2022년경
폭스바겐 ceo: 3년안에 전기차로 테슬라 모가지 따버린다!!
당연히 근거없이 유럽까고 미국뽕맞은 한국커뮤에서 조홍당함. 특히 이때는 트럼프2기 이전이라 더
그런데
2025년 테슬라 전기차 판매량 모가지를 따버린 폭스바겐
2026년도 중국 내수 포함 비야디가 1위
중국 외 시장은 폭스바겐이 1위 약속을 지켜버림
념글에서 이런 짤들을 내보이면서 중국 제외 폭바가 전기차 원톱인 것마냥 써갈겨놨던데
결론만 말하자면 그런 건 없다이기
이게 전세계 전기차 판매량이고
이게 중국내 전기차 판매량임
폭바 글로벌 61만대
테슬라 글로벌 163만대
테슬라 중국 62만대
테슬라는 중국에서도 글로벌-중국에서도 폭바보다 더 많이 팔았기 때문에 폭바가 중국에서 0대를 팔았건 61만대를 팔았건 어느 시장에서도 못이김
그럼 이건 뭐노 게이야???
SNE리서치가 좆사기 스캠 집단인거임?
날짜를 잘봐라 게이야
01~12가 아니라 01~02다
애초에 SNE 리서치에서도 01~12 기준으로 만든 자료엔 폭바가 좆발렸다고 잘만 나온다, 중국 제외는 아니지만
이 짤은 25년 26년의 1~2월만 비교한건데 그땐 뭐 폭바 프로모션이 좋았지 않겠노
나머지 한 짤은 이건데 뭐 이걸 설명해줄 필요가 있겠노?
그냥 ai 딸깍짤이다 이기
한줄요약
1. 좆지랄임
@ㅇㅇ 근본없는거맞음. 잘하고 있는건 맞는데, 일본처럼 소신있게 구는게 아니라 소신없이 이것저것 사람 갈아넣어서 개발하니깐 근본없다 하는거지
@ㅇㅇ(118.235) 계열화 다각화는 현기 주특기였고 경쟁력이니까...지금와서 수소기술 비엠에 수출하고 전기도 유명 기업에서 참고한다고 하니 그냥 다방면으로 준비 잘한거지
@ㅇㅇ(118.235) 근본 없는게 근본임 - dc App
@ㅇㅇ(118.235) 그게 현기 근본인거지 말장난하노 동생낳아줘?
@ㅇㅇ(211.221) ㅋㅋ
아무래도 가성비가 좋다보니까 ㅈㄴ 팔릴 수 밖에 없음
찾아보는데 1위비야디 2위 이상한 짱깨차고 3위 테슬라인데 어디서 가져온거임 이거?
중국시장 도려낸 지표는 찾아봐도 안나오던데 오히려 폭스바겐 공식자료상으론 전기차유행 지나면서 판매량이 떨어졌다는 소리만 있고
나도 폭스바겐 전기차 잘나간다는 소리는 첨듣는다ㅋㅋ
한국보다 테슬라사랑하는 나라있음?
폭바랑아우디는 한국서 타지마ㅋㅋ 디스플레이 개병신이라 툭하면 꺼지고 연결 끊기고 하부 누유 존나심함 벤츠비엠 보증이라도 다양하지 저긴 코리아가 병신이라 보증받기 개지랄임ㅋ 폭바 가성비 지랄할바엔 토요타렉서스 사던가 현기타라 내인생 두번의 폭바는 없다
걍 니가 뽑기운 운지한거같은데 서비스센터 지랄인건 ㅇㅈ
아유디는 정비성마저 ㅈ박은데다 부품값도 독일차 회사들중 비싼편
ㄹㅇ 폭바아우디는 한국에서 장사하기 싫은티를 ㅈㄴ 냄 ㅋㅋ 포르쉐도 꼬롬하던데
캬 역시 인민의자동차 ㅠㅠㅠ - dc App
이건 걍 테슬라가 병신 된거같은데 - dc App
어케했노
테슬라가 지혼자 꼬라박음
짱깨 판매량 제외해도 현기가 byd한테 쳐발리노..
id 시리즈 냉매 새는거 해결됨?
