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일본이 오래된 교량을 못고치는 이유.jpg

익명(96.47) 2024-11-01 18:00 추천 229

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출처: 이슈 갤러리 [원본 보기]

댓글 100

  • 답글

    일뽕새끼들도 일본이 국채비율 전세계 1위인건 알던데 얘는 뭐노

    익명(14.38) 2024-11-02 07:35
  • 답글

    일뽕평균ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    브라자(39.7) 2024-11-02 08:47
  • 답글

    이런 새기랑 친하게.지내면 안됨 칼부림 난다

    익명(222.111) 2024-11-02 09:36
  • 답글

    병신인가. 애초에 국채가 국내에 돈다는것 자체가 국내의 잉여자금을 빨아들여서 돈순환이 안된다는거야. 목돈이 국채로 들어가서 이자 받는거 외에 돈 쓸 수가 없으니까. 심지어 그 금리는 제로금리에 가까워서 이자는 없다시피 국내 잉여자금 죄다 흡수한거야. 그렇게 국내에 풀라고 국채 발행해서 만든 목돈은 일본은행에서 돈 빌린 해외금융사들의 해외투자와 엔캐리트레이드로 일본경제엔 1도 도움이 안됐고. 일본내수 경제가 씹창난 이유가 그건데 국채가 국내에서 돌아서 문제없다고? 등신새끼 ㅋㅋㅋㅋ

    익명(180.230) 2024-11-02 10:01
  • 답글

    애초에 국채는 이자 줄테니 돈 빌려달라는건데, 똑같이 이자 줄 바에 이왕이면 다른 나라 자금을 끌어다 국내에 투자해야 이득인거야. 이걸 자국 국민에게 해봐야 국민의 가처분 소득만 줄어든다고. 마치 하우스푸어나 카푸어 된거랑 비슷해. 이자라도 많이 주면 모르겠는데 제로금리에 저 지랄 떨어놓고 '일본은 국채가 국내에서 도니까 문제 없다'고 하는 애들은 지능 하위 1%원종단이지.

    익명(180.230) 2024-11-02 10:07
  • 답글

    ㄴ본문은 국내 토건에 쓸려고 국채발행한거니 국내 자본순환에도 도움준건데

    디시인답게 살자.(121.149) 2024-11-02 10:45
  • 답글

    180 230 말이 맞는데 원종디씨충들에게는 알아들을 능지가 없음 ㅋㅋ

    익명(125.141) 2024-11-02 11:24
  • 최강격투기 태권도로 열등민족 쪽빠리를 일축한다! 봉창!!

    익명(221.165) 2024-11-01 19:32
  • 전국토 이어주는 도로사업이나 신칸센등 존나 필요하고 후세에도 남아 영향주는 사업 맞는거 같은데 존나 유능한거 아닌가

    익명(119.194) 2024-11-01 19:34
  • 답글

    뭐든 가성비의 문제지 저 사업의 대가로 빚을 그렇게 많이 져버렸는데

    익명(211.192) 2024-11-02 10:58
  • 답글

    솔직히 일본급 국토면 인구가 ㅈㄴ 많아도 땅이 남아돔 - dc App

    익명(118.235) 2024-11-02 15:19
  • 답글

    근데 유지보수를 못하니까 수익 안나는데는 걍 버리거나 민간업자로 분리시키고 그러고있음

    재일교4(cyclonehellsnakjoker) 2024-11-02 23:48
  • 이건 좀 선동인게 저 철도 인프라 없었으면 지금 일본이 없었음. 그리고 일본 지금 재래선 조지는건 신칸센 뚫리면서 기존 철도가 경쟁력을 잃어서일 뿐임.

    익명(220.94) 2024-11-01 19:35
  • 일본에서 지금 썩어가는 철도들: 구 국철 노선들이 신칸센 뚫리면서 기존 재래선이 경쟁력을 잃어서(병행재래선).2. 애초에 철로 자체가 개인회사 소유인데 버블 터진 직후 철도회사들이 단체로 골로가서 그거 복구하느라 돈이 딸려서.

    익명(220.94) 2024-11-01 19:37
  • 운지 ㅋㅋ

    익명(58.124) 2024-11-01 19:40
  • 저게 나쁜게 아님 지금 미국이 일본 따라서 국채 찍어서 해외에 안 팔고 미국내에다 풀어버림 즉 부채의 내수화를 통해 위기시에 대비할 수 있는거 임 부채비중에서 해외비율이 높으면 그 나라 좆된다 무조건 20% 언저리로 해외부채를 관리해야 함

    익명(112.140) 2024-11-01 19:43
  • 뚜방뚜방

    Doll(apdhsdl) 2024-11-01 19:44
  • 존나 근내나서 못보겠네 근첩냄새좀 빼라 맨날 국기올리고 밑에다가 대사붙이는 병신 근첩찐따짓 언제까지할거지?

