2025년 상반기 자동차 기업별 영업이익
1위 도요타 영업이익 21.5조원(순이익 14.1조원)
2위 현대차+기아 영업이익 13조원(순이익 11.3조원)
3위 폭스바겐 영업이익 10.8조원(순이익 6.9조원)
4위 BMW 영업이익 9.2조원(순이익 6.2조원)
5위 GM 영업이익 7.3조원(순이익 7.2조원)
6위 벤츠 영업이익 4.6조원(순이익 4.1조원)
7위 혼다 영업이익 2조 9905억원(순이익 2.1조원)
8위 스즈키자동차 영업이익 2.8조원(순이익 1.9조원)
9위 르노 영업이익 2조 6403억원((순이익 18조원 적자)
10위 포드 영업이익 2조 551억원(순이익 6053억원)
11위 테슬라 영업이익 1조 9703억원(순이익 2.3조원)
12위 미쓰비시자동차 영업이익 3700억원(순이익 800억원)
13위 마쓰다자동차 영업이익 777억원(순이익 1752억원)
14위 닛산 영업이익 6905억원 적자(순이익 7.4조원 적자)
15위 스텔란티스 영업이익 8212억원 적자(순이익 3.7조원 적자)
+ 빈패스트 1분기 영업이익 6416억원 적자(순이익 9,401억원 적자)
2025년 8월 전세계 자동차 기업 매출
2025년 상반기 자동차 기업별 판매량
그리고 BYD 판매량에서
내수비중
BYD의 전체 판매 중, 중국 내수 비중이 95%에 육박
(한편 현기차의 전체 판매에서 한국 내수비중은 17%))
짱꼴라가 공산당 보조금 없으면 파산하는 BYD 따위를 바이럴 하는 이유
근데 현기주가가왜그럼?
병신회사 실체지 - dc App
노조있으면 기업망한다는 틀딱 병신들 특징: 국내 최대 강성노조를 보유한 현기차의 순위와 영업소득을 보여주면 갑자기 아가리꾹닫하더니 고향을 바꿔줌
돈을 벌어본 놈이 대통령 해야지 뭔 시발 법공부했던 놈들만 자꾸 대통령 한다고 꺼드럭 거리냐. 시발. 카악 퉤. - dc App
현대는 노조만 없었어도 영업이익으로 도요타 땄음 ㅋㅋㅋㅋ 버튼딸깍 생산직 노예들이 연봉 1억에 성과급 수천만원 파티하는데 ㅋㅋㅋ
머만 없었으면 머만 됐어도ㅋㅋ 옵션 많이 거는 똥차답게 성공 옵션도 많노 - dc App
흉기는 딱봐도 싸굴티가 팍팍 나는데 남겨먹는게 많나보네
흉기차는 그동안 관세 0퍼 싼마이로 꿀빨았으니 이제는 관세 25퍼라 망했지만
토요타는 싸구려티 안날것 같노 앰창새끼야 ㅋㅋㅋ 외국나가서 동일연식 타 일반브랜드 차 타봐 현기가 선녀로 보인다 입만 산 쓰레기새끼야
@ㅇㅇ(118.221) 해외나가서 동일년식 하체 띄워봐라 현기는 시발 구데기임
그 구데기차를 풀옵션 질러서 사주는게 개센징들 - dc App
@ㅇㅇ(118.235) 현기가 구데기인데 토요타 바로 밑 글로벌 판매 2~3위하는 이유를 설명도 못하고 그저 흉기 운운하는 병신새끼 ㅋㅋ
도요타가 좆빠지긴 하네 다음차는 꼭 렉서스 가고 싶다 - dc App
이제 관세 25퍼 쳐맞는 흉기차 빨아서 뭐함? ㅋㅋ
도요타는 순이익 왜이렇게 낮냐 - dc App
불닭볶음면이 더 대단한거 아니냐
갓본
현기 중국 일본 시장에서 사망 수준인데 이정도면 지리네
ㅇㅇ
도요타는 딱 노키아같네. 나 전기차타보니 진짜 앞으로전기차일수밖에없겟더라
5년전보다 영익 더 높은데 뭔 노키아? ㅋㅋㅋㅋ 전기차 나온지가 몇 년된줄 아노 - dc App
병센징새끼ㅋㅋ - dc App
병신ㅋㅋ노키아 ㅇㅈㄹ - dc App
현기 판매량대비 수익률 높은거 왤케 아니꼽지 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋ
르쌍쉐타는 너 인생을 탓해야지 뭐
@ㅇㅇ(118.221) 기아타 병신아...
니가 진짜 기아차를 탄다면 왜 아니꼬와워하는데 비융신아 ㅋㅋㅋ 르쌍쉐나 타는 새끼
이재명효과!
토요다 진짜 넘사네 이건 못이길듯 괴수새끼들이네
흉기차노조 없으면 도요타 따잇할수 있냐?
폭스바건 bmw는 따로 집계하면서, 흉기는 한세트로 잡노 상장도 다른데
폭스바겐도 그룹으로 잡은거다 Bmw가 언제부터 폭스바겐 거였노 폭스바겐+포르쉐+아우디+람브로기니+밴틀리 같은 회사 그룹임 아우디 람브로기니 밴틀리 전부 폭스바겐 엔진이랑 차량 세시 공유해서 만듬
어떻게든 현기 내려치려는 병신 ㅋㅋㅋ 현대,기아,제네 딱 3브랜드 >>> 폭바, 아우디 등 10개 이상 ㅋㅋ
@ㅇㅇ(118.221) 병센징새끼들ㅋㅋ - dc App
---------- 중국 내수를 먹는게 순서 아님? 원래라면 다른 차들이 중국 먹었을텐데 이제 지들이 하는거아님 -------
내수로 경험치 쌓아서 저가로 수출하겠지
다른 종목도 다 그런식으로 짱깨가 먹어왔는데
내연기관 패널티 ( 탄소세 + ) 받으면 못버티고 전기차로 넘어갈텐데
지금이야 한국에서 차굴려도 세금얼마안되니까 부담이없지 앞으로 세금 졸라 높아질거임
새삼스레 짱퀴벌레 내수시장 없어도 세계 2위하는 현대차가 대단해 보이노
저거 저번에도 본 적 있지만 현대랑 기아는 왜 합치는거임? ㅋㅋ - dc App
같은 기업임 폭스바겐 그룹처럼 현대차 그룹
@ㅇㅇ(210.223) 진짜임? - dc App
@ㅇㅇ(210.223) 나 몰랏음 - dc App
ㄴ아이엠에프 이후 기아 무너지면서 그 때쯤 현대가 기아 인수하면서 합쳤을걸?? 뭐 경제 관심없거나 그시절 사람 아님 모를수도 있지
애초에 10만 키로만 넘기면 차 박살나게 만든 병신 흉기 새끼들이 20만까지 멀쩡한 도요타에게 이기겠다 어쩐다 한다는 게 코미디다
현대차 순익 비율이 넘산데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
BYD = 짱깨전용 화장차 ㅇㅋ?
