보통은 원정을 다녀오면 가능하면 텀을 짧게 두고 바로바로 정리 하려 했는데 이번에는 조금 늦게 글을 쓰게 되었네요. 원래 겨울이 되면 가능한 스키에만 집중하려 하는데, 올 겨울은 스키 외의 일들이 바쁘게 돌아가다보니 정리하는게 많이 늦어지게 되었어요.
1998 나가노 동계올림픽을 얼마나 많은 분들이 생생하게 기억하고 계실지 모르겠어요. 지금이야 2018 평창 / 2022 베이징 등 아시아 지역에서 올림픽을 개최한다는게 그리 이상한 일이 아니게 되었지만, 당시 동계올림픽 유치는 경제력과 지리가 받쳐주는, 북미/유럽국가들의 전유물이었죠. 1990년대 후반즈음, 아사이에서는 일본정도만이 동계올림픽을 개최할 수 있는 여건이 되었었고, 나가노에서 열리는 동계올림픽을 보며 다른 많은 아시아 국가들이 부러워했다는 이야기를 듣곤 했어요.
그리고 1998 나가노 동계올림픽의 알파인 경기가 열렸던 바로 그 장소, 시가고원을 다녀왔어요. 도쿄에서 북서쪽으로 약 3-4시간 차를 운전하고 가다보면 나가노 지역의 설산들을 마주하게 되는데, 이 지역을 따라 크고 작은 스키장들이 여럿 위치해 있더라고요. 나가노역까지는 도로가 무난무난해 보였는데 산으로 접어드는 순간 험준한 지형을 따라 구불구불한 산길이 펼쳐지는걸 보고, 아니 어떻게 운전해서 이 산을 올라오지? 하는 생각이 들더라고요. 차를 랜트해서 직접 몰고 왔으면 엄청 긴장했을것 같은 지형이었어요.
· 리프트에서 느껴지는 클래식(?)함 - 시가고원 (2/3)
· 스키장이 마치 하나의 유적지와 박물관 같았던 시가고원 (3/3)
(겨울철 하네다 공항에 도착하면...)
(정말 수많은 스키백들을 볼 수 있습니다. 특히 요즘들어 일본 스키여행이 국제적으로 유명해져서 더더욱 많이 보이는거 같아요)
(하네다 공항의 관광버스 승강장, 스키장으로 가는 버스도 이곳에서 탑승 가능합니다. 하쿠바행 버스를 타고 중간 휴게소에서 환승하는 형식이었어요)
(하네다에서 시가고원까지는 대략 300km, 중간에 산길이 있기 때문에 운행시간은 약 4시간 정도 걸리고... 휴게소에서 쉬는시간까지 합하면 5시간 이상은 잡아야 겠더라고요)
(시가고원 방향을 알리는 교통안내 표지판)
(점점 시가고원에 가까워지면서 창밖으로 저 멀리 나가노의 설산들이 보입니다)
(저희는 묵었던 숙소가 슬로프 위로 조금 올라가야 하는 곳이라 이렇게 직원분께서 직접 주차장까지 나오셔서 스노모빌로 짐들을 끌어 주셨어요)
시가고원은 그 자체가 하나의 스키장이라기보단, 이 지역의 여러 스키장이 연합해서 하나의 공동체를 형성하고 있는 곳이었어요. 니세코나 하쿠바처럼 말이죠. 총 18개의 스키장이 있다고 하는데, 대부분 슬로프가 서로 연결되어 있지만 버스를 타고 가야 하는 지역도 있어서 크게 보면 두개(15+3)의 스키장이 있는 느낌이기도 했어요. 사실 숫자만 놓고 보면 정말 많은 스키장들이 있지만, 스키장 하나하나의 사이즈는 (북미나 유럽에 비해) 그리 크지 않아서, 돌아다니기 부담되는 수준은 아니었어요. 물론 이 스키장들을 다 합치면 일본 내에서도 손에 꼽히는 규모를 자랑한다고 하네요.
