일본이 오래된 교량을 못고치는 이유.jpg
익명(96.47)
2024-11-01 18:00
추천 229
댓글 100
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일뽕새끼들도 일본이 국채비율 전세계 1위인건 알던데 얘는 뭐노
일뽕평균ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런 새기랑 친하게.지내면 안됨 칼부림 난다
병신인가. 애초에 국채가 국내에 돈다는것 자체가 국내의 잉여자금을 빨아들여서 돈순환이 안된다는거야. 목돈이 국채로 들어가서 이자 받는거 외에 돈 쓸 수가 없으니까. 심지어 그 금리는 제로금리에 가까워서 이자는 없다시피 국내 잉여자금 죄다 흡수한거야. 그렇게 국내에 풀라고 국채 발행해서 만든 목돈은 일본은행에서 돈 빌린 해외금융사들의 해외투자와 엔캐리트레이드로 일본경제엔 1도 도움이 안됐고. 일본내수 경제가 씹창난 이유가 그건데 국채가 국내에서 돌아서 문제없다고? 등신새끼 ㅋㅋㅋㅋ
애초에 국채는 이자 줄테니 돈 빌려달라는건데, 똑같이 이자 줄 바에 이왕이면 다른 나라 자금을 끌어다 국내에 투자해야 이득인거야. 이걸 자국 국민에게 해봐야 국민의 가처분 소득만 줄어든다고. 마치 하우스푸어나 카푸어 된거랑 비슷해. 이자라도 많이 주면 모르겠는데 제로금리에 저 지랄 떨어놓고 '일본은 국채가 국내에서 도니까 문제 없다'고 하는 애들은 지능 하위 1%원종단이지.
ㄴ본문은 국내 토건에 쓸려고 국채발행한거니 국내 자본순환에도 도움준건데
180 230 말이 맞는데 원종디씨충들에게는 알아들을 능지가 없음 ㅋㅋ
최강격투기 태권도로 열등민족 쪽빠리를 일축한다! 봉창!!
전국토 이어주는 도로사업이나 신칸센등 존나 필요하고 후세에도 남아 영향주는 사업 맞는거 같은데 존나 유능한거 아닌가
뭐든 가성비의 문제지 저 사업의 대가로 빚을 그렇게 많이 져버렸는데
솔직히 일본급 국토면 인구가 ㅈㄴ 많아도 땅이 남아돔 - dc App
근데 유지보수를 못하니까 수익 안나는데는 걍 버리거나 민간업자로 분리시키고 그러고있음
이건 좀 선동인게 저 철도 인프라 없었으면 지금 일본이 없었음. 그리고 일본 지금 재래선 조지는건 신칸센 뚫리면서 기존 철도가 경쟁력을 잃어서일 뿐임.
일본에서 지금 썩어가는 철도들: 구 국철 노선들이 신칸센 뚫리면서 기존 재래선이 경쟁력을 잃어서(병행재래선).2. 애초에 철로 자체가 개인회사 소유인데 버블 터진 직후 철도회사들이 단체로 골로가서 그거 복구하느라 돈이 딸려서.
운지 ㅋㅋ
저게 나쁜게 아님 지금 미국이 일본 따라서 국채 찍어서 해외에 안 팔고 미국내에다 풀어버림 즉 부채의 내수화를 통해 위기시에 대비할 수 있는거 임 부채비중에서 해외비율이 높으면 그 나라 좆된다 무조건 20% 언저리로 해외부채를 관리해야 함
뚜방뚜방
존나 근내나서 못보겠네 근첩냄새좀 빼라 맨날 국기올리고 밑에다가 대사붙이는 병신 근첩찐따짓 언제까지할거지?
저거 일베 템플릿인데 - dc App
좇본 까면 근첩이라노 ㅋㅋ
ㅂㄷㅂㄷ 거리는거 웃기네
팩트) 한국은 전라도에다 공항 짓는 미친 짓하며 돈 낭비중 차라리 산이라도 뚫어놓으면 쓸일이라도 생기지, 공항은 시발 어디다 써먹음?
