원래있던 한강 투어 크루저를 ㅆ발 굳이 없애고 병신같은거 처만든 클래스 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋ 한강 투어 크루저일땐 와국인하고 관광객 많았는데 좌석 사람 없는거봐라 ㅆ발 ㅋㅋ
익명(182.218)2026-04-09 20:44:00
답글
응 3월 이용객 6만명 ㅎㅎ 선착장 가게들은 문전성시. 거기서 나오는 부대수입으로 적자도 많이 줄일수 있음
asdf(14.50)2026-04-09 22:15:00
진짜 한강버스 이후로 서울 출근길 어딜가도 160으로 달려도 되게 뻥 뚫리고
역대급 업적임
익명(14.51)2026-04-09 20:45:00
답글
익명(14.51)2026-04-09 20:45:00
미세먼지 세계에서 두번째로 개 오지는데 뭔 한강버스냐
익명(218.51)2026-04-09 20:45:00
답글
가시거리가 시발 100m다
익명(218.51)2026-04-09 20:46:00
답글
ㄹㅇ 짱깨 시발련들 짜장먼지 ㅈ같음
익명(180.65)2026-04-09 21:46:00
지하철 혼잡하다고 한강버스는 혼잡도 0으로 만드는거 보소 ㅋㅋㅋㅋ 역시 출퇴근용이네
익명(39.115)2026-04-09 20:45:00
답글
3월 이용객 6만명 찍음. 선착장 가게들은 문전성시
asdf(14.50)2026-04-09 22:16:00
반포 노들섬 구간 개항도 안했는데 저 정도면 성공이라고 봄.
익명(218.153)2026-04-09 20:50:00
노선을 짧게 해서 잘 되는 곳 위주로 돌려야 하는데 굳이 왜 서울 끝에서 끝으로 연결하는 지 모르겠음.
익명(218.153)2026-04-09 20:50:00
유명 한강공원으로 뺑뺑이 시키면 항시 미어터질 듯.
익명(218.153)2026-04-09 20:51:00
답글
뺑뺑이가 문제가 아님 접근성이 문제임 저거타고 바로 큰도로면 괜찮은데 저기서 대로변으로 걸어나가면 이삼십분은 훅 지나감 - dc App
익명(121.139)2026-04-09 21:03:00
재명이처럼 현금살포하는거보단 저런 한강버스나 4대강 한번더하는게 더남는거임
익명(114.29)2026-04-09 20:55:00
답글
차라리 썩열이 소형댐 여러게 만들었으면 3~4년 경기부양효과가 이여졌을텐데
익명(114.29)2026-04-09 20:56:00
답글
이번 추경하면 한 3~4개월 효과있을걸 물가만오르고ㅋㅋㅋㅋ
익명(114.29)2026-04-09 20:57:00
답글
응 티켓수익 적자
익명(175.197)2026-04-09 21:25:00
답글
전자는 소상공인 매출 늘고 재투자 효과라도 있는데 한강버스는 매년 운영비와 유지보수비 적자
익명(imitate7524)2026-04-09 21:54:00
답글
@ㅇㅇ(175.197)
선착장 가게들 부대수입 짭짤해서 적자 많이 줄일수 있음. 부대행사 같은 것도 많이 한다네
asdf(14.50)2026-04-09 22:17:00
답글
@ㅇㅇ
선착장 가게들 부대수입 짭짤해서 적자 많이 줄일수 있음. 부대행사 같은 것도 많이 한다네. 그리고 소비쿠폰이 뭔 재투자 효과가 나냐 ㅋㅋㅋ 그냥 보름정도면 다 쓰는 푼돈인데... 그냥 잠깐 기분좋고 마는거지. 나라빚은 한번 할때마다 몇조씩 늘어나고
asdf(14.50)2026-04-09 22:17:00
답글
줄일수 있음 = 여전히 적자 = 얼마나 줄일수 있는지는 알수도 없고 망상
익명(121.185)2026-04-09 22:46:00
답글
@asdf(14.50)
부대수입 짭짤해서(운영 몇달 안한 작년에만 적자 70억원을 내며)
익명(118.235)2026-04-10 00:42:00
서울 시민들은 어떻게 생각하지? 한강 버스 하는게 맞다 생각해? 취소하고 없애야 한다 생각해? 빨리 갈려고 한강버스를 탈꺼같진 않은데, 배 타고 경치 구경하면서 타고 갈려면 좋을꺼 같긴한데, 만약에 또 느긋하게 가려는 사람은 한강버스타고 간다면 버스나 지하철 육로쪽으론 인구가 빠질수록 교통 흐름이 빨라지긴 할꺼야.
