비도 비싼데 차를 만들어 다는게 아니라 차를 사와서 기술자가 써서 뜯어 내서 일일이조립해서 하루에 20-30대 수준으로 만드고 하더라 아거 상용화 가능하겠냐 인텔 자회사도 full hd 맵핑으로 컴퓨터 존나 고사양 써야되서 트렁크에 까스통만한 컴퓨터 처 달고있다
도조칩 히드라넷ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 CEO 다운 네이밍ㅋㅋㅋㅋㅋ
테크노킹 무시하노 - dc App
있어보이는척 정보전달도 안되는 사진 잔뜩 붙였네
한줄)어떻게 처리되는지도 지들도 모르는 ML 잔뜩 짬뽕
투자하는데 세세한 기술적인 내용도 다 알아야 하냐?ㅋㅋㅋ 박사들은 투자해서 떼돈벌겠다 - dc App
원래 바보들 상대론 이렇게 마케팅하는거다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미정갤 틀딱새끼들도 뭔말인지 모르는데 빨아주는거 안보이냐
이번 2021 cvpr에 2d->3d 로 이미지 뎁스 학습하는 논문 나왔는데 개쩔음 오랄프레젠테이션 했으니 찾아보셈 장기적으로 보면 센서에 의존하는거보다 테슬라가 하려는 방향이 맞을듯
중간 짤 몇개 사이버펑크2077 브레인댄스 같노 ㅋㅋ
노무현
라이다 비오면 못씀. 데이터 처리량도 이미지보다 많음. 라이다 좋은데 쓰기힘듬
2017년에 한다며 지금 2022년 다와가는데...
선반영된 가격아님?
자동차만 하면 선반영 하고도 남는데 로봇까지 하면 얘기가 달라지지 솔라패널 파워월 도있고 - dc App
지랄하네 어떤 병신이 로봇까지 선반영해 테슬람 새끼야
붓싼이 좆으로보이나 시방새야 마
부산은 무리지 ㅇㅇ
이래서 라이다 뺀 거구나 자신있으니까
이래도 라이다 주식을 산다고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅄ임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ 라이다는 내셔널지오그래픽만 쓰면 된다
일론 머스크가 하는말은 화성 간다는 말 빼고는 걍 다 블러핑이라 봐야 테슬라도 돈버는것도 화성갈 로켓 연료비 버는거잖어
진짜 일론 머스크는 지구를 살리기 위해서 외계인이 보낸 인물임이 틀림 없다. 테슬라 1000달러 가즈아~~~~~
취미로 AI 연구하는 입장에서 봤을때 자율주행보다 더 개쩌는게 저 매트릭스 방식의 통합칩이다. 원래 뉴럴넷은 모델간의 신경망이 다중화될 수록 연산규모와 데이터 규모가 기하급수적으로 커지는데, 이걸 저 매트릭스 방식의 도조칩이 커버링해줌, 저걸 수만개를 연결하면 인간의 신경망과 동등한 수준의 강인공지능이 가능하다는 이야기. 저게 얼마나 개쩌는 건지 안보이냐? 내가 가진 4sli 3090은 nvlink로 1 unit 당 48 기가바이트의 그래픽 램을 가지는데 저건 테라바이트급 이상으로 구축이 가능함
강 인공지능 ㅇㅈㄹ 저기에 인공지능이라는 건 없어 ㅄ아 그저 머신러닝과 그걸 무한히 반복해서 규칙을 읽어내고 모든 상황을 학습시키는 노가다지 저 칩도 그저 다중 고연산을 위해서 특화해서 만든거 뿐이고 개나 소에나 인공지능 가져다 붙이는거 개꼴보기 싫네
배우신 분 같은데 싸가지는 시정잡배 수준이네
대역폭 늘이는게 그렇게 중요한 사안임? 옛날에 usb 어떻게 나왔는지 생각해 보면 되는거 아닌가
씨발럼들아 자율주행 5단계 탈라면 이번생은 글렀다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 2050년에도 4단계일듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이미 5단계 뚫리기 직전인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저거 테슬라데이 보고 아 몇년안에 나오겠구나. 현기차는 ㅈ됐다 감 옸는데
뭘 뚫리기 직전이야 5단계면 그게 agi인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
로컬로도 저정도 메타 인지가 가능한데 자율주행 뚫렸지 지금 상용화가 안되는게 오나벽한 메타인지가안되서 불가능한데 이미 다른 자동차의 카메라 뷰로 위험 상황을 도로 블럭 단위로 에측가능한 상황에서 이미 저 방식은 인간이 조정하는 자동차보다 안전한 수준까지 왔다. ㅈ도 모르면서 agi이지랄 ㅋㅋ
자율주행이랑 agi랑 뭔 상관이노 ㅋㅋㅋ - dc App
ㄴ아니다. 니가 전문가 그룹에서 들으면 자율주행 한참 멀었다. 오히려 회의감까지 번지고 있다.
