60년대에 잠깐 워크스팀으로 참가했고
83년에 맥라렌에 V6 터보엔진을 공급하면서 엔진 서플라이어로 복귀
정확하게는 TAG에서 생산 포르쉐 설계였고 위 사진에 보이듯 성능이 딸릴경우 포르쉐 이미지 하락을 걱정해서 처음엔 커버에 TAG만 붙였다가(물론 프로젝트 비용을 TAG에서 댄것도 있다) 엔진이 어느정도 정상궤도에 올라오자 인테이크에 메이드 바이 포르쉐를 붙인다
나름 준수한 성능을 보였던 엔진이지만 터보 과급압을 올리는데 문제가 있었고 설계/생산상 문제 그리고 이미 출력이 충분하다는 이유로 맥라렌의 고출력 퀄리파잉 전용 엔진 제작을 거부했다
뭐 물론 라우다옹이랑 프로스트옹과 함께 드챔3회/컨챔2회를 달성하긴했지만..
그리고 1989년부터 FIA가 1.5리터 터보엔진을 금지때리고 3.5리터 자연흡기 엔진으로 규정을 단일화 시키자 1988년에 포르쉐는 빠지고 맥라렌은 새로운 엔진 파트너를 찾게되는데
바로 전설이 된 맥라렌-혼다의 탄생이었다
이후 1991년 풋워크 애로우즈 팀으로 새로운 3.5리터 V12엔진을 들고 복귀했으나 저열한 성능, 오일 소모 과다 등 온갖 문제점에 시달렸고 포인트는 고사하고 완주도 불가능했던 애로우즈는 단6경기만에 포드 코스워스 엔진으로 갈아타버린다
이 엔진이 아까웠던지 포르쉐는 이 엔진을 3.5리터 V10으로 전환 시도했고 르망 프로토타입이었던 lmp2000에 얹었지만 르망프로젝트는 엎어졌고 엔진도 그대로 창고에 처박혔다가...
2003년 5.7리터 V10으로 부활
차쟁이들이면 껌뻑죽는 카레라 GT의 심장으로 부활하게된다
이후로도 간간히 포르쉐의 F1 복귀 떡밥은 흘러나왔지만 지금은 사실상 없는 얘기가 됐고 대신 아우디가 자우버를 인수하는 방식으로 2026년에 f1을 참가하게된다
카레라 GT는 진짜 아무리봐도 예술이다
이기적이고 악한게 인간 본성!!! 그러니까 공산주의는 망한다..네놈도 이기적이고 악하다ㅎㅎㅎ
몇달뒤에 f1 영화 나온다고 요즘 실베에 f1 관련글 존나 바이럴 하노 ㅋㅋ
그거 니 착각임
한국은 이런거 만들 기술력 없음? - dc App
돈도안되는걸 뭐하러 하는데
만들수는 있는데 만드는데 돈이 어마무시하게 들어가는데 만들어봐야 팔리지도 않아서 안 만듬
돈도 안되는데 페라리만 노골적으로 밀어주는 정책이 있음 ㅋㅋ - dc App
다양한 브랜드가 경쟁하면서 기술 과시용으로 만드는건데 한국은 자동차 회사가 사실상 한개잖아 경상도 군부정권이 자동차 생산 조지기전에 기아에서 수입조립한거긴 해도 스포츠카 출시하긴 했었음 엘란이었던가
f1 기술력은 없지 않을까;;; 랠리는 하고 있는데
수퍼카도 못만드는 병신 양산따리 공장에서 찍어내는 자동차 회사가 F-1 기술력이 있을리가 - dc App
만약 현대가 들어가서 잘하면 그부분을 불리하게 규정을 바꿈 그정도로 지금 포뮬러원은 개같이 불합리함
와 디씨에 F1에 발담군적있는 선수도 있구나 신기하네
이기적이고 악한게 인간 본성!!! 그러니까 공산주의는 망한다..네놈도 이기적이고 악하다ㅎㅎㅎ
한국 f1 경기장은 고추 말리는 곳이니까 자동차 접근금지임
말보로 - dc App
예수님이 십자가에 못 박혀 죽으셔서 죄를 사하여 주시고 3일 만에 부활하셔서 구원도 주심
모든 인간은 죄 본성에 대한 심판으로 지옥에 갈 수 밖에 없지만 선을 추구하는 "양심"이 있는 자, 그 인류 죄값을 위해 예수 그리스도께서 보혈의 피 흘리시고 부활하신 사실을 "믿는"다면 구원 받게 된다 더 나아가 현재 휴거 임박 시점에서 선을 추구하는 "양심"이 있는 자, 이 복음을 "믿는"다면 곧 닥칠 대환란과 죽음을 면하고 살아서 천국에 직행하게 된다