디씨서 노조땜에 망한다고 하더니 더 잘나가노
짱깨차는 줘도 안탐 - dc App
장담하는데 도요타 5년뒤에 망함.
병신ㅋㅋ5년전에도 니같은 얘기하는 새끼들 많았는데 지금 망했냐?오히려 더 잘나가는데 - dc App
관세 맞아도 돈 잘버네 그냥 3500억 아끼는거도 괜찬네 - dc App
현기차 미국으로 도망갈텐데 ㅋㅋㅋ
관세처맞은 현기차 하반기 수익률 보고싶네ㅋㅋ
이상하다 1찍 씹버러지들이 현대차가 미국 씹어먹고 있다고 했는데?
이익률좆되노 저러니 전기차 팔고 싶어서 난리인거구만
르노 병신들 18조 적자는 뭐임? - dc App
닛산 지분이 대부분임 미쯔비시도 거의 망했고 르노 얼라인스 그룹이 르노+닛산+미쯔비시인데 닛산과 미쯔비시가 반병신이라 점유율만 높고 적자 투성이임 일본정부도 그걸알고 닛산 강제로 혼다에 짬처리로 매각하려는데 혼다에서 절대 반대 한거임
@ㅇㅇ(223.38) 병센징새낔ㅋ - dc App
현기왕국인 국내 내수 비중이 17퍼 밖에 안된다는게 충격이네.
그러게 - dc App
2위도 존나 대단한거아닌가
관세 쳐맞아서 격차 더 벌어지겠노 ㅋㅋㅋ
도요타 미만 잡 ㅋㅋㅋ
와 현대 2위 씨발 ㄷㄷㄷㄷ 대단하노
BYD 세계 1위 지랄하는 짱깨들 보면 흡사 빈패스트의 시총 850억 달러라면서 포드 시총 480억 달러, GM 시총 460억 달러 넘었다고 자위하는 베트남인들 보는거 같음 베트남인 = 짱꼴라
BYD의 한국판매량 쳐망했지 ㅇㅇ 한국 상륙 BYD 상반기 성적은 1337대 판매 ‘저조’…일본 실패 재현하나 중국 전기차 브랜드 BYD의 올 상반기 국내 승용차 판매량이 1337대에 그쳤다. 판매 차종이 보급형인 아토3였다는 점에서 ‘돌풍’을 일으키지 못했다는 평가다. 가격대와 크기가 비슷한 레이EV는 지난달에만 1300대가 넘게 팔렸고, 캐스퍼 일렉트릭은 생산물량 대부분이 수출되는 상황에서도 지난달 620대 판매됐다. 수입 전기차에 대한 수요가 한정적이라기엔 테슬라 모델Y가 상반기 1만5000대 이상 판매됐고, 아토3보다 2배 가량 비싼 아우디 Q4 e-트론도 상반기 1511대 판매됐다. 시장에서는 BYD가 국내 시장과 유사한 형태의 일본 시장에서 부진했던 사례를 주목하고 있다.
심지어 팔린 것도 택시용 ㅋㅋㅋㅋㅋ 리베이트 쳐먹여서 택시회사에 납품 ㅋㅋㅋㅋ
개센징차 중국에서 찌발리는거 보단 훌륭하네 - dc App
@ㅇㅇ(218.152) 난징에서 강간살해 당한 짱퀴벌레 시나징년 반박 못하고 ㅂㄷㅂㄷ www 느그 시나징 바퀴벌레 차는 하얼빈 마루타 실험에서 뇌썰린 느그 시나징 바퀴벌레만 구매한다고 ww
현기가 도요타 따면 그 자리에서 울 자신 있다 대한민국 파이팅!!!! 사랑해요 대한민국!! 국격 올리자! 자랑스럽다 대한민국
까면 흥한다, 개가 짖어도 열차는 간다의 상징: 현기 현까흥
까면 흥한다, 개가 짖어도 열차는 간다의 상징: 현기 현까흥
까면 흥한다, 개가 짖어도 열차는 간다의 상징: 현기 현까흥
유튜브, 커뮤니티만 언플 바이럴 쳐하는거 보면 byd가 세계 1위로 씹어먹는줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
유튜브, 커뮤니티만 언플 바이럴 쳐하는거 보면 byd가 세계 1위로 씹어먹는줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
새삼스레 짱퀴벌레 시장 없어도 세계 2위하는 현대차가 대단해 보이노
조센징이 하는거라곤 일본산업 그대로 따라가고 일본기술 그대로 열화파쿠리밖에 하는게 없네 ㅋㅋㅋ 조센징이 스스로 개척하고 선도하는 산업이 있긴하냐 ㅋㅋㅋㅋ
BYD의 판매량 95%가 내수에 육박하는 현실, 현기차에 쳐발리는 현실을 인정 못하고 IP바꿔가며 다중이질 정신승리 하는 시나징 수준 ㅋㅋㅋㅋ 일본에 자아의탁 밖에 못하죠? 731마루타 생체실험의 부산물 짱퀴벌레 시나징씨? 支那人 ㅋㅋㅋㅋ
느그 짱꼴라 쌍용차 기술 전수받아 성장함 ㅇㅇ
현기차 이익률 봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ도대체 얼마나 냄겨먹는거냐 시발ㅋㅋㅋ명불허전 원가절감
도요타에 렉서스 포함임? - dc App
어 흉기차 안사요 ㅋㅋ
현대차는 자국민한테빨때꼽꼬 소나타랑똑같은 제네시스팔아먹잖냐 ㅋㅋㅋㅋ 소나타세배값으로 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
예수님이 십자가에 못 박혀 죽으셔서 죄를 사하여 주시고 3일 만에 부활하셔서 구원도 주심 - 아멘
현기는 진짜 대단한 기업같음 삼성 현대는 진짜 세계적으로 봐도 영화같은 여정임 주식은 진짜 역대급 저평가
저평가가 아니라 그회사의 실체 - dc App
대 중 화
전기차가 미래다 EV 글로벌 1위는 BYD
(내수판매 95.9%를 기록하며)
@ㅇㅇ(223.38) 팩트는이제 관세0퍼없고 25퍼실적나온단거임 ㅋㅋ
@ㅇㅇ(103.108) 뭐래냐 유럽에서 13만대 정도 차이나는데 현기 곧 따잇이겠더라 성장률보면
@ㅇㅇ(103.108) 유럽 최대시장 독일에서도 현대랑 천대차이 기아 합쳐야 6만대 차이남 성장률 점점 정체되는 중
@ㅇㅇ(103.108) 현기도 비선진국 시장 비중 높은 편인데 중국차가 올라가면 현기차부터 먼저 따임 ㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(103.108) 팩트) 흉기 북미 점유율 도요타한테 발림 9월 중순 일본차 관세 15퍼 조선차 관세 25퍼 오히려 흉기가 무너질 날만 남음
@ㅇㅇ(103.108) 일본이 뭐든지 선점에서 세계 1위 한게 많음 그 나라 업체 인수해서 경쟁자 먹고 1위 하기
일본차가 진짜 외국에선 싼마이 갑이긴 함
@ㅇㅇ(211.223) 흉기차만 할까 - dc App
근데 도요타는 왜저리 넘사냐..
