페달 떼면 멈추는기능인데 사용해본적이없으니 제동거리도 모르고 기능을 신용못하겠다는 소리지 뒤에서 박으면 다 지책임이니까
익명(211.234)2024-08-20 22:08
답글
원페달 해도 브레이크를 밟으라고 병신아
익명(121.151)2024-08-20 22:10
답글
그러면 기존이랑 다를게 뭐임?
익명(211.250)2024-08-20 22:25
김필수 저새끼는 내연차 교수새끼가 지가 전기차협회 만들고 자리 차지하고 앉아서 좃문가 행세하네. 현기 회생제동 0~3단계, 아이페달 중 대다수가 쓰는 0~3단계는 완전 제동이 안되고 도로에서 간격조절에 한계가 있어 브레이크가 필수임. 뭔 브레이크 밟는 습관이 들지않아. 안써본 새끼가 헛소리 퍼뜨리네. 아이페달은 멈추지만 내연차랑 달리면 호흡이 달라서 얘도 브레이크를 안쓸 수 없고 제동기가 아닌 감속기임. 감속은 아이페달로 해도 멈추는건 브레이크로 하는게 맞음. 적응안되는 애들이 자기에 맞춰 쓰는거까지 마치 장치가 문제라서 그렇다는식으로 쓰네 기레기 새끼
asd(121.170)2024-08-20 22:03
답글
ㅇㅈ 속도가 감소만 되는건데
브레이크 쓸 필요가 없어서 원페달?
익명(1.235)2024-08-21 00:33
속도를 줄여야 할 때
현재는 브레이크를 쎄게밟냐 살살밟냐 선택이라면
원페달은 엑셀에서 발을 떼냐 or 브레이크를 밟냐라서 더 위험해보이긴함
익명(211.250)2024-08-20 22:05
전기차 또 너냐
익명(182.215)2024-08-20 22:10
와 사람새끼면 클러치 브레이크 페달 3개 쓰는게 정상이지 오토 2페달도 씹게이같은데 2개도 귀찮아서 이젠 1개로 줄었다고? ㅋㅋ 다음엔 0페달 드라이빙이겠네
그 중에 한 마리라도 인가에 병신짓 하면 얼마나 죽을거같냐. 기계의 신뢰성이라는 걸 생각 안함?
익명(49.168)2024-08-21 06:24
답글
애미 차에 갈려뒤진 병신은 너같은새끼인거같은데.
익명(49.168)2024-08-21 06:24
원페달이고 자시고 그냥 처늙은게 문제 60세이상 반년마다 도로주행보게해야된다
익명(14.6)2024-08-20 22:21
원페달 문제가 아니라 운전자 문제가 1차인데...
ㅁㄴㅇㄶ(121.137)2024-08-20 23:02
엔진브레이크 걸리는건 일반 차도 마찬가지 아님?
익명(175.193)2024-08-20 23:06
답글
원페달되는 차면 브레이크 거의 쓸일이 별로 없다고하던데 내연기관 엔진브레이크랑은 다른거같음. 그러다 긴급상황 생기면 잠깐 뇌정지오면서 브레이크 밟아야 할때 악셀 쳐밟고 급발진이라고 주장하는거
익명(210.105)2024-08-21 00:02
사람은 적응되면 다 함.. 문제는 저런 차가 있고 아닌 차가 있기 때문에 혼동오니까 그렇지
익명(175.193)2024-08-20 23:07
그래도 양심은 있었네. 급발진 주장 안 했노.
익명(119.67)2024-08-20 23:09
나 모르겠는데 원페달이 뭐가 편한거임?
