싱글벙글 미국에서 철길 건널목 조심해야 하는 이유를 알아보자
수인갤러리(sakasarasopu)
2026-04-28 15:24:00
추천 65
댓글 100
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관성으로감
@ㅇㅇ(118.235) 오르막길도??
중간중간에 기관차들을 섞어둠
아니 그냥 자동차용 육교처럼 오르막 다리 만들어서 기차 와도 건널수 있게 하면 안됨? ㅈㄴ 일머리 없네
그러게 철로 위나 아래로 길 뚫으면 안되나 롤로코스터 타이쿤할때는 길 걍 쉭쉭 냈는데
통행량 ㅈㄴ적은곳에 그렇게 하기엔 돈이아깝잖니
통행많은곳엔 그렇게 했겠지ㅋ - ruliweb App
미국 지자체들은 그런거에 절대로 돈 안씀
미국 돈많은줄 알았는데 돈만 많나보네 ㅋㅋ
미국에 약 24만개의 철도 건널목 있다는데 철도건널목용 교량 하나 짓는데 보수적으로 낮게 잡아도 100억원이랜다. 그럼 총 얼만지 한번 계산해봐 빡대가리년아.
@ㅇㅇ ㅈㄹ 뭔 100억
저런거 다 깡시골이라 그런거
@ㅇㅇ(125.135) 미국 인프라 씹거지임 - dc App
저런 기차는 칸마다 동력 내는거임? 아님 맨 앞에서 동력내서 나머지 끌어당기는거임?
앞뒤로 동력차가 있는 경우가 있고 중간중간에 동력 내는것도 있음
찾아보니까 앞 중간 뒤에 기관차 끼워넣는다고 함 ㅋㅋ 이게 더 신기한데
나도 보면서 이거궁금했는데 ㅈㄴ신기하네 ㅋㅋ
나도 이게 궁금했음ㅋㅋ
@ㅇㅇ 지식이 늘었다
@ㅇㅇ 총괄제어방식. 우리나라 디젤기관차도 가능함 ㅋㅋ
맨 앞 동력으로는 절대 저렇게 못움직임 무조껀 분산 해야함
오 지식이 늘었다. 앞기관차 만으로 저 긴 차량 전부를 끌 수는 없나보군
저걸 끄는게 더 신기하네
저런 사고 나는거 보면 조선인들만 성질 급하다는것도 아닌듯..
저럴거면 량 나눠서 운행하는게 서로서로 좋지 않나?
한번에 많이 가는게 더 싸잖아
@ㅇㅇ 글게뭐 다 이유가 있겠지
인건비 문제겠지 ㅋㅋ 40키로로 동서 횡단하면 얼마나 걸리겠노
량을 2개로 나누면 기관사를 2배로 고용해야되잖니
선로 용량제한문제도 있음 2km짜리 편성을 1km 두개로 나눴다고 하면 그 두 편성이 차지하는 타임테이블이 2km 1편성보다 훨씬 길어서(붙어서 못움직이므로) 24시간으로 치면 100보낼 수 있는 양을 60~70밖에 못보내는 식임
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ ⛔❗✨ 실베 절취선 ✨❗⛔ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
난 기차랑 동물 박는거 봤는데 무슨 소가 풍선 터지는것 마냥 공중 분해되던데
요즘 실베 왜 전혀 관계없는거 짬처리해서 올리는거냐 유식아
기차얘기하다 갑자기 왜 병신같은 야구가나옴?
개쩐당
기차에다 rpg7 날려서 세우고 건너면 안됨?
니가 해봐라
gta5 안해봤냐?
어어.. 밀지마라
어차피 밀고 끄는 힘은 비례해서 늘어나지않음? 분리편성 안하고 한번에 저렇게 보내는 이유가 뭐임
지동자로 고속도로 갈 때 두대 나누는게 기름값 더 먹는거랑 같지 뭐
열차 운전수 평균 연봉 알아봐라 50억부터 시작이다
찾아보니 평균 12만불이네 십련아
여시 보지비즈 같노 ㅋㅋ
하늘을나는 자동차가 저럴때 쓰는거임
한번 걸려서 기다려보면 진짜 지겹긴 함
걍 차 시동끄고 유튜브나 봐야겠노
뒤로 후진했다가 풀악셀로 뛰어넘으면 되는거 아님??
맨앞차 폭발하면 맨 뒤에서는 20초 뒤에 폭발음 듣겠네ㄷㄷ
미국성님들은 마일로 따지노 죶센징기차는 끽해야 300미터 정돈데 정신병자가 만선이다노 ~~~~
우리 민족혼을 말살코자 일제는 한반도에 철도를 보급시켰다
이해가 안되는게 기차가 들어오기전에 차단막 내려질거아님. 어떻게 사고가남?
