이미지해경 적합한 장비 썼나?...예인 도중 침몰한 어선
마스널(weekly4458)
2024-12-12 20:15:00
추천 12
댓글 31
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안끊어지는 줄을 쓰면 까딱하믄 같이 침몰하는건데 뇌가없네 ㅋㅋ
죽을땐 같이 죽는게 해병정신 아님?
이 추운 겨울에 바다에서 저런작업하긴 힘들긴 하지 여름이라면 몰라도
글은 안봤는데 바다라고? 진실을 인양하라!!!!
고심끝에 해경해체
동력잃은 배나 예인하는 거지 침몰하면 전문 인양선 끌고와야함
물찬배 인양하다가 침몰하면 같이 끌려간다
다이빙벨로 인양하면 되겠네 진실을 인양하라!!
리본… 달아야겠지?
생존자도 없는데 문제 됨?
당장 다이빙벨을 투입하라
끊어져서 예인선이 산거아닌가? 그대로 끌려서 같이 뒤집어졌으면 어쩔려고
줄 안끊어져서 예인선 침몰했으면 또 누구탓을 했을지
원래 끊어져야됨 안그럼 같이 감
전직 항해사 입장으로서는 해경 측(예인선측)이 문제이지 않을까 조심스레 생각함.. 토잉 시에는 여러 변수를 생각하고 추가적으로 안전 마진을 두어 적정 MBL 이상의 로프와 추가적으로 줄을 더 내어주어 작업을 했어야 하지 않았나 싶음 (내가 저 사건의 당사자가 아니다 보니 정확한 상황을 모르고 그냥 뇌피셜이긴 함)
다시 말하자면 내 생각에는.. 예인 도중에 줄이 끊어졌다 => 해경(터그보트 측) 과실이고, 예인 도중에 상정 이상으로 로드가 걸려서 피예인선과 함께 줄이 유실되면서 침몰되었다=>해경(터그보트 측) 과실이 맞긴 하나 좀.. 아주 많이 억울한 케이스라고 생각함
지금 다시 보니까 세번째 사진은 전형적인 터그보트(예인선)인데 네번째 사진은 해경 경비정처럼 보이네 관계자가 아니어서 정확한 내막은 모르겠으나 어찌됬건 해경쪽에 과실이 적던 크던 있어 보이네
이론적으로는 규정과 계산대로 한다면 예인선의 예인줄이 잠깐 풀리거나 아예 윈치에서 빠져나가서 예인줄 자체가 끊어진다거나 같이 침몰할 수가 없음ㅇㅇ
전문가 보다 더 설치는 댓글충들 ㅋㅋㅋㅋ 군캉스 갔다 온 새끼들이 존나 훈수둠 ㅋㅋ 오물풍선 하나 못 떨어트리는 군캉스 웅앵웅
https://ual.kr/SBx
토잉라인 굵은거 말이쉽지 쉬벌럼들 물 차서 디비진 FRP배에 100파이 토잉라인 걸어서 파도밭에 잡아당기면 배가 찢어지거나 비트가 뜯겨나와버리지.. 차라리 리마다랑 바지 하나 불러다가 해상에서 들어서 바로 싣고 왔으면 몰라..
다이빙벨 드가자
해경 머라하기엔 좀 애매한 상황이네
갑판병 출신인디 예인선 끊어지는거 봤다는거 자체가 존나 끔직하네 ㅋㅋㅋ
목포해상방위대 도요타 다이주
형상기억종이로 만든 끈을 썼다면 어선이 심해천미터에 빠지는 일도 없었겠지ㅠㅠ 민주당은 세기의 신소재공학박사를 풀어줘라!!!!