익명(175.209)2024-08-20 23:14
답글
정체구간에서 멈췄다 섰다 할 때 엑셀만 까딱거리면되니까 편함
대신 고속도로에서는 타력주행안돼서 발에 힘을 주고 있어야 되니까 더 피곤하다는 사람도 있음
보통 급정거 할 때는 브레이크 밟아야 되니까 하루에 2-3번 이상은 브레이크 밟을 일 생기긴 함
(앞차가 갑자기 멈춘다던가)
익명(221.168)2024-08-21 03:14
답글
애초에 원페달 하라고 만든 기능이 아닌데 원페달 운전을 처하네ㅋㅋ ㅂㅅ들임 - dc App
익명(175.223)2024-08-21 09:47
저거 뒤에서 잡아당기는 느낌나서 승차감 최악임 요새 전기택시 타면 멀미난다고 하는 사람들 많은데 다 저것때문임 성능 좋은 내연기관 차의 승차감을 절대 못 넘는 것도 전기차의 단점
익명(175.113)2024-08-20 23:52
브레이크 못 밟는 놈한테 면허 주지 마라
익명(210.216)2024-08-20 23:58
딸피 틀딱 새끼들이나 운전 못하는새끼들은 원패달 하면 안됨 ㄹㅇ
가끔 정신 놓고 운전하다가 진짜 위험한 경우 있었음
캐스퍼 일렉트릭에 저 오조작방지장치 들어있음
양발운전이랑 동급아님? 실수가 안 나오면 모르겠는데 자꾸 사고나면 잘못 만든 기능이지
이건 능지문제인데
저걸 원페달드라이빙기능이라고 불렀었네 걍 회생제동 단계설정인 줄 알았는데 - dc App
저거 단계 올려도 멈출때 후미등 안들어와서 브레이크 밟으라고 하는데 진짜 저거만가지고 원페달하라고 제조사에서 권장했다고? - dc App
브레이크등 들어옴
차라리 양발운전이 선녀같노 ㅋㅋㅋㅋ
운전 자체를 원페달로 처음 배우면 되겠네
일단 난 저거 적응하려면 살아온 것보다 더 많은 시간 필요함. 절대 못씀
개택씹새끼들 회생제동 존나쳐걸어서 멀미땜에 뒤질거같음 엑셀링이라도 작작하든가
전기차는 자차 등급을 1등급으로 해라. 보험료를 올려.
브레이크 있어도 사고나는데 뭐냐
오토바이 핸들을 자동차에 이식하면 존나 편할거같은데 악셀이랑 브레이크가 철저하게 구분되게끔 눈알로 보여야 틀발진이 안일어나지
개당황하는 순간 보이지도 않는 발이 밟는게 페달인지 브레이큰지 구별도 안갈정도로 지능이 ㅆㅎㅌㅊ돼서 틀발진이 일어나는거
당황하는순간에 핸들보고있는것도 문제인거같은데
팩트 ) "조센징"에게 위험하다
아니 근데 대림대학교 모교수 저 양반은 모 자동차명장과 동급 아니던가 보는 순간 기사 신뢰도가 뚝 떨어지네ㅋㅋㅋㅋ
노브레이크 이번엔 자동차에서 유행하는거냐
픽시차 ㅇㅈㄹ
사단->사달
양발운전만이 해결책이다
옛날처럼 클러치페달자리에 브레이크 페달을 두어라
클러치는 돌발상황에 못밟아도 됨브레이크만 밟으면 됨
양발운전도 습관이 되있어야하지, 조센징 새끼들 원발운전으로 계속 쳐하다가 늙고나서 판단 혼란 오는거지
돌발상황에 브레이크를 밟을수 있냐가 포인트같음 양발운전이든 원페달이든
원페달 쓴다고 브레이크 안먹히는것도 아닌데 뭐가 무서움? 병신새낀가 브레이크페달이 사라지는줄아노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
평소에 밟는 습관이 안되있으니 긴급상황에 사용을 할까 라는거지
애미애비가 지능장애인새기들이 너무 많아졌노
페달 떼면 멈추는기능인데 사용해본적이없으니 제동거리도 모르고 기능을 신용못하겠다는 소리지 뒤에서 박으면 다 지책임이니까
원페달 해도 브레이크를 밟으라고 병신아
그러면 기존이랑 다를게 뭐임?
김필수 저새끼는 내연차 교수새끼가 지가 전기차협회 만들고 자리 차지하고 앉아서 좃문가 행세하네. 현기 회생제동 0~3단계, 아이페달 중 대다수가 쓰는 0~3단계는 완전 제동이 안되고 도로에서 간격조절에 한계가 있어 브레이크가 필수임. 뭔 브레이크 밟는 습관이 들지않아. 안써본 새끼가 헛소리 퍼뜨리네. 아이페달은 멈추지만 내연차랑 달리면 호흡이 달라서 얘도 브레이크를 안쓸 수 없고 제동기가 아닌 감속기임. 감속은 아이페달로 해도 멈추는건 브레이크로 하는게 맞음. 적응안되는 애들이 자기에 맞춰 쓰는거까지 마치 장치가 문제라서 그렇다는식으로 쓰네 기레기 새끼
ㅇㅈ 속도가 감소만 되는건데 브레이크 쓸 필요가 없어서 원페달?
