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[단독] 서울교통공사 부채 ‘눈덩이’… 2년 반 이자만 2570억 냈다

고맙슘봐(zyo38hl3w9cr) 2024-11-06 11:40:00 추천 38

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[단독] 서울교통공사 부채 ‘눈덩이’… 2년 반 이자만 2570억 냈다

총부채 규모 2024년 7조원 넘어 무임승차손실액 급증 등 영향 누적적자 18.4조원으로 증가 “市 차원 부채 감축 대책 시급” 누적적자 18조원을 넘긴 서울교통공사가 지난 2년 반 동안 낸 부채 이자만 2570억원

naver.me



출처: 이준석 갤러리 [원본 보기]

댓글 205

  • 답글

    어쩔 수 없는 건 없음. 반자유주의는 논리적으로 정당화할 수 없음. 모든 개인은 반드시 자기의 신체에 대한 소유권(자기소유권)을 행사하고, 누군가 이를 부정하려고 하면 그는 모순을 저지르게 됨. 징집을 잘 언급했는데, 징집은 그 자체로서 범죄임. 개인의 자기소유권을 침해했으니까. 사실 징집뿐 아니라 국가의 모든 행위가 범죄임. 국가는 사유재산권을 침해함으로써 존속하는 무장강도집단이니까

    익명(223.39) 2024-11-06 13:15:00
  • 답글

    강한 국가로부터 자유를 지키기 위해 국민의 자유를 빼앗겠다는 발상부터가 애초에 모순적이고 반자유주의적이라서, 논리적으로 정당화할 수 없음. 모든 국가를 폐지하고 치안·재판·방위를 포함한 전부의 기능을 시장에 맡기는 게 가장 윤리적이고 도덕적임

    익명(223.39) 2024-11-06 13:16:00
  • 답글

    시장은 제도 같은 게 아님. 시장은 인간의 본성에 따라 자연스럽게 형성되는 것임. 명제 1. 인간은 누구나 목표를 달성하기 위해 수단을 통해 행동함. 명제 2. 인간은 서로 다른 주관을 두고 있음. 명제 3. 지구상의 자원은 한정돼있음. 이런 상황에서 서로의 욕구를 효과적으로 충족하고 자원을 평화롭게 배분하기 위해 시장이 자연스럽게 등장한 것임

    익명(223.39) 2024-11-06 13:18:00
  • 답글

    민영화 ㅇㅈㄹㅋㅋ 맥쿼리 인프라가 어떻게 돈 버는지는 아냐?

    익명(104.28) 2024-11-06 13:22:00
  • 답글

    모든 기능이 시장기능에만 의존해서 돌아갈거면 대체 국가는 왜 존재하냐? 당장 사이버펑크 디스토피아로 가자. 시장에서 제 역할을 못하는 구성원은 살처분 ㄱㄱ

    익명(118.36) 2024-11-06 13:49:00
  • 답글

    ㄴ 그 말이 맞음. 국가가 존재해야 할 이유 같은 건 없음. 사실 국가는 없어도 되는 존재가 아니라, 당장에라도 없어져야 할 존재임. 그리고 완전자유시장에서 절대적인 원칙은 사유재산에 대한 보호이므로, 모든 개인은 자기의 신체와 재산을 지금보다 안전하게 유지할 수 있게 됨

    익명(223.39) 2024-11-06 14:35:00
  • 답글

    민영화하면 일본처럼 구역별 요금가산되고 기본요금 대폭상승함 그렇다고 서비스가 좋아지는것도 아니고 ㅋㅋ

    익명(59.20) 2024-11-06 14:59:00
  • 답글

    ㄴ 팩트) 국가 독점 체제인 지금에도 유지보수를 위해 막대한 비용이 세금으로써 충당되고 있다

    익명(223.39) 2024-11-06 15:01:00
  • 답글

    민영화 안하면 계속 부채가 쌓일텐데 그런건 보통 한세대 지나기전에 터져버림 뭘로 감당 하실라고??? 국가 부채니깐 니는 그냥 알빠노 시전하면 너랑 관련이 없다고 생각함??

    익명(203.244) 2024-11-06 17:36:00
  • 답글

    채무가지고 말장난들을 새끼들이 돈에 씨발 철학을 논해?? 부채 터지면 민영화를 하네 그것이 시장경제니 어쩌구가 아니라 그냥 민영화로 들어가는거임 민영화를 안해?? 그럼 외국자본이 국내 교통망 서비스 잠식하라고 하는거지?? 중공한테 돈 드리고 존나 비싼 버스 타시고 싶다는 말이지??

    익명(203.244) 2024-11-06 17:39:00
  • 답글

    해야 된다 하면 안된다가 아니라 새끼들아 니거 집에 잡힌 채무 못 갚고 전기 수도세 못 내기 시작하면 어느 시점에서 그냥 누군가에게 니네 집이나 차 가구들까지 강탈 당하는거야.. 채권을 사들인자에게 권한과 권력이 있는거고 니미 시발 이것은 안되요!! 이것은 지켜야해요!! 그딴게 어딧어 니집 강아지도 빨간딱지 붙으면 내놔야해

    익명(203.244) 2024-11-06 17:43:00
  • 답글

    뭔 씨발 제 3국에 살고있는 새끼들처럼 그게 좋으니 나쁘니 이지랄 병신들이 니집 채무 지금 융자 못갚아서 터진다니깐.. 그럼 씨발 국채 발행하잔 말임?

    익명(203.244) 2024-11-06 17:45:00
  • 답글

    차는 있어야해요.. 이것은 복지를 위한 최소의 수단이에오.. 병신 새끼들아 니 차안팔면 대부업체로 채권넘어가!