25-26 시즌엔 전반적으로 많은 스키장들이 기록적인 눈 가뭄으로 힘들어 하곤 했지만 몇몇 지역들은 잘 버텨주었죠. 나가노 지역도 이번시즌 적설이 나쁘지 않았다고 해요. 그래서 한껏 부푼 마음을 이끌고 비행기에 몸을 실었는데... 하필 저희가 놀러갔던 그 기간이 짧게나마 눈가뭄이 있던 시기였네요. 대략 2주정도 눈이 내리지 않고 있었다고 해요. 정설슬로프는 신나게 즐길 수 있었지만, 원정을 가는 큰 이유중인 파우더와 비정설을 신나게 즐기지 못했던것이 너무 아쉬었어요.
(시가고원의 스키장들을 한데 모아둔 지도. 규모가 정말 어마어마합니다. 15개 스키장은 슬로프로 서로 연결되어있고, 저 옆의 3개 스키장이 있는 지역은 따로 버스를 타고 이동해야 해요)
(멋진 운해가 펼쳐진 날의 시가고원)
(또다른 운해사진)
(정설도 깔끔하게 해 두었어요)
(시가고원의 스키장들은 넓은지역에 걸쳐 퍼져있어서 사진 한장에 담을 수 없는 규모였어요)
(시가고원에서 제일 높은곳으로 올라가는 리프트, 요코테야마 스카이 리프트. 대략 해발 2,300미터 정도까지 올라갔던 걸로 기억해요)
(마치 구름과 맞닿아 있을정도로 가깝게 느껴지는, 시가고원에서 제일 높은지역, 시부토게)
(이곳은 레이싱 스키를 주로 타러 오시더군요. 저희 일행이 신고 있는것과 같은 종류인 프리라이드 스키를 찾아보기가 힘들었어요)
- 리프트에서 느껴지는 클래식(?)함 - 시가고원 (2/3)
시가고원은 연식이 오래된, 하지만 잘 관리된 리프트들을 볼 수 있었어요. 그래고 산 여기저기에 있는 리프트 건물들을 볼 수 있었는데, 지금은 리프트를 지을 때 대부분 노출형 터미널을 짓지만, 시가고원의 리프트들이 지어질 당시에는 리프트 승하차장에 가건물 비슷하게 하우징이 있는 터미널을 짓는게 유행이었나 봐요. 우리가 분당 vs 판교를 보며 1/2기 신도시 건축양식의 차이를 느끼듯이, 시가고원의 리프트들을 보며 비슷한 느낌을 받기도 했어요.
리프트부터 시작해서 시가고원은 옛 모습을 잘 간직하고 있구나 하는 느낌을 많이 받는 곳이었어요. 전반적인 외관에서 풍기는 리프트의 연식도 상당해 보였고, 부분적으로 페인트가 떨어진 자리, 약간의 녹이 슨 흔적등등 여기저기에서 세월의 흔적들을 찾아볼 수 있었어요. 사실 이런 풍경이 다른 국가에서 보인다면, 관리를 잘 못하는건가 의문이 들기도 하고 조금은 불안할것 같은 풍경들이었지만, 묘하게 '설상레져의 역사를 길게 간직한 일본의 스키장이라면 관리를 잘 했겠지' 라는 생각이 들더라고요. 이런 브랜드파워(?)는 하루아침에 만들어지는게 아닐텐데 말이죠.