고추 말리잖어
남의 얘기가 아님. 우리나라도 지금 만들어놓는 지방 인프라들 돈만 빨아먹는 존재가 될 위험이 큼. 인구 감소로 지방 인구 쪼그라들면 지방 인프라들은 사용되지도 않으니 수익없이 그냥 유지보수 비용만 흘러나가게 될 꺼임.
지방에서 다이묘짓 하는 새끼들이랑 지역유지들 목을 잘라야함 ㄹㅇ
디씨에서 이글같은 팜플렛으로 쓰는글은걍 100%개씹쓰레기잡지식으로 쓴글이니까 걍 무시하면됨 재미로도보면안됨
금리가 낮니 국채의 60% 이상을 일본은행이 갖고 있니 이딴거 다 필요 없고 ‘순채권국‘ <<< 이거 하나면 일본정부부채랑 관련된 논란들 싹 다 정리됨
우리는 안쓰는거 다 부셔 버려서 역 뉴딜 가즈아!!
딱 개센징 지자체노 ㅋㅋㅋ 사람 오지도 않는 곳에 일단 에산받고 지음ㅋㅋㅋ
이거 토목 건설에 투자 해야할게 아니라 복지에 다 썻어야 했다면서 일본 공산당쪽에서 운 띄울때 쓰는 상투구잖아
차라리 저런 인프라에 돈 쏟아부으면 ok지... 아파트에 쏟아붓는 병신들...
동조선 서일본 ㅋㅋ
결말이 없노 ㅋㅋ
한국도 쓸데없는 영일만 대교나 짓고
개소리하네 일본판 MB지 뭔 인프라투자야.. 저거 안쓰는 길들, 터널, 다리 엄청나게 많잔아.
옛날엔 썼는데 지금은 지역 인구감소 뭐 이런것때매 무쓸모해진 경우가 있음 그런건 보수 안하고 걍 내구연한까지 쓰다 시마이 하는거뿐임
팩트) 저래도 개센징보다 백배는 낫다
결과 : 갓 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 본
일본은 진짜 미개하구나.... 한국이 점령해주자
일본 작년에 놀러가봤는데 가보면 가난하고 물건 싼것도 그건데 늙은이들이 진짜 어딜가든 존나 많더라
어딜가든 종로통 놀러간 느낌이야ㅋ
한 10년뒤에되면 한국도 그꼴난다는게 문제지 ㅅㅂ
다나카 가쿠에이가 그것으로 펀딩 짓했지!!!!!!!!음 좋은 내용~!!!!!!!!!!자민당 정치자금 마구 퍼먹었겠네~!!!!!!!!!!!! 다 아는 사실!!!!!!!!!
사토 에이사쿠가 별로 좋아하지 않음~!!국딩출신임~!!!!!!!!!!저자는 국딩임~!!!!사토를 암살했다나 뭐라나~!!!
진짜 존나선동임 ㅋㅋㅋㅋ 그래서 뭐 일본이나 한국이나 차타고 다닐때 교량 안지나감?? 교량 없으면 일직선으로 10분이면 갈거리 산모퉁이 쭉 돌아서 1시간 걸려서 가야함
신칸센? 지하철? 사람들 안타고다님? 그리고 수요 없는곳에 터널뚫었다고 욕할수도 없는게 교통 인프라는 결국 상수도관처럼 타고타고 흘러서 서로 이어주는거라 국부적으로 보면 수요없는것처럼 보여도 큰 줄기로 보면 꼭 필요한 인프라임
예를들어서 김천~오송 철길까는게 누가 쓰나 싶어서 수요없어보이지만 결국 그 철길이 서울~부산 경부선으로 쓰이는거
일뽕 통한의 거품 ㅋㅋㅋ 시발 눈물나노 병신새끼 ㅋㅋ
오송 실드치는 새끼는 뭐하는새끼냐 그게 고속철도냐 ㅋㅋ