익명(210.105)2026-04-09 21:07:00
답글
홍보를 교통수단으로 한게 좀 에바긴 한데, 관광 겸 보조이동수단으로써는 쓸만함. 서울 저쪽 끝에서 이쪽끝까지 한번에 구경할수 있고 야경 보면 멋있음. 외국인 대상 관광수단 하나 늘었다고 생각함. 주말에는 한강에서 놀다가 집 갈때 이동수단으로 쓸수도 있고
asdf(14.50)2026-04-09 22:19:00
익명(qqqq1234q1)2026-04-09 21:10:00
느리게 가도 가기만해도 되는 한가한 사람들은 한강버스 타고 가도 좋다고 한강버스 타러 가서, 교통이 분산이 되는 효과가 있다면, 다른쪽에서 교통이 빨라질수 있지. 물론 미미하고 얼마 안되겠지만, 출근할때 탈만한가? 퇴근 할때는 강남 잠실에서 한강버스타고, 집으로 강북 강서쪽으로 타고 갈만해 보이는데? 알다시피, 퇴근 시간때 강남에서 사당 서초 엄청 막히긴 해. 출근 시간때도 엄청 막히긴해. 좀더 속도를 올리면 좋아지긴할텐데,
익명(210.105)2026-04-09 21:11:00
솔직히 내가볼땐 속도를 좀 더 올릴려한다면 충분히 가능해. 한강에서 배가 다닌지는 수십년이 넘어. 유람선도 50년이 넘을텐데, 물론 교통으로 쓰기에는 너무 느리년이 있는데, 타고 가겠다는 사람이 있다면 수요가 있으면 하는게 맞거든, 안 타고 서울시민이 이용하냐, 안하냐에 따라서 수익성, 또는 이용률을 보고 판단하겠지. 서울시민 경기도시민들이 타?
익명(210.105)2026-04-09 21:12:00
이용하는 사람들이 탄다면 한강버스는 정차역도 늘리고 배도 늘리고 수요가 많으면, 시간 간격도 더 빨리 다닐듯? 안 탄다면, 이용률이 떨어지면 적자에 폐지하는쪽으로 기울지 않을까? 서울 사람들이 탄다면 수익이 나오면 유지하겠지?
익명(210.105)2026-04-09 21:14:00
대 가덕중공업!!!
ㅁㅇㄻㄹ(115.93)2026-04-09 21:15:00
서민의 유람선 좋다 좋아
익명(1.230)2026-04-09 21:17:00
티머니 찍고탈수있냐
익명(112.169)2026-04-09 21:21:00
세금슈킹 ㅆㅅㅌㅊ
익명(220.124)2026-04-09 21:28:00
답글
응 3월 이용객 6만명 ㅎㅎ 선착장 가게들은 문전성시. 거기서 나오는 부대수입으로 적자도 많이 줄일수 있음
asdf(14.50)2026-04-09 22:24:00
우아 저랑같이가요 - dc App
지렁이(125.129)2026-04-09 21:31:00
한강버스는 어디까지나 3천원짜리 유람선일 뿐 절대 교통수단이 될수는 없다는 것이 문제지
익명(116.44)2026-04-09 21:31:00
답글
3월 이용객 6만명 넘었음. 할짓없는 노인들 시간 때우기용이나 한가할 때나 주말에 보조 이동수단으론 쓸모 있음. 외국인 대상 한강 일주하는 관광상품으로도 쓸만하고
asdf(14.50)2026-04-09 22:20:00
괜찮네 타러간다
익명(198.244)2026-04-09 21:36:00
세금 물에 뿌리고 다니노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
환승 30분인데 이걸 누가타 씨발 거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
익명(169.197)2026-04-09 21:40:00
답글
3월 이용객 6만명 넘었음. 할짓없는 노인들 시간 때우기용이나 한가할 때나 주말에 보조 이동수단으론 쓸모 있음. 외국인 대상 한강 일주하는 관광상품으로도 쓸만하고
asdf(14.50)2026-04-09 22:20:00
오세훈 ㅋㅋㅋ
익명(chat3304)2026-04-09 21:50:00
솔까 시간 남으면 한번 타고 싶다, 시장 바뀌면 없어질 각
익명(211.55)2026-04-09 21:51:00
답글
교통수단이아니라 1회성 관광수단ㅋㅋ
익명(imitate7524)2026-04-09 21:55:00
답글
@ㅇㅇ
그게 어디냐 ㅋㅋ 저 가격으로 유람선 탈 수 있는 나라가 어딨음 ㅋㅋ 태국 빼고 근데 거긴 씹똥물
익명(211.55)2026-04-09 21:55:00
답글
ㄹㅇ 청와대처럼 사라질거임. 빨리 가봐야 함.
