1. 한국 차기 경항공모함


대우 - 현실적인 방안을 토대로 설계했고 이탈리아 항모건조팀과 긴밀히 접촉하여 많은 피드백을 받고 크로스 체크하며 설계한 것이 체감상으로 확 느껴짐.

소티운용같은 것도 모형으로 일일히 손으로 움직이며 (북한 공군훈련마냥) 세세히 가르쳐줬음.

(대우 관계자는 현중의 항모스펙에 30000톤급인 것은 현중 설계가 거짓말인 수준이라고 말함)


또한 무장 엘리베이터를 따로 만들지 않음. 물어보니까 그냥 격납고에서 무장시키고 엘리베이터로 함재기 올린다고 하네


대우항모는 처음에 항모 엘리베이터 위치를 함교 반대방향에 두는 것으로 설치했다가 해군한테 빠꾸먹었다고 함. 해군 전략기획과장님이 직접 말씀 해주셨음.

왜 엘리베이터를 함교 건너편에 달았냐고 하면서 빠꾸시켰다고 하셨음. (해군이 생각해놓은 무언가가 있었는 듯)


현중 - '개념설계'를 많이 언급하며 보다 더 추상적으로 설명해줬음. 반면 영국측과의 협력이라던지 등은 들을 수 없었음.

하지만 2030년 이후에 건조되는 것이기 때문에 딱히 크게 문제가 되지는 않는다고 보고있고, 해군측에서도 대우,현중항모 각각의 장점들을 언급하면서

설명하는것을 보아 아직은 어느기업이 수주획득에 있어서 더 우세하다 이런 것은 느껴지지 않았음.

경하 30000톤인지 만재 톤수가 몇인지도 자세히 말 안해줬던거 보면 확실히 기초 설계적인 부분은 대우 보다 떨어지는듯 (여론전을 택한 것 처럼 보임)


대우항모는 추후 예산 편성에 따라 배수량이 바뀔 수 있기 때문에 모든 가능성을 열어두고 배수량별로 설계가 다 되어있다고 함.

현중항모 또한 이하동문

(갠적으로 대학군붕은 곧 죽어도 현중 항모였지만, 현장에서 대우 파워레인저 형님들의 열정적인 설명에 감명을 깊게 받고 마음이 대우쪽으로 살짝 기우는 중)


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2. 해군 전략기획과장님과의 질의응답


https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view?id=war&no=1867393




3. KDDX 디자인


현대중공업에게 수주 결정이 난 KDDX의 모형이 실제 함정 디자인과 다를 수 있다고 함.
원래는 현재 설계되어있는 함정디자인을 공개하려고 했지만, 방사청에서 현재 KDDX의 디자인은 일단 비밀로 해달라고 현중한테 부탁했었다고 함.

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어떻게 될지 궁금쓰




4. 향후 새로 편제될 기동함대에 대해서


현재 제7기동전단은 조만간 기동함대로 승격될 예정이고 항모,독도,마라도 이렇게 3개의 함이 각각 지휘함이 될 것이라고 함.

(군붕이들은 당연히 알고 있겠지만) 각종 이지스함, 차기 이지스함, 구축함, KDDX, FFX 가 몽땅 기동함대에 배치되는 이유는 각각의 지휘함을 호위할 배들을 똑같이 나눠야 하기 때문이라고 함.

우리가 영화에서 보던것처럼 함대 전체가 바다위에 무리를 이루어 다니는 장면은 큰 훈련이나 연합훈련이 아닌 이상 보기 힘들 것 이라고함.

평상시에는 기동 전단 3개가(각 지휘함을 기함으로) 작전,정비,수리를 로테이션 돌면서 작전임무수행을 한다고 함.




5. 후기

전역하고 밀리터리에 입문하면서 아직 모르는것들도 많기 때문에 보이는것고 많이 없었지만, 기말고사 포기하고 갈만할정도로 재밌었고 흥분됐었음.
그리고 갤에서 몇일간 지지고 볶고 엎치고 뒤치고 야스하고 하는 것 보다 직접 실무진들이랑 얘기해보는게 좋다는 것을 확실히 깨달음.
그리고 다들 너무 친절했고 "이런 것 까지 가르쳐줘도 되나?" 싶을정도로 자세히 말해주더라.



6. 기념품

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뭐 이정도 있는데 기념품 궁금한거 있으면 댓글로 물어봐. 킬포는 저 경항모 QnA 책인데 무려 페이지가 100장이 넘는다.

나 기말고사 전공시험 약관책보다 두꺼움;;; 무서운 새끼들...

가운데 UDT대원 모집서는 HK416견착 하다가 UDT형님 한분이 니 군대갔다왔나? UDT도 갔다와라! 해서 한번 거절했음에도 반강제로 받아왔음.


군붕 아직 식견이 짧아 더 디테일하게 못쓴점 양해부탁...


올해 MADEX 결론: 2학기 중간고사 포기하고 ADEX 가야지





출처: 군사 갤러리 [원본 보기]