그거 뚫고 가려다 갇히는거임
애초 저런 철로 자체가 동네힘쎈 사람들 땅은 안지남. 사람 얼마 안사는 시골 깡촌 지역에다가 철로를 개설해서 애초 사람도 얼마 안사는데 차단봉 이런거 설치할 이유도 없는거지.
아슬아슬하게 건너서 성공한 애들이 계속 하는거임
5~10분이면 다행이지 20분걸린다 ㅅㅂㄹㅁ 미국영화 자동차 추격장면에서 기차올때 건널목 빠르게 통과하면 추격자들이 괜히 포기하는게 아님
어렸을때 우주보안관 장고 애니메이션에서 거대괴물이 거대기차를 밧줄처럼 잡아당기는 장면이 있길래 좀 뭐하다 했더니 고증이었노
미국은 땅도넓은데 위나 아래로 도로 지나가게 만들면 안됨?
땅이 넓으니까 위나 아래로 도로 팔 이유가 없는 거지
차 많이 다니는 곳은 그렇게 돼있음. 주로 철로랑 고속도로가 위로 올라가고 국도가 아래로. 위에 사고짤처럼 돼있는 곳은 보통 왕복2차로 시골길ㅇㅇ
통행량이 많은 것도 아닌데 굳이 돈 낭비할 이유가 없지
자연사
100량넘어 ㅇㅇ..
근데 저런 기차들은 나중에 화물 하역은 어케하는거야? 길이가 7km기차인데 기차역이 그렇게 길리도 없고 하역하는 방법이 궁금하네. 마찬가지로 처음에 어떻게 저 7km나 되는 열차에 전부 짐을 올리고 연결하는지도. 철스퍼거들 대답해줘.
AI한테 물어보든가
7km 열차는 통째로 하역 안 함 중간 yard에서 쪼개서 처리 벌크는 이동하면서 자동 하역 처음부터 7km 아님 → 중간에서 합침 이래
맙소사
역시 대륙이라 규모가 다르네
실제 봤는데 진짜 어마무시하게 달리더라 - dc App
대륙 스케일 ㄷㄷ
우리나라 화물열차도 역에서 존나빨리 달리는거보면 위압감 느껴지던데 저런건 진짜 개지리겠노
시팔 저걸 끌고 가는 힘이 더 대단한데
레데리2 자동이동 눌러놓고 오줌싸고 왔더니 서있는 기차에 쳐박더라
나는 저런 긴 열차가 산맥 넘는게 제일 신기함 앞칸이 내리막에 진입해도 뒷칸들은 아직 오르막이라면 앞은 가속이 붙을거고 뒤는 여전히 추력이 필요해서 적절하게 중간동력이 제어 못 하면 젝나이프 현상 생길거 같은데 컴퓨터가 다 계산해서 출력 조절한다는거잖아
저게 기차지
미국 철도 마일 트레인 논란
기차가 2대인줄 알았더니 산 한바퀴 도는 한대였네 ㅋㅋㅋ
자동차가 지나 갈 수 있는 육교를 만들면 해결 될 거 같은데
결국 건설 비용이 문제인가?
그거 만들어도 쓸사람이 없음 저기 시골중 개시골임
역시 뭐든 크구먼 대 아메리카
레데리2 기차 올라타는 씬 <- GOAT
그냥 미국하면 기차여 땅덩어리가 넓어서
미국은 기차 인프라는 왜 병신인거냐? 일본한테도 발리던데
근교는 걍 통근열차 타면되고, 애초에 다른도시 갈거면 비행기 탄다는 마인드인듯
미국은 비행기 타고 다님
건널목 지나기전에 크락션 존나울림. 철길 인프라가 도시측면늘 관통하는곳이 많아서 기차 지나갈때마다 존나 시끄러움
이거보고 지렁이게임 켰다
아니 시발 저걸 어케 다 끄는거임??? 진짜 존나 경이롭네
중간중간이랑 맨뒤에도 기관차들 있음
미국은 생각보다 육상 교통 인프라가 떨어져서 철도망 대부분을 화물철도가 점유하고있음. 저런거 유지보수도 대부분 국가가아니라 사기업에서 전담함. 그러다보니 장기운행, 대량운송 위주로해야 수익성이 나옴
미국은 여객운송은 차량 / 비행기로 실어나르고 철도는 화물에 특화되었는데 수익성 극대화 하려면 승차감 개좆까고 진짜 마력 개미친 열차로 몇키로씩 끌고다님 ㅇㅇ LA에서 뉴욕까지 KTX타는 미친새끼는 없을거고 당연히 비행기타야지