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지난주에 섬나라 다녀옴.


지난번 다카마쓰가서 우동만 만들다 와가지고 이번엔 먹으러(..) 가기로 함. 그래서 일부러 오후 비행기인 진에어로 편도예매 했는데..


네이밍 답게 ‘지연이에어~’ 시전하는 바람에 1시간 지연되고.. 트래픽 문제로 50분 추가 지연되고.. 에라이..


거기에 다카마쓰 리무진 티켓 당첨됐는데 지들이 왕복만 대상된다 안 써놓고 억까부리는 바람에 억까 당하는중이고 그야말로 최악이었음.


아무튼 탑승 1시간 지연되서 마티나서 술이나 벌컥벌컥 마시고 2터미널 확장 된 공간이나 돌아다녔음. (은근 멀어서 왕복 20분은 잡아야 할꺼 같음)



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다카마쓰역으로 와서 간사이와이드패스 교환하고 우동 한사발 때림.


다카마쓰에 널린게 우동집인데 우동집마다 특색 있어서 여러군데 다녀볼만 함. 여기는 우동면이 두툼해서 좋았음.



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우동먹고 다카마쓰역에 붙어있는 마트서 맥주랑 술안주 사와서 나왔는데 간신히 시내서 나가는 막차 탐.

(다카마쓰역 기준으로 밤 9시도 안 된 시간이었음..)


알고보니 이게 시내서 밖으로 나가는 최종 막차였음.. 진짜 소도시는 소도시구나 생각함.


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다음날 아침에 유명한 우동집 갈려고 일찍 나와서 버스 탈려고 했는데.. 구글지도만 보고 사진 속 버스 탈려고 했는데


이 버스는 이루카(다카마쓰쪽 IC카드)밖에 안 된다고 적혀있었음. 버스 문에 스이카, 이코카 카드 사진 붙여놓고 빨간색으로 X표시 해놨더만..


그래서 근처 전철역 가서 전철타고 이동함.



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다카마쓰서 가마버터우동 치면 나오는 집인데 낮시간대 가면 줄 엄청 길다해서 아예 오픈런 뛰러 옴.


의외로 싱거웠는데 간장 좀 넣고 비비니깐 맛있었음.


8시까진 사람 그렇게 없었는데 8시 지나자마자 고딩들 10명쯤 우르르르 들어와서 가마버터우동 먹고 현지인도 많이 오는집이구나 생각들었음.



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예상했던 시간보다 남아돌아서 여기저기 돌아다니면서 사진 찍어봄.


대도시면 이런 사진 찍기 힘든데 소도시 매력 아닐까함.


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소도시의 취해서 여기저기 돌아다녔다가 열차 놓칠뻔함..


간신히 정신차리고 역으로 가는 버스시간 간신히 맞춰서 탐.

(여긴 노선이 여러개라 해도 끽해야 20~30분 간격이면 엄청 짧은거고 보통 40~1시간이 기본..)


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실실 웃고 있는 역..(?)


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간사이 와이드 패스를 구입했기 때문에 마린라이너 지정석 이용도 가능해서 지정석으로 뽑아먹음.


2층객차 중 운전석쪽이랑 2층은 그린샤였고 1층만 지정석.. 그래도 짧은구간이라 지정석에 사람 없을 줄 알았는데 60%는 채워서 세토내해 건너감.


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안마의자도 생각나야 정상인데 왜 어떤 사람이 먼저 생각나는건지 모르겠네.. 흠..


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오카야마가 복숭아동자(?) 동화 발상지라 그런지 복숭아와 관련된게 엄청 많았음. 에키벤 도시락틀도 복숭아.. 그리고 뒤에 보이는 츄하이도 복숭아..


여긴 JR 이름 달고 술도 나오는게 신기했음. (한국에서는 상상도 할 수 없는..)


일본을 10년도 훨씬 전부터 여행했는데 에키벤은 드디어 처음 먹어봄.. 밥이 떡처럼 뭉쳐진게 함정이었지만 나름 맛있었음.