일본 국가채무는 220%로 상상을 초월하지만 동시에 공공기관의 해외자산역시 많다 또한 아베가 은근슬쩍 일본 중앙은행으로 계속 매입하여 절반을 통제할 수 있게 되었다 국가의 빚이자 중앙은행의 자산이 된 것이다 이를 다 감안하여 놀랍게도 미국과 일본의 순채무는 GDP 대비 119%다 오히려 국민연금, 한전 등 공공기관 부채로 실제 국가채무가 큰 우리와 다르다
그래서 어쩔껀데 국채 니들이 국채 안사주면 부족한만큼 세금으로 뜯어야돼 ㅋㅋㅋ 보편증세는 표날아가서 못하고 결국 부자증세야 잠자코 채권사줘라 ㅋㅋㅋ
미국이야 기축통화국이니까 가능한거고 일본도 미국급은 아니어도 달러, 유로화 다음가는 3위 화폐니까 할만한거 아님? 어차피 일본 국채 대부분이 일본 국민이 보유한거라 노상관임
그래서 지금 엔화가 씹창났노 ㅋㅋ 우리나라로 치면 imf급 대재앙 터졌던데
저런 기업들 배불리느니 성인지 예산에 20조 쓰는 한국이 낫다
그래도 하긴 햇어야하는거아니냐 저 큰땅에 저런 줄기 안통하면 어캐 살음? 아마 독립하겠다고 본토말고 옆에 다른섬들이 지랄했을거임
가쿠에이는 결국 방산비리로 정치인생을 종침 ㅋㅋ 저새끼 토건으로도 존나 해먹었을게 팩트 - dc App
한편 개조센은 무안공항이라는 세계최악의 적자공항을 지었다
유지보수도 인력고용으로 뉴딜임 ㅄ아
씹고전겜 아임 소리의 주인공 - dc App
와........와........250%........미쳤따리
일본가서 존나신기했던게 골목길도 신호등있음 ㅋㅋㅋ
유지비용만 40조원???
와 저럴거면 걍 성인지 감수성 비용에 다 투자하는게 나을듯 우리 조센좀 본받아라
지금 문제되는 로컬 철도는 다 전쟁 전에 지은건데 뭔소리하냐 다나카 가쿠에이가 북해도에 철도 깔았냐?
재래선은 애초에 태평양전쟁 전에 다 깔린거라 의미가 없는 얘기고 신칸센은 다나카 가쿠에이가 구상한 열도개조론이 나중에 정비신칸센으로 보완되면서 적재적소에 선로가 깔리고 지금도 없어서는 안 될 인프라로 작용하고 있는데 이새끼는 뭔 선동을 하는거냐
다나카 취임이후 망한 재래선은 1.연선 수요멸망으로 폐선(특히 탄광산업 몰락한 홋카이도) 2.국철경영개선을 위해 칼질당한 재래선들 3.큰 자연재해로 인한 복구불가로 버스교통으로 전환 이 경우들말곤 없다.
2의 국철관련도 다나카 카쿠에이가 깔라고 깐 게 아니라 태평양전쟁 전에 깔아뒀는데 수요가 좆망해서 칼질당한거고 국철 경영이 악화된 이유도 다나카랑 아예 관계 없다고 할 순 없음. 다만 석유파동, 자동차보급으로 인한 수요감소, 노사관계 악화로 인한 서비스 저하가 큰 원인이지 신칸센이나 SF분리, SM통합 같은 대규모 토건사업은 간접원인 정도로만 지적됨
우리도 다르지 않음 신안같은곳 봐라 개깡어촌마을에 다리 쳐 짓고있는거좀 보셈ㅋㅋ
문재앙 5년동안 부채 60% 증가
선진국됐다노 ㅋㅋ
일뽕 거르고.. 국가부채 대부분 90년대이후 디플레 부양위한 뻘짓으로 늘어난건데..