속도를 줄여야 할 때 현재는 브레이크를 쎄게밟냐 살살밟냐 선택이라면 원페달은 엑셀에서 발을 떼냐 or 브레이크를 밟냐라서 더 위험해보이긴함
전기차 또 너냐
와 사람새끼면 클러치 브레이크 페달 3개 쓰는게 정상이지 오토 2페달도 씹게이같은데 2개도 귀찮아서 이젠 1개로 줄었다고? ㅋㅋ 다음엔 0페달 드라이빙이겠네
실제로 5년 안으로 완전자율주행 상용화될거라고 보는게 전문가들 시각임
그린카로 전기차빌려서 아이페달써봤는데 존나 편하긴하더라
이젠 병신운전자의 페달오작동을 가지고 원페달 드라이빙이 뭔 새로들어온 유해한 기능인양 지랄하고있네ㅋㅋㅋ
니가 말하는 국민 중에 병신이 몇마리가 있을 것 같으며
그 중에 한 마리라도 인가에 병신짓 하면 얼마나 죽을거같냐. 기계의 신뢰성이라는 걸 생각 안함?
애미 차에 갈려뒤진 병신은 너같은새끼인거같은데.
원페달이고 자시고 그냥 처늙은게 문제 60세이상 반년마다 도로주행보게해야된다
원페달 문제가 아니라 운전자 문제가 1차인데...
엔진브레이크 걸리는건 일반 차도 마찬가지 아님?
원페달되는 차면 브레이크 거의 쓸일이 별로 없다고하던데 내연기관 엔진브레이크랑은 다른거같음. 그러다 긴급상황 생기면 잠깐 뇌정지오면서 브레이크 밟아야 할때 악셀 쳐밟고 급발진이라고 주장하는거
사람은 적응되면 다 함.. 문제는 저런 차가 있고 아닌 차가 있기 때문에 혼동오니까 그렇지
그래도 양심은 있었네. 급발진 주장 안 했노.
나 모르겠는데 원페달이 뭐가 편한거임?
정체구간에서 멈췄다 섰다 할 때 엑셀만 까딱거리면되니까 편함 대신 고속도로에서는 타력주행안돼서 발에 힘을 주고 있어야 되니까 더 피곤하다는 사람도 있음 보통 급정거 할 때는 브레이크 밟아야 되니까 하루에 2-3번 이상은 브레이크 밟을 일 생기긴 함 (앞차가 갑자기 멈춘다던가)
애초에 원페달 하라고 만든 기능이 아닌데 원페달 운전을 처하네ㅋㅋ ㅂㅅ들임 - dc App
저거 뒤에서 잡아당기는 느낌나서 승차감 최악임 요새 전기택시 타면 멀미난다고 하는 사람들 많은데 다 저것때문임 성능 좋은 내연기관 차의 승차감을 절대 못 넘는 것도 전기차의 단점
브레이크 못 밟는 놈한테 면허 주지 마라
딸피 틀딱 새끼들이나 운전 못하는새끼들은 원패달 하면 안됨 ㄹㅇ 가끔 정신 놓고 운전하다가 진짜 위험한 경우 있었음
회생제동이랑 기어 헤깔림이랑 뭔 상관
ㅇㄱㄹㅇ - dc App
원페달 까인다고 양발충들 단체로 튀어나오노 ㅋㅋㅋ
그냥 개센징들은 운전을 할 지능이 안된다니까
ㅇㄱㄹㅇ - dc App
전기차 존나위험함 이게 패달컨트롤만하니까 브레이크밞는법을까먹는 미친년놈들많음 특히 틀딱새기들 전기차금지하던지 독일차처럼 브레이크밞아야 희생재동걸리게하던지
1. 독일차도 원페달 드라이빙 됨 (포르쉐만 원페달 회생제동 약하게 해서 브레이크 필수) 2. 테슬라 제외하고 대부분의 전기차들이 브레이크 밟는 방식으로 세팅 가능함 (브레이크 밟으면 알아서 회생제동 자동으로 들어가는 방식)
아예 처음부터 밟으면 간다 떼면 선다로 각인되면 모르겠는데 원래 운전 하던 양반들은 밟으면 선다도 남아있어서 앗 하는 순간에 튀어나오면 급발진나는거 걍 하던대로 하는게 낫다
이거 캐스퍼 바이럴 아님?ㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 뭔 전기차라고 브레이크가 없는 것도 아니고 씨발 ㅋㅋㅋㅋ 개지랄도 적당히 떨어야지 장난하나
결론은 운전자가 병신
그냥 전기차 타는 새끼들 보면 존나 지능 없는 것 같음 전기차 왜 삼? ㅋㅋㅋㅋㅋ
걍 원페달기능 빼버리거나 디폴트가 꺼져있는걸로 바꿔야할듯
전기차 문제가 성능이 너무 과도해서 저런 오조작으로인한 사고위험이 내연기관보다 더 큼 ㅋㅋㅋ 전통슈퍼카들도 쌈싸먹는 성능이라; - dc App
팩트) 지랄말고 대중교통이나 쳐 이용해라 좁아터진 나라에서 개나소나 차 가지고 다니니 교통 개십창에 불법주차 개좆같이 많지 ㅉㅉ
애초에 저기능에 의존해서 브레이크를 안밟는게 미친짓임 5년째 전기차 타지만 항상 브레이크는 밟는다 돌발상황 언제 일어날지 모름 내연차 타던놈들은 회생제동 감속이 브레이크 밟는 느낌인라고 끄는 놈들도 있음 저건 그냥 운전미숙임 기능 문제가 아님 - dc App
일반 차 엔진브레이크랑 뭐가 다름??