유럽 빼곤 도요타가 인기 많음
@ㅇㅇ(103.108) 유럽에서도 인기많은데?유럽에서 폭스바겐 다음으로 잘팔리는게 도요타임 - dc App
빵쯔놈들
이거보고 바로 그랜저 계약하러 감 ㄹㅇ;;
통일하면 일본 대부분 산업 한국에 다 따인다. 통일을 제일 반대하는게 일본일거다.
맞음 당장 남한국민은 높은 세금으로 북한 사람들 지원해야하는데 남한 기업 입장에서는 북한의 싼노동력과 통일로 인한 일시적인 원화가치 하락으로 수출기업은 엄청나게 유리함 남한의 현기차 노조들 좆되든 알빠노
@ㅇㅇ(223.38) 기업 알빠노임 통일 반대해야지
북한은 북한월급 주고 일시킴？？ㅋㅋㅋ
ㅇㅇ 북한애들 최저시급 주면 법적으로 아무 문제 없음 애네들은 그래도 줄서서 서로가 하려고 할거임 통일해도 남한사람들 바로 못올라감 기업이 먼저 들어가서 북한에 인프라 설비 공장깔아야함
@ㅇㅇ(223.38) 최저시급이 존나 비싸잖아
최저 시급이 뭐가 비쌈? 북한노동자 법적 최저시급 줘도 국내 현기차 근무자들 받는 시급의 절반도 안됨
법을 지켜서 최저 시급을 맞추어 주는데 뭐가 잘못임? 남한 사람들 대학교육 받은 사람들 대부분이지만 북한인들 90%는 초등교육도 못받은 사람들임 그사람들 교육 수준을 남한 사람급으로 올리고 현장에서 가르키는 비용도 기업이 부담 하는거임 북한은 전기도 상하수도 가스도 없는데 남한에서 전부 부담하는 거임
서연고 대학 졸업한 남한 노동자들 연봉 1억 주면 초등학교 기본 교육도 못받은 북한사람도 연봉 1억 줘야함? 당연히 몸값에 맞추면서도 법에서 정한 최저 시급을 주는거임 이런게 정당한 평등임
북한 사람들 90%는 기본교육도 못받은 사람들임 교육 훈련비용 지출을 전부 기업이 부담하고 최저 시급주는데 뭐가 잘못임 그렇게 최저 시급으로 시작하고 숙련공은 월급을 올려주면 되는거고 그래도 남한 노동자 비용 지출대비 효율이 절반이상 싸면 일본기업과 경쟁에서 크게 이득보는거지
북한인민들 동일한 시민권 주고 남한 기업에서 기숙사 제공받고 최저시급 받고 일하면서 번돈으로 평생 살면서 못먹었던 쌀밥에 고기국 사먹고 평생 피자와 족발로 야식을 즐길수가 있는데 왜 3000만 국민들이 반대함?
저거좀 이상한데? 영업이익율이 저렇게 높을수가 있나?
뉴스스페이스 [랭킹연구소] 2025년 상반기 영업이익 글로벌 자동차 2위는 '현대차'…폭스바겐그룹 추월·1위 도요타그룹 추격 2025. 08. 18 조선일보 현대차, 영업이익 2년 연속 글로벌 2위 2025. 5. 12.
팩트는 이제.관세ㅡ0퍼아니라서 실적좆박을거 100퍼임 ㅋㅋ
상반기딸딸이언제까지치려는지모르갯다
이제 관세25퍼실적 나오는순간 쭈우우우욱 끼약
찾아보니깐 자동차쪽은 revenue로보는게 맞음. Revenue로 하니깐 순위가 말이 되네 1. 폭스바겐 2. 도요타 3. GM 4. 포드 5. 벤츠 6. 비엠 7. 혼다 8. 현대기아 이렇게됨
operating profit으로 보는게 정확하긴하는데 그건 이상하게 자료가 없네. 순수익으로 보면 문제점이 투자도 지출로 잡히기 때문에, 그냥 미래에 투자 안하는 회사라면 순이익 높게 잡힘. 다르게 말하면, 흉기는 그냥 미래에 투자 안하는 회사임
물론 좆짱깨차들은 논외니깐 언급안함
Bmw 벤츠 혼다 전부다 현대차보다 차량판매수도 딸리고 영업이익도 낮은데 뭔소리임
@ㅇㅇ(223.38) 차가 훨신 비싸자나
@ㅇㅇ(223.38) 혼다는 좀 특이케이스같긴한데 걔네는 자동차뿐만 아니라 제트기랑 보트엔진 등 여기저기 걸쳐놓은게 많아서 좀 더 높게 잡힌걸수도 있음
@ㅇㅇ(223.38) /companiesmarketcap.com/automakers/most-profitable-automakers 여기서 가져온거같은데 "Earnings"는 순이익이지, 영업이익이 아닐걸. 저거 오역해서 가져온듯함
수십년전부터 자동차는 차량 판매수로 실적 나누었음 일본이 동남아 에서 코롤라 1대를 팔던 벤츠가 중동가서 s클래스를 1대를 팔던 count는 상시 1 로 계산해서 한해동안 가장 많이 판매한 그룹으로 실적 정해서 수십년을 도요타가 매년 천만대 팔아먹고 차량 판매수 상시 1위로 정한거임 현대가 500만대 팔면서 5위까지 들어와서 800만대에 고착하는건데
@ㅇㅇ(223.38) 개소리지 회사는 이익내는게 제일 중요한건데. S클 1대랑 코롤라 1대랑 어떻게 동일하게 보냐
혼다는 좀 특이케이스같긴한데 걔네는 자동차뿐만 아니라 제트기랑 보트엔진 등 여기저기 걸쳐놓은게 많아서 좀 더 높게 잡힌걸수도 있음 _ 에초에 차량 제조사로 조사 한건데 제트기 엔진이 왜나옴
@ㅇㅇ(223.38) 판매수로 실적 얘기하는건 점유율을 얘기하는거지, 지금은 얼마나 회사가 잘버냐를 얘기하는거자나. 그렇게치면 프리미엄 차회사들은 다 줄도산해야되냐? 뭔 말도안되는 개소리를 하고있어
@ㅇㅇ(223.38) 이런거 조사할때는 회사 전체로 조사하니깐 그런 부수적인게 같이 딸려와서 잡힐수도 있다는거지. 보통 자동차 회사들과 다르게 혼다에서는 이것저것 하는게 많으니깐
개소리가 아니라 원래 그런거라고 저딴 통계면 롤스로이스는 비행기 엔진 팔아먹은 순위는 왜안 들어가고 현대는 탱크와 기차도 만드는데 이건 또 통계에 안들어가는거임 저 기준은 혼다에서 제트엔진 판매한 매출 부터 잡힌것이 잘못된거임