    익명(203.244) 2024-11-06 17:46:00
  • 선진국 갓본을 따라야 한다 교통비 5배 올리고 기업에서 직원들 교통비 책임제 해야 한다 그래야 나라가 산다

    익명(211.212) 2024-11-06 12:13:00
  • 답글

    기업들이 국가에 무임승차 중이다 갓본처럼 기업이 교통비 직원에게 주어야 한다 그게 올바른 선진국의 자세다

    익명(211.212) 2024-11-06 12:14:00
  • 답글

    왜 기업이 직원교통비를 부담하냐 시장경제 부정하는 반기업 빨갱이네 이거

    빨갱이박멸(222.237) 2024-11-06 15:26:00
  • 노인 무임 손봐바야 그거 결국 세금으로 다 지원해줘야되고, 교통공사 매출상승이 아니라 노인 이용객 감소라는 결과밖에 못 얻는다.

    익명(211.234) 2024-11-06 12:14:00
  • 답글

    지하철 깨끗해지고좋네

    익명(58.236) 2024-11-07 12:05:00
  • 팩트] 돈이 넘쳐나서 지중화 하고 연장 하고 별 ㅈㄹ 다 하는중이다 부채드립은 국가의 어버이인 대통령을 까기 위한 프레임이다 나라 발전을 막으려는 악의적인 프레임으로 무시해야 한다

    익명(106.242) 2024-11-06 12:15:00
  • 일안하는 틀딱들 살처분해야 하는데

    익명(61.85) 2024-11-06 12:15:00
  • 인간폐기물 틀딱들 요금 일반인 2~3배 받으면 해결됨 있어도 도움안되는것들이니 복지 하나씩 뺏어야함

    익명(124.50) 2024-11-06 12:16:00
  • 개쓸데없는 노선들 만드는거 그만하고 인력 줄여야됨. 저번에 지하철 노선을 무슨 S자로 만들어서 해놓았던데 얼탱이가 없더라.

    익명(165.132) 2024-11-06 12:17:00
  • 문재앙 뽑았으면 참고 살아 개돼지들아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 서울집값 2.5배 폭등, 최저임금 씹창나면서 경제 무너지길 바라던거 아니노???

    익명(220.78) 2024-11-06 12:19:00
  • 노인은 계속 늘어나고 아랫 사람들은 계속 줄어드는데 당연히 부채가 늘면 늘었지 줄겠노?

    익명(112.152) 2024-11-06 12:20:00
  • 무임승차 없애고 요금 ㅈㄴ올려야하는데 그럼 표 포기하겠다는거 하겠냐? ㅋㅋ

    익명(210.91) 2024-11-06 12:21:00
  • 답글

    사실 그런것보다 쓸데없는 타지도 않는 노선 만들고 생색내는 새끼들 때문에 빚이 빛의속도로 늘어나는거다

    하니(49.174) 2024-11-06 12:24:00
  • 해당 댓글은 삭제되었습니다.

    해당 댓글은 삭제되었습니다. 2026-06-25 21:56:08.659939
  • 답글

    준석이 새끼 말은 그냥 쓸모하나도 없는 소리야

    하니(49.174) 2024-11-06 12:25:00
  • 버스는 할인만 하니까 할배 할매들 대부분 목적지 까지만 타고 내리는데 전철은 공짜니까 주구장창 하루종일 타고 내리질 않음

    익명(118.235) 2024-11-06 12:21:00
  • 1. 1년 무인승차 노인 승차요금 규모 3000억 가량 2. 노인 무인승차 10년 예산 소요금액이 3조원임 3. 근대 현재 적자 규모는 18.4조원, 애초에 노인 무인승차로만 18조원 쌓아올리진 못함 4. 가장 근본적인 원인은 수송원가가 2300원 가량인데, 실제요금은 1400원만 받고 있음 결론 = 틀딱 타령만 해대는 좆병신들은 자기자신도 부채 쌓는데에 일조하고 있는데, 틀딱과 마찬가지로 나는 돈 안(덜) 낼태니 누군가가 자신에게 1000원씩 지원해달라고 하고 있는거 최소 수송원가인 2300원 까지 요금 올리는게 맞음, 일본 지하철 요금 비싼게 아니라 원래 그게 정상요금임, 한국 지하철 싼 가격은 미래 세대한테 부채 떠넘기기

    익명(59.13) 2024-11-06 12:24:00
  • 답글

    둘 다하면 그만이지 씹장애년아 지하철요금 저렴한편이라고 노인 무임승차에 문제가 없냐

    익명(125.190) 2024-11-06 13:15:00
  • 답글

    이게 맞다

    익명(121.162) 2024-11-07 15:31:00
  • 성인지예산 30조라고? 100조 정도는 돼야 빚인갚다 싶을거같은데? 7조가 돈이냐?

    익명(59.14) 2024-11-06 12:27:00
  • 저건 철도라 민영화해도 나라 ㅈ되진 않지만 의료는 의대증원으로 건보박살나면 민영화 곧이다

    익명(211.36) 2024-11-06 12:28:00
  • 답글

    윤두창이 싼 똥은 영구적임

    익명(211.36) 2024-11-06 12:29:00
  • 답글

    엥?? 국민들과 민주당이 의사 부족하다고 징징거려서 의대 정원 2000명 늘린건데 , 막상 늘리니깐 또또또 민영화 어쩌고 좆된다 꿍얼꿍얼 녹음기 돌리네 ㅋㅋ

    익명(59.13) 2024-11-06 12:39:00
  • 성과급 파티 ㅇㄷ?

    익명(211.60) 2024-11-06 12:33:00
  • 답글

    해봐야 틀딱 세금파티에 1%는되나?

    익명(124.50) 2024-11-06 12:35:00
  • 어르신들 출퇴근 시간대는 요금 반이라도 받아야 한다 한적한 시간대에도 일부 받고

    익명(106.101) 2024-11-06 12:38:00
  • 답글

    그거 이외에 뇌에 들어가있는 정보는 없음? 적자 18.4조원 무엇으로 인해서 누적된건지 "노인 무임승차" 이외의 정보들은 뇌에 들어가있지 않은 걸까나?