175 병신아 인간보다 판단이 빠르면 그게 인공지능이냐? 그냥 답안지를 무한히 학습시켜서 상황에 맞춰서 답을 내놓는거지 저 기술도 이거랑 1도 다른거 없다
ㄴ 4차원 추론 개념에 대한 이해도가 떨어지니까 이딴 개소리가 나오지, 4차원 추론은 앞으로 미래에 일어날 위험상황까지 전부 예측하고 대응이 가능하다. 이미 메타인지가 인간을 앞선 시점에서 ai가 더 안전한게 코앞인데 아직도 개소리, 일단 논문부터 읽고와라. 보고나서 개소리하던가
컴퓨터비전 얘네보다 잘 쓰는데 없는듯
nvidia 이번에 omniverse 로 vr 만지작 거리는데 이거 물건이더라
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현기는 최소 2단계 이상 차이남 파이토치 3d나 깔짝되겠지 뭐 국내 ai 좃문가 수준이나 취미로 하는 내 수준이나 누가 낫다 구분 못함
화물차 다 몰락했으면
특이점은... 온다...!
로봇 산업 진출하기 전에 지구온난화로 먼저 뒤질 듯
애초에 기술 완전하게 구현한다고 해도 관료들이 규제나 행정 마련한다고 태클 존나들어와서 살아있을때 완전자율주행 경험못함 ㅋㅋ 근데 기술력은 좆되긴하네 - dc App
좆로나처럼 급변하는 요소생기면 눈깜작할새 바뀐다게이야 절대란건없어
신도시 만들면됨 - dc App
그래서 부산에서 운전가능하냐고 ㅋㅋ
개추 ㅅㅅ
ㄷㄷ - dc App
스카이넷 ㄷㄷ
자율주행 수준 argo ai보다 못하노 좁은 길에서 누가 양보할지 판단하는 건 지금쯤 이미 완성했어야 하는데
글고 초반부에 입체화 하는 건 라이다 쓰면 간단하게 해결되는데 굳이 카메라 고집한다고 힘 존나 빼네
라이다 쓰면 도로의 곡률, 경사도 자동으로 파악해서 벡터 맵으로 만들어주는데 카메라 고집하느라 2D 데이터를 3D로 변환하려고 저 똥 싸고 있는 겈ㅋㅋ
하나만알고 둘은 모르네 ... 라이다 쓰면 심미적으로 병신같고 가격도 비쌈 그리고 맵데이터도 관리를 해줘야댐..
그리고 이미 테슬라는 시판용 차량으로 데이터 존나쌓이는중.. 격차는 더벌어지겠지
ㄴㄴ 심미성 얘기하는데 지금 라이다 달고 연구하는 애들은 연구 목적이라서 심미성 생각 안 하고 지붕에 달고 다니는 거고 니오 et7이나 bmw i7 보면 차체에 자연스럽게 매립해놓음 심미성 문제 없다는 소리ㅇㅇ
지랄 하고 있네 ㅋㅋㅋ 아르고 ai보다 못하데 ㅋㅋㅋ 좆도 모르는 새끼들이 아가 리는 ㅋㅋㅋ 현직인 내가봐도 존나 대단한데
가격도 많이 저렴해져서 지금 128 채널이 1000달러도 안 하는 상황임 몇년 내로 500달러대까지 내려온다는 게 정설임 맵 데이터 관리? 이건 뭔 소리인지 모르겠고
argo ai보다 못한 거 맞음
라이다 고집하는거 보니 ㅄ 맞네 ㅋㅋㅋㅋ 이미 전기 상당히 잡아먹고 맵핑하는데 데이터가 어마어마해서 지금 손놓고 있는데 맵없는 곳에서는 구동능력도 좆되는게 라이다인데 아는척 똥 싸고있넼ㅋㅋ
argo ai는 이미 인지 수준은 테슬라 아득히 넘어서고 판단 수준도 훨씬 앞서있음 테슬라는 이제야 좁은 길에서 어떻게 할지 계획 내놓고 있는데 argo ai는 이미 판단 메커니즘까지 완성한 상황임
https://youtu.be/LpVQqpxSEWc
전기 상당히 잡아먹는다는 거에서 ㅈ도 모르는 거 인증ㅇㅇ기계식 라이다도 전력소모 줄어들었고 이노비즈, 루미나, 아에바 같은 곳은 전력소모가 카메라 8대보다 적은 수준
현직이라고 하는데 어디 현직인지 인증 좀ㅇㅇ
어 그래 ㅋㅋㅋ 많이 사라 루미나 같은 애들. 5년후 결과가 말해주겠지.
사람도 눈으로 판단하고 운전하는데 뭣하러 라이다 같은 애들이 필요하것냐. 효율성을 봐야지. 그리고 맵핑이 문제라니까. 니가 말하는 라이다는 맵핑 안되어있으면 아무 소용이 없어요. 뭔말이냐고? 좁은 골목길 같은 맵핑 안되어있는 곳에서 윗상황처럼 상대차량 만나면 운행 못하고 가만히 서있겠지. 스스로 판단하지 못하고. 결국 라이다든 카메라든 그 정보를 받고 판단해서 운전하는게 중요한거지. 정보를 받아들이는 눈이 중요한건 맞는데 더 중요한건 그 정보를 받아들여서 손으로 운전대를 돌리고 브레이크를 밟으라고 명령을 내리는 뇌가 중요한거야. 그래서 테슬라의 도조같은 슈퍼컴이 필요한거고.