· 리프트에서 느껴지는 클래식(?)함 - 시가고원 (2/3)
· 스키장이 마치 하나의 유적지와 박물관 같았던 시가고원 (3/3)
(여기저기 연식을 느낄 수 있는 시가고원의 리프트들. 저속구간에서 리프트를 이동시키는것도 바퀴형태의 쉬버가 아니라 체인이었어요)
(리프트 기둥의 색상에서 세월을 느낄 수 있었어요)
(세상에 존재하는지 조차 몰랐던 2인승 고속리프트. 고속리프트는 4인승부터만 생산하는지 알았는데 말이죠)
(시가고원의 (아마도) 유일한 2000년대에 신설된 운송수단, 펄스곤돌라. 교통허브지역인 야마노에키에서 인근의 자이언트 스키장 베이스로 연결해주는 역할을 해요. 슬로프 운송수단이라기 보단 일반 교통수단 역할이 더 컸던 것 같네요)
또한 전반적으로 리프트나 슬로프 하나하나의 길이가 상대적으로 짧았던것도 꽤 재미있는 포인트 였어요. 일부 긴 구간을 운행하는 리프트와 곤돌라가 있긴 하지만 대부분의 리프트들은 짧은 구간을 왔다갔다 하도록 설계되어 있더라고요. 물론 리프트를 갈아타면서 높이 올라가 긴 슬로프를 즐길수도 있었지만 그동안 놀러가 봤던 다른 스키장들과 비교했을 때, 시가고원의 짧은 리프트가 많은 풍경은 색다르게 다가왔어요. 물론 잦은 환승을 해야 하는 불편함이 있긴 했지만,
시가고원은 관광객들에게 잘 알려진 스키장이기도 하지만 의외로 해외에서 찾아오는 관광객이 많이 보이지 않았어요. 보통 유명한 스키장들을 다니다보면 보통 현지어 이외의 다른 언어들이 종종 들리기도 하고, 인종적으로도 다른것 같은 사람들이 많이 보이거든요. 하지만 시가고원에서는 프린스호텔 지역인 야케비타야마를 제외하곤 거의 일본어만 들렸던것 같네요. 아 그리고 "학단"도 많이 보였었어요!
한편으론 니세코가 잠시 떠오르기도 하더라고요. 상대적으로 최신 시설을 운영하고 있고 리프트 하나하나의 운행구간이 긴 구조를 가지고 있는데다가 해외 관광객들이 많이 있었던 그곳 말이죠. 하나의 국가안에 서로 극과 극의 풍경을 보여주지만 각자의 방식대로 아이덴티티를 구축하는 두 스키장이 있는게 흥미로웠어요.
(리프트 건물 하나하나가 참 클래식 합니다)
(유황천이 흐르는 스키장, 쿠마노유의 전경. 이곳에서는 유황냄세를 맡을수가 있더라고요. 주변에 온천숙소도 많다고 합니다)
(시가고원의 자이언트 스키장. 이곳에서는 뭔가 용평 레드처럼 기문을 꽃고 연습하시는 분들이 많이 보였어요)
(마루이케 버스정류장. 보통 20-30분 간격으로 버스가 오갑니다)
(상대적으로 모던한 양식을 갖춘 이치노세 베이스의 식당. 종종 이런 형태의 식당도 있긴 하지만 다른 많은 식당들은 옛 모습들을 간직하고 있었어요)
(프린스호텔 지역의 중식당. 이곳즈음으로 오니 외국인이 좀 보이고, 일본어 외의 언어가 조금 더 들리더라고요.)
(시가고원과는 확연히 다른 풍경을 보여주는 니세코. 시가고원이 "클래식하다" 라는 느낌이라면 니세코는 "모던하다" 라는 느낌이 많이 드는 곳이에요. 리프트도 최근에 지어진 것들이 많았고)
(니세코 힐튼, 현대 건축양식이 많이 반영된 건물이죠. 같은 국가안에 이렇게 서로 다른 두 모습을 하고 있는 스키장이 있는 모습을 떠올리며 많이 신기해 했습니다)
- 스키장이 마치 하나의 유적지와 박물관 같았던 시가고원 (3/3)
(일본의 국립공원이자 유네스코 MAB 프로그램에도 등재되어있는 시가고원)
한편 이곳의 리프트나 슬로프 풍경도 특색있었지만, 건물 하나하나 역시 일본스러운 고풍미가 느껴졌어요. 일본의 국립공원이자 유네스코 자연보호구역으로 지정된 영향으로 추측되는데, 개발이 제한되어서 그런지 옛 모습들을 많이 간직하고 있더라고요. 식당풍경 하나하나, 그리고 숙소풍경 하나하나가 타임머신을 타고 시간여행을 하는 느낌이었어요. 심지어 요즘은 흔한 카드키 방식의 객실이 아닌, 객실"열쇠"를 주는 풍경도 볼 수 있었어요. 원래 "스키장"하면 사실 보존보다는 개발에 방점을 두고 운영하는곳이 많은데, 시가고원은 보존에 더 강조를 두고 있는 모습이 인상적이었어요.