    익명(106.101) 2024-11-01 19:46
  • 답글

    저거 일베 템플릿인데 - dc App

    익명(223.39) 2024-11-01 19:48
  • 답글

    좇본 까면 근첩이라노 ㅋㅋ

    익명(124.52) 2024-11-01 23:50
  • 답글

    ㅂㄷㅂㄷ 거리는거 웃기네

    익명(221.154) 2024-11-02 11:27
  • 팩트) 한국은 전라도에다 공항 짓는 미친 짓하며 돈 낭비중 차라리 산이라도 뚫어놓으면 쓸일이라도 생기지, 공항은 시발 어디다 써먹음?

    익명(14.46) 2024-11-01 19:55
  • 답글

    고추 말리잖어

    익명(211.38) 2024-11-02 11:43
  • 남의 얘기가 아님. 우리나라도 지금 만들어놓는 지방 인프라들 돈만 빨아먹는 존재가 될 위험이 큼. 인구 감소로 지방 인구 쪼그라들면 지방 인프라들은 사용되지도 않으니 수익없이 그냥 유지보수 비용만 흘러나가게 될 꺼임.

    DotaBlue(355z472dlgb5) 2024-11-01 19:59
  • 답글

    지방에서 다이묘짓 하는 새끼들이랑 지역유지들 목을 잘라야함 ㄹㅇ

    익명(121.167) 2024-11-01 20:09
  • 디씨에서 이글같은 팜플렛으로 쓰는글은걍 100%개씹쓰레기잡지식으로 쓴글이니까 걍 무시하면됨 재미로도보면안됨

    ㄴㅇㄹㄴㅇㄹ(123.248) 2024-11-01 20:00
  • 금리가 낮니 국채의 60% 이상을 일본은행이 갖고 있니 이딴거 다 필요 없고 ‘순채권국‘ <<< 이거 하나면 일본정부부채랑 관련된 논란들 싹 다 정리됨

    익명(175.210) 2024-11-01 20:10
  • 우리는 안쓰는거 다 부셔 버려서 역 뉴딜 가즈아!!

    익명(182.219) 2024-11-01 20:10
  • 딱 개센징 지자체노 ㅋㅋㅋ 사람 오지도 않는 곳에 일단 에산받고 지음ㅋㅋㅋ

    유삼이(skrhddlr5) 2024-11-01 20:13
  • 이거 토목 건설에 투자 해야할게 아니라 복지에 다 썻어야 했다면서 일본 공산당쪽에서 운 띄울때 쓰는 상투구잖아

    익명(219.104) 2024-11-01 20:16
  • 차라리 저런 인프라에 돈 쏟아부으면 ok지... 아파트에 쏟아붓는 병신들...

    익명(58.229) 2024-11-01 20:30
  • 동조선 서일본 ㅋㅋ

    익명(2brkqz0xz29w) 2024-11-01 20:46
  • 결말이 없노 ㅋㅋ

    건강챙겨맨(tq1a4acj46az) 2024-11-01 20:51
  • 한국도 쓸데없는 영일만 대교나 짓고

    익명(121.182) 2024-11-01 20:55
  • 개소리하네 일본판 MB지 뭔 인프라투자야.. 저거 안쓰는 길들, 터널, 다리 엄청나게 많잔아.

    익명(180.230) 2024-11-01 21:03
  • 답글

    옛날엔 썼는데 지금은 지역 인구감소 뭐 이런것때매 무쓸모해진 경우가 있음 그런건 보수 안하고 걍 내구연한까지 쓰다 시마이 하는거뿐임

    ㅁㄴㅇ(175.192) 2024-11-01 21:13
  • 팩트) 저래도 개센징보다 백배는 낫다

    익명(222.102) 2024-11-01 21:09
  • 결과 : 갓 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 본

    익명(221.138) 2024-11-01 21:14
  • 일본은 진짜 미개하구나.... 한국이 점령해주자

    익명(180.64) 2024-11-01 21:16
  • 일본 작년에 놀러가봤는데 가보면 가난하고 물건 싼것도 그건데 늙은이들이 진짜 어딜가든 존나 많더라

    익명(121.128) 2024-11-01 21:21
  • 답글

    어딜가든 종로통 놀러간 느낌이야ㅋ

    익명(121.128) 2024-11-01 21:21
  • 답글

    한 10년뒤에되면 한국도 그꼴난다는게 문제지 ㅅㅂ

    익명(133.106) 2024-11-02 10:48
  • 다나카 가쿠에이가 그것으로 펀딩 짓했지!!!!!!!!음 좋은 내용~!!!!!!!!!!자민당 정치자금 마구 퍼먹었겠네~!!!!!!!!!!!! 다 아는 사실!!!!!!!!!