익명(211.49)2026-04-09 22:10:00
최신형 선박치고 존나 그지같이 만듬
익명(125.179)2026-04-09 21:53:00
한강버스는 매년 막대한 운영비와 유지보수비가 들어가는 세금을 계속 잡아먹는 하마ㅋㅋ
익명(imitate7524)2026-04-09 21:55:00
답글
응 3월 이용객 6만명 ㅎㅎ 선착장 가게들은 문전성시. 거기서 나오는 부대수입으로 적자도 많이 줄일수 있음
asdf(14.50)2026-04-09 22:21:00
답글
@asdf(14.50)
그래서 흑자임?
익명(alone8401)2026-04-10 01:26:00
답글
@ㅇㅇ
고속열차 제외한 거의모든 대중교통은 적자인데 없애면됨?
익명(112.217)2026-04-10 07:37:00
답글
@ㅇㅇ(112.217)
대중교통도 아닌데 적자니깐 문제지
관광을 뭔 적자를 보고하나
삼삼은구(educate8559)2026-04-10 09:05:00
답글
@ㅇㅇ(112.217)
저게 대중교통임? 환승을 30분 처하는 대중교통이 어딨음?
익명(alone8401)2026-04-10 09:24:00
[토막상식] 오세훈은 60이 넘었다
익명(restrain7726)2026-04-09 22:02:00
저 버스가 거북섬에서 있어야 되는데 2찍 내란견 극우 네이놈!!!
.(co5p003)2026-04-09 22:05:00
걍 첨부터 목적이나 홍보를 출퇴근 목적이 아니라 관광용이라하지
익명(1.251)2026-04-09 22:14:00
답글
주말 같은 때 한강에서 놀다가 집 갈때는 쓸만함. 주된 교통수단은 못되도 보조 교통수단으로는 의미 있음. 외국인대상 한강 구경 관광상품도 되고. 할짓없는 노인들 시간 떄우기도 좋고
asdf(14.50)2026-04-09 22:22:00
답글
@asdf(14.50)
뭘 시간을 때워 가만히 앉아서 아무것도 못하는데. 전방 시야도 막혀있어서 밖에 보려면 90도로 고개 돌려야 하고
익명(221.144)2026-04-10 00:23:00
주뎅이에서 출퇴근용이라고 하는새끼들은 죄다 좌파새끼들임. 대중교통 대체재라고 보면되는데 끝까지 출퇴근 출퇴근. 출퇴근용 말고 다른말 해보라면 그냥 사라짐.