갑자기 주제 바꾸고 있노 그냥 지능 딸리면 깝치지를 말든가 테슬라 까이는 거 보고 풀발기해서 어줍잖은 지식으로 덤비노 ㅋㅋ
지랄하고 있넼ㅋㅋㅋ 어줍잖은 지식으로 깝치지 말고 라이다나 많이 쳐 사세요
인지랑 판단영역 구분 못하시나봐요.. 방구석 백수면 그냥 와 쩔구나 하시면 됌..
테슬라가 최고인 줄 알다가 argo ai 좁은 길에서 판단하는 거 보고 존나 당황타는 거 보소 ㅋㅋㅋ
그래서 두 전문가분 수익율 얼마? ㅋ
Lab 결과물이랑 지금이미 커스터머가 써재끼는 결과물의 차이를 이렇게 생각하는거 자체가 능지 문제 아닐까..
전형적인 트위터하는 테슬람 말투ㅋㅋ
그냥 argo ai 판단 추론능력 보고 와 하면 된다 괜히 다르피 챌린지 출신들이 만든 회사가 아님ㅇㅇ
여기 병신 테슬람 새끼들 다 모였네
현직이라는 슬람이 일하는 곳이 어디?
그러니까 넌 그냥 루미나 사면되는거야. 난 테슬라 살테니까. 대학은 나왔니? 전문대 나와서 어디 유툽보고 주워들은거로 판단하는거 아니지?? ㅎㅎ
정신병 소리인 게 나는 라이다 회사 칭송한 적 없음 라이다 사용하는 방식을 칭송한 거지 라이다 자체는 진입장벽이 낮아서 자체적으로 만들 수 있고 argo ai도 프린스턴 라이트웨이브 인수한 이후로 자체 제작 라이다 사용함 라이다 회사가 중요한 게 아닌데 루미나 사라는 건 뭔 소리고
어디에서 화가 난 건지는 모르겠는데 argo ai가 인지 판단에서 압도적으로 앞서있는 게 사실이고 어느 회사 라이다를 사용하는지가 중요한 게 아니라 라이다를 어떻게 활용하는지가 중요한 거
인지 분야도 확실한 게 이 글에서 첫짤부터 열몇번째짤까지 전부 ㅑ카메라의 한계를 어떻게 극복하고 평면 데이터를 어떻게 벡터화할지 고민하는 내용인데 라이다 쓰면 애초에 저딴 걸 고민할 필요가 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아르고 병신 말은 이거 하나로 반박됨 : 난 엊그제 테슬라로 서울부산 반자율로 개입없이 왕복했고 아르고빠 븅신은 지들이 빠는 차 앉아본적도 없음ㅋㅋ
논리적으로 보면 그런 걸로는 반박이 안 됨 argo ai는 아직 나오지 않은 몇세대 앞서있는 미래 기술이고 현재 테슬라의 기술은 몇세대 뒤쳐진 기술인데 지금 쓸 수 있으니까 테슬라 방식이 더 우월하다? 다른 분야의 예로 바꾸면 핵융합이 핵분열 발전보다 낫다는 걸 모두가 아는데 핵융합이 현존하지 않는다고 해서 핵분열이 더 우수한 방식이 아니라는 거
모든 사람이 저런 논리를 가지고 있다면 미래 기술을 개발할 이유가 없지ㅇㅇ
테슬람 븅신새끼덜 주가 몇달 횡보하더니 성격 예민해졌네
죽자고 달려드는거 봐;;
현직인 내가 봐도=방구석 백수
으..테슬람 우욱씹....
아르고도 분명 뛰어난 인지판단 능력 가지고 있고 둘다 하는 말 맞는데 저기서 중점은 이제 테슬라가 자체개발한 칩셋, 슈퍼컴퓨터로 그동안 쌓은 데이터 가지고 사람없이도 가상시뮬레이션으로 미친듯이 대규모 학습러쉬 달리겠다는 뜻임
슈퍼컴퓨팅을 활용, 시뮬레이션을 돌리고 자율주행을 학습하는 방식은 많은 기업들이 이미 진행하고 있고(예를 들어 BMW의 D3)ㅇ테슬라도 이미 엔비디아 A100 텐서 코어를 사용한 슈퍼컴퓨터를 가지고 있긴 한데 다른 회사에 비해 특출나지는 않음 사람들이 기대하는 건 자체적으로 만든 도조인데 스펙상으로는 최강이지만 실제 연산능력이 얼마나 될지는 열어봐야 알겠지
argo가 방식이나 기술쪽으론 더 뛰어날진 몰라도 상용화 면에서는 테슬라가 훨씬 좋은것 같은데. 자율주행은 데이터랑 소프트웨어 이 두개로 판가름날것 같은데 테슬라가 가지고 있는 데이터량이 걍 상대가 안됨