    스키피오아프리카누스(sshhrr) 2024-11-01 21:33
  • 사토 에이사쿠가 별로 좋아하지 않음~!!국딩출신임~!!!!!!!!!!저자는 국딩임~!!!!사토를 암살했다나 뭐라나~!!!

    스키피오아프리카누스(sshhrr) 2024-11-01 21:33
  • 진짜 존나선동임 ㅋㅋㅋㅋ 그래서 뭐 일본이나 한국이나 차타고 다닐때 교량 안지나감?? 교량 없으면 일직선으로 10분이면 갈거리 산모퉁이 쭉 돌아서 1시간 걸려서 가야함

    익명(118.235) 2024-11-01 21:35
  • 답글

    신칸센? 지하철? 사람들 안타고다님? 그리고 수요 없는곳에 터널뚫었다고 욕할수도 없는게 교통 인프라는 결국 상수도관처럼 타고타고 흘러서 서로 이어주는거라 국부적으로 보면 수요없는것처럼 보여도 큰 줄기로 보면 꼭 필요한 인프라임

    익명(118.235) 2024-11-01 21:36
  • 답글

    예를들어서 김천~오송 철길까는게 누가 쓰나 싶어서 수요없어보이지만 결국 그 철길이 서울~부산 경부선으로 쓰이는거

    익명(118.235) 2024-11-01 21:38
  • 답글

    일뽕 통한의 거품 ㅋㅋㅋ 시발 눈물나노 병신새끼 ㅋㅋ

    익명(1.239) 2024-11-01 22:26
  • 답글

    오송 실드치는 새끼는 뭐하는새끼냐 그게 고속철도냐 ㅋㅋ

    익명(pcb103) 2024-11-02 23:11
  • 일본 국가채무는 220%로 상상을 초월하지만 동시에 공공기관의 해외자산역시 많다 또한 아베가 은근슬쩍 일본 중앙은행으로 계속 매입하여 절반을 통제할 수 있게 되었다 국가의 빚이자 중앙은행의 자산이 된 것이다 이를 다 감안하여 놀랍게도 미국과 일본의 순채무는 GDP 대비 119%다 오히려 국민연금, 한전 등 공공기관 부채로 실제 국가채무가 큰 우리와 다르다

    익명(8nav41q79hs8) 2024-11-01 21:41
  • 그래서 어쩔껀데 국채 니들이 국채 안사주면 부족한만큼 세금으로 뜯어야돼 ㅋㅋㅋ 보편증세는 표날아가서 못하고 결국 부자증세야 잠자코 채권사줘라 ㅋㅋㅋ

    익명(121.168) 2024-11-01 21:42
  • 미국이야 기축통화국이니까 가능한거고 일본도 미국급은 아니어도 달러, 유로화 다음가는 3위 화폐니까 할만한거 아님? 어차피 일본 국채 대부분이 일본 국민이 보유한거라 노상관임

    익명(221.141) 2024-11-01 21:45
  • 답글

    그래서 지금 엔화가 씹창났노 ㅋㅋ 우리나라로 치면 imf급 대재앙 터졌던데

    익명(1.239) 2024-11-01 22:26
  • 저런 기업들 배불리느니 성인지 예산에 20조 쓰는 한국이 낫다

    익명(211.186) 2024-11-01 22:04
  • 그래도 하긴 햇어야하는거아니냐 저 큰땅에 저런 줄기 안통하면 어캐 살음? 아마 독립하겠다고 본토말고 옆에 다른섬들이 지랄했을거임

    익명(7u7kt9k73grw) 2024-11-01 22:05
  • dccon
    원또(locojjy) 2024-11-01 22:12
  • 가쿠에이는 결국 방산비리로 정치인생을 종침 ㅋㅋ 저새끼 토건으로도 존나 해먹었을게 팩트 - dc App

    ㅅㅇㅅㅇ(118.216) 2024-11-01 22:16
  • 한편 개조센은 무안공항이라는 세계최악의 적자공항을 지었다

    익명(194.114) 2024-11-01 22:18
  • 유지보수도 인력고용으로 뉴딜임 ㅄ아

    익명(211.222) 2024-11-01 22:26
  • 씹고전겜 아임 소리의 주인공 - dc App

    球児(kyuji) 2024-11-01 23:29
  • 와........와........250%........미쳤따리

    익명(220.93) 2024-11-01 23:31
  • 일본가서 존나신기했던게 골목길도 신호등있음 ㅋㅋㅋ

    익명(115.138) 2024-11-01 23:46
  • 유지비용만 40조원???