차량 판매는 가전제품과 달리 아무리 싼차를 팔아도 최소 매출단위가 1대당 천만원 이상임 벤츠가 아무리 s클을 비싸게 팔아도 도요타가 코롤라를 천만대 파는 영업이익이을 절대 못넘음 수십년간 차량 회사 순위는 = 한해 전세계 판매량이었음
이런거 조사할때는 회사 전체로 조사하니깐 그런 부수적인게 같이 딸려와서 잡힐수도 있다는거지. 보통 자동차 회사들과 다르게 혼다에서는 이것저것 하는게 많으니깐 -----저딴 통계면 ktx산천 ktx이음 ktx청룡 K2 흑표 k9썬더 전부 현대로템이니 현대차그룹 매출로ㅡ잡아야지 에휴
저딴 통계면 현대로템도 현대차 그룹이니까 k2전차 폴란드 수출 매출도 합산하면 현대차가 글로벌 1위 차량 제조사임 그냥 현대가 글로벌 3위라서 인정하기 싫을걸 때쓰는거임 일본내에서도 혼다도 닛산병합 실패하고 닛산이랑 동반 추락하는중임
개소리지 회사는 이익내는게 제일 중요한건데. S클 1대랑 코롤라 1대랑 어떻게 동일하게 보냐 -----에초에 밴츠는 도요타처럼 s클래스를 한해 천만대 를 팔수가 없으니까 그런거지 소비하는 경제력이 한계가 있는데
벤츠s클래스 코롤라 보다 좋다는거 부정하는 사람은 아무도 없음 아무리 싸게 팔아도 양산하는 기술력이 안되면 차량을 못파는거임 도요타가 한해 천만대를 판매가능한 생산기술로 1위인거지 밴츠는 양산능력이 안되니까 그래서 차량 제조사 순위는 한해 가장 많이 생산한 순위로 정하는거임
밴츠가 a클 b클 c클 e클 s클 전부 1년간 팔아도 도요타가 1년간 코롤라 캠리 라브4 랙서스es 전부 몰아서 판매한 순이익을 절대 넘지 못하기 때문임 차량이 종류별 옵션별로 전부 가격이 다르기에 차량 제조사 순위는 항상 1년간 차량을 판매한 통계로 순위를 정한거임
현대가 글로벌 순위에서 밴츠보다 높은것도 밴츠가 a클 b클 c클 e클 s클 전부 1년간 팔아도 현대가 아반떼 쏘나타 그랜져 투싼 싼타페 g70 g80 g90 1년동안 판매한 합산 영업이익을 밴츠가 생산량에서 절대 따라오지 못해서 그런거임 그래서 차량 제조사 순위는 1대당 1count로 한해 판매량 순위로 정하는거임
지 혼자 경제학을 창조하고 자빠졌네 병신 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이래서 일뽕들 혐오함 주작 날조를 해서라도 나라를 까야되거든 지 인생 망한 거 나라탓해야되니까
@ㅇㅇ(223.38) 개씹개소리같은데 근거는 있냐? 그러면 프리미엄차 파는 회사들은 죄다 병신이라서 프리미엄차파는거냐?
@ㅇㅇ(223.38) 애초부터 니가말한거중에 근거는 없고 “원래 그런거다”라는 니 뇌피셜밖게 없는건 알고 얘기하는거지? 원래그런게 어딨어 병신아 니도말했네 판매량 많은게 영업이익이 높으니깐 판매대수로 집계해야된다고 그니깐 영업이익이 더 중요하다는거 스스로 방증한 셈 아니냐?
@ㅇㅇ(223.38) 영업이익때매 판매량이 중요한거면 그러면 애초부터 영업이익으로 집계했어야하는거 아닌가? 근데ㅜ내가 말했자나 저 지금 자료에 있는 통계는 operating profit이 아니라 earnings라고 그래서 잘못된 자료라고
@ㅇㅇ(223.38) 그리고 내가 이 얘기한건 혼다만 좀 논외로 잡아야된다고 븅신아 다른게 잡혀있을수있으니 그래서 얘넨 그냥 순위에서 빼는게 낫다고 에효 너 흉기직원이냐? 말하면 말할수록 벽에다 대고 얘기하는거같네
차량 제조사 순위는 한해 가장 많이 판매한 회사를 선정한다고요 ㅋㅋㅋ 대화가 전혀 안되네
영업이익 세계 2위 판매량 세계 3위 이제 됬음?
"자동차 판매량 회사" 통계 하면서 제트기 보트엔진 포함이면서 ㅋㅋㅋ 그냥 어휴 네 혼다 만세 혼다가 현대그룹 이겼네요 축하드려요
일본의 경우 도요타는 잘나가도 역으로 나머지 브랜드가 무너지고 있는중임 혼다 닛산 미쯔비시 전부 동반 추락하고 있음 도요타가 현기에 밀리는 시점 부터는 일본은 반도체 전자제품 자동차등 한국에게 전부 밀리는 현실임 반도체와 전자제품은 한국이 밀었고 자동차 하나만 남은 상황임
개소리하네. 애초부터 반도체에 쓰는 재료랑 장비들 일본한테서 얻어오는건데. 꼭 이렇게 좆도 어설프게 알고 깝치더라 이 반일충들은
일본에 소부장 가져오는 이유는 옆나라여서 가장싸게 빨리 가져와서 그런거임 초고성능 노광장비 이미 성능도 후달리는 일본산 버리고 네덜란드로 asml노선 바뀌었고 반도체 재료도 아쉬운건 일본기업이라서 국내에 한국법인으로 설립해서 들어왔단다 Tsmc 삼성전자 네덜란드asml에서 사온단다
2024년 세계 수출 순위를 보면 일본이 7200억달러로 5위이고 우리나라가 6800억달러로 6위임. 정말 많이 따라잡긴 했네. 그리고, 2024년 일본의 경상수지 흑자액은 29조 2615억엔. 한화로 약 276조원 정도 된다. 우리나라는 518억달러로 약 72조원. 아직도 고부가가치 산업쪽에서는 일본이 압도적으로 우위임. 반도체의 경우 미국이 설계하면, 네덜란드나 일본이 만드는 장비를 생산하고, 한국과 대만이 인력 갈아넣어서 완성품 만드는 상황. 그러다보니 흑자액 차이가 큼
@ㅇㅇ(223.38) 네덜란드가 진짜 경제강국임. 인구는 1800만명밖에 안되는데, 수출액이 1조원에 육박하지
모토야 세기의 합병, 결국 무산되다... 혼다-닛산-미쓰비시 3자 합병 결렬 2025. 2. 14.
