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새벽 5시반 그나마 덜 더울거라 생각하고 주섬주섬

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당연히 혼자구요 ㅋ

개러지 갈 생각이었는데 급세차라 예약도 못했고

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요것도 얼른 소진이 필요해서 잘못된 판단을 ㅠㅠ


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엔진룸 체크 이상무! MP만 한 번 덧방했습니다. 

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휠타 준비

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저렇게 반대로 모양 잡아두면 케미컬이 안튀어 편합니다. 
다이나코리아 제품인데 아직 짱짱해서 계속 쓰는 중

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케미컬 소진차 갈변은 매니악 원액
휠은 바인더 익휠클+매니악 휠타 1:10

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다음은 뭐 뻔한 프리머스

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퓨리피카

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리셋(벅벅슈프림)



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두달 전 발라둔 루고왁인데 아직 도어하단과 보닛 빼곤 짱짱합니다. 


그리고 지난 세차때 발라둔 오타마가 영 별로라서 다 까내기로 했습니다

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확실히 발수 올라간 상태는 기계써도 다 까내기
은근 힘드네요

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황제세차라 소음걱정없이 토비아로 맘껏 드라잉하고 잠깐 보급타임

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타월드라잉은 물기가 없어서 간단히 하고 바로 휠타 코팅우선
다크사이드와 휠아머 조합이고
저 선풍기와 음료수캐리어가 휠타 세정이든 코팅이든 은근 편합니다

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전면 유리는 돌고돌아 레펠
측후면은 오타마 덧방해줬습니다

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그리고 3인치로 전체페클 ㅋㅋㅋ
루고왁을 한여름 땡볕에서 시공한 탓에 리헤이즈 자국 남아서 어쩔 수 없이 ㅠ

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요 두 선풍기 없었으면 포기했을 듯

암튼 페클은 무조건 5인치이상으로 ㅠ
알테크 괜히 놔두고 왔습니다
페클은 알테크 미만 잡

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LSP 남겨두고 에어컨 나오는 사무실(?) 들어가서 커피로 또 수혈 한 번 하고

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대망의 마무리
LM SP PRO 아무리 뿌닦이라지만
LM에 비해 작업성이 좋은거지 타월걸림도 심하고 땡볕아래 유색차량은 잔사도 컨트롤하긴 해야합니다
그래도 고왁이랑 비교하면 ㅋ
선선해지면 다시 루고왁 발라야죠

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출처: 세차 갤러리 [원본 보기]