    익명(59.31) 2024-11-01 23:52
  • 와 저럴거면 걍 성인지 감수성 비용에 다 투자하는게 나을듯 우리 조센좀 본받아라

    익명(121.127) 2024-11-02 00:30
  • 지금 문제되는 로컬 철도는 다 전쟁 전에 지은건데 뭔소리하냐 다나카 가쿠에이가 북해도에 철도 깔았냐?

    익명(118.42) 2024-11-02 00:37
  • 재래선은 애초에 태평양전쟁 전에 다 깔린거라 의미가 없는 얘기고 신칸센은 다나카 가쿠에이가 구상한 열도개조론이 나중에 정비신칸센으로 보완되면서 적재적소에 선로가 깔리고 지금도 없어서는 안 될 인프라로 작용하고 있는데 이새끼는 뭔 선동을 하는거냐

    익명(118.222) 2024-11-02 00:49
  • 답글

    다나카 취임이후 망한 재래선은 1.연선 수요멸망으로 폐선(특히 탄광산업 몰락한 홋카이도) 2.국철경영개선을 위해 칼질당한 재래선들 3.큰 자연재해로 인한 복구불가로 버스교통으로 전환 이 경우들말곤 없다.

    익명(118.222) 2024-11-02 00:56
  • 답글

    2의 국철관련도 다나카 카쿠에이가 깔라고 깐 게 아니라 태평양전쟁 전에 깔아뒀는데 수요가 좆망해서 칼질당한거고 국철 경영이 악화된 이유도 다나카랑 아예 관계 없다고 할 순 없음. 다만 석유파동, 자동차보급으로 인한 수요감소, 노사관계 악화로 인한 서비스 저하가 큰 원인이지 신칸센이나 SF분리, SM통합 같은 대규모 토건사업은 간접원인 정도로만 지적됨

    익명(118.222) 2024-11-02 01:00
  • 우리도 다르지 않음 신안같은곳 봐라 개깡어촌마을에 다리 쳐 짓고있는거좀 보셈ㅋㅋ

    익명(220.94) 2024-11-02 00:57
  • 문재앙 5년동안 부채 60% 증가

    익명(118.219) 2024-11-02 01:00
  • 답글

    선진국됐다노 ㅋㅋ

    익명(119.206) 2024-11-02 02:31
  • 일뽕 거르고.. 국가부채 대부분 90년대이후 디플레 부양위한 뻘짓으로 늘어난건데..

    ㅇㅇㅇ(58.29) 2024-11-02 01:23
  • 존나 쉽게 말하면 카드 돌려막기 - dc App

    익명(58.123) 2024-11-02 01:40
  • 국가부채가 저거 때문에 생겼다는 뭔 병신같은 뇌피셜망상글을 써놨노 ㅋㅋㅋㅋ

    익명(61.254) 2024-11-02 01:52
  • 모든 인간은 죄 본성에 대한 심판으로 지옥에 갈 수 밖에 없지만 선을 추구하는 "양심"이 있는 자, 그 인류 죄값을 위해 예수 그리스도께서 보혈의 피 흘리시고 부활하신 사실을 "믿는"다면 구원 받게 된다 더 나아가 현재 휴거 임박 시점에서 선을 추구하는 "양심"이 있는 자, 이 복음을 "믿는"다면 곧 닥칠 대환란과 죽음을 면하고 살아서 천국에 직행하게 된다

    익명(106.102) 2024-11-02 01:57
  • 사진 씨잘데기 없이 커서 스크롤 존나 하게 하느 이딴 내용 개극혐

    익명(14.35) 2024-11-02 01:58
  • 이미 전에도 베스트글에 거품경제 시절 지은거라 지금은 돈없다 햇는데 먼 저사람 하나잘못이겟냐

    익명(222.109) 2024-11-02 04:22
  • 철스퍼거 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    익명(1.238) 2024-11-02 04:42
  • TMI)다나카田中는 담양 전씨다