순이익이 저런데 낙수효과는 대체 어디감?
느금마 눈에서 낙수 흐르잖음
토요타 폭스바겐 차 좋다
버핏형 비야디 주식 다뺏다더라ㅇㅅㅇ..
자료가 존나 병신인게 비야디는 내연차 생산을 안한다 ㅋㅋ
지금 테슬라하고 비야디 차이 존나 없는거 보이냐? 테슬라가 먹은 전세계 전기차 파이 비야디를 비롯해서 중국전기차가 다 빼먹었자너
유럽 외제 전기차 판매 1위 비야디 동남아 외제전기차 판매 1~10위안에 테슬라 한개빼고 다 중국전기차다 현실을 이런걸 봐야되 셰셰 거르고 냉철하게봐야 대응할게 생기지 내연차 판매 자료 들고와서 아 아직도 멀었어요 이러고있음 당하는거임
ㅋㅋㅋㅋㅋ 지 혼자 자료 멋대로 해석하고 흥분하고 있네. 저 자료 사실여부룰 떠나서 BYD를 세계 1위로 홍보하는건 양심없는거지. 짱깨내수 빼면 실제로는 10위권이면서 ㅋㅋㅋ 열받았냐? 짱깨야.
누가 생산하지 말래? 당연히 내연기관 만들 기술력과 노하우가 없으니까 초간단한 전기차에 몰빵하는거지 ㅋㅋㅋㅋ 동남아 국가도 만들 수 있는 전기차로 생색 ㅋㅋㅋㅋ
현기가 생각보다 대단하구나
미국시장 없으면 ㅈ도 없지 - dc App
@ㅇㅇ 좆도 없는데 전세계 판매량 2~3위네 병신새끼야
@ㅇㅇ 현기는 유럽시장 점유율 4위임 무시할 기업이 아니긴 함
@ㅇㅇ(118.221) 그수입이 다 북미시장이랑 눈탱이 치는 조센에서 나지 병센징새끼들ㅋㅋ - dc App
@ㅇㅇ(218.152) 현대는 83%가 해외에서 수익 나는데 BYD는 95%가 느그 마루타 시나징국에서 수익 나잖아 경쟁력 없고 안팔려서 현실부정 시나징 수준 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(218.152) 현기 니 좆같은 뇌피셜로 말대로 수입이 조선이랑 미국에서만 나는거면 더 대단한건데 이 시발앰창새끼야 ㅋㅋㅋ 능지박살 애미터진 개병신새기라서 지가 뭔말하는지도 모르지??
@ㅇㅇ(218.152) 앰창일뽕새끼라면 디시 차갤 하지말고 쿠팡이라도 뛰어서 앰창인생 타파할 생각부터 해라 앰흑십창년아 ㅋㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(211.36) 자국 소비자 눈탱이치고 그이익이랑 관세꿀로 미국에 덤핑치는 병신회사 - dc App
@ㅇㅇ(218.152) 디젤게이트로 클린디젤거리며 전세계 사기쳐서 판매량 2위찍었던 개병신 폭도바겐그룹 ㅋ 그 많은 계열사를 두고도 현기한테 따임 ㅋㅋ
도요타 다이쥬
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헐값ㅇㅈㄹ 병센징새끼ㅋㅋ - dc App
안타면 호구 이지랄ㅋㅋ공산당임?병신같은 새끼 - dc App
날치기 합병으로 자국 시장 과반독점하는 개병센징이 할소린가 - dc App
누가 생산하지 말라고 했노 당연히 내연기관 만들 기술력과 노하우가 없으니까 초간단한 전기차에 몰빵하는거지 동남아 국가도 만들 수 있는 전기차로 생색 내수 95%에 육박하는 저능아 731마루타 생체실험의 부산물 짱퀴벌레 시나징 支那人 ㅋㅋㅋㅋ
아편 빨아서 뇌사 된 시나징 반박 못하고 난징에서 살해 된 사후경직 중국인 시체마냥 ㅂㄷㅂㄷ
심지어 byd는 조센징들이 천하통일 할거마냥 설레발 치던 좆기차 하나로 저정돈데ㄱㄲ - dc App
누가 생산하지 말라고 했노 당연히 내연기관 만들 기술력과 노하우가 없으니까 초간단한 전기차에 몰빵하는거지 동남아 국가도 만들 수 있는 전기차로 생색 내수 95%에 육박하는 저능아 731마루타 생체실험의 부산물 짱퀴벌레 시나징 支那人 ㅋㅋㅋㅋ
솔직히 전쟁나고 땅거지된 나라에서 엄청난 굴기를 이룸
유럽, 미국에 차를 팔아먹는다는 건 진짜 흉기가 엄청난 장사를 하는거임. 우스갯소리로 국개 고용효과 백만이라고하는데 30만은 될거임. 차 안팔리면 국내산업축이 붕괴됨.
중국정부가 150년간 340조를 전기차 보조금으로 뿌림. 전기차사면 취득세 10% 전면면제. 대신 내연차 번호판을 점점줄이다 아예 발급안해줌. 1,2선 도시는 내연차 운행도 제한해서 강제로 전기차 시장 만듬. 현재 매년 취득세 면제로 20조원씩 예산이 들어감. 이걸 줄이니까 전기차 업체가 줄파산하는거임.
전기차가 19세기부터 있었다니 에디슨 이 미친 새끼ㄷㄷ
대럼프가 흉기 관세 25%로 정상화 시켜줬잖아
0%로 꿀빨던거 괘씸하니 25% 맥여야겠지?
