별거는 아니긴 한데,   


20년 계획으로 현재 11년차 진행중인 조그만 개인프로젝트가 있음. 


이름도 없고 그냥 "3호선" 작업임.


지하철 3호선 라인을 따라 지하철역들 주변으로 사진을 찍고 있음.  


사실 내가 찍는 사진들 70 ~ 80%가 여기에 해당함.  


어느 순간 자차 출퇴근을 버리고 3호선 강남 구간과 일산 구간 사이를 타고 다니다보니...


처음엔, 힘든 일 있을 때마다 머리가 복잡해지면 그냥 아무 지하철역에서 내려서 정처없이 걸으며 사진 찍다가 다음 지하철역에 들어가서 다시 타고 가는 식이었는데,


매번 지나치는 동네지만 조금씩 숨어있던 부분들을 찾게 되기도 하고..


1년에 한 번씩 정도 가보다보니,  조금씩, 그러나 확실하게 변해가는 모습을 필름에 담을 수 있더라..



솔직하게 이야기하면, 


별 의미 없는 프로젝트이고,,


친구 없는 내향인이 퇴근길에서 짧게 짧게 혼자 취미활동 하는거지만..


나름 한 개의 주제로 묶어서 사진의 흐름을 만들어보니 좋더라.


특정 지하철역 근처에서만 지나치게 많이 사진을 찍게 되는 밸런스의 문제가 있긴 한데, 




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2022  / 고속터미널 /Leica CM / 중네스틸



뭐, 그건 이 작업의 특성상, 내 집 근처 지하철역과,  





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2019 / 원당 / GF670 / E100VS



직장 근처의 지하철역과 






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2020 / 충무로 / Hexar RF / XP2 400



현상소들 가까운 지하철역들 사진이 어쩔 수 없이 너무도 많은건 문제이긴 함.








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2019 /  매봉역 / GR1s / Provia400x





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2018 / 대치역 / Rolleiflex 2.8F / Portra400


그러나 한편은, 자주 가는 지하철역 근처는 계절별로 변하는 모습을 담을 수 있어서 좋았고. 






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2025/ 안국역 / M7 / Tri-X 400



사회적인 이슈나 현상도 조금씩 기록할 수 있었고..





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2020 / 지축역 /  Mamiya7II / Portra800


지축역이나 대곡역 같은 곳 재개발 역사를 나도 모르게 기록하고 있는 점은 좋았다. 





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2018 / 대곡역 / XPAN / Cinestill800t






제일 기억에 남는건,  대곡역에서 원당쪽을 이어주는 고속국도 건설이 몇 년간 중단되는 일이 있었는데,



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2018 / 대곡역 / XPAN / Tri-X 400


흙더미 딛고 콘크리트 기둥을 타고 올라서 차선 안 그어진 고가도로 위에서 세상을 바라보니 느낌이 너무도 새롭더라.


넓은 고가도로 길위에 나 말고는 아무도 없고, 마음껏 소리지르고 미친놈처럼 뒹굴다가 사진찍고..







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2023 / 경복궁역 / XPAN II / Eastman Double-X






중간에,  그만 살고 싶은 순간이 있어서 단명할 프로젝트가 되었을 수도 있었지만, 


앞으로 그런 일이 없다면 20년 중  9년 남았다.