    익명(59.13) 2024-11-06 12:40:00
  • 표심에 필요없는 역은 그만좀 만들어라 시발 사람도 잘 안쓰는곳에 역만 쳐 만들어서 돈낭비 사람들 시간낭비

    익명(223.62) 2024-11-06 12:40:00
  • 답글

    반대아님? 표심 때문에 수조원 박아서 노선 만들어놓고 이용객 적어도 적자 존나게 나는데 표심에 상관없이 일본처럼 최대한 보수적으로 예산타당성 조사해서 철저하게 적자날곳은 역, 노선 자체를 안만들어줘야함

    익명(59.13) 2024-11-06 13:04:00
  • 성과급잔치하잖아 ㅋㅋ 다 없애버려

    익명(layer4526) 2024-11-06 12:41:00
  • 답글

    열등감 거지

    익명(2.57) 2024-11-06 13:55:00
  • 답글

    정비 보수인력만 남기고 다 해고하고 무인화하면 안됨?

    오이오이(119.206) 2024-11-07 10:57:00
  • 무임승차 폐지해라. 아니면 일반 열차처럼 할인 30%만 해주던가.

    익명(220.93) 2024-11-06 12:52:00
  • 대 세 훈

    익명(123.100) 2024-11-06 12:53:00
  • 오세훈 선거운동한 성상납 준석이가 책임져라

    익명(61.79) 2024-11-06 13:13:00
  • 지하철 노선을 늘릴게 아니라 줄여야한다니깐

    익명(211.114) 2024-11-06 13:14:00
  • 우리나라도 걍 다 민영화 해야함

    익명(125.190) 2024-11-06 13:16:00
  • 민영화시대는 오지요 반드시 오지요

    익명(211.36) 2024-11-06 13:29:00
  • 교통비 올리고 늙은이한테도 돈 받아라 ㅋㅋㅋㅋ 시발 이러다가 대중교통 이용자 절반이 노인 무임승차다 ㅋㅋㅋ - dc App

    익명(211.234) 2024-11-06 13:32:00
  • 무임승차 폐지랑 거리당 요금해야지

    ㅁㄴㅇㄹ(121.191) 2024-11-06 13:33:00
  • 본질을 호도하는거다. 무임승차는 비용과 상관 없으므로 손실과 아무 상관없다. 비용은 방만한 인력과 운영에 있으므로 경영을 개선해야 한다. 예전 최연해 있을때는 흑자였다. 노조 때려잡고 경영을 정상화 하면 바로 해결된다. 노인 무임승차 폐지하면 노인 승차 없어지고 열차 환경이 쾌적해지는 효과는 있겠지만 경영에는 아무 이득이 없다. 이들이 바라는 핵심은, 노인은 그대로 타고 그 운임을 국가가 지들에게 달라는거다.

    ㄴㄴ(58.238) 2024-11-06 13:34:00
  • 답글

    열차 환경에 쾌적해지는게 이득이야 그 나이에 요금 1400원 없으면 여태 뭐하고 산거냐 나라살린다고 돈벌어다 국가에 기부라도 했냐 맨날 경마장가서 도박이나 쳐하는 것들이 돈 천원없다고 무임승차 이지랄 ㅋㅋ

    익명(172.225) 2024-11-06 14:10:00
  • 답글

    쾌적해지는건 찬성이지만 저놈들이 주장하는건 부채가 눈덩이라는데 대한 대안이잖아. 말이 되는 소리를 해야지...

    ㄴㄴ(58.238) 2024-11-06 14:12:00
  • 답글

    결국 세금으로 지들 이익을 보장하라는거야. 노인에 대한 적개심으로 진실을 호도하려는 개수작이지

    ㄴㄴ(58.238) 2024-11-06 14:14:00
  • 답글

    적자의 핵심은 터무니없이 낮은 운임과 무임승차지 운송원가인 1800원에 못미치는 운임을 받고 있으니 사람들이 탈수록 적자인 구조이고 전두환 시절 노인 무임승차 기준인 65세를 아직도 고수하고 있으니 나이 기준을 75세로 올리던가해서 해결해야할 문제라고 보는데 그럼 지하철회사가 요금받는거말고 뭐로 이익을 창출해야함?

    익명(172.225) 2024-11-06 14:17:00
  • 답글

    적자의 핵심이 터무니없이 낮은 운임과 무임승차가 아니라는거지. 1. 무임승차와 적자는 이미 지하철 쾌적도 이외에 아무 관계가 없다는 것은 언급했고 2. 적자는 최연해 사장 시절에 경영합리화로 이미 극복한 전례가 있었다. 즉, 노조의 과도한 임금상승과 무리한 증원, 구조조정으로 요금 인상 없이 흑자 달성이 가능했다. 이후 좌익 정권이 들어서면서 바로 다시 적자로 전환됐다. 맨날 파업하고 맨날 요금 인상 하고 백날 해봐라. 노조 깨부시지 않고는 소용 없다.

    ㄴㄴ(58.238) 2024-11-06 15:29:00
  • 답글

    지랄하고 있네 그 나이 먹고 뭐하긴 병신아 ㅋㅋㅋ 그 나이 먹기 까지 근로하면서 세금 낸 건 뭐 개좆이냐 ㅋ 리대남이면 아직 취직도 못했거나 삼대남이래도 취직해서 세금이라고 해봐야 찍 쌌을 새끼가 칼부림이나 쳐 하지마라

    익명(104.234) 2024-11-06 17:27:00
  • 답글

    서울교통공사랑 한국철도공사 구별도 못하는 틀딱이랑 무슨 이야기를하냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    ㅇㄹ(218.234) 2024-11-06 19:35:00
  • 민주당때 시민단체에 지원한 세금만 1280억이었다