그래서인지, 스키장 전체가 마치 하나의 유적지, 또는 박물관 같다는 느낌이 많이 들더라고요. 전체적인 마을의 풍경부터 건물 하나하나, 그리고 건물 내부에 있는 인테리어까지 역사를 간직한 느낌이었어요. 예전에 곤돌라/리프트 건물로 사용되던 흔적을 간직한 식당을 볼 수도 있었고, 숙소나 식당을 들어가면 10년전, 20년전, 그리고 심지어 스키장이 생기기 전인 일제시대의 시가고원은 어땠는지 그 시절을 사진들이 여기저기 전시가 되어 있더라고요. 심지어 어디 역사관이나 관광안내소를 들어간것도 아니었고 그냥 식당이나 숙소건물을 들어간 것이었는데, 저런 역사를 간직한 사진들을 어디서나 찾아볼 수 있었어요. 건물 하나하나가 나름의 역사를 기록/보관하고 있더라고요.
(시가고원을 돌아다니다 아무건물이나 들어가도 이렇게 뭔가 옛날 모습들을 찾아볼 수 있는 확률이 높습니다)
(숙소던 식당이던, 이곳을 운영하셨던 역대 선조(?)분들이라거나, 방문했던 유명인들의 흔적을 이렇게 보존하고 있더군요)
(심지어 이 사진은 일제시대때 찍었다고 해요...ㄷㄷㄷ)
(이 건물은 올림픽 당시에 운영하시는 분들의 숙소로 활용되었던 곳이었을까요? 올림픽 관련 굿즈가 많이 보이네요)
(화롯가를 보니 어딘가 용평 게렌대가 생각나네요ㅋㅋ)
(오후늦게 오면 이렇게 다들 장비를 화롯가에 말리는 풍경을 볼 수 있었어요 ㅋㅋㅋ)
(다다미가 있는 일본풍 숙소. 바닥에 누워서 자는게 정말 오랜만이었네요)
(한때 곤돌라/리프트 승강장으로 사용되었던 듯한 흔적이 있는 식당, 이치노세지역의 야마노우치 식당)
(위에는 레일의 흔적이 보이고, 아래는 리프트 케이블을 감은것으로 추정되는 대형 롤러가 식탁으로 쓰이고 있네요)
물론 본격적으로 역사를 보존한 건물들도 있었어요. 제일 대표적으로 1998 동계올림픽 역사관이 있었고, 이곳에서는 당시 올림픽때 사용되었던 장비나 메달, 유니폼들이 전시되어 있더군요. 지금과는 많이 다른 장비나 스폰서 기업들의 로고를 2026년에 보면서 거진 30년의 세월을 느낄수가 있었어요. 보통 박물관을 가면 수백년 또는 수천년전의 유물들을 보면서 멀게만 느껴졌는데, 이렇게 20-30년전 유물(?)들을 보고 있으니 뭔가 은근히 가깝고도 멀게 느껴지는 장소네요. 또한 시가고원의 교통허브인 야마노에키 리조트센터 건물은 옛날 로프웨이의 모습을 캐빈과 함께 그대로 보존하고 있었고, 이곳 휴게실에서는 창밖 너머로 1998 동계올림픽 활강코스를 바라볼 수 있었어요.