역시 일본
흉기이씨발련들 100만대를 덜팔았는데 이윤이 3조가 더남네 폭바보다 씨벌창새끼들 ㅋㅋ
한국이 자동차도 일본 다따라잡앗네 ㄷㄷ
흉기로 애국하고 싶어도 흉기노조보면 그럴맘이 사라진다 제발 노조좀 박살내라 시발좀
'애국심은 사악한 자들의 미덕이다' - 오스카 와일드
@ㅇㅇ(106.101) 뭐 지금 노조가 활개치고있는 현재의 흉기는 애국할마음 없긴해
@ㅇㅇ(106.101) 오스카 와일드는 아일랜드 태생인데 옥스포드 유학 후 쭉 영국에서 활동함 당시 불법이던 동성애 행위가 적발되어 나락가게 생기자 독립운동하던 아일랜드인 동족들을 비난하며 영국 상류층 사이에서 살아남고자 했음 해당 발언도 그런 맥락에서 나온거 그래서 지금까지도 아일랜드인들 중에는 오스카와일드 싫어하는 사람도 많고
그 노조때문에 자동화 설비에 이악물고 투자중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도요타 현기 둘다 미국 수출 의존도가 존나게 높음 미국관세에 거품물고 매달린 이유가 이거임 일본이 관세에서 지면 현기가 잡아먹을거고 반대의 경우 도요타가 잡아먹는 시장임
원래 신생기업은 탄탄한 내수를 바탕으로 세계에서 조금씩 성장하는거지. 그래도 중국시장 규모가 워낙 커서 내수만으로 저만큼 순위에 오른게 어디야
응 관세 25퍼
토요타, 흉기는 미국 관세 타격때문에 물량을 싹다 상반기에 털어내서 그럼 물론 토요타랑 달리 흉기는 ^25%^ 덕분에 하반기 영업이익 개씹조질 예정
뭘좀 아네
원래도 3위였는데 ㅋㅌ - dc App
현대가 도요타 절반인게 말이 안되는데
통계랑 기싸움하는 병신 또 나오노
@ㅇㅇ(223.38) 아니 안믿는다는게 아니라 안믿긴다는거임 현기는 보통 10위권 안팍에 위치해서
도요타한테 개같이 따이는데? 흉기답다 ㅋㅋㅋ
스즈키 돈 없어서 모토GP 철수했는데 포드는 뭔데 F1 엔진 만든다고 설치냐
뭐긴뭐야 포드vs페라리 못봣냐
@모든소유를주식하라 존나 오래전이잖아
@여라폭행범 그건그레;;그래도 헤리티지가있다고;; 머스탱gtd등
현다이가 대단한 이유 폭스바겐 그룹만해도 아우디 포르쉐 람브로기니 영끌해서 판매량 계산해도 고작 현대+기아 2개 브랜드에 영업이익 처발린 현실임 거기에 현다이는 중국시장 포기하고 2위 한거임 도요타는 자국내 브랜드 합산하고 중국시장 버프로 1위 한거임 지금이면 몰라도 전기차 완전대세하면 현기채 도요타 꺽고 1위 가능함
도요타도 중국시장에서 점유율 찔끔임 짱깨들은 그냥 내수용 전기차 갈라파고스라
포기 ㅇㅈㄹ 계집년 수준보소 ㅋㅋㅋㅋㅋ경쟁에서 개처발린거지 거대한 시장에서 ㅉ
유럽차 + 일본차 전부 중국시장 파이로 영업이익 올리는데 현대차는 중국시장 완전 포기하고 영업이익 세계 2위 한거임 이게 좆나 대단한거고 도요타가 현다이 절대 무시 못하는거임 전기차+수소연지 친환경차가 완전 전환하면 현기가 일본 중국은 무조건 압살임 과거에 삼성전자가 일본 전자기업 전부 압살한것처럼
현대차는 중국시장 사드 때문에 포기한거다 그전까지 일본차보다 판매량 높았음 도요타 중국 점유율 상당하다 절대 찔끔이 아님 유럽보다 높음
중국시장 당시에는 단일 브랜드로 못들어가고 중국내 자국 기업과 공동으로 들어가야 개방했었음 현대차는 당시 사드문제로 쫒겨난거임
흉기 전기차 좆박아서 미국에서 내연기관으로 성적내는 건데 뭔소리노 흉기 EV는 미국에선 테슬라한테 줘터지고 유럽에선 널린게 EV고 중국에선 자국산이 있어서 경쟁력 1도 없음 지금 실적이 비교적 잘 나오는 건 유럽 제조사들이 무리하게 전기차에 몰빵하다 중국 차한테 점유율 뺏기고 내연기관 수요를 충족 못 시키니까 그런 거지 내연기관 퇴출 단계로 가면 흉기는 비전 없음 토요타는 늘 1위 먹던 놈들이니 알아서 잘할 테고
스탈린티스만 해도 브랜드만 10개가 넘고 피아트 페라리 영끌하고 폭스바겐만은 아우디 람브로기니 벤들리 영끌해도 현다이+기아 차량 판매 이익보다 낮다는거임 과거처럼 현다이가 싸구려 차량 팔던 시절도 아닌거임
Ev 망했다는것도 전기차 전환이 늦은거지 2차전지 성능이 5년안에 안전성+효율이 발전하면 전기차시대에서 현대기아 1위 충분히 가능임 도요타는 전기차 기술이 없어서 byd에게 기술배운거고 일본차 전기차 기술력은 중국 아래임 거기에 중국차 전기차들도 태슬라 현기차 플랫품 복제해서 만드는거임
에초에 유럽의 전기차 플랫품도 현기차 e-gmp라이센스로 기술이전 받아서 만드는거임
서울STV뉴스 [퓨처플랫폼]日동양경제, "도요타 中BYD 기술채용 큰 파문" 2024. 5. 27. 카가이 토요타, 中BYD 합작한 스포츠 크로스오버 EV.. 2025년 출시 2023. 12. 6.