    익명(223.38) 2024-11-06 13:36:00
  • 민주당때 시민단체에 지원한 세금만 1280억이었다

    익명(223.38) 2024-11-06 13:41:00
  • 근데 저게 무임승차때문인지 어케암? 무임승차면 벌금 30배 내잖아 안걸리면 모르는건데? - dc App

    익명(112.159) 2024-11-06 13:46:00
  • 그래서 민영화 하려고??? 그리고 무임승차 30배 징수 제대로 하는거냐? 노인들도 천원씩은 내게 해라, 시골에 사는 노인 역차별이야, 노인무임승차가 말이 되는 소리인가

    익명(14.35) 2024-11-06 13:54:00
  • 무임승차랑 적자랑 뭔 상관일까? 무임승차 폐지한다치자 그렇다고 노인들이 돈내고 타겠냐??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    익명(222.233) 2024-11-06 13:57:00
  • 답글

    얘는 저능아인가

    익명(2.57) 2024-11-06 13:57:00
  • 답글

    ㅄㅋㅋㅋㅋ 틀딱들 안타면 운영유지비도 절반으로 줄어든다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    익명(58.103) 2024-11-06 14:14:00
  • 답글

    그래서 유지비가 얼마임?

    익명(222.233) 2024-11-06 14:43:00
  • 답글

    연간 4조 이상 서교공 공시 봐라

    익명(61.251) 2024-11-06 17:05:00
  • 답글

    저능아 맞네

    익명(211.234) 2024-11-07 00:43:00
  • 허구한날 지하철 지어대니 적자가 나지. 경제성없으면 아예 짓지마라

    익명(222.233) 2024-11-06 13:57:00
  • 무임승차 없애고 다 제값 받아라

    익명(121.167) 2024-11-06 13:58:00
  • 무임승차때문 만이아니라 18조 적자면 경제성자체가 박살난거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1500원인가받으면서 환승까지하는데 국가보조없으면 당연히 적자나지 무임승차도해줘 가격도싸 적자가 안날수가없지

    익명(118.217) 2024-11-06 14:09:00
  • 요즘 올리는 건 좋은데 그전에 무임승차 폐지부터 해라 ㅇㅇ

    익명(58.103) 2024-11-06 14:14:00
  • 요금 올릴생각 하기전에 무임승차랑 좆같은 복지카드부터 없애라 뭔 시발 서비스 쓰는데 공짜로 퍼주려고 안달을 하노 퍼주기도 흑자날때 하는거지

    익명(211.36) 2024-11-06 14:22:00
  • 인생은 노력임 ㅋ

    뒷통수한방(1.213) 2024-11-06 14:30:00
  • 생각으외로 대중교통 무료로타는 사람들 존나많음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ청년노인할것없이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ돈내고타는게 ㅂㅅ짓 ㅋ

    뒷통수한방(1.213) 2024-11-06 14:30:00
  • 후쿠시마 원전사고도 민영화된 토쿄전력이 일으켰다는거 알고 좋아하는거야? ㅋㅋ

    익명(59.20) 2024-11-06 15:02:00
  • 답글

    지하철은 민영화하면 원전사고 안남

    익명(211.234) 2024-11-07 00:43:00
  • 무임승차잡아도 적자해소에 큰 효과는 없을거같음 그냥 요금이 낮음 근데 올리는건 싫고 그냥 적자보면서 살아 원래 공기업이 그런거지

    익명(221.141) 2024-11-06 15:07:00
  • 국가가 대중교통에 돈 대주는게 당연한거지 도로 짓고 깨부수는데 돈 쓰는건 괜찮지만 대중교통에 돈 대는건 안되나?

    익명(121.160) 2024-11-06 15:45:00
  • 개나 소나 자차 끌고다니면 교통혼잡으로 인한 사회적 비용이 얼마나 큰데 대중교통은 마땅히 국가가 먹여살려야지

    익명(121.160) 2024-11-06 15:46:00
  • 임산부석 없애라

    익명(194.114) 2024-11-06 15:56:00
  • 이제 점점 살기 힘들어지는 일만 남았구나

    익명(61.78) 2024-11-06 15:58:00
  • 늙은 산송장들 무임승차나 좀 막으라고! 이 2찍 시발것들아 ㅋ

    익명(124.57) 2024-11-06 16:24:00
  • 답글 dccon
    익명(124.57) 2024-11-06 16:24:00
  • 답글 dccon
    익명(124.57) 2024-11-06 16:24:00
  • 나 늙으면 젊은사람보다 늙은사람이 더 많을텐데 답이없는 상황이네 민영화하기엔 일본꼴 날꺼고..

    익명(220.126) 2024-11-06 16:42:00
  • 장애나 노약자 혜택을 줄여야함. 완전무료에서 반값할인같은걸로

    익명(220.126) 2024-11-06 16:43:00
  • 개꿀빨고 청년한테 짐 지우는 쓰레기 똥팔육들

    익명(121.143) 2024-11-06 17:02:00
  • 애초에 무임승차를 손해라고 보면 안되지 어짜피 시간대로 운행하는 열차에 사람 하나 더 타더라도 돈 크게 안 든다 그리고 무임승차로 타는 사람이 공짜니까 타고 다니지 돈 걷는다 하면 바로 반에반으로 줄어들텐데 저 금액이 다 손해라고 할 수는 없음 정가대로 받았다면 절대 저 금액 안나온다

    뮴뮴(tsukumo) 2024-11-06 17:21:00
  • 답글

    생각 좀 해라. 100명 탈게 200명 타면 운행하는 열차횟수나 칸 늘리는거고 그만큼 사고도 늘어난다. 그리고 에스컬레이터 손수레 끌고다니면서 박살내고 그런 시설 보수비는 생각 안함?

    익명(211.234) 2024-11-07 00:42:00
  • 아니 얼마나 해처먹으면 적자가 날 정도로 해처먹냐?? 싹다 해고하고 민영화 시켜라

    익명(118.235) 2024-11-06 18:53:00
  • 노인 무임승차도 문제인데, 사실 요금이 원가에 못미치는게 크긴하지...