해결못함ㅋ 아틀라스 내부 전장류 씹창나는것도 해결못함
그냥 주기적으로 냉매 충전해서 타는거임
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ ⛔❗✨ 실베 절취선 ✨❗⛔ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
근데 폭스바겐은 가솔린도 팔고 디젤도 팔고 전기차도 파는 그런 회사인데 전기차로만 비교하는거 자체가 폭스바겐한테 실례인거 아니냐? 테슬라 목표가 내연기관 다 따는거 아니였음? 내연기관은 커녕 전기차조차도 따라잡히는 모양인데 무슨ㅋㅋㅋ
폭스바갠도 중국차잖아
?
@ㅇㅇ(117.111) id시리즈 계속 좆박아서 중국꺼 사다쓰기 시작함
@ㅇㅇ 반대로 전기차 플랫폼 유지시키는 차량용반도체는 중국기업들 다 유럽 반도체 사서 쓴다. 그딴식의 논리면 지금 중국차 사는놈들 다 유럽 반도체 사는거임 ㅇㅇ
@ㅇㅇ 그러나 중국의 차량용 반도체 자급률은 15%에 미치지 못한다. 고성능 시스템온칩(SoC) 및 마이크로컨트롤러유닛(MCU)의 국산화율은 5%에도 못 미친다.
@ㅇㅇ 그렇게따지면 테슬라도 온전히 중국부품 써왓는데 뭘...
테슬라가 씹스캠기업이니까 당연하지 테슬람만 인정 안하는 팩트
전기차는 테슬라랑 폴스타만 사라
디젤게이트
폭바는 티구안까지가 마지노선임 지금 나오는 올스페이스부터는 엔진오일 누유같은 고질병 존나 많아
나 골프 10년째 타는데 점검만받고 정비받은적 1도없음
횬다이 키아 보다는 HMG 좀 멋잇는거 같누?
자동차 탑3 도요타 폭바 현기 중에서 현기 빼고 다 중국 전기차 플랫폼 사다쓴다 ㅋㅋ 그럴리가 없겠지만 실붕이들이 최신 도요타나 폭바 전기차를 고른다? 그럼 그냥 중국차 비싸게 사는거임 ㅇㅇ 지금 전기차 선택지는 명확함 그냥 중국 인정하겠다 싶은놈든 싸게 byd나 중국산 테슬라 사고 곧뒤져도 중국 기술은 못믿겠다 싶으면 현기 전기 사면 됨
플랫폼타령할거면 그 전기차 플랫폼 유지시키는 차량용반도체는 중국기업들 다 유럽 반도체 사서 쓴다. 그딴식의 논리면 지금 중국차 사는놈들 다 유럽 반도체 사는거임 ㅇㅇ
그러나 중국의 차량용 반도체 자급률은 15%에 미치지 못한다. 고성능 시스템온칩(SoC) 및 마이크로컨트롤러유닛(MCU)의 국산화율은 5%에도 못 미친다.
@ㅇㅇ(223.62) 자동차 핵심 기술이 플랫폼인데 ㅋㅋㅋ 언제부터 자동차에서 반도체가 메인이였냐
@ㅇㅇ 핵심기술? 영업이익 폭스바겐이 비야디 3배인데? 핵심기술타령하는데 왜 돈은 폭스바겐이 더 버노? ㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(223.62) 당연히 전세계에서 전기차 판매 비중만 보면 여전히 빙산의 일각이니까 그렇지 ㅋㅋ 그런데 그 거대한 폭바가 개발이 자꾸 안되서 결국 짬도 안되는 중국기술 시다 쓰는건 분명히 자존심 구긴 일이지?
@ㅇㅇ 중국기술 사다쓴다!!! 유럽 차량반도체 사서 쓰는 중국차도 병신이노? 당연히 서로 잘하는 분야 무역하며 사서 쓰는거고 그 결과 독일은 돈 잘버는데?
