주니퍼가 출시되고 나서 팬텀 브레이킹, 붕끽 현상, 히트펌프 결함으로 관련 글이 엄청나게 오르고 있고, 기존의 BMS 문제와 온갖 후진 만듦새 관련 글이 계속 떠서 재미가 쏠쏠함 ㅋㅋ 느덜도 심심할 때 들어가 보렴. 1시간은 그냥 훅 간다 ㅋㅋㅋ




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[테슬라] 난 이런 일 한 번만 겪어도 차 팔아버릴 텐데 ㅋㅋ


이 문제는 테슬라, 볼보, BMW, 현기 등에서 허벌나게 많이 발생하는데, 소위 기술력 좋다거나, 안전 기능이 뛰어나다거나, 옵션/편의 장치가 많다는 걸 어필하는 브랜드들에서 더 빈번한 듯해 ㅋㅋ 기술과 데이터가 부족한데 저런 이미지를 유지하기 위해 시스템을 무작정 타이트하게 설정하니 이 문제가 계속 벌어지는 거 ㅋㅋㅋ


그러니 누누이 말하지만 안전 시스템이 오작동하지 않으면서도 유사 시 완벽하게 작동해서 안전을 담보해주는 도요타 를 사^^ 혼다도 괜찮구. Ai에게 물어보니 일본 브랜드들의 센싱 기술이 뛰어난 게 사실이고, 그 원인 중 하나가 좁은 도로와 생활 환경에서 얻은 정보를 시스템에 반영할 수 있기 때문이라고 하더구나. 암튼 내 렉서스에서 이런 일이 단 한 번이라도 벌어지면 차를 팔아버릴 거 같은데, 잡브랜드 차주들은 성격이 참 좋다는 생각이 들기도 한다ㅋㅋㅋ 저런 일을 자주 겪으면서도 차 좋다고 자위하고 타인에게 추천도 해버림ㅋㅋ 차의 수준이 다르면 차에 바라는, 제조사, 수입사와 서비스센터에 바라는 요구와 기대의 수준도 달라짐 ㅋㅋ



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[테슬라] “카페 가입하고 여러 글 보니 주문 취소해야 할지ㅋㅋ”



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