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침수, 화재, 사고시


수압차 혹은
고장으로 인해 차문이 열리지 않거나

차량에서 빠져나오지 못하여

그대로 갇혀 사망하는경우가 많음

이럴땐 무조건 차량 유리를 긴급히 파쇄하여 탈출해야 함

대표적인 방법은

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탈출용 망치

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레스큐미(송곳형)

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발차기

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헤드레스트가 있음

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레스큐미(송곳형 장치)는
작동만 한다면 효율적이지만

스프링 장치불량과


이중접합 유리의 경우 탈출의 실패할수 있음
(정품도 불량있다함)

(모서리 부분을 공략해야 깨기 쉬움)

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헤드레스트의 경우 픽플러스가 실험한 결과

생각보다 꺼내기 어렵고 효율적이지 않다고 하였음


현실적으로는

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발을 사용하여

깨는게 헤드레스트보다 쉬웠고

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비상탈출 망치의 경우

이중 접합 유리는
하단부를 공략해서 깼음


하단부 공략후 발차기 조지면 깨기 쉬울듯함


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대부분 유리 분쇄기에는

고장으로 풀리지 않는 벨트를 잘라내기 위해
벨트커터가 있으니

벨트가 풀리지 않으면 이걸 이용하자

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세줄요약

1. 앞유리는 깨기 좀 빡쌔다
2. 비상탈출 망치가 불량도 없고 확실하다. 모서리를 조져라
3. 헤드레스트 꺼낼시간에 발차기로 조져라