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이 더현대 서울건물에는 총8개의 크레인이있음.




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그래서 이 크레인의 용도는?


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더현대 서울건물은 다른백화점들과다르게 구조가 좀 다름.


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일반적인 백화점들은 대부분 창문이없고, 시계도없음.




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그러나 더현대 서울은 지붕으로 빛이 들어오도록 설계됐음.

설계의 주 의도가 자연채광과자연스러운 넒은공간임.

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그래서 이 빨간크레인은 빛이들어오는 지붕을 고정하기위해 설치된것임.




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그리고, 더현대서울은 지붕사이즈가 가로135m 세로50m규모의 국내쇼핑몰중 가장 큰 대경간구조물임.



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참고로 대경간구조물은 기둥과 기둥사이의거리가 30m이상되는 건물을말함.



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이런 큰 규모의 구조물은 지붕의 무게를 적절히 분산시키는게 관건임.



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그래서 지붕 무게를 분산시키는 방법으론 이렇게 철골을 엮어서 지지하거나,

(트러스구조)



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이렇게 철골을 바구니처럼 엮어서 건물에 뒤집어씌우거나
(스페이스 프레임구조)



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이렇게 케이블로 당겨서 지지하는 방식이 일반적임.
(케이블구조)




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그러나 더현대 서울은 국내최초로 크레인 고정 방식을 적용했음.




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그리고, 더현대 서울의 지붕은 3개의 섹션으로 나뉘어져있음.



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우리 전통 방패연을 닮았다하여 카이트라고 부르는데



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이 세 개의 카이트의 꼭지에 하나씩 크레인을 달아 총 8개의 크레인으로 지붕을 받치게 설계한것.




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이 크레인을 와이어로 당겨 지붕을 방패연처럼 공중에 떠 있는 것처럼 했고, 이렇게 하면 기둥을 만들지 않아도 되기 때문에 내부에 공간감을 확보할수있음.




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근데 옥상에 크레인이 올라가 있고 이걸 와이어로 당기는 모양이 왠지 불안해 보일수도 있음.




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그러나 설계사에선 안전하다고 입장을 밝힘
와이어는 지름 10cm 정도 되는 강봉임.
그래서 절대 끊어지거나 흔들리거나 그런 염려가 없어서 안전성은 물론이고 태풍 지진에 끄덕없이 버틸 수 있게 설계되었음.




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참고로 이 건물을 설계한 리처드로저스 건축가는 렌조피아노라는 건축가와 같이 설계한 건물이 파리에있는


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퐁피두센터임.
건축물의 구조적인 면의 미적?으로 부각시키는걸 좋아하는게 리처드로저스건축가의 특징임.

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