최초 계획
도쿄in/out + 나가노 니가타 패스(5일)로 나가노 눈원숭이 보기
->최저가 도시(히로시마)+전국패스(7일)랑 가격 비슷
->기왕 전국패스 사는김에 삿포로도 다녀와야지
->여행거리 길어지니 그린샤로
->무료취소 가능한 표여서 삿포로in도쿄out으로 변경
1일차
무려 25분 조착 했는데
입국심사만 2시간 넘게 걸림
패스 교환도 1시간 가까이 걸려서 계획 다 박살
결국 첫날은 하루에 10만원 짜리패스로
신치토세-삿포로 구간만 이용
2일차
(1일차에 계획한)
오비히로 가서 부타동 먹고
롯카테이 가서 선물용 디저트도 사고
인디언 카레 가서 카레 먹고 옴
돌아가는 편은 갤주 강림으로 지연
3일차
아사히야마 동물원 가서 팽귄워크 보고
겔주 뵙고
부겔주도 보고
삿포로 온 가장 큰 목적인 홋카이도 철도박물관
(매달 2,4째 토요일 1~4시만 개방)
늦은 점심으로 콘치즈 라면 먹고
모리오카 이동후 숙박
4일차
어디갈까 고민하다 쿠사츠 온천
5일차
온천 마치고 니가타 가서 버스터미널 카레
나가노로 이동후 숙박
5일차
폭설이 내리는날 산길을 걸어올라
온천욕 하는 야생 눈원숭이 보고옴
중간에 가나자와 들러서 겐로쿠엔 보고
오카야마 들러서
선라이즈 세토 타고 도쿄로
(JR패스로 노비노비석 무료탑승 가능=숙박비 절약)
6일차
이누보 등대(간토 최동단)
저번에 갈려다 못갔던 가이라쿠엔 보고
저녁에는 도쿄에서 지인 만나고
다시 선라이즈 세토 타고 오카야마로
(숙박비 절약2)
7일차
기차 내린후 고라쿠엔 관람
도쿄로 돌아가는 길에 신고베 역에 잠시 내려
스즈메 성지순례하고
하마마츠 들러서 전부터 궁금했던
항자대 홍보관도 보고옴
대략 30만엔 (약400%) 정도 탄듯
(경현치는 변동 없음)
- dc official App
도호쿠패스로 6만엔 밖에 못탄 나를 자책해야겠다ㄷㄷ - dc App
본전 넘기고 가고 싶은곳 잘 다녀 오셨으면 잘 쓰신거죠. - dc App
jr 엉엉하고 울겠노
하지만 2.7만엔 짜리 패스 살꺼 비행기 값과 숙박비를 아껴 그 돈으로 7만엔 짜리 패스를 샀으니 JR매출에도 이득 아니겠습니까? - dc App
일붕이는 패스살때 일본 방향으로 절하고 사라
주어진 조건에서 활용한것 뿐이지요 - dc App
이게 ㄹㅇ 패스구나
대강 가고싶은 후보지만 정해두고 의식의 흐름대로 돈 걱정 없이 이동할 수 있는게 패스의 장점 - dc App
하루 날리고도 여전히 이정도로 뽕뽑기가 가능
뽕뽑기 생각하면 신칸센 위주로 동선을 짜야 하지만 그냥 효율(?) 생각 안하고 가고싶은곳 다녀 왔습니다. - dc App
7일권이라 잘 안뽑히긴 하네 첫날에 날린것도 크고.. 그린샤 14일권 알뜰살뜰하게 타고 정산하니 680% 나오더라고
확실히 너프가 크긴함. 인상 전에는 1000%도 찍긴 했는데 인제는 힘든 이야기니 - dc App
노비노비 발냄새 겁나난다는데 가능?
노비노비 13번 타봤는데 발냄새로 불쾌했던적 딱 한번밖에 없음
호오
난 이번에 2번다 탈만했음 - dc App
캬 죽인다 - dc App
눈원숭이 보고온거 제일 만족 - dc App
쌀숭이 커엽다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
방문 강추! - dc App
이자식때문에 전국패스가격이올라갔구나!!! - dc App
아닙니다. 전 그저 관광지로 이동하기 위해 기차를 조금 탄 선량한 철덕일 뿐입니다. - dc App
조금(400%를넘기며) - dc App
(철덕) 하루종일 기차만 안타고 관광도 했음=조금 - dc App
이렇게 장거리로 왔다갔다 하는 여행은 뭐들고감? 똑같이 캐리어 끌고 다녀?
케이어 안쓰고 배낭 하나에 짐 최소화 해서 다니고 동선상 적당한곳 있으면 코인락커에 던져놓음 - dc App
30만엔??? 지리네 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
존나 비싸 진짜
뭐? 세계적으로 유명한 웹툰 '덴마'의 작가 양영순 신작인 '달마건'이 나왔다고? 수요일 연재웹툰이라고? 지금당장 보러가야겠는걸?
7일 뽕 뽑았네 ㅋㅋㅋㅋ 갑자기 오카야마로 바뀔때 깜놀 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이러니까 일본인들이 외국인 패스없애라고 하지 ㅋㅋ
민영화 시키지 말든가 그럼 한국도 서울부산 13만원부르면 폭동날걸
민영화되고 열차값은 내려감
일본은 민영화 하기전에도 철도요금이 비쌌음 국가에서 강제하지 않았기때문 공산국가 전체주의 조센에서는 공공요금에 강제력을 발휘하기때문에 표팔이를 위해 미래세대에 떠넘기는 적자폭탄을 불려가면서 이런 원가도 안나오는 인도급 운임이 가능
근데 기차를 저래 탔으면 사실 여행 절반이상은 기차안에서 폰질만 한거 아님?
윤,하 콘,서,트 오늘이랑 내일 해.(현장예매도 돼) 트.와.이.스 콘,서,트 역대 최다 관,객수 기록이 '13,792명'인데, 얼마전 윤,하 연말 콘,서,트는 '21,708명' 기록.(출처-KO,P,IS) 이번 공,연은 앵콜콘으로 한번 더 하는 거라 자리도 많아 오기전에 7,집 리,패,키지 앨,범 듣고와(6집 리,패,키지, 4집도 듣고오면좋고) 다 명반들이니까 안오더라도 들어봐 (내 행위와 가,수의 책임 간에는 합,리적인 논,리적 연결성이 없어. 즉, 내 개인적 행위를 이유로 '죄없는 가,수'를 괴롭히겠다는 이들은, 논,리적 오류(비형식적 오류) 중 '연좌 · 정황 오류'를 저지르는 것. '간단한 오류'이며, '악행'임.) 할말잇으면답글달아 평생남을경험이될거야
애미뒤진새끼네 이거 ㅋㅋㅋㅋㅋ 도촬은 기본이고 사진촬영금지구역쌩까고 사진 존나 찍었노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예수님이 십자가에 못 박혀 죽으셔서 죄를 사하여 주시고 3일 만에 부활하셔서 구원도 주심
개비싸네 미개한 개쪽본
7일동안 300만원 ㅋㅋ 철도요금의 정상화
한국도 미래세대에 적자폭탄으로 떠넘기지말고 빨리 정상화해라 ktx 부산까지 15만원받고 거리당요금 전철 5키로당 400원받자
한국에선 저지랄도 타고다녀도 30만원도 찍기힘든데 요금차이 개좆되노
거리당요금도 5키로당 백원따리라 사실상 무제한 공짜수준
일본 기차요금이 ㅈ되는거 아니냐?
개나대네 - dc App