익명(180.229)2026-04-09 22:29:00
답글
지가 직접 출퇴근용이라 그런 건데?ㅋㅋㅋㅋ
익명(119.71)2026-04-09 23:43:00
정원오 당선 축하
ㅈㅌㅈㅌ(121.88)2026-04-09 22:41:00
내란당 2찍은 그냥 뒤지는게 답이다
익명(58.79)2026-04-09 23:23:00
뚝섬에서 강화도 좀 가자 자전거 타고 강화도 가기에 교통편이 문제가 있는데 되면 강화도 자전거 타기 좋을듯
익명(116.36)2026-04-10 00:31:00
한강버스서 사진찍는 영포티가요깃네
44e1(169.211)2026-04-10 00:53:00
걍 포퓰리즘이지 이건 교통수단이 아님ㅋㅋ
익명(61.74)2026-04-10 01:36:00
오세이돈과 2찍들 돈으로 운영하자
익명(58.142)2026-04-10 01:36:00
그냥 유람선 같은데 왜 버스라고 하는거지
익명(49.164)2026-04-10 02:05:00
병신 오세이돈, 지지자들은 더 병신
ㅇ(121.135)2026-04-10 02:29:00
출퇴근용으로는 쓸모없지만 관광용으로는 개꿀
익명(112.217)2026-04-10 07:36:00
오세훈이 확실히 디자인서울은 잘해
익명(175.214)2026-04-10 07:46:00
답글
뭘 잘해 시발 이게 디자인이랑 뭔 상관이 있음?
익명(114.204)2026-04-10 08:42:00
ccp out. 이제는 글로만 말로만 시위만으로는 우리가 우리나라를 지킬 수 없다. 4월30일 모두가 들고일어나야한다. 선관위, 청와대, 국회 모든 곳을 우리 대다수시민들이 들고 일어나 혁명해야한다. 간첩사상 문재인, 거짓수령 이재명 외 중국과 북한을 지지하는 공산당원인 국방부장관, 외교부장관 등 일부민주당원들과 장관들을 우리가 직접 척결하고 처형해야한다. 4월30일 우리 모두가 혁명을 일으키자. 우리나라를 지켜내자. ccp out.
여기 디시인사이드에도 좌파거짓선동계정들이 많다는 기사를 봤다. 이미 우리나라는 적에게 침투되어있다. 삼권분립이 무너진 지금 난세에 영웅이 나타나야한다. 절대다수의 기회를 박탈당하기 전인 지금이 마지막 기회다. 무서워 말고 4월30일 우리 모두가 움직여야한다. 그냥 처형.
익명(84.233)2026-04-10 08:08:00
답글
네다병
coming5962(116.46)2026-04-16 10:06:00
6월 3일 이후로 서울은 칸쿤 시티됨
익명(38.95)2026-04-10 08:17:00
시발 환승하는데 30-40분대기는 옘병 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이걸 가지고 통근하라고? ㅋㅋㅋㅋ
익명(114.204)2026-04-10 08:42:00
이걸 관광용이면 몰라도 누가 출퇴근용으로 쓰냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
익명(115.93)2026-04-10 09:19:00
관광용이여도 웃긴게 3천원내고 저승차감의 저걸 타려고 타지는 물론이고 외국에서 온다는것도 말이 안됨 시발 그냥 돈을더내고 한강유람선을 타지 ㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(112.169) ㄴ그게 홍보를 잘못한거지 의도랑 안맞는건데
@ㅇㅇ(180.228) 알면서도 그렇게 한거라고 못 알아먹어? 순진한건지 멍청한건지
@ㅇㅇ(180.228) 홍보 이전에 기획단계부터 어긋났구만..저걸 홍보로 어케 커버하냐. 저거 커버하면 에드워드 버네이스임
중국인 관광객들한테 홍보라도 돌려서 태우지 2만원은써야 한강유람가능한데 3000원으로 혜택받으면서 쌉가능인데 왤케 텅텅이노 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 잘 먹고 갑니다
한강버스랑 유람선이랑 차이가 머임 ?
유람선 가다가 중간에 내려주면 버스 아님 ??
유람선은 수익을내야되고 버스는 공공성을 담보로 사업에 세금투입해서 적자여도 돌려도 되고?