(시가고원의 교통허브 지역인 야마노에키. 이 지역은 약간 읍내(?)같은 성격의 지역이라 버스정거장 외에도 관광안내소, 올림픽 기념관 같은 건물들이 주변에 있었어요. 사진 너머 보이는 저 작은 건물은 우체국이었습니다)
(나가노 올림픽 기념관. 28년전 개최된 동계올림픽이네요 ㄷㄷㄷ)
(당시에 사용되었던 각종 티켓,증서,장비,굿즈. 현대 올림픽에서 보이는 풍경들과는 많이 달라보이네요)
(당시 패럴림픽 스키코스는 이렇게 뻗어 있었대요)
(야마노에키 지역의 엿 모습과 그때 사용되었던 각종 장비들. 정말 건물 하나하나가 유적지이자 박물관 같은 느낌이었어요)
(그리고 창문 너머로 보이는 그때 그 시절의 트램)
(지금은 케이블을 다 철거하고 이렇게 트램이랑 승강장만 남겨두고 있습니다)
(이렇게 휴게실 너머로 옛날 올림픽 코스를 한눈에 볼 수 있네요. 용평 루시하우스가 전망 좋은곳에 위치하면 이런 느낌이었을까? 라는 생각이 드는 곳이었어요)
그렇게 열심히 시가고원을 돌아다니며 신나게 놀다 왔네요. 일본 특유의 고풍스러운 모습들을 간직한 동네 풍경과 함께 이 지역에 오래 거주하시면서 숙소를 가업으로 운영하고계시는 어르신 분들을 마주하며 이색적인 문화체험을 할 수 있는 점은 좋았지만, 반대로 언어장벽이 상당한 곳이기도 했네요. 특히 (프린스호텔 지역에 머무르는것이 아니시라면) 같이 가는 파티원중 한명 이상은 기초일본어회화를 할 수 있는 사람과 함께 가는 것을 추천드려요. 재미있게 놀고 신기한 체험을 하고 온 시가고원이었지만, 막상 저희가 갔을 때의 적설은 많이 아쉬워서 나중에 눈 좋을때 다시 놀러오고 싶은 곳이에요.
(머무르는 동안 숙소에서 나왔던 일본 가정식)
(가정식이 그냥 매일 오전/저녁으로 진수성찬처럼 나왔어요)
(일본에서 스키탈때 빠질 수 없는 온천! 이 근처 숙소들 중엔 유황온천이 있는 숙소도 있습니다)
(일본은 스키택배도 많이 발달해 있더군요. 이렇게 스키장에서 공항으로 택배를 부칠 수 있었어요)
(정말 잘 놀았습니다)
· 리프트에서 느껴지는 클래식(?)함 - 시가고원 (2/3)
· 스키장이 마치 하나의 유적지와 박물관 같았던 시가고원 (3/3)
좋은 원정글 감사합니다. 추가하자면, 일본은 무려 1972년에 삿포로에서 아시아 최초로 동계올림픽을 개최했습니다. - dc App
삿포로가 아시아 최초였었군요! ㄷㄷㄷ
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ ⛔❗✨ 실베 절취선 ✨❗⛔ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
후 휘슬러에서 보낸 날들이 생각나대
"아야, 어디 나가노?"
나는 매년 스위스 알프스가서 스키타는데 코로나때에만 못갔었거든? 그때 ㄹㅇ 우울했음. 요즘 짱꺠 센징이들 ㅈㄴ 많더라..
난 매년 남극 가서 펭귄이랑 같이 스키탔는데 요즘 남극에도 짱깨 센징이들 ㅈㄴ 많더라
양양a 양양b ㅇㄷ
2015년 연말부터 16년 초까지 나가노 샤레도인 이라는 지금은 문을 닫은 호텔에서 아르바이트 하던 시절이 생각이 나네요. 태국 친구들과 시간 날 때 스키 빌려 공짜로 타고 왔었는데.. 참 추억입니다 ㅋㅋ 날씨가 좋을 때면 정말 절경이었죠. 하룻밤 자고 나면 호텔 입구가 눈으로 덮여 눈삽들고 나갔던게 기억이 납니다. 사쵸와 마마가 한국인이 눈 잘치운다고 이뻐했었네요 ㅋㅋ 스키 처음 타기 시작해서 지금은 한국 어디를 가도 상급자에서 놀게 되었습니다. 살면서 다시 한 번 꼭 가야지 하고 있었는데 이렇게 오랜만에 보니 그립습니다.
私をスキーに連れってて 라는 영화가 제 청춘의 단편입니다..ㅜㅜ
나가노 들어가노