속도가 브레이크 밟는거처럼 확줄음
체감상 브레이크 1/4정도 밟은 느낌임 이걸로 정차 한다는 생각을 한다는거 자체 ㅂㅅ짓임 - dc App
브레이크가 아님. 운전병이면 주행하다가 엑브 안밞고 사이드만 올리는 수준의 제동력
ㅅㅂ 원페달 하는 차량 뒤에 따라가면 좆같음 아니 시발 속도가 줄면 브레끼등이 들어와야 될거아냐 그냥 아무 티도 안나게 속도가 줄어들더니 멈추기 직전에야 들어옴 시발... 뒤에 따라가다보면 급브레이크 밟게됨 좆같음.. 금지시켜야됨
ㄹㅇㅋㅋ
저걸로 얻는 에너지 이득이 그렇게 큼? 저게 나오기 전에 모두가 갖고있던 브레이크 왼쪽 가속 오른쪽이라는 통념을 부수고 나와야될정도임?
존나큼. 도심 주행시 에너지 이력까보면 쓴 양의 거의 절반을 저걸로 회수함
"내가 운전을 몇년 했는지 알아!"
도구는 문제가 없음 사용자가 병신임
원페달 시스템 자체가 그냥 쓰레기임 애초에 달고 나오지말아야할 폐기물인데 - dc App
팩트)원페달 하라고 만든 기능이 아니다 - dc App
게임 해킹하거나 치트 버그 이용하는놈도 있는데 그런것도 게임사가 체크후 패치해서 고침. 이용자가 혼동 오용할수 있는 기능은 위에 알바처럼 사용자탓하면서 회사 옹오해야 하는게 아니고 제조사가 알아서 고쳐야되는거
이명박 개새끼가 조선족한테 면허 뿌릴려고 면허시험 간소화해서 그런거잖아
롤에서 아브실골이 70% 한국에서 70%가 저능아라 문제있긴함
운전면허도 전기차로 땄냐ㅋㅋㅋ
저거 쓰면 급제동은 어케 해? 브레이크 밟아도 똑같이 적용되긴 하는 거?
그래서 평소에 브레이크 전혀 안쓰고 엑셀만 쓰던 반사신경 느린 노인이나 여자들이 돌발상황 일어나면 악셀 꾹 쳐밟아서 사고 나는듯
자동차 픽시 같은거 아니냐?
운전자 이슈 ㅋㅋㅋ
김필수 한문철 박병일 ...
자전거의 코스터 브레이크 같은 건가 보네 그거 잘 안 쓰는 데 ㄷㄷㄷ
원페달 시스템 만든 새끼가 발 하나밖에 없는 새끼 ㅋㅋㅋㅋㅋ
팩트)원페달 시스템이 아니고 회생제동이다 - dc App
원페달을 도대체 왜 문제시하는지 모르겠네.. 오히려 페달 안헷갈리는데?? 원페달했다고 헷갈리는 새끼들은 원페달 있든 없든 어차피 헷갈려서 사고낼 새끼들이었던거임ㅇㅇ
ㅇㄱㄹㅇ임ㅋㅋ ㅂㅅ새끼들 어차피 페달 착각해서 사고냄 - dc App
아니 병신아 평상시엔 문제가 없는데 돌발상황시에 당황해서 몸의 기억을 따라가니 문제라는거지
양발충까지 기어나와 온갖 개소리 주절주절 ㅅㅂ