유람선 있는데 유람선 또 한다고 하면 돈빼먹으려한다고 욕먹으니까 버스라고 개소리 한 것
저긴 노짱만나러간애들 몇명 나오면 그다음에가야된다니까 ㅅㄱ
진짜 오세훈 일 하나는 뒤지게 잘하네 박원숭이였으면 서울에 벼나 심고 자빠졌을텐데
무조건 보수우파지지하고 국민의힘 지지하는게 애국임 오세훈 서울시장 비방 선동하려는 좌빨 중공간첩들 애쓴다
한강버스는 빚투 한 애들이 타는거 아니냐???
원래있던 한강 투어 크루저를 ㅆ발 굳이 없애고 병신같은거 처만든 클래스 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋ 한강 투어 크루저일땐 와국인하고 관광객 많았는데 좌석 사람 없는거봐라 ㅆ발 ㅋㅋ
응 3월 이용객 6만명 ㅎㅎ 선착장 가게들은 문전성시. 거기서 나오는 부대수입으로 적자도 많이 줄일수 있음
진짜 한강버스 이후로 서울 출근길 어딜가도 160으로 달려도 되게 뻥 뚫리고 역대급 업적임
미세먼지 세계에서 두번째로 개 오지는데 뭔 한강버스냐
가시거리가 시발 100m다
ㄹㅇ 짱깨 시발련들 짜장먼지 ㅈ같음
지하철 혼잡하다고 한강버스는 혼잡도 0으로 만드는거 보소 ㅋㅋㅋㅋ 역시 출퇴근용이네
3월 이용객 6만명 찍음. 선착장 가게들은 문전성시
반포 노들섬 구간 개항도 안했는데 저 정도면 성공이라고 봄.
노선을 짧게 해서 잘 되는 곳 위주로 돌려야 하는데 굳이 왜 서울 끝에서 끝으로 연결하는 지 모르겠음.
유명 한강공원으로 뺑뺑이 시키면 항시 미어터질 듯.
뺑뺑이가 문제가 아님 접근성이 문제임 저거타고 바로 큰도로면 괜찮은데 저기서 대로변으로 걸어나가면 이삼십분은 훅 지나감 - dc App
재명이처럼 현금살포하는거보단 저런 한강버스나 4대강 한번더하는게 더남는거임
차라리 썩열이 소형댐 여러게 만들었으면 3~4년 경기부양효과가 이여졌을텐데
이번 추경하면 한 3~4개월 효과있을걸 물가만오르고ㅋㅋㅋㅋ
응 티켓수익 적자
전자는 소상공인 매출 늘고 재투자 효과라도 있는데 한강버스는 매년 운영비와 유지보수비 적자
@ㅇㅇ(175.197) 선착장 가게들 부대수입 짭짤해서 적자 많이 줄일수 있음. 부대행사 같은 것도 많이 한다네
@ㅇㅇ 선착장 가게들 부대수입 짭짤해서 적자 많이 줄일수 있음. 부대행사 같은 것도 많이 한다네. 그리고 소비쿠폰이 뭔 재투자 효과가 나냐 ㅋㅋㅋ 그냥 보름정도면 다 쓰는 푼돈인데... 그냥 잠깐 기분좋고 마는거지. 나라빚은 한번 할때마다 몇조씩 늘어나고
줄일수 있음 = 여전히 적자 = 얼마나 줄일수 있는지는 알수도 없고 망상
@asdf(14.50) 부대수입 짭짤해서(운영 몇달 안한 작년에만 적자 70억원을 내며)
서울 시민들은 어떻게 생각하지? 한강 버스 하는게 맞다 생각해? 취소하고 없애야 한다 생각해? 빨리 갈려고 한강버스를 탈꺼같진 않은데, 배 타고 경치 구경하면서 타고 갈려면 좋을꺼 같긴한데, 만약에 또 느긋하게 가려는 사람은 한강버스타고 간다면 버스나 지하철 육로쪽으론 인구가 빠질수록 교통 흐름이 빨라지긴 할꺼야.
