안뇽. 난 R3 타고있는 바린이야

오늘 일본에서 YZF-R25, MT-25 신 모델이 홈페이지에 올라와서 정리해보려고 글 써!


우선 일본 야마하 발동기 주식회사 바이크, 스쿠터  페이지 첫 화면.



7cf3c028e2f206a26d81f6e44e83746dd308

주황색으로 신규 컬러 출시한 YZF-R25 (정식 이름은 비비드 오렌지 메탈릭2)



7ff3c028e2f206a26d81f6e44780706c7f9c

파스텔태그 그레이 색깔로 신규 도입한 MT-25.


으로 출시되었어

일본에서 이륜차는 250cc이상부터 자동차 환경검사를 받기 시작해서 입문자들이나 레저용으로는 대부분 250cc미만의 바이크를 구입한대 (249cc)

125cc 이상부터 고속도로 진입이 가능한 일본에서는 가볍게 250cc로 타고다니는 사람들이 많다고 하더라고. 세금도 안 내고


이번 신규 250cc 모델들 중 큰 변화점에서 하나씩 번역해서 써볼게!
마력과 토크 밴드는 기존 유로4와 동일해


1. YZF-R25 기존 벌브식 방향지시등에서 LED등으로 교체.

2. YZF-R25, MT-25 모델은 추가 옵션으로 퀵쉬프터(UP 단일)이 장착 가능.


첫 번째로 YZF-R25에선 기존의 벌브형식에서 방향지시등이 얇은 LED로 변경됐어.


7ef3c028e2f206a26d81f6e046827c695d

후미에 있는 것까지 LED로 변경.


78f3c028e2f206a26d81f6e04588746cc9


79f3c028e2f206a26d81f6e04780726c35

이 외에도 기존 블루 컬러는 기존 연식 대비 미들카울 및 리어카울에 색상 소소한 변경이 이루어졌음.



두 번째로는 순정 옵션으로 퀵 쉬프트를 장착할 수 있다는 변경점


7bf3c028e2f206a26d81f6e04282726a3e

아 일본어 원본이네



7af3c028e2f206a26d81f6e04586706dc6

MT-25도 동일하게 장착 가능

다운 쉬프트가 안되는 단방향 업 퀵 쉬프트를 애프터 파츠로 공식 홈페이지에서 판매해.


한국에서는...현재 MT-25만 배출가스와 소음 인증을 받은 상태야 ㅠㅠ


75f3c028e2f206a26d81f6e14f857068


국내에서도 R25가 소식이 들려오면 좋겠지만 아직은 없네..

애시당초 R3가 R25에서 보어 사이즈를 키워서 만든 차다보니 해외에서는 이미 유로 5 기준을 충족한 R3가 올라와있어!


그리고 모두가 궁금해할 R25, MT-25의 단 방향 퀵 쉬프트 가격은


74f3c028e2f206a26d81f6e74e807c6a94

부가세 10%를 포함한 22,000에 판매하고 있어. (현재 엔화 가치가 하락한 지금 213,000원)


7ced9e36ebd518986abce8954586736dcf91

장착 이미지를 보면 차체 프레 와이어링에 접속하고 장착한다고 쓰여 있어.

나머지는 현재 판매하는 신형 R3하고 큰 차이점을 보이지 않아.



7cec9e36ebd518986abce8954786706a0a37

가격은 688,800엔으로 한화 기준(22.04.22) 6,667,380원이야

기존 R25의 가격은 654,500엔으로 34,300엔 증가해서 판매하고 있어.

주관적인 기준으론 한화 기준 30만 원 정도 더 올리고 LED교체 및 퀵슆 옵션이면 나름 괜찮다고 생각해.



7cef9e36ebd518986abce8954788766dfe53

MT-25의 가격. 현재 한화 기준 612만원 정도에 해당한다.

YZF-R7의 퀵 쉬프트보다 비싼 가격인게 좀 흠이야..



아무튼 일본 신규 야마하 차량들에 대해 정리해봤어.

오늘 술 한잔 마시다가 쓴 거라 오타같은거 있으면 언제든지 말해줘!