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언젠가 블로그에 써먹을지 모를 사진을 찍으러 5시 기상

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다시 기후역으로 돌아와 체크아웃

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깜빡하고 조식을 신청 안해서 그냥 굶고 나옴

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기후 - 나고야 이동할 때 메이테츠 타면 호구임

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JR 나고야역에서 쾌속 미에 승차

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조금이라도 편하게 가려고 지정석 예매했는데

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지정석 꼬라지가???

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욧카이치역에서 내리고

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이세 철도 기차로 환승

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스즈카서킷이노역

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F1은 못 보지만 언젠가는 한번 와보고 싶었다

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서킷 안에 있는 혼다 렛이싱 갤러리

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곧 혼다와 헤어지는 레드불

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3월부터 운행 시작한 관람차

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관람차에서 서킷을 보니 차들이 다니네

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RMC 스즈카라는 행사라고 하는데

차가 달리는 모습을 보니 참 서킷을 달려보고 싶다

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그래서 일본 입국 전 서킷 챌린저 어트랙션 미리 예약

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요렇게 생긴 전기 카트를 타서 스즈카 서킷 동쪽 구간을 달림

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운전 방법 교육받고

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카트에 탑승

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기본적으로는 아이들 대상 어트랙션이라 속도는 빠르지 않지만 재미있었다

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다시 20분쯤 걸어 스즈카서킷이노역으로

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기차 타고 츠역 도착

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또 쾌속 미에

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이번에는 안 당한다

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뭔지 모를 것을 양식하는(아마도 진주조개) 바다를 보며

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토바역 도착

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토바시 인구보다 많은 생물을 키우고 있다는 토바 수족관

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까꿍

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수조 청소 중

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멀리 왔으니 입장료 비싸지만 진주섬으로 이동

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진주 자체에는 별로 관심이 없지만

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진주 양식에 성공한 미키모토 코키치에 대한 이야기는 흥미롭다

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떠날 때에는 킨테츠 토바역

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관광 특급 시마카제

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딱 10분 탑승

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숙소가 이세시에 있는데

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이대로 숙소에 가자니 너무 이른 시간

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기차 타러 마츠사카에 왔더니

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마츠리가 열려사

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호구잡힘

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오코노미야키 먹고 기차 타러 이동

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그게 뭔데 씹덕아 소리 나올 노선 이용하고

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다시 이세시로

내일 이세신궁 가려면 5시에 일어나야 하는데 뒤지게 피곤하네