폭스바겐이 천만대를 팔아먹어도 현다이 보다 영업이익이 떨어지는것도 객단가 낮은 싸구려 차량이 대분이라 그럼 아우디 포르쉐 람브로기니 같은 고가의 차량도 합산 영업이익에서 현다이에게 한참 밑바닥인거는 그만큼 현다이가 객단가 높은 비싼차들도 많이 팔고 있는거임 과거에 포니 액셀 팔던 시절도 아님
현대 관세0퍼일때집계한건대 25퍼처먹는대 잘도이기것노 ㅋㅋ
도요타가 일본 시장 판매하는거랑 흉기랑 차이없는데 뭔 자국내 브랜드? 흉기는 아예 한국시장 독점인데? - dc App
일본은 자국시장 보호하려고 차고지 증명제도로 다른 해외 브랜드가 들어가지 못하게 장벽 쳐 놓은 상태임 그래서 일본 자국민들도 대부분 경차를 타고 다니고 도요타 하위 브랜드인 다이하츠 같은 저가 브랜드 차량만 타고다님 유일하게 팔리는게 벤츠나 포르쉐같은 고급라인임 일본자국민들도 랙서스 같은거 극 소수나 타고다님 대부분 소형차나 경차를 대안이 없어서 사는 거
일본은 돈이 있어도 주차장 확보 못하면 차량 구매를 못하게 막음 그래서 건물을 지을때도 최대한 주차장 확보 많이 하려고 경차 규격으로 만들어서 경차가 아니면 차량 구매도 못하고 해외 차는 경차만들어서 수출해도 적자라서 일본시장 못들어가는거임 부자들은 논외라서 자기 차고 하나씩 있으니 대형차 타는거고
한국에서 파는 일본차도 일본이 아니라 미국에서 생산된거라 미국산으로 한미fta 버프로 다른 나라보다 싸게 들어오는거임 일본은 우핸들이라 에초에 한국에 팔려고 좌핸들 따로 만들지도 않음 해외 공장에서 만든거 들여다 파는거임 일본차가 한국이 차 파는 난이도랑 한국이 일본에 파는 난이도는 전혀 다름
현대가 일본에 차 판매하려면 관세 부터 시작해서 일본 수출차 전용라인 깔아야 하지만 일본은 한미Fta로 그냥 미국내 자기 공장에서 배타고 들어와서 팔면 그만임
현대차 자국내 전채 판매 비율 겨우 17%임 자국시장에서 돈버는거 20년전임 현대 영업이익 대부분 해외 수출에서 얻는거임
BYD 세계 1위 지랄하는 짱깨들 보면 흡사 빈패스트의 시총 850억 달러라면서 포드 시총 480억 달러, GM 시총 460억 달러 넘었다고 자위하는 베트남인들 보는거 같음 베트남인 = 짱꼴라
흉기가 좆된게 관세 25프로 처맞고 나락갈 일만 남았다는거임 ㅋㅋ
찢재매이햄 때문에 회사 망하겠노 불쌍한 흉기 ㅋㅋㅋ
킹요타 짱요타
목숨은 하나잖아 짱깨차타는건 짱깨밖에 없어
좆버러지련아 왜 시가총액은 안가져오냐 이 벌레련아 느그 좆기좆대차 비와디 절반도 못따라가자나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그니까 비와디 좆거품이라는거지 돈도 못벌고 부채는 존나 쌓여있는데 차 팔곳이라고는 중국 내수시장 뿐이고
BYD 세계 1위 지랄하는 짱깨들 보면 흡사 빈패스트의 시총 850억 달러라면서 포드 시총 480억 달러, GM 시총 460억 달러 넘었다고 자위하는 베트남인들 보는거 같음 베트남인 = 짱꼴라
흉기는 뭔데 순이익이 저렇게나 높음?
근데 찾아보니 여태 흉기는 관세 0퍼빨로 북미에서 개꿀 빨았는데 이제 25퍼 당하면 저 순이익 얼마나 추락하냐?
밑바닥만큼 추락해도 영업이익 혼다 닛산 스즈키 미쓰비시 합친것보다 높은게 확실하긴함 ㄷㄷ
현차 개잘나가네
미국시장 없으면 아무것도 아닌회사임 - dc App
조선족 ㅈㄴ 많네
크으... 아반떼 사면서 어라운드뷰랑 통풍시트랑 17인치휠 추가한 보람이 있네. 세계1위까지 가보자!!
현대 기아가 2~3위인게 진짜 존나 놀랍네... 난 뭐 한 10위권 겨우 드는줄 알았더만 전세계 자동차시장의 2인자라는거임...?
대중차에서는 넘사인존재임 원래 폭스바겐 아래였는데 폭바도 땀. 해외에서 제일 잘팔리는게 투싼. 토요타벽은 아직높긴함
gm영업이익 머노 - dc App
현대기아 ㅈ되네
폭스바겐 개높네
애플vs삼성 영업이익도 올려봐라
자동차는 업계들 산출에서는 매출이나 이익보다는 판매량딸을 치는 업종이라. . . 우리가 몇대 팔았다 이걸로 대결하는거지. - dc App
일본이 한국 통일할까봐 좆나 쫄리겠노.
독일이 지리긴하구나
대 요 타 ㄷㄷㄷ
역시 갓본차
현대는 ㄹㅇ 경상도 좌빨 강성노조 디버프 달고 저 정도인게 사실상 포텐셜은 토요타랑 동급이란거임
테슬라는 씨발 돈을 저렇게못버는데 주식은 최상위권이노 나스닥이 얼마나 거품인지 볼수있는표
혼다 닛산 스즈키 미쓰비시 합쳐도 현기에 쳐발리네 도요타마저 따이면 개웃기겠농ㅋㅋ
흉기는 2개 합쳐도 일본차 전체 점유율 반도 못넘음
근데 왜 영익에선 씹쳐발리시는거?ㅋㅋ
아무리 국뽕이 거부감이 있어도 식민지 출신에 대규모 전쟁까지 겪었던 자원이라고는 하나도 없는 좆만한 국토의 국가가 자동차도 세계 2위 반도체도 2위 스마트폰도 2위 조선도 2위 기타 등등 남들은 1등 못하냐고 욕하지만 저렇게 골고루 돈되는 분야에 발 걸쳐서 잘하는 국가가 이 세상에 없음 원자력도 만들고 탱크도 잘 만들고 비행기는 아직이지만 훈련용 전투기까지는 성공했고 등등 뭐든 직접 만들어야 직성이 풀리는 민족 ㅋㅋㅋ 나머지 식민지 출신 국가들은 싹 다 후진국임
버크셔가 수익 4천퍼 먹고 이번에 다 털었다던데
는 이제 관세 25프로 쳐맞고 운지예정
구라 안치고 대전사는데 byd 이거 타고 다니는 새끼 유성에서 딱 한마리 봤는데 좆나 씹구림
현기 대단하네 일본 중국은 사실상 퇴출 + 동남아 남미 도요타가 먹고 있는데 저정도 하는거 보면 거의 일본 제외 선진국에서 팔았다는거 아니냐 내수도 17퍼 밖에 안되는데 ㄷㄷㄷ
현대 + 기아 합산해서 순위딸 할거면 도요타 혼다 닛산 마즈다 스즈키 다 합쳐야지 염병 ㅋㅋ
기아 모 기업이 현대니깐
전부다 합산이다 도요타도 다이하츠 싸이언 랙서스 그룹으로 합산한거고 폭스바겐도 아우디 람브로기니 밴들리 합산이고 르노도 르노 닛산 인피니티 미쯔비스 합산임 스탈린티스는 피아트 패라리 합친 브랜드만 10개임
혼다도 어큐라 합산이고 현대도 현대 기아 제네시스 합산임 원래 차량제조사는 소유한 그룹으로 판매량 표기하는거임 자동차 회사가 원래 그룹간 합병이 일상이라 그런거임
이런 병신은 맨날 튀어나오노 ㅋㅋㅋㅋㅌㅌ - dc App
한거야 ㅅㅂ ㅋㅋ
븅신새끼인증
중국시장이란건 환상이다 전부 처음에는 개꿀빨러 들러가지만 전부 기술탈튀 당하고 중국제품으로 전부 교체당한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개씹새끼들임 ㅋㅋㅋ 이악물고 지네나라 제품아니면 안 삼 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지구의 암덩어리 개짱깨
byd는 우리나라 언론에서 광고해주는 갓갓기업인데 음해 ㄴ
그래봐야 언론 기사 내는거 얼마나 한다고 ㅋㅋㅋ 자동차 유튜버 광고도 한명당 일이천 질러줘도 얼마 안할듯 그록에게 물어보니 광고비는 50억~175억원 정도를 차지할 가능성이 큽니다. 좆도 안쓴듯
저것도 이제 마지막이고 일본 관세 12.5 한국 관세 25라 따잇 따잇 따따따따따잇 당할 예정이란거지 ㄹㅇ
이 코딱지 만한 나라에서 저 만한 성적을 내는 자동차 기업이 있다니 한편으론 대단하네 - dc App
현대 기아 근데 차 진짜 괜찮은편임 우리나라에서만 까댐
미국도 깜 고장 잘 난다고
싸고혜택좋으니까사는거지 고장잘남
기아보이즈 사태 벌써 잊음??