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오사카 도착하자마자 호텔이 짐 던져놓고 바로 마트 쇼핑하러 감.


매번 뒷문으로 탈때 카드찍고, 앞문으로 내릴떄도 찍다가 여긴 210엔 단일요금제라 뒷문 탈때 안 찍으니깐 순간 멍 때리다가 뒤에 타는 친절한 일본인이 우리한테 그냥 타면 된다고 바뒤랭귀지로 말해주심.

(그러고 보니 오사카를 몇번이나 왔는데 버스 탄적이 한번도 없었네..ㄷㄷ)


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어떻게 운전하면 저렇게 단독으로 사고내고 들이 누울수가 있는지 신기했음..ㄷㄷ


다행히 부상자는 없는거 같았음. (운전자로 보이는 사람이 건너편에 앉아있는거 보면)


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와이드 패스 뽕뽑아먹을려고 신쾌속도 아닌 라꾸라꾸 하리마 타고 고베로 이동함.


고베는 10년만인데 생각했던 만큼 사람도 적고 왜이리 지나치게 분위기가 차분한거 같나 생각이 들었는데 이 다음날이 한신-아와지 대지진 30주기 더라..


어쩐지 잠깐 호텔 들려서 둘이 TV 보는데 왠 지진 관련 다큐가 나오나 어리둥절 했는데 오사카로 돌아갈려고 가다가 역에서 사진전 하는거 보고 알게 됨..



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아라시야마로 이동할려고 교토까지 썬더버드 타고 이동함.


ITX-마음 이딴 네이밍 보다가 썬더버드 이런 네이밍 보니깐 좀 간지긴 하더라.. 그림도 그렇고..

(차라리 산천, 새마을, 무궁화가 낫지.. 마음, 이음 도대체 갬성만 가득한 네이밍은 진짜..)


어차피 이 날 출국날이라 관공특급 하루카 타고 간사이공항으로 이동해야 해서 교토역 코인락커에 짐 때려 박고 아라시야마로 이동함.



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어휴.. 소도시만 돌아다니다가 관광지 오니깐 사람 많아서 너무 힘들었음..


그런데 대나무 숲은 진짜 너무 풍경 좋았고 특히 이 사이에 건널목까지 있는거 보고 좀 낭만적이었음..



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행선지는 잘 보지 못 했지만 생각외로 버스는 꽤 자주 오는거 같았음.


사람이 너무 많아 찍기도 너무 애매하고..



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란덴 아라시야마역 가면 기모노 같이 기둥으로 꾸며놓아 저녁되면 불 들어온다는데 해질녘에 가면 엄청 이쁠거 같았음.


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란덴 아라시야마역에서 JR 아라시야마역까지 걸어가다가 정육점 하나 있는데 여기 고로케 맛있음.


개당 450엔이라 좀 비싸긴 한데 맛있음.


그 오사카부장이었나 누구 유튜브서 일본가면 정육점 고로케는 꼭 먹어보라 했는데 왜 그랬는지 알법함.



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교토역 오니깐 미즈카제라고 우리나라 해랑같은 관광열차가 운행 끝내고 있었음..


해랑도 못 타봤는데 이것도 겉으로만 보니깐 간지나더만.. 해랑도 100만원 넘던데 애는 100만원 거뜬이 넘겠지..??

(다만 해랑은 좀 어르신 위주 코스인거 같은 느낌이 드는게 아쉬운데 애는 코스가 어찌될련가 궁금하긴 했음..)



아무튼 하루카타고 간사이공항으로 넘어와서 2년내로 없어지실 항공사 타러 옴.



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아시아나 마지막으로 탄게 2019년에 비지니스로 타이베이 갔다온거 였는데..


기내식도 창렬되고 뭔가 진짜 점점 끝(?)으로 가는거 같아서 슬펐음..





아무튼 별거 없는 긴글 읽어주셔서 감사함돠~

출처: 교통 갤러리 [원본 보기]