홍보를 교통수단으로 한게 좀 에바긴 한데, 관광 겸 보조이동수단으로써는 쓸만함. 서울 저쪽 끝에서 이쪽끝까지 한번에 구경할수 있고 야경 보면 멋있음. 외국인 대상 관광수단 하나 늘었다고 생각함. 주말에는 한강에서 놀다가 집 갈때 이동수단으로 쓸수도 있고
느리게 가도 가기만해도 되는 한가한 사람들은 한강버스 타고 가도 좋다고 한강버스 타러 가서, 교통이 분산이 되는 효과가 있다면, 다른쪽에서 교통이 빨라질수 있지. 물론 미미하고 얼마 안되겠지만, 출근할때 탈만한가? 퇴근 할때는 강남 잠실에서 한강버스타고, 집으로 강북 강서쪽으로 타고 갈만해 보이는데? 알다시피, 퇴근 시간때 강남에서 사당 서초 엄청 막히긴 해. 출근 시간때도 엄청 막히긴해. 좀더 속도를 올리면 좋아지긴할텐데,
솔직히 내가볼땐 속도를 좀 더 올릴려한다면 충분히 가능해. 한강에서 배가 다닌지는 수십년이 넘어. 유람선도 50년이 넘을텐데, 물론 교통으로 쓰기에는 너무 느리년이 있는데, 타고 가겠다는 사람이 있다면 수요가 있으면 하는게 맞거든, 안 타고 서울시민이 이용하냐, 안하냐에 따라서 수익성, 또는 이용률을 보고 판단하겠지. 서울시민 경기도시민들이 타?
이용하는 사람들이 탄다면 한강버스는 정차역도 늘리고 배도 늘리고 수요가 많으면, 시간 간격도 더 빨리 다닐듯? 안 탄다면, 이용률이 떨어지면 적자에 폐지하는쪽으로 기울지 않을까? 서울 사람들이 탄다면 수익이 나오면 유지하겠지?
대 가덕중공업!!!
서민의 유람선 좋다 좋아
티머니 찍고탈수있냐
세금슈킹 ㅆㅅㅌㅊ
응 3월 이용객 6만명 ㅎㅎ 선착장 가게들은 문전성시. 거기서 나오는 부대수입으로 적자도 많이 줄일수 있음
우아 저랑같이가요 - dc App
한강버스는 어디까지나 3천원짜리 유람선일 뿐 절대 교통수단이 될수는 없다는 것이 문제지
3월 이용객 6만명 넘었음. 할짓없는 노인들 시간 때우기용이나 한가할 때나 주말에 보조 이동수단으론 쓸모 있음. 외국인 대상 한강 일주하는 관광상품으로도 쓸만하고
괜찮네 타러간다
세금 물에 뿌리고 다니노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 환승 30분인데 이걸 누가타 씨발 거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3월 이용객 6만명 넘었음. 할짓없는 노인들 시간 때우기용이나 한가할 때나 주말에 보조 이동수단으론 쓸모 있음. 외국인 대상 한강 일주하는 관광상품으로도 쓸만하고
오세훈 ㅋㅋㅋ
솔까 시간 남으면 한번 타고 싶다, 시장 바뀌면 없어질 각
교통수단이아니라 1회성 관광수단ㅋㅋ
@ㅇㅇ 그게 어디냐 ㅋㅋ 저 가격으로 유람선 탈 수 있는 나라가 어딨음 ㅋㅋ 태국 빼고 근데 거긴 씹똥물
ㄹㅇ 청와대처럼 사라질거임. 빨리 가봐야 함.
최신형 선박치고 존나 그지같이 만듬
한강버스는 매년 막대한 운영비와 유지보수비가 들어가는 세금을 계속 잡아먹는 하마ㅋㅋ
응 3월 이용객 6만명 ㅎㅎ 선착장 가게들은 문전성시. 거기서 나오는 부대수입으로 적자도 많이 줄일수 있음
@asdf(14.50) 그래서 흑자임?
@ㅇㅇ 고속열차 제외한 거의모든 대중교통은 적자인데 없애면됨?
@ㅇㅇ(112.217) 대중교통도 아닌데 적자니깐 문제지 관광을 뭔 적자를 보고하나
@ㅇㅇ(112.217) 저게 대중교통임? 환승을 30분 처하는 대중교통이 어딨음?
[토막상식] 오세훈은 60이 넘었다
저 버스가 거북섬에서 있어야 되는데 2찍 내란견 극우 네이놈!!!
