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일본의 만 75세 이상 운전자는
과거 3년간 도로교통법 항목 일부를 위반한게 있을때
장내기능시험을 다시쳐서 합격해야 면허 갱신이 기능함
합격기준은 100점 만점 중에서 80점


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실버 마크를 붙이고 다니는 일본의 노인들
초보운전 스티커랑 유사한 효과가 있다고 한다


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교통신호와 본인의 운전상태를 소리내면서 운전하는 일본의 노인
나거한의 틀딱들과는 다르게 매우 품격있는 모습을 보여주고 있다


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일본에 도입된 서포트카
전후방 센서가 내장돼 있고 물체를 인지하면 사전에 경고음을 보내고 그래도 페달을 밟지 않으면 강제로 제동을함


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서포트카 도입을 점차 의무화하는게 추진중
실제로 해당 장치 도입이후 사상자수와 사고 건수가 많이 감소함

일장기





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반면에 틀딱들의 Car부림이 일상화돼버린 나거한

찢극기

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