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we-r1 게이의 알원

이제 서킷만 탄다고 하여 트랙세팅 해주기로 함

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오자마자 발가벗기기

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시 상태에서 리어차대 짜르고 앞에 팻밥 헤드라이트만 달아도 개 이쁠거같음

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트랙에서만 주행할것이기에
필요없는 순정 중통을 제거 해줄것임

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아크라포빅 직관 y파이프

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가변배기 와이어도 잘 제거하고

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직관 박기

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이제 가변배기 플랩을 열고닫고 해주던 서보모터도 제거해야됨

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길-쭉해요

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순정 중통용 커버랑 풀배기 커버가 다르더라

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암튼 완

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이제 압스도 제거하고 마스터실린더에서 캘리퍼로 직결되는 메쉬호스로 바꿔줄거임

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압스 적출

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압스랑 서보모터 없으니 텅텅

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압스 라인도 다 제거해줘야 하기 때문에
탱크랑 에어박스도 들어내야됨

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순정 브레이크 라인 전부 제거완

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순정라인들

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i2m abs 에뮬레이터

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스마트모토 서보모터 엘리미네이터
각각 50만원, 15만원으로 매우 비싸다

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이제 양쪽 핸들도

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뽑아서

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모토트론 핸들바, 바엔드

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레버가드 장착 및 도미노 그립 장착
추후 그립에 와이어링 해줄 예정

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모토트론 백스텝도 장착

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crc frp 장착중

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원래 frp 카울들이 브랜드, 중국산 불문하고 아구가 잘 안 맞긴 하는데

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이번거는 유독 아구가 안 맞았음
덕분에 땡기고 가공하고 많이 했다..

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그러다 메쉬호스가 와서 작업
영국 HEL 건데 한국지사는 외국인이 관리하드라
소통하는데 조금 불편했음
제품은 가성비가 좋은거 같다

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기포잡기 수월하게 밑에서부터 DOT 5.1 브레이크 액 주입

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클리치액도 교환해달라 그래서 같이 함(DOT4)

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호스 이쁘게 고정할라고 3d 모델 8처넌 주고 사서

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3d프린터로 출력해서 사용함

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라인 이쁘게 잘 잡힌듯

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휠 스피드 센서도 잘 고정해줌

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마스터 실린더 쪽은 더블반조로 고정

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리어도 잘 마무리했따

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GYTR 윙렛까지 장착하고

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끝!

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은 아니고 이것저것 분해하고 다시 조립하는 사이에 쪼끔 꼬였는지 경고등 떠서 스캐너 빌려다 물림

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경고등 소거 완

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진짜 끝내고 보관

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이제 너가 우리가게 얼굴마담이여

얼른 봄이왔으면 좋겠군아

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트랙 관심있으면


함 들어오셔

- (전)알칠 오우나


출처: 바이크 여행 갤러리 [원본 보기]