- 관련게시물 : 서울 버스 노조 “임단협 합의 안되면 28일 전국 동시 파업”
서울 시내버스 파업 예고: 사측의 입장
• 서울 시내버스 노조의 파업 예고에 대해 사측은 무노동무임금 원칙을 고수하며, 파업 참여를 원치 않는 기사들의 안전 운행을 보장하겠다고 밝혔다.
• 사측은 대법원의 통상임금 판결로 인해 회사가 큰 재정적 부담을 지게 될 수 있으며, 심각한 경우 회사 부도까지 이어질 수 있다고 주장했다.
• 또한, 사측은 버스 기사들의 실제 근무 시간이 약정 근무 시간보다 짧다는 조사 결과를 제시하며, 현재 임금 체계가 노동자 측에 유리하다고 주장했다.
• 사측은 인건비 비중이 높은 버스업계 특성상 임금 협상이 회사의 생존과 직결되며, 최악의 경우 기업 구조조정까지 고려해야 할 수 있다고 우려를 표했다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013253205
택시비 1키로에 5천원인데 버스는 200키로를 가야 5천원 낸다. 무조건 올려야지
저능아
버스1명만탐? 뭔 개소릴함
어차피 기동카 써서 다니는데 서울버스 요금 5천원으로 늘려라
이참에 망해버리고 도로정비 제대로해서 완전 무인화 함 가죠 돈 들어간다고? 중국이 좋다고 투자해줄테니까 알아서들 셰셰들 하라고
어차피 기후동행이다 k 패스다 이지랄 쳐할거아니냐 ㅋㅋㅋ 그냥 버스요금 존나 올려 서울 안그래도 사람많은데 언제 꺼지나 보자 - dc App
얼탱이가 없노
그냥 철도공사처럼 버스공사 만들어라
세금으로 충당하자고? 센징식 해결법 ㅋㅋ 후세대에 전가하기 ㅋㅋ
서울은 이미 준공영임
유럽식 좋구만. 대신 우리도 쟤들처럼 요금 3배 가즈아 ㅋㅋㅋㅋ
정치인새끼들 포퓰리즘 때문에 회사가 휘청하네
배가 쳐불럿지
ㅋㅋ 부도내고 회사 접는게 노조 잡아족치는 방법 아님?
ㄹㅇㅋㅋ 꼬우면 부도 내던가
백수들은 돈한푼 못벌지만 문재앙의 살인적 최저임금 인상으로 2023년 억대 급여노동자 100만 돌파에 2024년은 130만 찍음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러니 버스운전하는 새끼들도 돈달라고 저지랄ㅋㅋㅋㅋ
안그래도 지금 버스기사 대우 씹창이라 요새 기사가 없어서 버스가 논다매
ㅇㅇ한국보다 버스요금 싼곳이 어딨냐 요금올리는게 맞지
조센징 대중교통 특징) 사람이 타면 탈수록 적자임
애초에 일본처럼 5000원이 되야지 무슨 최저임금 5000원시절 요금을 받으라는거냐 국민들이 거지근성이 많아서 나라가 망하겠네 지들 월급 임금은 올려야하고 인프라 요금은 올리면 안된다 ㅇㅈㄹ - dc App
ㄹㅇㅋㅋ
철도, 버스 다 요금 인상이 막히니까 저 지랄 나는거 같음
걍 임원들 돈 까면 되는거 아님?
부도 나서 걸어 댕겨야지 ㅋㅋㅋㅋ 미개한 조센징에게는 버스도 사치다 - dc App
버스회사에 몇몇 사무직종 외에 고위 임원이 왜 필요함?ㅋㅋㅋㅋ
이러는데 이번에도 또 1번 찍는다고???? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
회사를 없애고 사측만 여행다니고, 노조 국민은 좆되는 결말이 가장 좋은 결말이다.
웃긴게 파업은 노조가 하는데, 결국 국가 지원금이 늘어나면 노조 사측 둘다 배불린다. 존나 웃기지 않은가?
테슬라 오토파일럿으로 다 교체해버려
버스 같은거 이제 없애야지 ㅇㅇ
버스 있으면 도로만 복잡하다 이참에 없애버려
일본 버스요금 보고오면 우리나라 버스요금이 얼마나 비정상적으로 낮은지 알수있음
사측은 언제 흑자나서 임금 말안해도 올려준적 있어? 쳐 망하든가
세금을 대체 어따쓰길래 공영사업이 부도가 나는거냐
요금이 낮으니 그렇지 ㅋㅋㅋㅋ 환승할인해줘 노인할인해줘 어린이 할인해줘 사기업이 하면 해주겠냐?
애초에 정부가 갑질로 요금 못올리게해서 월급이 낮은거임 최저임금 지금의 반일때 요금을 지금도 받고 있는데 이게 정상임? - dc App
공공성띈다고 보조금 존나게퍼주는데 씨발련들이 방만경영하면서 매년 돈없다고 지랄할꺼면 걍 한번 쳐망해서 물갈이할때도 됐다고봄
버스니깐 노인 무임 충들이 안보이노 버스는 왜 무임이 없는데 적자일까? 당연히 적자의 근본적인 원인은 환승이란 제도 때문이니 그렇지
꼬우면 요구 들어주던가
팩트) 노조떼쓰기 마지막 이벤트기간이라 목숨걸었다
잼파파의 드럼통요리 지지합니다
어차피 준공영제라 버스회사는 별다른 역할도 안하고 날로 먹는데 부도 나면 어떰? - dc App
요금이 낮은 거도 맞고 사측이 많이 떼쳐먹는 거도 맞음. 마을버스 같은 거도 돈 없어서 버스 관리 엉망이라면서 사장 차는 고급차임. 따라서 버스를 지자체에서 직접 운영하면 중간손실이 적은데 그러기는 싫은 게 그러면 공무원들이 민원 욕받이 바로 해야함. 지금처럼 사기업 아웃소싱 구조면 좆같은 민원 들어와도 회사에 알아보세요 하면 돼고 잘잘못 애매한 거 있으면
그냥 버스기사 잘못으로 하라고 눌러버리면 그만인데 공기업 돼면 못 그러거든