걍 첨부터 목적이나 홍보를 출퇴근 목적이 아니라 관광용이라하지
주말 같은 때 한강에서 놀다가 집 갈때는 쓸만함. 주된 교통수단은 못되도 보조 교통수단으로는 의미 있음. 외국인대상 한강 구경 관광상품도 되고. 할짓없는 노인들 시간 떄우기도 좋고
@asdf(14.50) 뭘 시간을 때워 가만히 앉아서 아무것도 못하는데. 전방 시야도 막혀있어서 밖에 보려면 90도로 고개 돌려야 하고
주뎅이에서 출퇴근용이라고 하는새끼들은 죄다 좌파새끼들임. 대중교통 대체재라고 보면되는데 끝까지 출퇴근 출퇴근. 출퇴근용 말고 다른말 해보라면 그냥 사라짐.
지가 직접 출퇴근용이라 그런 건데?ㅋㅋㅋㅋ
정원오 당선 축하
내란당 2찍은 그냥 뒤지는게 답이다
뚝섬에서 강화도 좀 가자 자전거 타고 강화도 가기에 교통편이 문제가 있는데 되면 강화도 자전거 타기 좋을듯
한강버스서 사진찍는 영포티가요깃네
걍 포퓰리즘이지 이건 교통수단이 아님ㅋㅋ
오세이돈과 2찍들 돈으로 운영하자
그냥 유람선 같은데 왜 버스라고 하는거지
병신 오세이돈, 지지자들은 더 병신
출퇴근용으로는 쓸모없지만 관광용으로는 개꿀
오세훈이 확실히 디자인서울은 잘해
뭘 잘해 시발 이게 디자인이랑 뭔 상관이 있음?
ccp out. 이제는 글로만 말로만 시위만으로는 우리가 우리나라를 지킬 수 없다. 4월30일 모두가 들고일어나야한다. 선관위, 청와대, 국회 모든 곳을 우리 대다수시민들이 들고 일어나 혁명해야한다. 간첩사상 문재인, 거짓수령 이재명 외 중국과 북한을 지지하는 공산당원인 국방부장관, 외교부장관 등 일부민주당원들과 장관들을 우리가 직접 척결하고 처형해야한다. 4월30일 우리 모두가 혁명을 일으키자. 우리나라를 지켜내자. ccp out. 여기 디시인사이드에도 좌파거짓선동계정들이 많다는 기사를 봤다. 이미 우리나라는 적에게 침투되어있다. 삼권분립이 무너진 지금 난세에 영웅이 나타나야한다. 절대다수의 기회를 박탈당하기 전인 지금이 마지막 기회다. 무서워 말고 4월30일 우리 모두가 움직여야한다. 그냥 처형.
네다병
6월 3일 이후로 서울은 칸쿤 시티됨
시발 환승하는데 30-40분대기는 옘병 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이걸 가지고 통근하라고? ㅋㅋㅋㅋ
이걸 관광용이면 몰라도 누가 출퇴근용으로 쓰냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
관광용이여도 웃긴게 3천원내고 저승차감의 저걸 타려고 타지는 물론이고 외국에서 온다는것도 말이 안됨 시발 그냥 돈을더내고 한강유람선을 타지 ㅋㅋㅋ
환율 박살내고 돈뿌려서 물가 망치는 리짜이밍은 욕하면 안되지만, 한강 사업하는 오세훈은 욕해야한당께요 ㅋㅋㅋ 내로남불 역겨운 똥팔육들 ㅋㅋㅋ
우리나라는 서큘라키 처럼 만들질 못하는거니?
여자 처녀막+몸무게+나이 = 남자 키
중고 쿵쾅이 아줌마 = 난쟁이
오세훈 또 찍어주는 대가리로 뭘 하겠어
그냥 관광용이네 ㅋㅋ
지방선거 끝나면 한강버스도 없어질 수가 있어요 선거전까지 맘껏 타고다녀라
돌대가리가 시장이면 이런일이 발생함
저걸 교통 수단으로 어필하면 ㅂㅅ인거고 관광 이벤트용이면 고려해볼만한 그정도