    ㅇㅅㅇ(112.153) 2024-11-06 19:13:00
  • 노인 무임승차는 전두환이 대한노인회장이던 자기 장인한테 선물처럼 준 제도이고 그땐 노인인구가 너무 적어서 해볼만도 했으나 지금은 폐지해야지. 몇년 뒤 노인인구가 30%되는데 그때도 무임승차 할 건가? 그리고 기후동행카드 이딴 건 없애버려. 오세훈이 좋지도 않은 머리로 자꾸 미친짓을 한다.

    1111(220.116) 2024-11-06 19:51:00
  • 일본식으로 요금 올려받아야 간신히 적자는 면할듯 ㅋㅋㅋㅋ 어차피 환승할인 때문에 깎여나감 ㅋㅋㅋ

    Nemophila(bctae4025) 2024-11-06 22:47:00
  • 하반기에 요금 올린다그래놓고 또 눈치보고 뒷세대에 미루기만함ㅋㅋㅋㅋ 국민연금폰지사기랑 다를게 없다

    익명(211.234) 2024-11-07 00:40:00
  • 중고 쿵쾅이 아줌마 = 난쟁이

    익명(59.7) 2024-11-07 07:06:00
  • 애초에 기자 자체가 전문가가 아니라서 의견도 오해한게 많은데 무슨... 일단 부채랑 금융채무부터 구분하고, 공사는 기본적으로 자체채산이라 시민세금으로 지원해주는 구조가 아니다. 공단이라면 모를까... 다만, 적자가 나는 이유가 실제로 원가 대비 저렴한 요금체계인건데, 이 요금을 높이면 일반적인 생활물가가 올라서 문제가 되니 의도적으로 억제하면서 요금부족분을 지원해주는 형태가 되니까 세금이 들어가는거지. 노인 무임승차 없애고 돈 적당히 받아가면서 손실나지 않을 정도로만 운영한다고 하면 세금 들어갈 일 자체가 읍다.......

    익명(1.229) 2024-11-07 13:46:00
  • 답글

    해당 댓글은 삭제되었습니다.

    익명(meet1964) 2024-11-06 12:21:07
  • 답글

    답답하네 진짜 코인사서 수익냈어야지 ㅉㅉ

    익명(1.213) 2024-11-06 11:41:09
  • 답글

    갈수록 틀딱 늘어나는데 틀딱들 언제까지 공짜로 태워줄려고 개좆무능정부

    익명(123.212) 2024-11-06 11:42:17
  • 답글

    생산성없이 아득바득 매일매일 전철타며 일상 보내는 틀딱들 강제로 잡아다가 버튼맨 노동이라도 시켜야됨

    익명(123.212) 2024-11-06 11:42:55
  • 답글

    직원월급부터 깍아라

    익명(210.205) 2024-11-06 11:42:20
  • 답글

    이자가 늘어난다 = 이미 부채가 늘어났다 이미 부채가 늘어났다 = 그전에 전에 이미 돈은 누군가 존나 끌어당겼다 그럼 누가 돈은 ㅈㄴ 끌어당겨썼겠냐? 2020년부터 급증했네

    익명(175.199) 2024-11-06 11:42:21
  • 답글

    다 최저임금 폭증 시켜서 모든 물가가 2배가 넘게 올랐는데 지하철 요금만 그대로인거 보면 답나오지 최저임금 폭등시키고 인상 막은 자가 범인임 - dc App

    익명(223.38) 2024-11-06 11:44:54
  • 답글

    훠훠~

    익명(1.215) 2024-11-06 11:52:12
  • 답글

    문 재 앙

    ✊️(39.7) 2024-11-06 12:12:41
  • 답글

    무임충 죽어

    익명(223.38) 2024-11-06 11:42:30
  • 답글

    팩트는 적자해결은 노인 무임없애는게 아니라 지하철 요금을 일본정도로 정상화해야한다는거임 애초에 일본보다 최저임금 평균임금이 높은데 지하철요금은 반값도 안되는게 말이 됨? - dc App

    익명(223.38) 2024-11-06 11:42:47
  • 답글

    온 세상을 정상화해~

    7H추(7hchu) 2024-11-06 12:15:58
  • 답글

    일본이 비싼거야 병신아 - dc App

    익명(thai6862) 2024-11-06 12:36:56
  • 답글

    인프라 정비도 아니고 이자로 돈나가는거 개아깝농

    익명(49.142) 2024-11-06 11:42:53
  • 답글

    좆팔육들이 무임승차연령 바꾸는거 못들은척 하는데 뭘바라노? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좆팔육 인종청소라도 해라

    익명(133.149) 2024-11-06 11:42:59
  • 답글

    ㅂㅅ야 좆팔육도 이제 곧 써야하니까 안바꾸는거야 아직도 눈치 못챙겼냐?

    익명(211.235) 2024-11-06 11:43:35
  • 답글

    ㄴ그얘기 하는건데 뭐 다른얘기한줄아노 ㅋㅋㅋ

    익명(133.149) 2024-11-06 11:44:01
  • 답글

    좆팔육+7080 한통속이다 이말

    익명(211.235) 2024-11-06 11:44:03
  • 답글

    내 생각에는 몸무게에 비례해서 교통비를 부과하는 것이 바람직하다고 생각함 예를 들면 50키로는 1000원 70키로는 5000원 이런 식으로

    익명(183.101) 2024-11-06 11:43:13
  • 답글

    우리나라가 일본보다 돈도 잘버는데 요금을 왜 안올림??