@ㅇㅇ(223.62) 부품 가져다 쓰는거랑 자동차 뼈대랑 배터리 관리 기술 가져다 쓰는거랑 동일 선상에 본다면 뭐 유감인거지 ㅋㅋㅋ 자동차에 반도체 부각되긴 했지만 여전히 자동차의 모든것이라고 말하기엔 무리가 있지 심지어 자동차에 들어가는 반도체는 고도의 기술이 필요한것도 아닌데 유럽꺼 가져다 쓰는걸 자랑스레 생각해야함? 자동차에 들어갈 반더체 여전히 10나노 8나노 반도체면 ㅈㄴ 좋은거 들어가는건데
@ㅇㅇ(223.62) 가끔 이런거 구별 못하고 현기가 중국 부품 몇개 가져다 쓴다고 byd랑 똑같다 씨부리는 인간들 있던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 일개 부품이랑 핵심기술이랑 구별 좀 해
@ㅇㅇ 뭐가 더 중요한 부품인지 실베나 하는 너나 내가 판단하는게 아니지. 시장성이 평가하겠지. 근데 자동차기업들이나 유럽 차량용반도체기업들이 중국 자동차 기업들이나 중국 반도체 기업들보다 돈을 잘버네? 그럼 유럽이 더 핵심공정맞노? 꼬우면 돈 더 잘벌던가 ㅋ
@ㅇㅇ(223.62) 폭바는 그리고 유럽 반도체 쓰면 뭐함? 그 반도체 가지고 소프트웨어 적용하는건 중국 기술인데
@ㅇㅇ 일개부품이랑 핵심기술을 왜 니가 평가하노? 시장에서 버는돈으로 평가하는거지 ㅋ
@ㅇㅇ 소프트웨어? 전세계 소프트웨어 시장 점유율은 미국이 45% eu가 20% 영국이 5% 중국은 4.5%란다 ㅋ
@ㅇㅇ(223.62) 전기차 이야기 하는데 내연기관 포함한 매출가지고 딸딸딸 치는것도 웃기지만...애초부터 id시리즈 유럽 밖에선 잘 팔지도 못하잖아
@ㅇㅇ 게이야 통계랑 기싸움하노? 소프트웨어 시장 점유율 찾아보고나 오거라 ㅋ
@ㅇㅇ(223.62) 그 4.5퍼에 폭바 지분이 있나보네 ㅅㄱ
@ㅇㅇ 엥? 차량용 반도체 기업들 매출은 잊어버렸노? ㅋㅋ
@ㅇㅇ(223.62) 시장 점유율 높으면 폭바가 미국기술 쓴다는 말이 되는거냐 ㅋㅋㅋㅋ 통계랑 기싸움 하는게 아니라 그냥 존나 유명해진 사실인데
@ㅇㅇ 나머지 20%지분에 중국 기업들이 돈 다 갖다바치노 ㅅㄱ
@ㅇㅇ 당연히 공장관리나 유지에 미국 소프트웨어 기술 많이 쓰는데? 몰랐냐?
@ㅇㅇ 미국 소프트웨어가 1황. eu가 2황 중국은 영국보다 점유율 딸려
@ㅇㅇ(223.62) 전기차 소프트웨어 말하는데 공장관리에 쓰이는 소프트웨어 같은걸 들고오니까 말이 안통하잖냐 ㅋ
@ㅇㅇ 전기차는 공장에서 안만들고 뭐 수제로 만드냐? ㅋㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(223.62) 자동차에 맥os 이야기 하는 수준이라니까 ㅋㅋ
@ㅇㅇ 그 전기차에 들어다는 반도체는 유럽산 전기차 생산공장 유지관리나 자동화 시스템은 미국>eu>영국>중국순으로 소프트웨어 점유율 먹은걸 어쩌노
@ㅇㅇ(223.62) 미국 소프트웨어로 관리되는 공장에서 전기차 뽑아내면 전기차도 미국 소프트웨어 달린단거냐? ㅋㅋ 그럼 삼성폰이 베트남에서 폰 찍어내니까 안드로이드도 베트남 기술임?
@ㅇㅇ 엥? 맥os나 자동차나 공장에서 찍지? 그 공장 자동화 시스템 소프트웨어가 어디꺼게??
@ㅇㅇ 어 베트남 인력 없으면 생산성 떨어져서 좆됨. 그러니 필수적인 공정임. 몰랐냐?
@ㅇㅇ(223.62) 배터리 관리 시스템 중국꺼 가져다 쓰면 중국꺼지 니 말마따나 폭바가 일본 로봇 쓰고 미국 공정 쓰면 전기차가 미국 기술 되는거냐고 ㅋㅋ
@ㅇㅇ 순수하게 전기차 판매량 말고 무슨 소프트웨어 타령하면 결국 생산에 투입된 기술 인력 다 봐야지 안그래??