BYD 망하니 마니 하고 있다 ㅋ - dc App
아프리카 가보면 죄다 일본차밖에 없더라 대부분 토요타고 보면 팔고 남은 중고차까지 수입하는거같음 ㅈㄴ 튼튼해서 인기도 좋고 애초에 체급이 상대가 안됨
현기가 대단한게 일본 중국은 거의 퇴출급 + 남미 동남아 아프리카는 도요타랑 일본차가 먹고 있는데 저 성적이라는거 아니냐? 일본 제외 선진국에서 비싸게 팔았다는거임 순이익이 저런거 보면
@ㅇㅇ(103.108) 아이오닉5n 영국에서는 1억이 넘음 절대로 외국나가서 싸구려차 팔아서 돈버는게 아님 한국이 미국 다음으로 차량가격이 싼편임 단순 미국에서 싸게 판다고 내려치는데 독일차도 자국보다 미국에서 싸게 판매함
@ㅇㅇ(223.38) ㅇㅇ 그니깐 중국차 잘나갈수록 좆되는건 현기가 아니라 중국 남미 동남아 아프리카 개도국 먹고 있는 도요타랑 일본차들이지
팩트가 현대+기아+제네시스 차량 판매 이익이 폭스바겐+포르쉐+아우디+람브로기니+밴들리 보다 높다는거임 ㅇㅇ
에휴
중국 어떻게든 까려고 또 가짜뉴스
그런다고 니들 열등감이 사라지냐
하여간 2찍 이대남 알밥500원씾할련들
짱깨들 입만 살아서 ㅋㅋㅋ 이딴 알바 동원해 바이럴 돌릴 여력 있으면 제품 품질이나 올려 등신아 ㅋㅋㅋ 가격 착하고 품질 좋으면 알아서 팔리지
@oo(211.226) 나도 내가 짱깨 빠는 글 쓰니까 자괴감든다 그래도 알바니까 어쩔수없다
?근데 왜 테슬라 미만잡인데
자동차 기업이 아니니까
조센징들 맨날 도요타 망했다더니 1황이네
10년전 도요타 대비 망한건 맞음
@ㅇㅇ(218.147) 10년전보다 모든 지표에서 전부 성장했는데 뭔 망한게 맞음 이지랄병함?병신년 - dc App
샤오미 오포 스맛폰처럼 한국에서 존나게 빨아주는 화짱조들이 있으나 지들도 안씀
저러다 제3세계에서 치고 올라오는거 한순간이다 게이야
현기 대단하노 난 잘해봤자 5-6등 할줄 알았는데
풉ㅋ 지랄염병떠네 한국인들은 조만간 멸망 ㅋ
짱개 ㅂㄷㅂㄷ
대 흉 기
요즘 자동차 유튜버들 BYD 후장 미친듯이 빨던데
모택동 좋아하는 4050세대들이잖아 ㅋㅋㅋㅋ
아 차이나머니 짱깨의 달달한 젖꼭지 빨아야된다고 ㅋㅋㅋ 제품 품질은 알빠노고 광고주느님이 시키는대로 입만 털면 된다고 ㅋㅋㅋ
돈 쳐받고 광고해주는거 아님?
뒷광고
전라인민공확국 500만이 경고한다. 우리의 상국인 중국을 모욕했다간 죽창가를 부르며 행진할것이다.
대 ㅡ 현 ㅡ 기
몇년전에 전기차 씹거품 최고점때 무슨 세상이 바뀌었네~ 디젤엔진은 이제 끝이네~ 어쩌고 하면서 호들갑 존나 떨때 토요타는 전기차에 집중 안하겠다 선언했는데 그때 역시 갈라파고스 기술후진국 아직도 도장찍는새끼들ㅋㅋ 어쩌고 존나 비웃던 센징이들 지금쯤 뭐하고있을런지 ^^;;;
현기가 도요타마저 따버리면 진짜 쪽바리새끼들 한국보다 나은 산업 단 하나도 없음 ㅋㅋㅋ 하나있네 AV ㅋㅋㅋ
그럴일 없음 애미뒤진 국뽕년아ㅋㅋ - dc App
현대 좀 치노 판매량은 낮은데 영업이익은 높은거보니
심심하면 리콜 처하는데도 저 수익률인거보면 개미친듯ㄹㅇ
@ㅇㅇ(218.154) 리콜은 자동차회사들 종특임 워낙 복잡해서 찐빠나는부분 생길수밖에없거든
좀 치노가 아니고 재투자를 안 한다는 뜻임
폭바는 소형차가 많이 팔리나 왜저래
그렌저같은 내수용차로 영익 다 먹음
¥귀칼 결말 탄지로 오니돼서 귀살대 다죽이고 최강오니로 남고 끝남 - dc App
byd는 애초에 해외 진출 1년 안된 현재 시점에서 이미지 씹창나고 아예 안팔리는중임 ㅋㅋㅋ 우리나라에서는 좀 늦게 광고 시작한 편인데 이미 ㅈ된걸 한국에서 어떻게든 팔아보겠다고 똥꼬쇼 하는 중인데 어떻게 될지 궁금함 ㅋ