    익명(220.74) 2024-11-06 11:44:01
  • 답글

    노인이야기 많이하는데 나는 그것보다 아무리봐도 무리하게 노선확장하고 그거 부채 갚기 바쁜거같은데

    익명(211.208) 2024-11-06 11:44:13
  • 답글

    요금을 올리면 되자나 2천원이나 3천원으로

    익명(218.234) 2024-11-06 11:44:27
  • 답글

    여전히 공짜로 타는 틀딱들한테도 돈걷어야지 갈수록 틀딱들만 늘어나는데

    익명(123.212) 2024-11-06 11:45:44
  • 답글

    병신새끼 그럼 회사경제 안좋다고 아무고려 않고 출시품 가격 올려도 된다는 소리냐? ㅋㅋㅋㅋ 기본적인 경제관념이씨발이지 지하철비 올려봐라 니같은 앰뒤개씨발새끼들이 해당 정권 욕할텐데ㅋㅋㅋㅋ

    익명(175.210) 2024-11-06 11:48:00
  • 답글

    개씹두창

    익명(112.185) 2024-11-06 11:44:33
  • 답글

    훠훠훠 또 두창탓해주네요

    익명(175.199) 2024-11-06 11:44:58
  • 답글

    해당 댓글은 삭제되었습니다.

    익명(223.62) 2024-11-06 11:45:02
  • 답글

    이 이야기도 좃같은 소리인게 차비 올린지 얼마되지도 않았다

    하니(49.174) 2024-11-06 11:46:30
  • 답글

    1850원이 무손실로 운영할수 있는 요금이고, 노후화된 시설 고쳐가면서 운영하려면 2000원은 받아야 한다. 빚갚는것까지 고려하면 더 올려야 하고. 진짜 찔끔올려서는 의미가 없음

    익명(221.167) 2024-11-06 11:47:55
  • 답글

    준석이 새끼 이야기는 머 항상 세금줘~~~이지랄 쓸만한 이야기가 하나도 없어

    하니(49.174) 2024-11-06 11:45:07
  • 답글

    일본이랑 비교해서 거리당요금 압도적으로 싸다 ㅋㅋㅋ 근데 이제 일본보다 잘산다고 존나게 떠들고다니니 요금 정상화 해도되잖아?

    익명(133.149) 2024-11-06 11:45:45
  • 답글

    직원 임금 삭감하고 인원 줄여라. 쟤네 서울시 산하 공기업중 인원 제일 많다. 하는일도 없는데

    익명(221.167) 2024-11-06 11:45:46
  • 답글

    우대권 폐지안하면 답 없지 노인네들이 한가득인데 걔네들이 돈 안내잖아 ㅋㅋㅋ

    익명(106.101) 2024-11-06 11:45:51
  • 답글

    이래도 우대권 안없앨거야? 이래도 민영화 안할거야? ㅋㅋㅋㅋ

    익명(0fjaxvsthu80) 2024-11-06 11:47:03
  • 답글

    미친 민영화하면 일본처럼 비싸지잖어~~ 우대권도 별 상관없어 차비올린게 올해다 근데도 이자가 늘어요~~~이지랄......기본적으로 방만하게 운영하고 있는거지

    하니(49.174) 2024-11-06 11:48:54
  • 답글

    일본 가격이 정상가라는 생각은 안해봤냐? ㅋㅋㅋ

    익명(0fjaxvsthu80) 2024-11-06 11:49:52
  • 답글

    일본가봐아.....그냥 철도요원이 바글바글하다.....그래서 요금이 비싼거고.....여기는 계속적자지.....

    하니(49.174) 2024-11-06 11:51:37
  • 답글

    세금 퍼부어서 파산 틀어막는걸 냅두고 있네 ㅋㅋㅋ

    익명(0fjaxvsthu80) 2024-11-06 11:56:50
  • 답글

    한국같은 나라는 구조상 일본처럼하면 걍 다 뒤지는거임 일본이야 땅덩이리가 훨씬 크고 지진때문에 보수해야되는 상황도 많으니 거기에 맞는 민영화해야하는거고 한국은 반대로 지정학적 요소때문에 전술목적으로 써야하는게 도로다보니까 나라에서 간섭할수밖에 없음

    익명(121.143) 2024-11-06 12:57:23
  • 답글

    게다가 일본하고 다르게 유통쪽이 씹창난 상황에서 운송비용까지 증가하면 진짜 뒤지는거

    익명(121.143) 2024-11-06 12:58:13
  • 답글

    ㄴ 지하철 요금 인상이랑 유통쪽 운송비용 증가랑 무 슨상 관 임?

    익명(59.13) 2024-11-06 13:02:05
  • 답글

    출퇴근시간만이라도 노인요금 받어라

    익명(218.234) 2024-11-06 11:47:29
  • 답글

    윤두창(click7829) 2024-11-06 11:47:31
  • 답글

    무임승차 폐자 + 거리당요금 현실화 이 2개를 해야지 광역버스보다 압도적으로 빠른데 가격은 훨씬싼게 말이되냐??

    익명(stitch5728) 2024-11-06 11:47:42
  • 답글

    이건 무임승차만으로 해결되는게 아니라 요금도 올려야 해결되는거 아니냐

    익명(223.38) 2024-11-06 11:48:11
  • 답글

    올해 올렸어 근데도 이자가 늘어요...이말은 기본적으로 일안하고 노는새끼가 엄청나게 많다는거다

    하니(49.174) 2024-11-06 11:49:53
  • 답글

    ㄴ찔끔올린건 누가 모르냐 넌 2천원대까지 올려야한다는걸 꼭 써야 이해함?

