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고령 운전자 사고 증가 및 대책 부진


• 지난해 국내 전체 교통사고에서 65세 이상 고령 운전자가 가해자인 비율이 21.6%로 최고치를 기록했으며, 고령 운전자 사고는 36.4% 증가했다.


• 시야 및 신체 기능 저하로 인한 사고가 주요 원인으로 지목되었으며, 조건부 운전면허제나 면허 자진 반납 정책은 효과가 미미한 상황이다.


• 페달 오조작 방지 장치 도입이 늦어지고 있으며, 일본의 사례를 참고하여 한국도 고령 운전자 사고 예방을 위한 제도 개선이 시급하다는 지적이 나온다.


https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005151047