존나 쉽게 말하면 카드 돌려막기 - dc App
국가부채가 저거 때문에 생겼다는 뭔 병신같은 뇌피셜망상글을 써놨노 ㅋㅋㅋㅋ
모든 인간은 죄 본성에 대한 심판으로 지옥에 갈 수 밖에 없지만 선을 추구하는 "양심"이 있는 자, 그 인류 죄값을 위해 예수 그리스도께서 보혈의 피 흘리시고 부활하신 사실을 "믿는"다면 구원 받게 된다 더 나아가 현재 휴거 임박 시점에서 선을 추구하는 "양심"이 있는 자, 이 복음을 "믿는"다면 곧 닥칠 대환란과 죽음을 면하고 살아서 천국에 직행하게 된다
사진 씨잘데기 없이 커서 스크롤 존나 하게 하느 이딴 내용 개극혐
이미 전에도 베스트글에 거품경제 시절 지은거라 지금은 돈없다 햇는데 먼 저사람 하나잘못이겟냐
철스퍼거 ㅋㅋㅋㅋㅋ
TMI)다나카田中는 담양 전씨다
일본정부 1년 예산의 무려 1/4이 나라 빚 갚는데 쓰이고 있음 ㅋㅋ 그래서 실질 일본 국가예산 한국의 1.7배 수준밖에 안됨. 인구는 2배 이상인데 말이지
우리나라도 곧 그렇게 됨 지하철을 버스처럼 지어대고 심지어 거의 공짜로 돌리고 있는데 이게 유지될 것 같음? 한국은 항상 일본의 30년 뒤+a다. 잘 기억해라
노인들 기본요금은 무료여도 거리별요금은 똑같이 내야맞음
여자 처녀막+몸무게+나이 = 남자 키
중고 쿵쾅이 아줌마 = 난쟁이
일본은 그나마 지방발전이 돌아가기라도 해서 저게 유지가 됨 조선에서 저거 따라했다간 바로 노짱따라간다
한국도 좆만한 섬들 온통 다리로 연결해 놓았던데 과연 20-30년뒤 유지보수가 되려나...지방에 차 거의 없는 유령고속도로 현재도 많은데 계속 만듬
개센징들 똥파트 쳐지어서 경제 성장시킨거랑 비슷하네 ㅇㅇ
똥파트경제 무너지게 생기니까 전세로 똥파트거품 더 키우기 ㅋㅋ
한중일 부동산으로 일으킨 거 똑같구나 다들 복붙이네
그이후로 일본국철에선 국철경영개선으로 적자83선을 지정해서 JR화이후 1991년 노선자체를 폐지시키거나 아님 지자체로 이관시킴...문제는 지자체들이 받아도 운영할 상황이 안되서 민관이 합작해서 제3섹터철도회사를 만들어버림.....주로 차량은 니가타철공소의 NDC시리즈나 후지중공업의 LE-Car로 많이씀...신차 살 여력이 안되는곳은 국철에서 쓰던 키하20계 중고로 받거나 임대해서 쓰다가 신차로 바꾸는 경우도 있었음...
천조국이니까 된거지 ㅅㅂ ㄱ
일본은 나라 덩치가 되기 때문에 저놈의 국채발행만 덜 했어도 훨씬 나았을텐데.. 저게 발목 잡아서 금리를 못올리니 엔저 씹창나서 좆되는중. 그럼 조선은 뭐냐? 금리 3퍼이상 올리고도 환율 씹창나는 그냥 좆밥 국가임.
일본의 문제는 철도 민영화지 결코 저런 인프라 사업 자체가 아님
개조센도 20-30년뒤면 좆본따라간다ㅋㅋㅋ지금도 지방에 있는 버스노선 지하철노선 싹다 적자여서 세금 존나 퍼붓고있는데 20년뒤에는 지방 지하철 노선은 싸그리 폐선된다고 보면됨 - dc App
???? 서일본이 동조선을 깐다고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와시발 조선에 뭔가 이상한게 있으면 일본에서 건너온 거였는데 토건족도 그거였노 ㅋㅋㅋ
조선도 센파트로 재미보다가 이제 슬슬 한계 찍었으니 똑같은 꼴 머지않아 날듯 ㅋㅋ
유지보수비 = 자국민인건비 = 내수시장확대 결국 선순환임
금리가 망해서 GDP가...
아니 글 시작하면서 과장과 날조가 있다고 셀프 박제하고 가는 새끼도 있네