    익명(223.38) 2024-11-06 12:38:45
  • 답글

    대체 누가 올릴건데? 올리는 새끼는 그 순간 정치생명 끝날거 너 같은 방구석 앰생새끼도 아는데 어떤 정신나간 서울시장이 올리냐고ㅋㅋㅋ

    익명(2.57) 2024-11-06 13:54:55
  • 답글

    아니 요금 아무리 올려도 매해 노년 진입하는 인구가 훨씬 압도적으로 많기 때문에 무임승차를 없애지 않는한 적자는 계속된다

    익명(2.57) 2024-11-06 13:57:01
  • 답글

    요금을 올려라고

    익명(223.62) 2024-11-06 11:48:27
  • 답글

    이렇게 계속 하다간 뉴욕지하철꼴 나는거

    익명(218.234) 2024-11-06 11:48:45
  • 답글

    저것도 의도적으로 빚진거 아니냐? 돈 잔치로 빚 만들어놓은새기를 편들어대는거 보면 ㅋㅋㅋㅋ

    익명(39.118) 2024-11-06 11:50:43
  • 답글

    언론도 의심간다 세금 이런식으로 해먹는거 아닌가 결국 자본가진 새기 편일텐데 ㅋㅋㅋㅋ

    익명(39.118) 2024-11-06 11:52:16
  • 답글

    이런거 민주당쪽이 절대권력잡고 개판친거 많은데 언론이 민주당은 못건들잔음 한두가지가 아님 적자내고 쳐망한거

    익명(39.118) 2024-11-06 11:53:28
  • 답글

    진짜 문재인이가 정치 하나는 존나게 잘 한다니까 ㅋㅋ 표 되는 최저 임금은 존나게 처올려 놓고 표 떨어질거 같은 대중교통 요금 인상은 죽어도 안 했지 ㅋㅋㅋ 문재인 이새끼는 국민을 위해 대통령 된 게 아니라 표 장사 하면서 지 살기만 바쁜 새끼다

    익명(118.235) 2024-11-06 11:50:59
  • 답글

    개영삼도 빚잔치벌였잖아 놈우현까지 부산새끼들 대통하면 망함

    익명(24.85) 2024-11-06 12:50:47
  • 답글

    조선은 이제 할 것도 많고 해야할 것도 많은데 이젠 돈 나올 구석이 없음

    익명(118.235) 2024-11-06 11:51:32
  • 답글

    일안하고 노는새끼가 너무너무 많다

    하니(49.174) 2024-11-06 11:52:36
  • 답글

    다줄여야됨 한국은 여기까지임 이제 과거처럼 아무렇게나 벌여놓고 하는짓 못함

    익명(118.217) 2024-11-06 14:12:41
  • 답글

    노인임금 이제 586도 써야해서 바꾸는거 반대+촌구석까지 무리하게 GTX쳐 까는데 이용하는 인간 1도 없음. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    익명(121.136) 2024-11-06 11:52:15
  • 답글

    이것도 정답이야....그러니 계속 적자지

    하니(49.174) 2024-11-06 11:53:21
  • 답글

    걍 운영문제임 정치수준이 너무 낮아

    익명(39.118) 2024-11-06 12:02:09
  • 답글

    역시 대재인

    익명(59.16) 2024-11-06 11:52:28
  • 답글

    국가유공자들 혜택은 이해하는데 애미뒤진 장애병신들이랑 고령자혜택은 이제 압수할 때가 됐다고 봄

    익명(211.112) 2024-11-06 11:52:54
  • 답글

    반대지 국가유공자를 재산몰수하고 강제노역 시켜야지

    익명(218.150) 2024-11-06 12:09:02
  • 답글

    아 헬조선의 완성을 보려면 유공자들부터 족쳐야 하는구나

    익명(211.112) 2024-11-06 12:10:12
  • 답글

    개조선이 살아날 방법은 단 3가지 1. 계집 참정권 회수 및 삼일한의 법제화 2. 40대이상 틀딱새끼들 생매장 3. 더듬당 지지하는 빨갱이들 처분

    익명(1.215) 2024-11-06 11:54:08
  • 답글

    기본적으로 준석이 이병신은 쓸만한 말이 하나도 없어

    하니(49.174) 2024-11-06 11:57:07
  • 답글

    부채 7조원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    익명(121.182) 2024-11-06 11:58:53
  • 답글

    일도안하는 노인이 지하철을 타야하는 이유가 뭐임? 서울 쳐 사는 노인네들 세금 존나 올려서 받아라

    익명(172.225) 2024-11-06 12:00:16
  • 답글

    가장 돈을 많이 보유한 노인들이 돈 안내니까 나라가 ㅄ이 되었지

    아리수쟝(shj6240) 2024-11-06 12:01:04
  • 답글

    나참 우리나라 노인이 돈이 많냐????

    하니(49.174) 2024-11-06 12:04:53
  • 답글

    지금 50~80세인데 돈 없는 사람들은 아무것도 안 한 거다. 한국의 전성기였고 자영업을 해도, 공장을 해도 성공하던 시대이다. 그 와중에 가난한 사람이 있다면 투자에 실패했거나 ㅄ 밖에 없을 것이다.

    아리수쟝(shj6240) 2024-11-06 12:07:30
  • 답글 dccon
    *JungNu*(ocn6822) 2024-11-06 12:01:47
  • 답글

    나 70대인데 무임승차 개꿀임 ㅎㅎ

    익명(211.52) 2024-11-06 12:02:13
  • 답글

    70대가 개꿀이라고함? ㅋㅋ

    익명(118.47) 2024-11-06 13:00:58
  • 답글

    본人 70代, 무賃승車 犬꿀 이외다 ㅋㅋ

    아리수쟝(shj6240) 2024-11-06 13:28:02
  • 답글

    틀딱 요금다받고 요금 정상화나 해라 거리비례요금이 너무 낮음 조센은 ㅋㅋㅋ

    익명(59.23) 2024-11-06 12:04:42
  • 답글

    위에 댓글 좀 읽어라....탈사람도 없는데 쓸모없는 노선 만드느라 돈쓰고 일안하고 노는 개직원이 많아서 요금 올해 올렸는데 빛은 1조 늘어난다

    하니(49.174) 2024-11-06 12:06:11
  • 답글

    ㄹㅇ 경기도 적자운행이 진짜문제인데 개돼지들 세대갈등 선동에 놀아나서 비용 얼마 안되는 노인탓만 ㅋㅋ

    익명(218.150) 2024-11-06 12:07:56
  • 답글

    ㄴ니들이 말한 쓸모없는 노선이 문제라도 틀딱요금은 받아야됨 틀딱이 머라고 요금을 안받음 국가유공자(518x)들이나 무료화 하던가

    익명(59.23) 2024-11-06 12:20:10
  • 답글

    룸살롱 살손실은?