    ALoE(lawnn) 2024-11-02 04:46
  • 일본정부 1년 예산의 무려 1/4이 나라 빚 갚는데 쓰이고 있음 ㅋㅋ 그래서 실질 일본 국가예산 한국의 1.7배 수준밖에 안됨. 인구는 2배 이상인데 말이지

    익명(112.171) 2024-11-02 04:48
  • 우리나라도 곧 그렇게 됨 지하철을 버스처럼 지어대고 심지어 거의 공짜로 돌리고 있는데 이게 유지될 것 같음? 한국은 항상 일본의 30년 뒤+a다. 잘 기억해라

    익명(121.162) 2024-11-02 04:58
  • 답글

    노인들 기본요금은 무료여도 거리별요금은 똑같이 내야맞음

    익명(121.170) 2024-11-02 06:13
  • 여자 처녀막+몸무게+나이 = 남자 키

    익명(220.79) 2024-11-02 05:28
  • 중고 쿵쾅이 아줌마 = 난쟁이

    익명(220.79) 2024-11-02 05:28
  • 일본은 그나마 지방발전이 돌아가기라도 해서 저게 유지가 됨 조선에서 저거 따라했다간 바로 노짱따라간다

    익명(121.172) 2024-11-02 06:20
  • 한국도 좆만한 섬들 온통 다리로 연결해 놓았던데 과연 20-30년뒤 유지보수가 되려나...지방에 차 거의 없는 유령고속도로 현재도 많은데 계속 만듬

    익명(118.235) 2024-11-02 06:25
  • 개센징들 똥파트 쳐지어서 경제 성장시킨거랑 비슷하네 ㅇㅇ

    익명(175.123) 2024-11-02 07:44
  • 답글

    똥파트경제 무너지게 생기니까 전세로 똥파트거품 더 키우기 ㅋㅋ

    익명(175.123) 2024-11-02 07:45
  • 한중일 부동산으로 일으킨 거 똑같구나 다들 복붙이네

    익명(idonus) 2024-11-02 07:54
  • 그이후로 일본국철에선 국철경영개선으로 적자83선을 지정해서 JR화이후 1991년 노선자체를 폐지시키거나 아님 지자체로 이관시킴...문제는 지자체들이 받아도 운영할 상황이 안되서 민관이 합작해서 제3섹터철도회사를 만들어버림.....주로 차량은 니가타철공소의 NDC시리즈나 후지중공업의 LE-Car로 많이씀...신차 살 여력이 안되는곳은 국철에서 쓰던 키하20계 중고로 받거나 임대해서 쓰다가 신차로 바꾸는 경우도 있었음...

    yhj(182.210) 2024-11-02 08:17
  • 천조국이니까 된거지 ㅅㅂ ㄱ

    익명(118.235) 2024-11-02 09:16
  • 일본은 나라 덩치가 되기 때문에 저놈의 국채발행만 덜 했어도 훨씬 나았을텐데.. 저게 발목 잡아서 금리를 못올리니 엔저 씹창나서 좆되는중. 그럼 조선은 뭐냐? 금리 3퍼이상 올리고도 환율 씹창나는 그냥 좆밥 국가임.

    익명(112.187) 2024-11-02 09:58
  • 일본의 문제는 철도 민영화지 결코 저런 인프라 사업 자체가 아님

    익명(121.127) 2024-11-02 10:03
  • 개조센도 20-30년뒤면 좆본따라간다ㅋㅋㅋ지금도 지방에 있는 버스노선 지하철노선 싹다 적자여서 세금 존나 퍼붓고있는데 20년뒤에는 지방 지하철 노선은 싸그리 폐선된다고 보면됨 - dc App

    익명(58.126) 2024-11-02 11:03
  • ???? 서일본이 동조선을 깐다고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    익명(14.6) 2024-11-02 11:28
  • 와시발 조선에 뭔가 이상한게 있으면 일본에서 건너온 거였는데 토건족도 그거였노 ㅋㅋㅋ

    익명(115.138) 2024-11-02 23:54
  • 조선도 센파트로 재미보다가 이제 슬슬 한계 찍었으니 똑같은 꼴 머지않아 날듯 ㅋㅋ

    익명(115.138) 2024-11-02 23:55
  • 유지보수비 = 자국민인건비 = 내수시장확대 결국 선순환임

    익명(221.144) 2024-11-03 13:40
  • 금리가 망해서 GDP가...

    아리수쟝(shj6240) 2024-11-04 10:53
  • 아니 글 시작하면서 과장과 날조가 있다고 셀프 박제하고 가는 새끼도 있네

    익명(106.242) 2024-11-05 15:39

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