@ㅇㅇ 배터리 관리 시스템 중국꺼 쓴다!! 그럼 그 배터리 관리 시스템 조정하는 반도체가 유럽꺼니까 유럽꺼네?
@ㅇㅇ(223.62) 니가 지금 그렇게 주장하는거잖냐 ㅋㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ 니 논리 그대로 따라한건데?
@ㅇㅇ(223.62) 내 논리는 자동차에 들어가는 소프트웨어랑 공장 관리하는 소프트웨어는 따로 봐야한단거고
@ㅇㅇ 니가 점유율 들이밀면서 미국타령하던거 아니냐 ㅋㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ 자동차 생산량을 안보고 그 생산에 필요한 소프트웨어 타령을 한다면 그 소프트웨어 유지에 필수적인 반도체는? 그 차량 생산에 필요한 공장설비는? 결국 그런거 다 따질거아니면 그냥 판매량만 봐야지
@ㅇㅇ(223.62) 그 판매량도 너는 수익률 가져오는데 그건 폭바그룹 전체 브랜드, 거기에 내연기관까지 포함된 자료니까 말도 안되는거라고
@ㅇㅇ 차량용반도체 기업들 수익도 말했는데?
@ㅇㅇ(223.62) 또 이야기가 도는데 반도체는 하드웨어잖아? 폭바에서 쓰는 그 반도체를 도구로 써서 굴러가는 배터리 시스템은 중국기술이라니까 현기차에 삼성 sk 반도체 들어간다해도 현기에서 맨날 욕먹는 iccu는 현기 기술인것 처럼
토요타는 전기차가 아니라 하이브리드를 사야제 ㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ 그래서 여러 기술 인력이 조합되서 만들어지는거라고 했는데? 하나하나 다 따져서 누구꺼라고 할수없으니 그걸로 버는 수익을 봐야지? 독일이 좋네
뭔씹소리야 병신년아 조롱하던건 개조센 테슬람산새끼들이고 아무도 조롱안함 좆슬라 같은건 흉기한테도 따일거라는게 주류 여론이였는데
솔직히 기계는 확실히 독일이 잘만들어
BMW 기름 질질 새는데 뭔
테슬라 좆 쓰레기
폭스바겐은 현기 자회사 아니였노 역시 k- 전기차가 세계를 지배한다
도로에서 테슬라는 보여도 폭스바겐 전기차는 본 적이 없다
테슬람 특) 모든 자료를 테슬라 유리하게만 해석함
도요타가 제일 놀라운데 성장세 자체는 제일 빠른거 같네
독일은 이제 변방임
BYD가 역시 세계명차
폭스바겐 전기차 도대체 뭔 모델이 팔린거임 도로에서 비야디보다 안보이는데 ㅋㅋ 让我们推翻中国共产党，愿意一起的请留言。
폭바 전기차 껍데기 제외하고 싹 다 짱깨차 텍갈이라더만. 그래서 전기차 미래 암울하다던데 쟤네 기술 아예 없어서 짱깨기술로 내부 싹 다 있는거에 폭바 껍데기만 씌워서 판다고...
전형적인 한국커뮤 유럽까의 개소리임 그논리면 중국차는 죄다 유럽 차량용 반도체 없으면 못만드는 택갈이거든
그러나 중국의 차량용 반도체 자급률은 15%에 미치지 못한다. 고성능 시스템온칩(SoC) 및 마이크로컨트롤러유닛(MCU)의 국산화율은 5%에도 못 미친다.
@ㅇㅇ 커뮤글이 아니라 유튜브 경제채널에있는 내용보고 쓴건디;;;;
@ㅇㅇ(106.101) 유튜브가 인터넷 커뮤 앰생들이랑 똑같은거지
비중국도르ㅋㅋㅋ
네가 만일 네 입으로 예수님을 주로 시인하며 하나님께서 그분을 죽은 자 가운데서 살리신 것을 네 마음에 믿으면 구원을 얻으리니 사람이 마음으로 믿어 의에 이르고 입으로 시인하여 구원에 이르느니라. 로마서10:9-10