    익명(218.150) 2024-11-06 12:06:53
  • 답글

    아 살이 빠진다

    익명(218.150) 2024-11-06 12:07:02
  • 답글

    무료가 말이 안됨 어린이요금처럼 노인들한테도 적게라도 받아야지 ㅅㅂ

    익명(222.99) 2024-11-06 12:07:39
  • 답글 dccon
    익명(222.99) 2024-11-06 12:07:44
  • 답글

    댓글다는 애들 진짜 현실을 모르네ㅋㅋㅋ앞으로 나라에서 발행하는 채권은 더더욱 늘어날거고 한은에서 찍어내는 돈은 몇백조단위가 될건데 꼴랑 7조가지고 아이고 죽겠다라는 말이 나오긴하냐?ㅋㅋ성인지 예산만30조다 븅1신들아ㅋㅋ근들갑 떨지들마라 앞으로 빚은 더더더더 늘어날거고 그다음 임기맡는 전부 그다음다음 정부때는 더 힘들어질테니까 뭐 자기 임기때 폭탄 안터뜨리기만하면 그만 아닌가?빚이 7조가 있든 70조가 있든 알빠노?어차피 다음 임기맡는 공사사장이랑 정부가 다 책임지면 그만인데? - dc App

    마스터이(cdm142857) 2024-11-06 12:08:05
  • 답글

    무임승차좀 시발아 ㅋㅋㅋ

    익명(61.75) 2024-11-06 12:09:06
  • 답글

    틀딱들 무임승차좀 없애라

    익명(124.50) 2024-11-06 12:09:17
  • 답글

    온갖 특혜받는 한남냄져가 무능해서 그런거니까 한남냄져 월급에서 세금 10% 더 때서 지원하죠

    익명(223.38) 2024-11-06 12:10:44
  • 답글

    먼 개병신 소리야....준석이 새끼 개병신소리에 세금 지원해야되냐???

    하니(49.174) 2024-11-06 12:13:04
  • 답글

    진짜 씨발 출퇴근 지하철에서 좆같은 노인네들 자리 차지하는거 보면 살처분 마렵다

    익명(125.128) 2024-11-06 12:11:57
  • 답글

    궁극적인 해결법은 민영화 전철이고 버스고 도로고 뭐든지 시장에 맡기는 게 최선의 방법임

    익명(223.39) 2024-11-06 12:12:48
  • 답글

    이봐...민영화할게 있는거고 하면 안되는게 있는거다

    하니(49.174) 2024-11-06 12:14:26
  • 답글

    그러면 미래 세대에 떠넘기기만 하는 구조는 정상이냐? 지금 낸 사람이 지금 이용한 돈을 내는게 정상 아니냐?

    익명(27.35) 2024-11-06 12:16:00
  • 답글

    한국은 다른나라랑 다름 저런 수단은 결국 전술적 목적으로도 사용하기때문에 억지로 만들어낼수밖에 없는거 철도 자체가 군사용으로도 매우 좋고 대표적인 방공호로 사용하니까 억지로 끌고올수밖에 없는거임 민영화되면 그런거 신경쓰겠음?

    익명(121.143) 2024-11-06 13:03:18
  • 답글

    애초에 우리나라 지하철 세부사항이 대외비이상 기밀취급되는 사항임 함부로 민간끌고올수가 없음

    익명(121.143) 2024-11-06 13:05:38
  • 답글

    ㄴ 그런 예외를 허용하는 것에서부터 반시장적이고 반자유주의적 행태를 방관하겠다는 것임. 모든 기능은 시장경제의 원리에 따라 작동해야지. 군사행위를 원하면 그 주체가 국방부가 됐든 민간군사기업이 됐든, 운영사에 요금을 지불하고 사용하면 될 일임

    익명(223.39) 2024-11-06 13:08:22
  • 답글

    국가의 강제력을 통해 특정된 사항을 자의적으로 기밀이라고 취급한다는 시점에서 정부는 공산당의 사회주의식 통치와 하나도 다르지 않음.

    익명(223.39) 2024-11-06 13:09:48
  • 답글

    어쩔수없음 그런식이면 군대부터 강제징집부터 하면 안되는거지 당장 강제징집 안하면 북한한테 쳐밀리는건 뻔한데 어쩔수없이 반자유주의적인 국가를 상대하기위해선 똑같이 행동해야하는 상황도 생길수밖에 없는거임 미국처럼 민간군사기업한테 다 맡길정도로 체급이 큰 국가도 아님 괜히 미국같은 초강대국 따라하다가 가랭이 찢어짐

    익명(121.143) 2024-11-06 13:10:51
  • 답글

    사실 이런 병신같은 적자는 그냥 성인지예산같이 쓸데없는곳 줄이고 땜빵하면 버틸만한 사항임 그걸 정치인들이 안하는게 문제인거

    익명(121.143) 2024-11-06 13:12:11
  • 답글

    그 잘난 시장자체를 국가에서 보장해준단다. 국가가 없으면 시장도 존재할 수 없어.

    익명(118.220) 2024-11-06 13:13:24
  • 답글

    노친네들 복지 씨발 그만 퍼주라고

    익명(118.235) 2024-11-06 11:40:53
  • 답글 dccon
    익명(220.79) 2024-11-06 11:41:20
  • 답글

    틀딱한테 500원만 받으면 해결인데 틀딱년들이 문제임

    익명(121.160) 2024-11-06 11:41:04
  • 답글 dccon
    씹덕278일차(frost7159) 2024-11-06 11:41:05

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